После ремонта, на моей коробке (2141) уходит масло. Приходится постоянно доливать. Чтобы, до устранения неисправности, не тратиться на GL-5, заливаю имеющееся в хозяйстве, редукторное масло Fuchs renolin clp 220. По заверениям производителя, масла этой серии предназначены для использования во всех типах закрытых зубчатых передач. А вязкость его даже выше чем у автомасел. Как Вы считаете, не нанесу ли я вред коробке? Или мне надо срочно ставить автомобиль на ремонт?
Для усиления гайки дифференциала у меня есть радикальное предложение. Надо резать гайку болгаркой, для увеличения диаметра гайки пробит клин металлический на разрез. Подобрать нужное увеличение диаметра гайки, чтобы закрутился с немногим усилием и заварит. Выстураюшие швы сварки точить болгаркой. Там потеряется около 1см резьбы, но думаю это не страшно можно герметиком закрыт.
Гайку сливную заливную нужно поскать от подднонов у них внешний борт большой и позволяет подобрать медную , аллюминевую или резиновую шайбу подобрать . А заливать через сапун идея не оч . Наши люди из разряда кашу маслом не испортишь могут 5 или 10 зафигачить , а потом чего течёт кпп
После ремонта, на моей коробке (2141) уходит масло. Приходится постоянно доливать. Чтобы, до устранения неисправности, не тратиться на GL-5, заливаю имеющееся в хозяйстве, редукторное масло Fuchs renolin clp 220. По заверениям производителя, масла этой серии предназначены для использования во всех типах закрытых зубчатых передач. А вязкость его даже выше чем у автомасел.
Как Вы считаете, не нанесу ли я вред коробке? Или мне надо срочно ставить автомобиль на ремонт?
Начинай искать главную пару . Остальное я всё озвучил в видео .
Спасибо, поехал ставить машину на ремонт.
Очень жаль, но тысячи две, уже проехал на редукторном.
@@dfhngxfnm184 поменяй масло на гл5 , может обойдётся.
Для усиления гайки дифференциала у меня есть радикальное предложение. Надо резать гайку болгаркой, для увеличения диаметра гайки пробит клин металлический на разрез. Подобрать нужное увеличение диаметра гайки, чтобы закрутился с немногим усилием и заварит. Выстураюшие швы сварки точить болгаркой. Там потеряется около 1см резьбы, но думаю это не страшно можно герметиком закрыт.
Ну да , а под сальник намотать синей изоленты чтобы он плотно входил внутрь гайки .
Гайку сливную заливную нужно поскать от подднонов у них внешний борт большой и позволяет подобрать медную , аллюминевую или резиновую шайбу подобрать . А заливать через сапун идея не оч . Наши люди из разряда кашу маслом не испортишь могут 5 или 10 зафигачить , а потом чего течёт кпп