Нет, он уже там был изначально, просто никто не понимал в чем проблема, бывший хозяин думал, что это из-за доп помпы, я ее сменил и толку не было, так же и термостат и основную помпу поменял тоже бестолку. Видимо какой то герметик залили туда и он забился.
54 движок, закипает, поменял термостат, помпу и патрубки под коллектором - 2 недели всё хорошо было, а потом опять начала закипать. Крышка рас бочка без пены. Что может быть?
Термостат можно проверить пощупав шланги и радиатор, если после прогрева мотора до рабочей температуры, радиатор будет холодный значит термостат не исправен. Ну а крыжку можно у кого нибудь взять попробовать или заменить
Перед тем как купил был поменян мотор и залита новый антифриз, красный, через несколько месяцев он стал болотный. Я думаю там где этот мотор ездил в него залили какую то хрень или герметик для радиаторов. Засор был в пластиковом шланге под впускным коллектором.
І закипіла,откручую болтик зтравлюю воздух,откриваю кришку а бачок повний,начинаю доливать некходить,поки ротом ненадмеш у бачок,надмеш ротом і вона назад аозвращається
Я тебя понял, нужно все проверять по очереди, основная помпа, крышка, наличие масла в антифризе или антифриза в двигателе, ну или у тебя такая же проблема как и у меня была. У меня был засор в пластиковом шланге который идет в блок под впускным коллектором.
@@Бэхист ещо такий момент когда откучений болтик на пластмасовом шланге,і одкрита кришка уровень недобавляється,когда закручуєш винтик,уровень в бачку збільшується!?це хана головці?
@@ОлександрХоменко-о1д может быть такой момент, что не правильно залил жидкость и помпа гонит не в ту сторону, из бачка, в таком случае нужно слить и залить по новой.
У меня тоже такая же хуйня,поменял термостат,гидромуфта,крышку,один хуй кипит,верхний потрубок горячий а нижний холодный,но вода кипит,с крышки бежит вода,в чем причина где засорился напиши пожалуйста
Возможно пробка воздушная, возможно не правильно залил антифриз, попробуй слей всю жидкость и забивай тонкой струйкой обратно и включи эл.помпу если работает.
Почему снизу две трубки хочу поставить радиатор с выносным бачком вместо радиатора со встроенным бочком не могу понять почему их две, подскажи пожалуйста
@@Бэхист купил а там внизу бачка две трубки, вот и спрашиваю. у меня их три 2 на радиатор 1 на бочек. А тут 4 получается 2 на радиатор 2 на бочек верхняя понятно для воздуха. А остальное непонятно вооть)
@@Бэхист Миш не реально что с ней ? что случилось, по поводу шланга который говорил над радиотором, это абратка )) просто пример тебе и почему я написал купи жигули себе для тренеровок, когда в жиге полностью пустая сист охл как её полностью сразу заполнить, если встречался тут так же нужно было сразу проверить, а не бомбить ( по другому они называются яица ) клапана, почему совета не спрашивал бы, машин нужно делать не спеша и не лесть во всё что хочется, я честно не знаю мне на оборот 34 не нравится, я сразу е 39 взял, по поводу то что вчера написал не обижайся пришел с работы решил пролистать ютуб и тут на твоё видео наткнулся сразу подписался и после посмотрел, честно когда услышал как объясняешь, аж подбесило, в принципе всё нормально , только если что то делаешь просматривай форумы, или у кого то спрашивай, поверь будит легче работать и проще и всегда на будущее перед тем что то сделать просмотри видосы и сделай по своему, делай всегда что бы было легче и как говорится не нужно будит руку ломать в 6 местах )) не реально что с ней ?ладно сейчас приеду просмотрю канал
@@алексейноваков-р4ы , я конечно спрашива, смотрел видосы, всегда так делаю, но никто ничего не мог сказать, проблема была в том что засорился, пластиковый шланг под впускным коллектором и его пришлось вообще менять. Жигули у меня были и не одни. Че с машиной, через месяц после покраски торопился на работу, занесло на колее водной, вьебался в столб, тачке пиздец как и столбу, щас купил 39ку V8 3.5 с убитой пробкой, и восстанавливаю. Видео есть на канале, проходи, ознакомься)
@@алексейноваков-р4ы канал создан для того что бы люди смотрели на мои ошибки и не повторяли их, я показываю что такое бмв не в идеальном состоянии, что она просит и как ее чинить для тех кто хочет купить, мечтает, но боится. Да иногда я снимаю хуйню, но это для разлечения.
За 300, ценник такой потому что мотор только поставили. А так да, согласен с тобой, есть за 250 и за 350 одинакового состояния, это от наглости владельцев зависит все. Недавно смотрел объявления 34ку за 250 продают гнилая насквозь, двери все, пороги крылья под замену и еще подписал если есть вопросы по цене то даже не спрашивайте, вот такие дела, надо просто ездить искать, смотреть) удачи в выборе)
@@Бэхист да походу не найти( по крайней мере у нас в регионе(( тачка кайфовая нравится во всём но продают неадекват один... Смотрел вот на узете вроде и по цене норм, не гнилая но по кузову много дел, двери под замену капот, арка задняя в шпакле вся, салон укатанный, но огромный плюс это японский вэ8)) промялся в общем я не успел забрать... Всё остальное что смотрел дич полнейшая, пороги сгнили на столько что поддомкратник вылез в салон, крашена в падтёках вся, ни калёс нихера, 360 просит, на что рассчитывает не понятно
Миша Корчагин залил в расширительный бачок антифриз открутил пробку завёл машину .. антифриз не уходит . По идеи должен уходить . Так я сливал его , итог с пропьёт пар идёт и патрубок горячий то что по малому кругу а тот в низу что на большой круг холодный . Что то мне кажется и термостату пришла хана
@@Salavan-ug2uz , залей антифриз, у тебя сбоку крышки есть дырочка, от туда должен теч антифриз. если нет значит круг не проходит у тебя. а че термостат то он только большой круг открывает, если бы он не открывал то у тебя бы грелся мотор, и печка бы дула, а если бы открыт был все время то у тебя бы тачка на ходу остывала. смотри помпу, достань ее если не она то у тебя походу засор как у меня был, дуй в шланги ищи где не дуется, а потом копрессором продуй)
Миша здравствуй. Моя машина поднимает воду, поменял помпу, термостат, радиатор, нечего не изменилось. Снял термостат, прокатился, как показывает датчик, вода вот вот закипит, проверяю шланги, верхний шланг греется как надо, а нижний холодный.. как я знаю, без термостата в обоих шлангах должна быть одинаковая температура...может будешь знать в чём проблема? PS е39 был 2.0 сейчас стоит мотор от е34 2.5 1 ванус.. всё нормально работало, от чего так не пойму.
слей и залей жидкость обратно, только по всем правилам, закрути все винты на шлангах, и заливай медленно по уровень. я думаю что у тебя пробка воздушная. бывает такое что помпа гонит в обратную сторону жидкость. если не поможет пиши, будем думать.
@@takedoloiani9220 ты смотрел в бачек и под крышку куда масло заливаешь? если в аетифризе есть масло, а в движке эмульсия, т.е пена на крышке и на щупе, то пизда прокладке.
Какой должно быть плотность патрубки который идёт на расширительный бочек на моторе м54 2.2 литра.. покажи.. у меня это патрубка бывает твердым как будто надутый твердый бывает короче.. покажи каким должно быть это патрубка жимай пальцами
Очень много разговаривал нечего не поятьно
Подскажите пожааааалуста почему печка одна сторона не греет пока не погазуешь или скорость не наберешь ?
Привет, воздух в системе
Ты в своём уме, где расширительный бачок, а где пробка сливная, вообще в верхней точке открывают сапун. Бред какой то
Про герметик правильно заметил, больше никогда в жизни его не залью.
Три крышки поменял, один 140, две по 200 написано на крышке
И какой помог?
бмв легенда🤣
Получается, что вы "засор" загнали в блок?
Нет, он уже там был изначально, просто никто не понимал в чем проблема, бывший хозяин думал, что это из-за доп помпы, я ее сменил и толку не было, так же и термостат и основную помпу поменял тоже бестолку. Видимо какой то герметик залили туда и он забился.
Тра ла ла минуту, дальше слушать нету смысла! автор меняй подход!
Услышал.
@@Бэхист без обид!
Конечно, буду стараться. Не всегда получается делать то что задумал.
Такой вопрос, сколько лить антифриза если сломан шток поплывка?
Чуть выше половины
Вы случайно того не родственник Кличко...
А что не так?
М54Б30. Не открывается термостат. Печка жарит,все отлично кроме термостата. В чем может быть причина?на приборке 95-96 показывает но при этом кипит
Значит в термостате и дело, он не открывает большой круг по этому и кипишь.
@@Бэхист я 3 раза менял.не может же быть, чтобы ни один не работал?)
@@Бэхист из-за датчика температуры не может быть?
Помпу смотрел?
А че датчики, один показывает темперптуру, а другой включает вентилятор
Под радиатором есть доп помпа.
Я знаю.
Как промыть систему
Ну ты кулибын 😀😅
👍👍👍
54 движок, закипает, поменял термостат, помпу и патрубки под коллектором - 2 недели всё хорошо было, а потом опять начала закипать. Крышка рас бочка без пены. Что может быть?
Возможно термостат бракованный попался, возможно крышка рас.бачка не исправна
Термостат можно проверить пощупав шланги и радиатор, если после прогрева мотора до рабочей температуры, радиатор будет холодный значит термостат не исправен. Ну а крыжку можно у кого нибудь взять попробовать или заменить
Здравствуйте
Что тогда за ЖИТКОСТЬ там налита, или была залита.
Перед тем как купил был поменян мотор и залита новый антифриз, красный, через несколько месяцев он стал болотный. Я думаю там где этот мотор ездил в него залили какую то хрень или герметик для радиаторов. Засор был в пластиковом шланге под впускным коллектором.
Меня интересует термостат расширительного бачка как он работает Может кто нибудь знает где есть информация про термостат бачка? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
че за термостат бачка?
@@Бэхист Не знаю говорят что на расширителном бачке стоит термостат
Скажіть пожалуста,в чому причина може буть,на холостому температура в норми,держить 89-92,а як начнеш їхать,проїжаєш несколько км и наченає кипіть
Проверяйте термостат и помпу если все нормально, смотрите наличие масла в антифризе, еще может быть крышка расширительного бачка не исправна.
Что было ?)
@@oleglego7148 у меня или у него?
Миша Корчагин у вас засорился патрубок под коллектором?)
@@oleglego7148 да, в месте изгиба.
Мих, что за двигатель?
М54б25 был на автомате GM
Щас у меня другая, м62б35 автомат 5HP24
І закипіла,откручую болтик зтравлюю воздух,откриваю кришку а бачок повний,начинаю доливать некходить,поки ротом ненадмеш у бачок,надмеш ротом і вона назад аозвращається
Я тебя понял, нужно все проверять по очереди, основная помпа, крышка, наличие масла в антифризе или антифриза в двигателе, ну или у тебя такая же проблема как и у меня была. У меня был засор в пластиковом шланге который идет в блок под впускным коллектором.
@@Бэхист антіфріза в двигуну немає
@@Бэхист так почему на холостому некипить,??только когда єдеш?
@@Бэхист ещо такий момент когда откучений болтик на пластмасовом шланге,і одкрита кришка уровень недобавляється,когда закручуєш винтик,уровень в бачку збільшується!?це хана головці?
@@ОлександрХоменко-о1д может быть такой момент, что не правильно залил жидкость и помпа гонит не в ту сторону, из бачка, в таком случае нужно слить и залить по новой.
У меня тоже такая же хуйня,поменял термостат,гидромуфта,крышку,один хуй кипит,верхний потрубок горячий а нижний холодный,но вода кипит,с крышки бежит вода,в чем причина где засорился напиши пожалуйста
Печка то горячий то холодный дует
Попробуй крышку поменять расширительного бачка
Возможно пробка воздушная, возможно не правильно залил антифриз, попробуй слей всю жидкость и забивай тонкой струйкой обратно и включи эл.помпу если работает.
Эл.помпа не работает
Прокладка не сгорела?
Почему снизу две трубки хочу поставить радиатор с выносным бачком вместо радиатора со встроенным бочком не могу понять почему их две, подскажи пожалуйста
Одна подача в блок, другая обратка из салона.
Если у тебя 39ка то бачек сьемный, отдельно от радиатора.
@@Бэхист у меня 39ка бочек не съемный вместе с радиаторомидет. Хочу раздельную систему т.к. бачок течет и приходится менять весь радиатор.
@@M1A2D3U5i купи радиатор со съёмным бачком
@@Бэхист купил а там внизу бачка две трубки, вот и спрашиваю. у меня их три 2 на радиатор 1 на бочек. А тут 4 получается 2 на радиатор 2 на бочек верхняя понятно для воздуха. А остальное непонятно вооть)
всем привет, не знаю как я наткнулся на этот видос и твой видеоблог, а как сейчас машинка и где она ?
Пиздец ей
@@Бэхист Миш не реально что с ней ? что случилось, по поводу шланга который говорил над радиотором, это абратка )) просто пример тебе и почему я написал купи жигули себе для тренеровок, когда в жиге полностью пустая сист охл как её полностью сразу заполнить, если встречался тут так же нужно было сразу проверить, а не бомбить ( по другому они называются яица ) клапана, почему совета не спрашивал бы, машин нужно делать не спеша и не лесть во всё что хочется, я честно не знаю мне на оборот 34 не нравится, я сразу е 39 взял, по поводу то что вчера написал не обижайся пришел с работы решил пролистать ютуб и тут на твоё видео наткнулся сразу подписался и после посмотрел, честно когда услышал как объясняешь, аж подбесило, в принципе всё нормально , только если что то делаешь просматривай форумы, или у кого то спрашивай, поверь будит легче работать и проще и всегда на будущее перед тем что то сделать просмотри видосы и сделай по своему, делай всегда что бы было легче и как говорится не нужно будит руку ломать в 6 местах )) не реально что с ней ?ладно сейчас приеду просмотрю канал
@@алексейноваков-р4ы , я конечно спрашива, смотрел видосы, всегда так делаю, но никто ничего не мог сказать, проблема была в том что засорился, пластиковый шланг под впускным коллектором и его пришлось вообще менять. Жигули у меня были и не одни.
Че с машиной, через месяц после покраски торопился на работу, занесло на колее водной, вьебался в столб, тачке пиздец как и столбу, щас купил 39ку V8 3.5 с убитой пробкой, и восстанавливаю. Видео есть на канале, проходи, ознакомься)
@@алексейноваков-р4ы все что было с той машиной после аварии, есть на канале.
@@алексейноваков-р4ы канал создан для того что бы люди смотрели на мои ошибки и не повторяли их, я показываю что такое бмв не в идеальном состоянии, что она просит и как ее чинить для тех кто хочет купить, мечтает, но боится. Да иногда я снимаю хуйню, но это для разлечения.
Подскажите пожалуйста. Дули в мотор или в трубку(под впускным коллектором) ?
Да, под впуском подача в блок с расширителя.
@@Бэхист Спасибо
prntscr.com/1s5tupp На всякий случай уточнить. На скриншоте правильно?
@@Владимир-у8ш7ы да все верно, можно ещё по дуть в шланг на выходе из блока, который идёт к клапанам печки.
@@Бэхист Спасибо большое буду ДУТЬ!
За сколько взял 39-ку? Тоже смотрю не пойму цены адекватные на них какие, смотрел и по 360 и за 280 по состоянию одно и тоже(
За 300, ценник такой потому что мотор только поставили. А так да, согласен с тобой, есть за 250 и за 350 одинакового состояния, это от наглости владельцев зависит все. Недавно смотрел объявления 34ку за 250 продают гнилая насквозь, двери все, пороги крылья под замену и еще подписал если есть вопросы по цене то даже не спрашивайте, вот такие дела, надо просто ездить искать, смотреть) удачи в выборе)
@@Бэхист да походу не найти( по крайней мере у нас в регионе(( тачка кайфовая нравится во всём но продают неадекват один... Смотрел вот на узете вроде и по цене норм, не гнилая но по кузову много дел, двери под замену капот, арка задняя в шпакле вся, салон укатанный, но огромный плюс это японский вэ8)) промялся в общем я не успел забрать... Всё остальное что смотрел дич полнейшая, пороги сгнили на столько что поддомкратник вылез в салон, крашена в падтёках вся, ни калёс нихера, 360 просит, на что рассчитывает не понятно
А в каком ты регионе живешь?
@@Бэхист Волгоград
Нужно искать, долго и нудно, если очень надо то все получится)
Ватсас есть?
Ватсап есть
8920 996 63 62 это мой номер. Завтра пришлю видео посмотри может сталкивался.
Свой кинь?
89040621008
У меня чуть другая проблема печка не дует горячим воздухом и сам движок греется . Может помпа а может термостат ..?
Может пробка воздушная?
Миша Корчагин залил в расширительный бачок антифриз открутил пробку завёл машину .. антифриз не уходит . По идеи должен уходить . Так я сливал его , итог с пропьёт пар идёт и патрубок горячий то что по малому кругу а тот в низу что на большой круг холодный . Что то мне кажется и термостату пришла хана
Миша Корчагин ruclips.net/video/3nq4-20uJ9k/видео.html
@@Salavan-ug2uz , залей антифриз, у тебя сбоку крышки есть дырочка, от туда должен теч антифриз. если нет значит круг не проходит у тебя. а че термостат то он только большой круг открывает, если бы он не открывал то у тебя бы грелся мотор, и печка бы дула, а если бы открыт был все время то у тебя бы тачка на ходу остывала. смотри помпу, достань ее если не она то у тебя походу засор как у меня был, дуй в шланги ищи где не дуется, а потом копрессором продуй)
Миша Корчагин так мотор греется и печка дует холодным воздухом
Миша здравствуй. Моя машина поднимает воду, поменял помпу, термостат, радиатор, нечего не изменилось. Снял термостат, прокатился, как показывает датчик, вода вот вот закипит, проверяю шланги, верхний шланг греется как надо, а нижний холодный.. как я знаю, без термостата в обоих шлангах должна быть одинаковая температура...может будешь знать в чём проблема? PS е39 был 2.0 сейчас стоит мотор от е34 2.5 1 ванус.. всё нормально работало, от чего так не пойму.
слей и залей жидкость обратно, только по всем правилам, закрути все винты на шлангах, и заливай медленно по уровень. я думаю что у тебя пробка воздушная. бывает такое что помпа гонит в обратную сторону жидкость. если не поможет пиши, будем думать.
@@Бэхист а может проклатка накрылась?
@@takedoloiani9220 ты смотрел в бачек и под крышку куда масло заливаешь? если в аетифризе есть масло, а в движке эмульсия, т.е пена на крышке и на щупе, то пизда прокладке.
@@takedoloiani9220 посмотри еще наличие течей на стыке блоков.
@@Бэхист всё чисто
Какой должно быть плотность патрубки который идёт на расширительный бочек на моторе м54 2.2 литра.. покажи.. у меня это патрубка бывает твердым как будто надутый твердый бывает короче.. покажи каким должно быть это патрубка жимай пальцами
Там два шланга, один идет в блок под коллектор, второй приходит с с радиатора печки. Если ты куда то ездил то они должны быть жесткими, но в меру.
Миша Корчагин у меня эти шланги не в меру.. пробка не отпускает давление пробку я купил неделю назад по-моему клапан пробки не работает..
@@ЛицоСошрамом-щ9ч пробка на какое давление? Там написано на ней.
Миша Корчагин 200
@@ЛицоСошрамом-щ9ч 200 много 140 ставь.