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撮影編集、お疲れ様でした。来月あたり、祝200回ですね。3:44の「3」の数字ですが、在来線用PCまくらぎの設計種別の数字（３号）かもしれないです。（３号:国鉄時代の1962年に設計された、直線およびR≧800の区間用）6:59の仮線が敷かれて居なかった区間ですが、海線沿い南側に有る「新池公園」の南西側市道から作業用自動車類の出入りをしたかったことから仮設設置を一番最後にしたのではと思いました。26:42の設置された鉄骨の箇所ですが、出来るのは２階部分までで、４階は出来ないように見えました。（横の施工済み４階の梁26:15からと、設置した鉄鋼支柱の上26:08に継ぎ手が出ていない様子なので）11:13～の通行規制ですが、その左横の名古屋本線の仮線盛土上（上り仮線跡）で何か作業が始まるらしい（26:42～26:44の右下角にも小さく映ってそう）ので、可能でしたらまた撮して下さいね。
ありがとうございます！まさか200回もやるとは…という感じです。枕木にも種別があるんですね！いつも勉強になります！車両の出入りが不要になり次第線路が敷かれそうですね！本線盛り土部分は、真夜中でも照明が煌々と光ってます。どうなるんでしょうね！楽しみです！
工事関係者の皆様、こてつ様 猛暑の中、ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます！工事関係の皆様には頭が下がります。どうかご安全に。
門型橋脚の上を先に作った方が安全対策になると思うのは私だけ
仮線に被る部分は、どう工事が進められていくか気になりますね！
足場の組み方を見ても、職人の技が光ってますね。勿論、事前に打ち合わせをしていたと思いますが。
足場は一つの芸術作品に見えますね！本当にすごいと思います！
いつまで経っても暑いですね、お疲れ様です。そしてありがとうございます。1:03〜1:10 海線の仮線がどこを通るのか、やっとわかってきました。^ ^
いやー暑いですね！ありがとうございます！海線の仮線もだいぶ先が見えてきましたね！
0:52 仮留置線に切り替わってたでしょ？
替わってました！変化が見られて感動です！
@@chiryu-kotetsu 近々、何か変化が有るかもよ・・・
@@苅谷利明-u5p ワクワクドキドキ
そろそろ200回ですね！撮影頑張って下さい
200回もやってる実感ないですが、早いモノですねーありがとうございます！
名鉄の知立駅と阪急の淡路駅。どちらが早く完成するのでしょうか？
名鉄知立駅です。
淡路駅もだいぶ変わりましたね！
路線橋があった場所は片方は柱を作った後は埋め戻してもう片方はどうやって柱を作るのでしょうか。
三河線山線ですか？
@@chiryu-kotetsu 名古屋本線です。
26:40 ここはおそらく二階部分までのはず
そうなんですかーガックリ
@@chiryu-kotetsu このあたりは4線→複線になっていると思われます。踏切から西の部分でまた4線になるのでしょう。
名鉄知立駅です。2027年度に完成する見込みです。
2028年だったような、2028年3月なら2027年度か！あれ？分からなくなりました…
@@chiryu-kotetsu 2028年3月なら2027年度になります。
撮影編集、お疲れ様でした。
来月あたり、祝200回ですね。
3:44の「3」の数字ですが、在来線用PCまくらぎの設計種別の数字（３号）かもしれないです。
（３号:国鉄時代の1962年に設計された、直線およびR≧800の区間用）
6:59の仮線が敷かれて居なかった区間ですが、海線沿い南側に有る「新池公園」の南西側市道から作業用自動車類の出入りをしたかったことから仮設設置を一番最後にしたのではと思いました。
26:42の設置された鉄骨の箇所ですが、出来るのは２階部分までで、４階は出来ないように見えました。
（横の施工済み４階の梁26:15からと、設置した鉄鋼支柱の上26:08に継ぎ手が出ていない様子なので）
11:13～の通行規制ですが、その左横の名古屋本線の仮線盛土上（上り仮線跡）で何か作業が始まるらしい（26:42～26:44の右下角にも小さく映ってそう）ので、可能でしたらまた撮して下さいね。
ありがとうございます！まさか200回もやるとは…という感じです。
枕木にも種別があるんですね！いつも勉強になります！
車両の出入りが不要になり次第線路が敷かれそうですね！
本線盛り土部分は、真夜中でも照明が煌々と光ってます。どうなるんでしょうね！楽しみです！
工事関係者の皆様、こてつ様 猛暑の中、ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます！
工事関係の皆様には頭が下がります。どうかご安全に。
門型橋脚の上を先に作った方が安全対策になると思うのは私だけ
仮線に被る部分は、どう工事が進められていくか気になりますね！
足場の組み方を見ても、職人の技が光ってますね。勿論、事前に打ち合わせをしていたと思いますが。
足場は一つの芸術作品に見えますね！本当にすごいと思います！
いつまで経っても暑いですね、お疲れ様です。そしてありがとうございます。
1:03〜1:10 海線の仮線がどこを通るのか、やっとわかってきました。^ ^
いやー暑いですね！ありがとうございます！
海線の仮線もだいぶ先が見えてきましたね！
0:52 仮留置線に切り替わってたでしょ？
替わってました！変化が見られて感動です！
@@chiryu-kotetsu 近々、何か変化が有るかもよ・・・
@@苅谷利明-u5p ワクワクドキドキ
そろそろ200回ですね！
撮影頑張って下さい
200回もやってる実感ないですが、早いモノですねー
ありがとうございます！
名鉄の知立駅と阪急の淡路駅。どちらが早く完成するのでしょうか？
名鉄知立駅です。
淡路駅もだいぶ変わりましたね！
路線橋があった場所は片方は柱を作った後は埋め戻してもう片方はどうやって柱を作るのでしょうか。
三河線山線ですか？
@@chiryu-kotetsu 名古屋本線です。
26:40 ここはおそらく二階部分までのはず
そうなんですかーガックリ
@@chiryu-kotetsu このあたりは4線→複線になっていると思われます。踏切から西の部分でまた4線になるのでしょう。
名鉄知立駅です。2027年度に完成する見込みです。
2028年だったような、2028年3月なら2027年度か！あれ？分からなくなりました…
@@chiryu-kotetsu 2028年3月なら2027年度になります。