Доброго дня! Приобрел себе квадр производства Bossatv только более новой модели. Сейчас в пути ко мне. Разница в конструкции передней подвески, мотор и мост одно и то же. Хотелось бы узнать Ваши впечатления по проходимости этой техники с учётом того, что в мосту стоит редуктор. Вы диф заваривали или ездите так? Мне эксплуатировать придется на глинястых почвах. До этого был цепной квадр с ломом сзади)) Гребли оба колеса. проходимости хватало.
Конечно без блокировки проходимость страдает существенно. Делать заварки или нет это ваше решение. Есть видео в интернете - делают подключаемую блокировку.
Доброго дня! Приобрел себе квадр производства Bossatv только более новой модели. Сейчас в пути ко мне. Разница в конструкции передней подвески, мотор и мост одно и то же. Хотелось бы узнать Ваши впечатления по проходимости этой техники с учётом того, что в мосту стоит редуктор. Вы диф заваривали или ездите так? Мне эксплуатировать придется на глинястых почвах. До этого был цепной квадр с ломом сзади)) Гребли оба колеса. проходимости хватало.
Конечно без блокировки проходимость страдает существенно. Делать заварки или нет это ваше решение. Есть видео в интернете - делают подключаемую блокировку.
Как ты целый год.не катался?? Терпения хватило
Да все просто живу в Астане, квадр в Алматы катаюсь когда в отпуск приезжаю :)