Сколько уходит на все это ? И сколько стоит кантрактный двигатель ? У меня такой машина масло жрет и лямдазон 2 после бачка работает после больших оборотов на маленьком не работает и большой рассход топлива 10 л на сто каробка автомат
Я все равно не понимаю, что значит "на продажу"? Может лучше и проще продать как есть и сделать скидку на ремонт? Пусть следующий владелец её сделает по уму, с заменой всего того, что нужно заменить и будет ездить долго и счастливо? Не понимаю я таких людей, отдать деньги, чтобы продать дороже... Где логика? А у покупателя схожая, но диаметрально противоположная эта самая логика - ему надо машину б/у, но чтоб как новая... Что вообще происходит? ИМХО всем, кто покупает б/у автомобили: смотрите внимательно, если есть признаки недавнего ремонта двигателя - это значит, что его ремонтировали "на продажу" и такое авто надо обходить стороной (не всегда, но хрен ты разберешь, на%бывают тебя или нет, поэтому лучше перестраховаться). П.С.: "заказчик всегда прав", но не всегда умён и очень часто жлоб и еще чаще свою машину сильно недолюбливает перед продажей. П.П.С.: я не люблю Хундаи и видео смотрел исключительно в образовательных целях, так как у друга такая же машина с грядущими проблемами схожего характера, хочется знать заранее, что будет за пападос и на какие деньги...
@@Karaul72 Уважаемый 2003 года машина. По городу таких же бегает пресс. Если не владеете информацией не надо говорить. Автомобиль реально неубиваемый. После j3 в планах j4 и ничего другого пока!
250 т для элки это ни о чём, при должном уходе конечно. У самого такая в режиме такси 300т намотал. Походу натяжитель цепи подустал, по совету одноклубников залил лукойловское полусинтетику 10w40 которая дорогая1300 вроде, и двига опять шепчет. Грамм 100 угар есть, грешу на маслосьёмки. Этот двигун очень боится перегрева. И сама машина очень удачная, и шумка и дизайн и запчасти. Меняю рычаги целиком сат оригинал стоит 1660 с сайлентами в сборе, плюс шаровая 750, поставить 1000 в Москве, и 60т по ходовке забываеш.
Помоги разобраться,на эти двигатели идут 5 видов прокладок ГБЦ,есть у некоторых слева внизу с большим вырезом под охлаждайку,а есть с маленьким.Почему их так много видов?
@@Karaul72 223112B000,001,002,003,004-все оригинал,просто интересно 000 стоит 670руб. а остальные дороже.Просто 000,001 с большим вырезом,а 002,003,004 с маленьким.Те и эти все подходят,просто разные вырезы.Вот и мне интересно зачем их так много.Похоже модернизируют,как и другие запчасти.
эти элантры надежны как автомат калашникова и как японцы.. она просто ушатана в хлам.... 250 тысяч для ее двигателя это нормально абсолютно,он пройдет и гораздо больше... но естественно если за ним смотреть,а не ушатывать.... автор видимо не слишком хорошо знаком с корейцами.
@@Karaul72 я владелец Элантры на данный момент даже.. и уж точно не диванный эксперт.. просто твои суждения что мол "250 тысяч он удивительно что отходил" наводят на мысль что с корейцами ты слабовато знаком.. без обид! эти машины по надежности не хуже японцев. у меня пробег без копейки 200 тысяч и даже масло не берет.. при должном уходе эти движки в два раза больше смогут выходить.
@@Karaul72 должно ухаживать ДО тебя.. чтобы у тебя безпроблемная эксплуатация была.. есть же имбицилы которые либо говно в бак льют чтобы сэкономить,мотор дрочат постоянно-гоняют,масло меняют раз в 13-15 тысяч... а на СТО заезжаю по разному,развал-схождение сделать например,ремень ГРМ поменять,то есть в основном чисто обслуживание,подвесочку тряхонуть посмотреть (сам знаешь это у нас расходник) пожалуй поломочка одна была у меня только: стала хреново ехать,троила-пердела и чек вылез-пропуски зажигания во всех цилиндрах.. еле до дома доехал,с утра на СТО поехал.... короче так причину и не нашли... все хорошее и все рабочее... скинули ошибки,поездил еще пару дней один пропуск вылазил опять единичный,опять скинули и все... все отлично снова... короче я грешу что залил поганого бенза...
@@Karaul72 подшипник меня ступичный раз... в общем считаю это беспроблемной эксплуатацией. в основном обслуживаю просто... если что и случается то мелочи считаю.
Хозяин машины жлоб. Блин,не расточить поршневую. Да показал бы новому владельцу всю проделанную работу,плюсанул бы за расточку. А теперь что? Я бы такую машину не брал. Лучше делать ремонт с новым хозяином.
Отличная машина и хороший движок если следить. 300 тысяч на моей, езжу никаких расходов масло.
Очень хорошая машина 👍 на газу 1.6 300.000 лично у меня
Сколько уходит на все это ? И сколько стоит кантрактный двигатель ? У меня такой машина масло жрет и лямдазон 2 после бачка работает после больших оборотов на маленьком не работает и большой рассход топлива 10 л на сто каробка автомат
Я все равно не понимаю, что значит "на продажу"? Может лучше и проще продать как есть и сделать скидку на ремонт? Пусть следующий владелец её сделает по уму, с заменой всего того, что нужно заменить и будет ездить долго и счастливо? Не понимаю я таких людей, отдать деньги, чтобы продать дороже... Где логика? А у покупателя схожая, но диаметрально противоположная эта самая логика - ему надо машину б/у, но чтоб как новая... Что вообще происходит?
ИМХО всем, кто покупает б/у автомобили: смотрите внимательно, если есть признаки недавнего ремонта двигателя - это значит, что его ремонтировали "на продажу" и такое авто надо обходить стороной (не всегда, но хрен ты разберешь, на%бывают тебя или нет, поэтому лучше перестраховаться).
П.С.: "заказчик всегда прав", но не всегда умён и очень часто жлоб и еще чаще свою машину сильно недолюбливает перед продажей.
П.П.С.: я не люблю Хундаи и видео смотрел исключительно в образовательных целях, так как у друга такая же машина с грядущими проблемами схожего характера, хочется знать заранее, что будет за пападос и на какие деньги...
какое масло лить в этот мотор?
В смысле для такой машины 260 тысяч многовато? У меня j3 семнадцать лет машине и бегает. Элантры по миллиону ходят.
@@Karaul72 Уважаемый 2003 года машина. По городу таких же бегает пресс. Если не владеете информацией не надо говорить. Автомобиль реально неубиваемый. После j3 в планах j4 и ничего другого пока!
Привет с Краснодара!
250 т для элки это ни о чём, при должном уходе конечно. У самого такая в режиме такси 300т намотал. Походу натяжитель цепи подустал, по совету одноклубников залил лукойловское полусинтетику 10w40 которая дорогая1300 вроде, и двига опять шепчет. Грамм 100 угар есть, грешу на маслосьёмки. Этот двигун очень боится перегрева. И сама машина очень удачная, и шумка и дизайн и запчасти. Меняю рычаги целиком сат оригинал стоит 1660 с сайлентами в сборе, плюс шаровая 750, поставить 1000 в Москве, и 60т по ходовке забываеш.
Сколько будет стоить капиталка такого движка?
А как на этом движке шестерню на коленвале поменять? Как снять её и поставить новую
Она ставится на горячую!
@@if6533 а нет видео как это сделать?
@@АртёмСырыгин-х5ю не встречал
Помоги разобраться,на эти двигатели идут 5 видов прокладок ГБЦ,есть у некоторых слева внизу с большим вырезом под охлаждайку,а есть с маленьким.Почему их так много видов?
не знаю, скорее всего не оригинал..
@@Karaul72 223112B000,001,002,003,004-все оригинал,просто интересно 000 стоит 670руб. а остальные дороже.Просто 000,001 с большим вырезом,а 002,003,004 с маленьким.Те и эти все подходят,просто разные вырезы.Вот и мне интересно зачем их так много.Похоже модернизируют,как и другие запчасти.
может быть, я не знаю.. т.к з/ч привозит клиент, если уж совсем китай не ставлю, пусть дркгую покупает
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, вы в каком городе ремонтируете двигатели?
Какова стоимость ремонта ?
эти элантры надежны как автомат калашникова и как японцы.. она просто ушатана в хлам.... 250 тысяч для ее двигателя это нормально абсолютно,он пройдет и гораздо больше... но естественно если за ним смотреть,а не ушатывать.... автор видимо не слишком хорошо знаком с корейцами.
@@Karaul72 я владелец Элантры на данный момент даже.. и уж точно не диванный эксперт.. просто твои суждения что мол "250 тысяч он удивительно что отходил" наводят на мысль что с корейцами ты слабовато знаком.. без обид! эти машины по надежности не хуже японцев. у меня пробег без копейки 200 тысяч и даже масло не берет.. при должном уходе эти движки в два раза больше смогут выходить.
@@Karaul72 и я сам не ремонтирую. я езжу на СТО.. но это не мешает мне знать про машину и ее надежность не по наслышке не так ли?
@@Karaul72 должно ухаживать ДО тебя.. чтобы у тебя безпроблемная эксплуатация была.. есть же имбицилы которые либо говно в бак льют чтобы сэкономить,мотор дрочат постоянно-гоняют,масло меняют раз в 13-15 тысяч... а на СТО заезжаю по разному,развал-схождение сделать например,ремень ГРМ поменять,то есть в основном чисто обслуживание,подвесочку тряхонуть посмотреть (сам знаешь это у нас расходник) пожалуй поломочка одна была у меня только: стала хреново ехать,троила-пердела и чек вылез-пропуски зажигания во всех цилиндрах.. еле до дома доехал,с утра на СТО поехал.... короче так причину и не нашли... все хорошее и все рабочее... скинули ошибки,поездил еще пару дней один пропуск вылазил опять единичный,опять скинули и все... все отлично снова... короче я грешу что залил поганого бенза...
@@Karaul72 подшипник меня ступичный раз... в общем считаю это беспроблемной эксплуатацией. в основном обслуживаю просто... если что и случается то мелочи считаю.
Ш
Вы в своей работе динамометрический ключ используете ? если да, то где?
@@Karaul72 я бы тебе двигатель не доверил!
@@Karaul72 мне эта очередь и не нужна. Я с головой своей дружу.
250 тысяч не характерно? 250 тысяч для жигулей вполне характерно если масло и свечи менять вовремя
Хозяин машины жлоб. Блин,не расточить поршневую. Да показал бы новому владельцу всю проделанную работу,плюсанул бы за расточку. А теперь что? Я бы такую машину не брал.
Лучше делать ремонт с новым хозяином.
О моя))
Ни cf а fc😃
каким средством отмывали?
Димексид наше всё
А какая пропорция кальцинированной соды???
У меня такая же Элька 4..
A tip: watch series at flixzone. I've been using it for watching loads of movies recently.
@Brendan Harlan yup, been watching on Flixzone for since november myself =)
ох Вадима наверное коробит от такого "ремонта на продажу"))).Но как говориться заказчик всегда прав...
Да он так говорит, как будто не на продажу, а в утиль... Типа все равно никто не узнает, а если узнает, то мне вообще побоку... Отличный мастер!
А затем, ей покрасили пороги и скрутили пробег на 160 )
@@Karaul72 ну ты даун
Машина отжахана в дрова((( хозяин жадный
я первую замену сделал на 380
Новый двигатель 110000 стоит
H