Когда знаешь сколько эти машины стоят в Китае, то покупать их нет никакого желания, впрочем как и наши лады. Пусть стоят...😅, будем ездить на том чём есть.
@@BelovAlexxя не толстый, хожу в зал, жму неплохо. Из-за наличия боковой поддержки пришлось отказываться от многих машин. Это для гонщиков, которых мотает по салону
Где их валом? Образцы только и стоят в салонах. Спросил у дилера хавал F7 новый, сказал примерно месяц надо ждать, разметают как горячие пирожки и очередь еще. Вот так вот денег у народа нету
На ренджах народ катается с такими ручками уже более 10 лет с нашими зимами и ничего, проблем нету. А на F7 в добавок еще и адаптировали под наши зимы, там специально в настройках можно выставить, что бы они не задвигались, а были все время выдвинутые
Сегодня по гололеду прокатился,работа есп что то пока не очень понравилась.Если провоцировать занос поздно срабатывает.Ну еще поиспытываю,снега мало пока что
У меня М6 , у жены Веста(рено- ниссан) на варике . Покатавшись на М6 в Весту вообще не хочется садиться. Сугубо моё мнение. На Весте за 70000 км поменял только колодки передние и задние, скоро диски тормозные буду менять, а так только масло и фильтра . Хотелось бы чтобы и с М6 было также, но есть сомнения, хотя машиной доволен .
@@АлексейМакаров-э1к расход в Волгограде + - 10 литров езжу в норм режиме, коробка робот. В спорт режиме едит очень бодро, но думаю и расход будет конский. В эко режиме ездить невозможно .
Веста седан 1.8 CVT в максималтной комплектации стоит 1.9, как-то не интересно, а вот по госпограмме можно забрать за 1.7 уже в Учетом КАСКО и продукта банка, это уже становится интереснее, с учетом не дорогого обслуживания и 15000 км интервала ТО, понятно, что на 7509 надо масло поменять можно и самому, меньше 5000 рублей будет. Нпчинка у машины достойная, не хватает колько климата и электросидений, климат в 2025 году дадут, сидушки так и останутся механическими, но за эти деньги вариантов просто нет. Да, есть вопросы по машине, но по Китайцам так же есть вопросы.
Вот мне так нравится когда на таких паркетниках про полный привод говорят!В хорошей грязи где нива без напряга пролезет,этот привод полный с электроникой разлетится щи
Про расход топлива конский расскажи, про цену запчастей и сколько их ждать, про стоимость ТО, про ресурс и качество узлов и агрегатов. А потом будешь рассуждать что хуже или лучше.
@@АлексейМатвиенко-я6з то 2 на ладе тревел стоило 14000 руб На хавал тоже 14000руб Запчасти стоят так же. Вот я то изучил на своем опыте и знаю, что пишу. А вы вот наверное нет
Я тоже так думал, когда мой брат продавал Калину Кросс 18 года в хорошей комплектации, с двумя владельцами, да, с одним правда небольшим ДТП. За месяц, 3-4 звонка и пару осмотров. Авто хотя действительно было в достойном состоянии. Сейчас с этими завышенными ценами, я думаю любая тачка тяжело продается.
Я бы не взял эту тамогочо😅да и еще и ручки как зимой размораживать? Грязь от туда доставать, и после мойки в мороз с бубном бегать во круг ⭕этого тетриса😅?
Гранта в такси по 500000 проходит,а этот лаваш уже на 150000 максимум на вторичке ни кому не нужен будет уже,потому что придёт время вкладывания ещё одного лаваша,а цены будут на всё это не малые!
Джулион самый продаваемый авто после гранты. Думаю про ликвидность вопрос отпадает. Запчасти есть за счет российской локализации. Запчасти б/у также появятся со временем. Т.к. их много катается, много попадет в дтп и окажется на разборках
А чтобы на ваз не ругались,надо его закрыть полностью и оставить одни китайцы от 3 мультов и выше,а у нас большая часть насиления всётаки не миллионеры,кому то гранта за 800000 предельный максимум,потому она лидер продаж в 2023 и 2024 годах,потом уже ваши жульены лавашовые где то в конце,каждый берёт по своему карману,а не по пристижу
Всё время ругают китайцев что они сыпаться , что они геют , но китайцы у нас в РФ давно и есть машины которые 10-13 годов и в достойном состоянии , чего не скажешь про российские авто , они тех годов уже сгнили вплоть до крыши
@АшоТакможно-ж5б значит ты не сидел в обоих авто или не сравнивал.. там явная разница, как например сравнивать авто В и С класса.. и это не первый обзор в котором говорят о разнице в размерах данных авто, что-то видимо с тобой не так, раз с такими параметрами ты не смог различить различимое.. у меня был Поло седан, сейчас Лада Веста, на первый взгляд авто одного класса, но покатавшись в Поло 6 лет и пересев в Весту сразу почувствовалась разница в ширине по салону и сидушкам, больше места для колен.. при сравнении Джолиона и М6 я сразу обращал внимание на размеры, т.к. при дальних поездках это будет сказываться на усталости.. в Джолионе более узкое место для меня, не возьму его никогда, сидел в Джилли Кулрей, Емгранд та же беда, много сьедает места тонель между сидушками..
@Андрей-у8д1б диагноз ты себе ставь по поводу "что-то не так"! Я так же сидел в обоих автомобилях и одинаково комфортно себя чувствую . Консоль по середине плюс-минус та же в них .Езжу на жулике без проблем и на дальняк . Ничего нигде не устаёт и не жмёт. Может быть всё дело в ширине твоей пятой точки ?))😄 Размер авто не равно размер посадочного места . Про общий размер М6 никто и не спорит , что он больше . Но вот салон жулика шире сантиметров на 5.
@АшоТакможно-ж5б сядь в свой Джолион и замерь максимально возможное расстояние между коленями, потом тоже самое в М6, возможно ты путаешь с прошлым F7, там тоже мне было не удобно, именно из-за тонеля и слева выступ на двери со стеклоподъемниками.. учитываю твой рост и вес, возможно у тебя другое положение - сидушку дальше отодвигаешь и сам уже, чем я, ноги длиннее.. может поэтому тебе без разницы.. мне с моей комплекцией не комфортно сидеть в Джолионе.. диагноз ставят врачи..
@BelovAlexx а что сейчас такой мотор есть 145 л. с? Да и зацеп ещё нужно поискать на переднем приводе. А тут тормоз придержал, 2500 разкрутил и из 9 с выехал даже 145 сил на стоке не помогут, а если тюн то у ТУРБО потенцеала больше.
Шкода октавия а7 1.4 дсг быстрее всех хавейлов вместе взятых, не говоря уже о расходе топлива. Огромный багажник и не маленький салон. За 2.3 можно найти живой авто с небольшим пробегом и не маловажное-нет проблем с расходниками и запчастями в том числе кузовщиной. Был у меня во владении хавейл н6 супрем 2019 года . Поиск на него кузовщины ещё та задача.
@@МаринаБелова-й4ц все октавии сейчас уже с пробегом за 1500000тыс и еще больше пробеги будут. Я беру только новые машины. Новая октавия этих денег не стоит 4,5-5млн
Когда знаешь сколько эти машины стоят в Китае, то покупать их нет никакого желания, впрочем как и наши лады. Пусть стоят...😅, будем ездить на том чём есть.
Ну езжайте в Китай и там покупайте.
@@ОчтсСтс ну живи в кредитах всю жизнь если нравится 😢
Прибавь лям , в Китае лицензию на владение авто платят если не знал, точнее это стоимость номера
@@алекскот-б9и у меня нет кредитов, я купила за нал
Без утиля и всего остального они стояли бы на лям дешевле. Люди одумайтесь. А после нового года станут ещё дороже это п...ц.
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
Утиль не отменят, иначе пром не локализуют.
это Тульская сборка. Обещали локализацию 50%+ в 2024г
Боковая поддержка,она так важна???Я думаю человеку который любит покушать,ну и вообще габаритному человеку наоборот удобнее.
Есть не мало людей кому важна, ровно так же как и тем, кому пофиг
@@BelovAlexxя не толстый, хожу в зал, жму неплохо. Из-за наличия боковой поддержки пришлось отказываться от многих машин. Это для гонщиков, которых мотает по салону
Вчера проходил тест драйв на ладе весте св кросс мотор 1.8 на вариаторе.я хуже на машине не ездил 😂😂😂.а ведь эта шляпа стоит 2.2 мл рублей😡😡
Зачем эта кросс,что же вы как индейцы и бусы😂, и даже у обычной весты клиренс больше чем у китайца, а теперь от скольких начинается цена св на варике?
@Serb0784 2 мл 100 тыщ
@@поехавший-4К св на вариаторе от 1705000
@@поехавший-4К ты и в правду поехавший.
Ну смотря с чем сравнивать
Зарплата за 8 часовой рабочий день 5/7 в 350т.р. и будут покупать😂😂😂
Машины валом а денег нет 😂 в кредит дорого
Но все равно берут
Где их валом? Образцы только и стоят в салонах. Спросил у дилера хавал F7 новый, сказал примерно месяц надо ждать, разметают как горячие пирожки и очередь еще. Вот так вот денег у народа нету
Выдвижные ручки дверей это конечно пздц для нашей зимы.
Да они в целом не удобные,даже и без зимы
На ренджах народ катается с такими ручками уже более 10 лет с нашими зимами и ничего, проблем нету. А на F7 в добавок еще и адаптировали под наши зимы, там специально в настройках можно выставить, что бы они не задвигались, а были все время выдвинутые
Это чтобы после 250 км/ч не было шума 😂
Это чтобы после 250 км/ч не было шума 😂
Это чтобы после 250 км/ч не было шума 😂
Да ,Илья разбирал как Весту так и хавал м6. И предпочтение отдал Весте за ее техническую начинку.
Сегодня по гололеду прокатился,работа есп что то пока не очень понравилась.Если провоцировать занос поздно срабатывает.Ну еще поиспытываю,снега мало пока что
Одним из первых это был Ниссан жук ещё(про свет ближ/дальн в бампере)
Точно про него забыл
У меня М6 , у жены Веста(рено- ниссан) на варике . Покатавшись на М6 в Весту вообще не хочется садиться. Сугубо моё мнение. На Весте за 70000 км поменял только колодки передние и задние, скоро диски тормозные буду менять, а так только масло и фильтра . Хотелось бы чтобы и с М6 было также, но есть сомнения, хотя машиной доволен .
Механика или робот?
Какой расход на м 6?
@@АлексейМакаров-э1к расход в Волгограде + - 10 литров езжу в норм режиме, коробка робот. В спорт режиме едит очень бодро, но думаю и расход будет конский. В эко режиме ездить невозможно .
Ахах корыто с вестой сравнил)))
@@Syperwasekникто не виноват, что ваше корыто вестой назвали😂
Веста седан 1.8 CVT в максималтной комплектации стоит 1.9, как-то не интересно, а вот по госпограмме можно забрать за 1.7 уже в Учетом КАСКО и продукта банка, это уже становится интереснее, с учетом не дорогого обслуживания и 15000 км интервала ТО, понятно, что на 7509 надо масло поменять можно и самому, меньше 5000 рублей будет. Нпчинка у машины достойная, не хватает колько климата и электросидений, климат в 2025 году дадут, сидушки так и останутся механическими, но за эти деньги вариантов просто нет. Да, есть вопросы по машине, но по Китайцам так же есть вопросы.
В Беларуси еще дешевле, все, кто покупают «Ладу» в России, оплачивает машины белорусам.
госпрограмма только для избранных 😊
@@Андрей-у8д1б да, но их много
@@user-fw3dp3bb6q если бы госпрограмма была для всех, то они бы затерялись среди общей суммы желающих - мало их..
Вот мне так нравится когда на таких паркетниках про полный привод говорят!В хорошей грязи где нива без напряга пролезет,этот привод полный с электроникой разлетится щи
Он для того чтобы из сугроба во дворе выехать, а не для того чтобы оффроады устраивать! Для кого-то этого достаточно!
Да по проходимости им всем до (нивы) как до Луны пердячим паром 😆😆😆
А там,где я проеду на своем МТЗ ,нива развалится на запчасти😂
@Васио-е6е Ну блин трактор это не машина конечно!
Алексей, надо было родственников в Тольятти свозить к Артёму, в автоплюс холдинг, у его ценник на М6 2,080! Все авто на гарантии!
Ой, слушай не поехали ты точно так далеко
В озоне они по 2 ляма, никуда ехать не надо привезут к дому.
1940 на роботе самая минимальная что попадалась
Про расход топлива конский расскажи, про цену запчастей и сколько их ждать, про стоимость ТО, про ресурс и качество узлов и агрегатов. А потом будешь рассуждать что хуже или лучше.
Расход минимальный
@НафисаЖантуева Минимальный это сколько?
@@НафисаЖантуева
😂достойный ответ.. 😂😂😂
😂у соседа такой "Хуавей", первое ТО - 20 т 😮😢 Сказал ну на, и поехал в гараж к дяде Васе... 😂😂😂
@@АлексейМатвиенко-я6з то 2 на ладе тревел стоило 14000 руб
На хавал тоже 14000руб
Запчасти стоят так же.
Вот я то изучил на своем опыте и знаю, что пишу. А вы вот наверное нет
Да цены конь, но глянул ща человек Ауди смотрел в Москве , так там 8, 12, 15 лямов машины, кому не нравится Китай берите немцев
интересно подушки удленили или так и оставили)) аля комфорт для коротышек)
Лада это ликвид на вторичном рынке, а китаец врядли
Тоже так подумал,когда покупал Весту в августе
какая разница на ликвид, если сейчас все отдают машины в трейд ин?
@@Alexandr_1988 А в трейд ин что бесплатно отдают.
Я тоже так думал, когда мой брат продавал Калину Кросс 18 года в хорошей комплектации, с двумя владельцами, да, с одним правда небольшим ДТП. За месяц, 3-4 звонка и пару осмотров. Авто хотя действительно было в достойном состоянии. Сейчас с этими завышенными ценами, я думаю любая тачка тяжело продается.
О а какой ликвидности вы говорите. Лад аааа это что машина?
Я бы не взял эту тамогочо😅да и еще и ручки как зимой размораживать? Грязь от туда доставать, и после мойки в мороз с бубном бегать во круг ⭕этого тетриса😅?
Гранта в такси по 500000 проходит,а этот лаваш уже на 150000 максимум на вторичке ни кому не нужен будет уже,потому что придёт время вкладывания ещё одного лаваша,а цены будут на всё это не малые!
В голове светит как днём,а у джолиона на ручке фары линзованые
За эти день тогда сравнивайте с хундай крета и i35, что вы все стараетесь весту обосрать? Чьи интересы вы представляете?😂
Я про тоже веста веста бля как будто машин других нет
Есть одно но на ладу запчасти есть и будут и через 15 лет а на китайца нет и небудет у них другие цели .
Ты у нивы руль не видел. У меня он треснул на тревел он тонкийййййй
Как то не замечал что у нивы тоже тонкий
В Питере АИ-95 стоит 61.17 ₽ на Лукойле, месяц назад стоил 60.27 ₽
G-Drive 95 - 59 руб. 93 коп. Екатеринбург.
95-й 56.70 Новосибирск на сети заправок Прайм
@@razduf Ростов, Газпром 95 - 60.80
в крыму 95 70р
Липецк лукойл 95 - 61,17.
Директор письменного стола, считает иначе!!!😂😂😂
Джоли он 2.8млн. Это конечно вообще перебор, ему цена максимум 2. За ладу вообще молчу.
Он и стоит 1.7 в Китае.
На джолиуне робот тупит, ждём раз два три и потом только поехали
Так это с полным приводом в максимальной комплектации. Большинство берет переднеприводной вариант и дешевле и проблем у него меньше.
@@alexdiver9809 на переднеприводной не ездил, слышал что он нормально едет вроде, на полном приводе мотор задушен от этого проблема
@@alexdiver9809 Робот все равно тупит , если рассматривать перёдний привод то уж лучше белджи там хоть автомат), но движек правда троит с завода
Лёха веста стоит 1.7 ляма, а хавал 2150₽ разницу в 450 тыс не видишь чтоль?
Если говорить о максималке то она не будет 1.7 точно
Я за 1980тыс купил на механике м6
Ситроен с 4 Пикассо опустил фары ниже капота в 2006 г.
На M6 не распространяются льготный кредит по гос.программе
Он вам не Lada Vesta-катастрофа за 2.4 лимона? В клубном сервисе уже все разобрали по этому корыту
В том сервисе все тачки подливой поливают, смотрю его без звука под музыку, только что бы на внутрянку посмотреть.
У него все машины гавно кроме тайота
Кто думает что Веста лучше ховала, тот вообще в машине ноль
Когда покупаете авто - всегда думайте о том - сколько стоит сервис,наличие запчастей,ликвидность авто на рынке.
Джулион самый продаваемый авто после гранты. Думаю про ликвидность вопрос отпадает. Запчасти есть за счет российской локализации. Запчасти б/у также появятся со временем. Т.к. их много катается, много попадет в дтп и окажется на разборках
@@LISYOK Локализация в плане наличия запчастей ничего не дает.
@@alexdiver9809 очень даже даёт
Не самый после гранты по продажам веста@@LISYOK
Всё китайцы очень теряют в цене на вторичном рынке. Просмотрите прочти каждый за год эксплуатации цена падает 500к-лимон .
Да не меньше у Джолиона места на заднем диване чем у М6, колесная база у Джолиона даже чуть больше..
Ну как не меньше если меньше
Места там норм,а вот багажник печаль
Клиренс у джулиона 190см, а м6 170см
У Джолиона не больше 170...
Быть такого не может
@@BelovAlexx ПО паспорту у МИ-6 меньше. ПРоблема типа в выхлопной - резонатор низко сидит. Но визуально у джулиона пороги ниже.
@@AlexUUU1728так по мне как раз пусть глушитель хоть на земле валяется,главное пороги не погнуть.У м6 норм клиренс но хотелось бы выше
@@НовыйБлоГГер Поставил на домкрат и полешки Клиренс стал 50 см :-)
Веста гораздо лучше.чем китайское хейвел. у нас один уже двигатель меняет а машина и сто тысяч не прошла
А какой именно у него хавейл?
@@BelovAlexx HAVAZ 2112
Ну веста это уже не та машина которая была до 20 года .счас их скидывают пачками .а то что все говорят что лучше китайца так ездят и скрипят 😂
Хотя, вроде нержавейка. В РФ и нержавейка ржавеет.
За эти деньги можно заказать авто из Кореи.
И без гарантии
А чтобы на ваз не ругались,надо его закрыть полностью и оставить одни китайцы от 3 мультов и выше,а у нас большая часть насиления всётаки не миллионеры,кому то гранта за 800000 предельный максимум,потому она лидер продаж в 2023 и 2024 годах,потом уже ваши жульены лавашовые где то в конце,каждый берёт по своему карману,а не по пристижу
Всё время ругают китайцев что они сыпаться , что они геют , но китайцы у нас в РФ давно и есть машины которые 10-13 годов и в достойном состоянии , чего не скажешь про российские авто , они тех годов уже сгнили вплоть до крыши
лапшу не вешай калины первые есть в достойном состоянии без рыжья
Нууу годов 10-13 в достойном состоянии точно нет 😂😂😂
@larslarsen9173не звезди, калина гниль через 9,10 лет. Особенно передние крылья, балабол
Да-а-а, пипец)), банка уже ржавая у нового автомобиля, а это показатель дешевизны данного автомобиля, можно сразу разворачиваться и уходить
Через год жксплуатации она такая же
На них в Китае никто не ездит. Есть повод задуматься, почему?
Как это?? Не увидел что ли? Раздвоенный выхлоп на F7???
Да😂
@BelovAlexx 😁😁😁 бывает)). А М6 моя мечта! Но только с механикой)). Благодарю за обзор 👍👍👍
Это не руль тонкий просто кто-то ездит с оплетками на руле вот и кажется так
Я езжу без оплетки
Руль именно тонкий,но я привык
Прокатился на тесте, все красиво едит , но всё-же НЕТ.
Рекомендую попробовать чанган 55
А реально. Почему 192 л.с. и так вяло едут? Плохо настроили?
А бог его знает😂может плохо подружились мотор и коробка
Из 10 с она едет. Быстрей спорта точно! Только это кроссовер и ему это не нужно.
Есть же обзоры, с лонча 8 сек едет хавал ф7
Там силы петушинные
Пристёгиваться надо ,тогда зубы не вылетят 😊!
Салон М6 не больше jolion в плане посадки и тем более не гараздо .
Во мне 100 кг, рост 178, и мне в Джолионе сидеть не удобно, в М6 сел, очень вольготно..
@Андрей-у8д1б во мне 190 см и 100 кг . И сидится одинаково в обоих автомобилях.
@АшоТакможно-ж5б значит ты не сидел в обоих авто или не сравнивал.. там явная разница, как например сравнивать авто В и С класса.. и это не первый обзор в котором говорят о разнице в размерах данных авто, что-то видимо с тобой не так, раз с такими параметрами ты не смог различить различимое.. у меня был Поло седан, сейчас Лада Веста, на первый взгляд авто одного класса, но покатавшись в Поло 6 лет и пересев в Весту сразу почувствовалась разница в ширине по салону и сидушкам, больше места для колен.. при сравнении Джолиона и М6 я сразу обращал внимание на размеры, т.к. при дальних поездках это будет сказываться на усталости.. в Джолионе более узкое место для меня, не возьму его никогда, сидел в Джилли Кулрей, Емгранд та же беда, много сьедает места тонель между сидушками..
@Андрей-у8д1б диагноз ты себе ставь по поводу "что-то не так"! Я так же сидел в обоих автомобилях и одинаково комфортно себя чувствую . Консоль по середине плюс-минус та же в них .Езжу на жулике без проблем и на дальняк . Ничего нигде не устаёт и не жмёт.
Может быть всё дело в ширине твоей пятой точки ?))😄 Размер авто не равно размер посадочного места . Про общий размер М6 никто и не спорит , что он больше . Но вот салон жулика шире сантиметров на 5.
@АшоТакможно-ж5б сядь в свой Джолион и замерь максимально возможное расстояние между коленями, потом тоже самое в М6, возможно ты путаешь с прошлым F7, там тоже мне было не удобно, именно из-за тонеля и слева выступ на двери со стеклоподъемниками.. учитываю твой рост и вес, возможно у тебя другое положение - сидушку дальше отодвигаешь и сам уже, чем я, ноги длиннее.. может поэтому тебе без разницы.. мне с моей комплекцией не комфортно сидеть в Джолионе.. диагноз ставят врачи..
Я люблю китайский автопром ❤❤❤
У м6 лед фары
Не серьёзный разгон😅😅😅да у китайцев всё не серьёзно кроме цены😮😮😮
Не покупать авто год, будут на дом приезжать и умолять купить
А вы покупацте их в китае и потом в россию перегоняйте)))
Выхлоп раздвоеный на видео видно
Банка раздвоена ла
Бойся блогеров китай хвалящих
Лёша Белый
Лучше гранту взять чем это говно китайское за 3ляма
Бери
Пишет человек у которого нет китайского говна и гранты
Гранта это хрень, а не авто.
За лям взял бы 😂
Ахахаха каждый бы взял
Их и за 2 не плохо берут
Такому сараю как М6 нужен полный привод. Мощности как у Дастера, разгон как на Веста Кросс СВ. Сомнительный сарай.
И мотор помощнее надо
Приора до ста разберет))). Это зачем говорить??? Приора и спорт весту разберет если что!!
Какую спорт Весту?😅😅😅
Если ты о весте спорт на 145 лошадей то приора сзади будет ехать
@BelovAlexx а что сейчас такой мотор есть 145 л. с? Да и зацеп ещё нужно поискать на переднем приводе. А тут тормоз придержал, 2500 разкрутил и из 9 с выехал даже 145 сил на стоке не помогут, а если тюн то у ТУРБО потенцеала больше.
Шкода октавия а7 1.4 дсг быстрее всех хавейлов вместе взятых, не говоря уже о расходе топлива. Огромный багажник и не маленький салон. За 2.3 можно найти живой авто с небольшим пробегом и не маловажное-нет проблем с расходниками и запчастями в том числе кузовщиной. Был у меня во владении хавейл н6 супрем 2019 года . Поиск на него кузовщины ещё та задача.
Было 4 шкоды ранее. Фабия, потом а5, а7, а8. А8 продал.
Китайцы уже не хуже
Откаха хороший авто, никто и не спорит. Но кому то нужен авто и повыше
@@МаринаБелова-й4ц все октавии сейчас уже с пробегом за 1500000тыс и еще больше пробеги будут. Я беру только новые машины. Новая октавия этих денег не стоит 4,5-5млн
Сиденье кожаные из резины, надоели вы продавцы китайговна