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年紀輕輕的就能買的起Model 3，代表妳蠻會投資理財的。我可以請問一下，妳除了當RUclipsr之外，妳的本業是什麼嗎？
這部影片的心態非常正確口條也非常清晰，我給幾霸昏👍不過對於一年僅噴25萬覺得。。。還蠻ok的啊
謝嚕😊~新年快樂🧨
只花25真的很值得了
你可以參考PHEV的車！油錢會比電車充電費用省！以Prius PHV的油耗歐盟測試值每公升跑109.9公里，我們保守估計算100公里就好，而且可以加92無鉛，每公里的油錢大概0.3元不到，這應該比電動車省！而且一桶油油門控制好可以跑4000公里。如果你常常插電回充幾乎好幾個月才讓你加一次油！充電一次可以續航54公里超過才需要開啟引擎回充。兼顧了油車電車的優點，不用像純電車老是怕充電花太久，以及充電站太少的問題！
我也覺得目前台灣最適合的是PHEV。
不要緊張慢慢說！挺妳
拍片品質好好哦
謝謝喜歡💕
影片不錯耶，當YouTuBer新人很辛苦，加油喔
謝謝支持,會繼續努力的❤️
資訊很豐富,受益良多!👍
謝謝支持👍
租赁电池，加油站换电是未来趋势，每次几分钟跟加油相同
很精闢的Q&A對特斯拉有興趣的一定要看阿!!!
謝謝喜歡~如果可以也幫我們分享出去唷❤️
講的內容很不錯,....講到逛街時的照片還滿有趣的
謝謝支持❤️
@@Kummel 不客氣
妳說妳絕對不是為了環保♻️我完全認同！特斯拉一點也不環保，純粹就是科技跟潮而已特斯拉的電，主要也是從我們火力家園的火力發電廠來的，電池本身就是個超大化學物質廢棄物，怎麼看都不環保。電池一定有壽命，蓄電量越來越低，趁壞掉之前趕快賣給下一個，賣車的過程就是在抓交替😂
身為M3LR車主，剛看標題的時候覺得可惜不捨(還有點生氣？ＸＤ），看影片內容後超開心ＸＤＤＤ！！期待阿毛的M3P 2021影片！！！
如果不是因為特殊原因我們也很捨不得賣掉🥺 謝謝支持～我們會繼續努力💪🏻
我也是高雄人羨慕阿毛這麼年輕就買得起特斯拉應該是工作很棒吧~~
嗨~高雄人✋
我覺得短程或是市內非常讚，希望會有小車款，哈哈
非常保值 嚇到我了 glc250 coupe 新車285 灰色 選配5.4萬 開約11個月 1.9萬公里 只賣220萬 70萬損失 不到一年 唉！
特斯拉真的算很保值~
想請教個問題喔，我也有想把車子換掉成電動車，因為我需要每天南北通勤上班(台北-新竹，一天共計150KM)，畢竟傳統油車的開銷，每個月燒下來是很吃驚的，我想了解如果換成電動車的話，這會是很好的選擇和考量嗎?但我家裏面沒有辦法裝充電樁，目前規劃的想法只能找含充電樁的公有停車場(如市公所、地政事務所、國小等公家機關停車場)位置來停，雖然目前他們的充電是免費的
如果換成電車單論花費肯定會省很多,如果單趟150km兩三天就要去停車場充一次電,雖然充電不用錢但不一定會有位子移來移去勞力也勞心(公家充電器又很容易故障＆未來會不會收費也難說).未來電動車只會越來越多充電樁設置比例肯定會趕不上,如果家裡不能裝說真的其實不建議可以等未來電車續航增加,除非家裡還有第二台車預備或者住家.公司離超充不遠可以當預備方案也可以試試電車看看,小妹淺見給您參考😁
將來充電樁應該會普及吧。通常慢充對電池比較友善。
如果電車變多充電點也會越來越多 . 而且也會越來越簡單 可能免動手
超充現在收費沒比汽油便宜太多，財政部在放消息明年可能要開徵電動車牌照/馬力稅，照公佈的資訊model3一年稅金將近30000幾乎和3000cc油車差不多，如果屆時真的開徵，特斯拉唯一還有優勢的就是保養維修成本，恐怕售價要直接腰斬到國產車水平才有競爭力
裕隆 鴻海 可不會讓這種事發生
分享超療癒的 好棒
好仔細 謝謝分享
很好的心得，非常感謝
謝謝喜歡❤️ 新年快樂🧧
超仔細的分享 超讚👍🏻
186萬過一年賣162萬 真的算不錯了
剛好87折XD 好啦認真講比同價位油車保值！
@@7unChen9 87折不能再低了~新年快樂😊🧨
其實一開始真也沒想到一個新能源的車市場不穩定還能有這個價格~新年快樂😊🧨
超保值
@@TzuShengWu 油車快一年的大概80%-了
T牌prius 一桶油1000公里很簡單，環島一圈還不用加油
Prius太厲害了!油箱不大還可以跑一千公里哈😆
問題你根本沒辦法一次1000公里不休息一直開車
@@TrueAkuma 突破盲點
期待新的 Model3 🥳🥳
我也很期待🤩🤩
重度油門使用者 適合買特斯拉嗎？
非常適合 有錢又有閒是可以買的
我個人覺得黃金右腳如果在油車上可能只多個10%油耗,但在電車可能會多20%電耗相對較高(％數比喻),但電車花費相對便宜.零件單純就要看怎麼思考囉～
@@Kummel 所以本來在猶豫要不要年底才買，很多客人跟我說他還會在降價，因為我知道 電車如同 手機，降價機率高，漲價機率低，但都問不到黃金右腳使用者😂大部分客人都安穩開車或自動模式....
也太保值了
阿毛好好看喔！而且好會賺錢可以買的起電動車
其實也是...換電動車咖省錢啦😉
感覺好像 買了老是在維修 真的會很幹謝謝分享 讓我們知道有多 糟糕
我是比較挑惕加上時間比較自由會去處理一些小問題,認識的很多車友都覺得電動車就代步沒有顧路大問題能開省錢就好,不過品質嘛...確實要再努力！！
Model 3 LR 186萬，美國125萬台幣（4.5W美金），中國108萬（24.9W人民幣），只能說台灣人好有錢。花這麼多錢買陽春車還是覺得香噴噴～
沒辦法，進口車就是如此
台灣錢淹腳目😆
你不知道台灣的關稅貨物稅的厲害？拿美國中國tesla都是國產沒關稅看來當然是便宜啊⋯⋯
台灣無法製造呀⋯航運不用錢？
大陸的價格還在降.....不到100萬台幣了
比較好奇特斯拉過保固後的二手價會是多少?
電車在市場上算剛起步～科技的進步會很快,以常理來說過保後二手價應該不太好哈～
這車過保固後應該不會有人想接手吧....
計程車都是 100% 過保就賣, 主要是電池價格及維修費用。
過保後就賣廢鐵加拿換新車5萬算7萬.車都8年了殘值賣給2手商就原車價的18-25% 殘值2-30萬 不可能去換大電池. 國外不就有人接拿C4炸車？ 不是在黑特斯拉.電動車未來都是過保就報廢.因爲電池只會越來越貴. 就當3C是的比較好的心態. 開2-3年就換了.
前方沒有顯示車輛資訊，從安全性考量，很難想像是科技公司的設計，連消費者都知道問題。
其實我絕覺得有倒車輔助線會更好（油車的環景更好），不然至少有後照鏡下翻功能
倒車有後照鏡下翻的功能哦、環景功能缺少車頭前的鏡頭應該比較難達成,不過還是很期待有更多新功能囉😁
賣的時間選的很好，如果再晚點賣應該會跌很兇
如果不是有一個特殊原因我們可能也不會賣掉~新年快樂🧧
@@Kummel 什麼特殊原因呢
很多人對電動車認識不清，所以現在可以賣到好價格，三年後只有賣 50%
很棒噢，期待新車到來的影片👍
謝謝支持,記得訂閱+小鈴鐺才不會錯過最新的影片哦⚡️
還好賣了未來還是車友，否則就看不到優質用心分享了！
謝謝支持🙌🏻如果可以也幫我們大力分享出去哦❤️
美女車友不能少阿!!
不買的,第二點我不認同...你來回超過400的人其實就不適合了...因為你這樣一定得沖一次電,充電時間很長的,這就變成你每天都得去快沖站,或是家裡要有時間給你沖超過八小時,如果你前一天下班的晚,隔天又充不飽,變成你下台中又要去找充電站, 你市區內不塞車嗎?當然塞啊... 上班族忙的人可是沒這些時間的....所以我的定義是...你家裡沒有充電裝,單趟超過200公里,來回400的人,事實上都不適合....說穿了,目前電車還是只適合假日出遊,平日市區的人使用,而且一定要有地方晚上給你充電~我就不相信你有那個毅力,每天跑內湖汐止充....
感謝 上傳/ 阿毛美妹 新春愉快喔......................^-----^y
羅大~新年快樂😊🧨
好期待Kümmel 的影片
謝謝❤️(但...少一個l 哈哈
@@Kummel 真的非常抱歉😅馬上修改了！
@@zihuanchiu 哈哈哈 沒事沒事🤪
一般我都只充到90%，充電都只要30~35分鐘，（重點是不會開到沒電才去充電）怎麼你要充電1小時呢？
如果一個座有人來分充也會降低速率呀,一小時是取一個大概😄
台币187万？马来西亚一台model 3卖到50万马币=（新台币335万）😳😳😳😳而且还是代理进口，不是特斯拉的直销商！（马来西亚没有特斯拉展厅）🥲🥲🥲🥲
謝謝分享~
所以53萬能換什麼車阿? VIOS?
卖岀的价格在大陆可以新的落地model Y
看了這片蠻意外樓主原本的那台Model 3沒有盲點警示的。
162萬感覺應該是自售價格，不過車子是折價品，能這樣的價格已經滿不錯了👍
賣的人都希望賣高一點麻哈,希望未來老馬可以創造出一個不掉價的車子~新年快樂😊🧨
當交車滿三年後，原廠以51%的總價買回，現在這賣價很好。
阿毛毛我愛你😂😍
謝謝❤️
長期來看，全世界的趨勢就是往環保邁進，油車只會越來越貴。
燃油越來越貴比較可能，油車的料件除非到沒人生產，不太可能越來越貴
你們真的別強調沒電不是問題了啦...他真的是一個很大的問題...................因為這是跟人的惰性有關係的問題....特斯拉很好開大家都懂,但是缺點真的不需要故意說不是缺電
KIA 電動車都有盲點提醒, 車價又比TESLA便宜, 看來電動車市場很快惡戰一場, 之後就降價了XDD
現在美國換總統應該不會將充電樁燒了。以前川普討厭清潔能源。可能會煽動人燒充電樁。
對它組裝、等充電非常感冒，半年就賣，還是賓士較穩定！
每個人喜歡的不同,自己喜歡最重要👍🏻
很想為你裝設更多的"有充電樁..........................................的咖啡館" 哈哈，這樣你們可以為了充電而必須喝我的咖啡!!哈哈哈^______^
期待喝到你的咖啡👍🏻
以後會成常態
結果阿毛是要換2021最新款的特斯拉哈哈哈，聰明～
後來發現沒電動尾們好像真的不行欸（懶😂
儀表的車周圍動畫就是盲點偵測
是的～但只看螢幕確認不確定因素太高了,如果可以坐在後視鏡上會更安全更好😄
買好一點的130萬車子 還有50萬可以加油 所以我說過電動車是貴的要死的車其他沒問題 但是你買的一定是二手車不可能有新車而且不可能省到1塊錢因為你已經先付了50萬電費了
其實看不懂在說什麼😂
@@Kummel 他的意思你的電錢等於他的油錢 但他應該沒認真看影片 因為電和油跑同公里數價格不同呀
130萬買得到這麼高馬力的車嗎？傻孩子
你們以為全民都跟你們一樣有錢嗎？80%以上是不可能會買的 需求跟現實 差很多的會需要超跑等級的人只有非常少數 這個東西只是有錢人的玩具以目前情況根本不可能平民化
大陸電動單車2萬台幣不到。4人坐迷你電動車20萬台幣左右。
買特斯拉的重點是有 FSD為了FSD買特斯拉～
特斯拉的賣點在FSD沒錯！但...說真的在台灣我有點不敢用FSD😓
家里有一台油车以上的话 再买一台电车代步是很合适的
家裡如果只有一台電車回家充電線插著培養習慣也是可以的,但如果有很多突然臨時有急事要處理的人一台電車配一台油車也是絕配🤟
想知道桌上的充電樁跟特斯拉模型哪裡可以買到 太可愛了
充電樁官網購入、模型蝦皮買的(但車子質感比較不佳😂)
組裝用料品質是我跨不過的門檻啊.......
優點大於缺點看自己喜歡的是什麼 哈😂
等他的貨車
沒啥好比較 說穿了就是個人品牌迷思而已 物以稀為貴 但認真說一句 特斯拉還有很多進步空間
直接開起來就知道
美國跟歐洲車都不保值阿.....開1萬4公里 只有25萬折舊算高的 可以爬爬雙B 奧迪 VOLVO 二手車價 都比這還慘
難怪很多老闆都說進口車落地先打七折...
我的Sharan 2.0TDI 一桶油超過一千公里
這收車價是特斯拉收的嗎？
不是😊~我記得11月特斯拉換購剛上線估價也才152萬左右原廠收車價格都不會很好
是的，电动车就是3C产品，我是两年半换掉了第一辆电动车
燃油車的引擎是心臟，但電池才是電動車的靈魂!電動車「三電系統」區分為電池、電驅、電控，其中以電池占整車的近一半成本為最高。中國主導的磷酸鋰鐵電池到2024年將成為主流 超越歐美日韓三元電池!誰掌握電池續航力與高效電源管理才能掌握電動車關鏈技術，至於台灣富田生產的電動馬達是一種大同、東元都會的低階技術，差別在於客製化與精緻化，世界各國大廠的能做出來，硬要說台灣之光，只是因為當初押中了特斯拉這家沒人想鳥的新創公司! 並不是啥偉大發明! 面對傳統大廠與新銳公司的挑戰，特斯拉市佔18%，毛利最高!而電動車市佔大陸達6成，以量取勝，台灣電動車產業賺零組件喝點湯就好，別幻想大魚大肉，還下一座護國神山? 炒作個別股票可以，然後再來欣賞山崩沈船!
👍🏿
👍
新鮮感過後。保證崩盤。
認識一年覺得還是滿滿的新鮮感😂
沒錢加油的妳剩起來買房子的妳 聰明 看人生 阿毛
Good decision to give up the Tesla and don't go with Tesla anymore !
引擎？？電動車哪來的引擎？
你哪裡聽到人家說電動車引擎?
電池形容電動車、引擎變速箱形容油車是這樣的~
我记得一年前你买的Tesla3退了？
是的,又買了😊
想買特斯拉的人 應該要好好看過妳的視頻.
只能說開過特斯拉就很難回去開油車，沒開過的就一直說它不好，有什麼問題，就繼續說吧，不過建議有空還是去開試試看
我也很好奇是什麼原因讓他們這麼排斥…
想說大部份開特斯拉的之前也是開油車的，如果真的那麼糟糕，大家直接換回油車了吧。反而很多沒有試過開但一直說什麼問題，不如自己試試看再說，這樣才能客觀看問題
很簡單。不難理解。台灣到處有加油站，油車不怕加不到油。電動車開出去，要遷就何地何地能充的到電，萬一要去的地方，無法充電，那不就一路提心吊膽了。還有，一直有一個疑惑，油車加油3分鐘後馬上上路。那電車充電如果要1-3小時，你不瘋掉？
@@阿碧-m6d 只能說如你將電車是油車來開的話，會讓你瘋掉，在買車之前你要知道那些問題點你是需要解決的。在我而言，電車當然在補充續航方面肯定是比油車不便，但適應了或提前安排自己的行程，習慣是必須改變的。我只能說，我個人不會回去開油車了
電車才剛起步 還有很大的進步空間
你們進保養廠的時間真多，開了2萬還沒去過也沒問題
那你真的很幸運耶👍🏻
便宜的車啦
高雄人齁！
你也同樣高雄人嗎👍🏻
買完比特幣買特斯拉
可惜比特幣很難到手 哈
麻烦
不麻煩😁
光300～400hp 200萬上下 就足夠購買的理由。
lol...買車光看馬力？等你的 Tesla 出了任何問題，進廠一等三個月，沒有代步車，你就知道了. 一部要價近200萬的車，這種品質，不知道這些車主在跟什麼大頭風.
好貴的玩具車
吳大哥您好,現階段電動車續航說實在還有進步的空間沒錯但北高一定沒問題,我覺得讓廠商有良性競爭的機會牛肉才端的快,未來趨勢就是這樣不用一昧否定世界依然美好😊
好像不消費特斯拉就沒有觀看數
消費?我前前後後買三台,你是買幾台特斯拉了?
新車一年折180多折20幾很好了.....
哈哈 都是希望可以賣的高一點呀,不然心痛痛😂新年快樂🧧
但林志穎只有一台車嗎 他百分百跟妳一樣心態 沒什麼人開 以為很新潮時尚而已 他哪有在在乎妥善率還有要買這種車 只要有兩種因素就好 那就是有錢而且一定要很有閒台灣只是的小島國 去美洲大陸 澳洲大陸 還是去俄國西伯利亞開開看
建議買polestar 2，全方位吊打
哈哈 下一台還是特斯拉💓
上海生产的😂
台灣的特斯拉都是美國製造的唷❗️
Tesla果然是...有錢人玩的
以後會平價 跟電腦一樣
這樣還蠻保值的
😆
妳還會再買tsla嗎？
這個問題表示...你...沒有認真看影片😭
@@Kummel 看過影片就大概猜到她為什麼要賣車了，真的是超幸運
又一個未看先留言的人。
手錶敲到桌的聲音很難過
下次會多注意,謝謝提醒👍
爛車本來就不要買
網路上很多yt買啊 不爛阿
買P版才不會後悔🤣
已買😂
25万，1萬5km ,1yr 非常滑算
你的臉有公差🤣
那你一定沒照過鏡子😂
@@Kummel 我家鏡子都壞了
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
年紀輕輕的就能買的起Model 3，代表妳蠻會投資理財的。
我可以請問一下，妳除了當RUclipsr之外，妳的本業是什麼嗎？
這部影片的心態非常正確
口條也非常清晰，我給幾霸昏👍
不過對於一年僅噴25萬覺得。。。還蠻ok的啊
謝嚕😊~新年快樂🧨
只花25真的很值得了
你可以參考PHEV的車！油錢會比電車充電費用省！以Prius PHV的油耗歐盟測試值每公升跑109.9公里，我們保守估計算100公里就好，而且可以加92無鉛，每公里的油錢大概0.3元不到，這應該比電動車省！而且一桶油油門控制好可以跑4000公里。如果你常常插電回充幾乎好幾個月才讓你加一次油！充電一次可以續航54公里超過才需要開啟引擎回充。兼顧了油車電車的優點，不用像純電車老是怕充電花太久，以及充電站太少的問題！
我也覺得目前台灣最適合的是PHEV。
不要緊張慢慢說！挺妳
拍片品質好好哦
謝謝喜歡💕
影片不錯耶，當YouTuBer新人很辛苦，加油喔
謝謝支持,會繼續努力的❤️
資訊很豐富,受益良多!👍
謝謝支持👍
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謝謝支持❤️
@@Kummel 不客氣
妳說妳絕對不是為了環保♻️我完全認同！特斯拉一點也不環保，純粹就是科技跟潮而已
特斯拉的電，主要也是從我們火力家園的火力發電廠來的，電池本身就是個超大化學物質廢棄物，怎麼看都不環保。
電池一定有壽命，蓄電量越來越低，趁壞掉之前趕快賣給下一個，賣車的過程就是在抓交替😂
身為M3LR車主，剛看標題的時候覺得可惜不捨(還有點生氣？ＸＤ），看影片內容後超開心ＸＤＤＤ！！期待阿毛的M3P 2021影片！！！
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我也是高雄人
羨慕阿毛這麼年輕就買得起特斯拉
應該是工作很棒吧~~
嗨~高雄人✋
我覺得短程或是市內非常讚，希望會有小車款，哈哈
非常保值 嚇到我了 glc250 coupe 新車285 灰色 選配5.4萬 開約11個月 1.9萬公里 只賣220萬 70萬損失 不到一年 唉！
特斯拉真的算很保值~
想請教個問題喔，我也有想把車子換掉成電動車，因為我需要每天南北通勤上班(台北-新竹，一天共計150KM)，畢竟傳統油車的開銷，每個月燒下來是很吃驚的，我想了解如果換成電動車的話，這會是很好的選擇和考量嗎?但我家裏面沒有辦法裝充電樁，目前規劃的想法只能找含充電樁的公有停車場(如市公所、地政事務所、國小等公家機關停車場)位置來停，雖然目前他們的充電是免費的
如果換成電車單論花費肯定會省很多,如果單趟150km兩三天就要去停車場充一次電,雖然充電不用錢但不一定會有位子移來移去勞力也勞心(公家充電器又很容易故障＆未來會不會收費也難說).未來電動車只會越來越多充電樁設置比例肯定會趕不上,如果家裡不能裝說真的其實不建議可以等未來電車續航增加,除非家裡還有第二台車預備或者住家.公司離超充不遠可以當預備方案也可以試試電車看看,小妹淺見給您參考😁
將來充電樁應該會普及吧。通常慢充對電池比較友善。
如果電車變多充電點也會越來越多 . 而且也會越來越簡單 可能免動手
超充現在收費沒比汽油便宜太多，財政部在放消息明年可能要開徵電動車牌照/馬力稅，照公佈的資訊model3一年稅金將近30000幾乎和3000cc油車差不多，如果屆時真的開徵，特斯拉唯一還有優勢的就是保養維修成本，恐怕售價要直接腰斬到國產車水平才有競爭力
裕隆 鴻海 可不會讓這種事發生
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謝謝支持❤️
好仔細 謝謝分享
很好的心得，非常感謝
謝謝喜歡❤️ 新年快樂🧧
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謝謝喜歡💕
186萬過一年賣162萬 真的算不錯了
剛好87折XD 好啦認真講比同價位油車保值！
@@7unChen9 87折不能再低了~新年快樂😊🧨
其實一開始真也沒想到一個新能源的車市場不穩定還能有這個價格~新年快樂😊🧨
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@@TzuShengWu 油車快一年的大概80%-了
T牌prius 一桶油1000公里很簡單，環島一圈還不用加油
Prius太厲害了!油箱不大還可以跑一千公里哈😆
問題你根本沒辦法一次1000公里不休息一直開車
@@TrueAkuma 突破盲點
期待新的 Model3 🥳🥳
我也很期待🤩🤩
重度油門使用者 適合買特斯拉嗎？
非常適合 有錢又有閒是可以買的
我個人覺得黃金右腳如果在油車上可能只多個10%油耗,但在電車可能會多20%電耗相對較高(％數比喻),但電車花費相對便宜.零件單純就要看怎麼思考囉～
@@Kummel 所以本來在猶豫要不要年底才買，很多客人跟我說他還會在降價，因為我知道 電車如同 手機，降價機率高，漲價機率低，但都問不到黃金右腳使用者😂大部分客人都安穩開車或自動模式....
也太保值了
阿毛好好看喔！而且好會賺錢可以買的起電動車
其實也是...換電動車咖省錢啦😉
感覺好像 買了老是在維修 真的會很幹
謝謝分享 讓我們知道有多 糟糕
我是比較挑惕加上時間比較自由會去處理一些小問題,認識的很多車友都覺得電動車就代步沒有顧路大問題能開省錢就好,不過品質嘛...確實要再努力！！
Model 3 LR 186萬，美國125萬台幣（4.5W美金），中國108萬（24.9W人民幣），只能說台灣人好有錢。花這麼多錢買陽春車還是覺得香噴噴～
沒辦法，進口車就是如此
台灣錢淹腳目😆
你不知道台灣的關稅貨物稅的厲害？拿美國中國tesla都是國產沒關稅看來當然是便宜啊⋯⋯
台灣無法製造呀⋯
航運不用錢？
大陸的價格還在降.....不到100萬台幣了
比較好奇特斯拉過保固後的二手價會是多少?
電車在市場上算剛起步～科技的進步會很快,以常理來說過保後二手價應該不太好哈～
這車過保固後應該不會有人想接手吧....
計程車都是 100% 過保就賣, 主要是電池價格及維修費用。
過保後就賣廢鐵加拿換新車5萬算7萬.車都8年了殘值賣給2手商就原車價的18-25% 殘值2-30萬 不可能去換大電池. 國外不就有人接拿C4炸車？ 不是在黑特斯拉.電動車未來都是過保就報廢.因爲電池只會越來越貴. 就當3C是的比較好的心態. 開2-3年就換了.
前方沒有顯示車輛資訊，從安全性考量，很難想像是科技公司的設計，連消費者都知道問題。
其實我絕覺得有倒車輔助線會更好（油車的環景更好），不然至少有後照鏡下翻功能
倒車有後照鏡下翻的功能哦、環景功能缺少車頭前的鏡頭應該比較難達成,不過還是很期待有更多新功能囉😁
賣的時間選的很好，如果再晚點賣應該會跌很兇
如果不是有一個特殊原因我們可能也不會賣掉~新年快樂🧧
@@Kummel 什麼特殊原因呢
很多人對電動車認識不清，所以現在可以賣到好價格，三年後只有賣 50%
很棒噢，期待新車到來的影片👍
謝謝支持,記得訂閱+小鈴鐺才不會錯過最新的影片哦⚡️
還好賣了未來還是車友，否則就看不到優質用心分享了！
謝謝支持🙌🏻如果可以也幫我們大力分享出去哦❤️
美女車友不能少阿!!
不買的,第二點我不認同...你來回超過400的人其實就不適合了...因為你這樣一定得沖一次電,充電時間很長的,這就變成你每天都得去快沖站,或是家裡要有時間給你沖超過八小時,如果你前一天下班的晚,隔天又充不飽,變成你下台中又要去找充電站, 你市區內不塞車嗎?當然塞啊... 上班族忙的人可是沒這些時間的....所以我的定義是...你家裡沒有充電裝,單趟超過200公里,來回400的人,事實上都不適合....說穿了,目前電車還是只適合假日出遊,平日市區的人使用,而且一定要有地方晚上給你充電~我就不相信你有那個毅力,每天跑內湖汐止充....
感謝 上傳/ 阿毛美妹 新春愉快喔......................^-----^y
羅大~新年快樂😊🧨
好期待Kümmel 的影片
謝謝❤️(但...少一個l 哈哈
@@Kummel 真的非常抱歉😅
馬上修改了！
@@zihuanchiu 哈哈哈 沒事沒事🤪
一般我都只充到90%，充電都只要30~35分鐘，（重點是不會開到沒電才去充電）怎麼你要充電1小時呢？
如果一個座有人來分充也會降低速率呀,一小時是取一個大概😄
台币187万？
马来西亚一台model 3卖到50万马币=
（新台币335万）😳😳😳😳而且还是代理进口，不是特斯拉的直销商！
（马来西亚没有特斯拉展厅）🥲🥲🥲🥲
謝謝分享~
謝謝支持❤️
所以53萬能換什麼車阿? VIOS?
卖岀的价格在大陆可以新的落地model Y
看了這片蠻意外樓主原本的那台Model 3沒有盲點警示的。
162萬感覺應該是自售價格，不過車子是折價品，能這樣的價格已經滿不錯了👍
賣的人都希望賣高一點麻哈,希望未來老馬可以創造出一個不掉價的車子~新年快樂😊🧨
當交車滿三年後，原廠以51%的總價買回，現在這賣價很好。
阿毛毛我愛你😂😍
謝謝❤️
長期來看，全世界的趨勢就是往環保邁進，油車只會越來越貴。
燃油越來越貴比較可能，油車的料件除非到沒人生產，不太可能越來越貴
你們真的別強調沒電不是問題了啦...他真的是一個很大的問題...................因為這是跟人的惰性有關係的問題....特斯拉很好開大家都懂,但是缺點真的不需要故意說不是缺電
KIA 電動車都有盲點提醒, 車價又比TESLA便宜, 看來電動車市場很快惡戰一場, 之後就降價了XDD
現在美國換總統應該不會將充電樁燒了。以前川普討厭清潔能源。可能會煽動人燒充電樁。
對它組裝、等充電非常感冒，半年就賣，還是賓士較穩定！
每個人喜歡的不同,自己喜歡最重要👍🏻
很想為你裝設更多的"有充電樁..........................................的咖啡館" 哈哈，這樣你們可以為了充電而必須喝我的咖啡!!哈哈哈^______^
期待喝到你的咖啡👍🏻
以後會成常態
結果阿毛是要換2021最新款的特斯拉哈哈哈，聰明～
後來發現沒電動尾們好像真的不行欸（懶😂
儀表的車周圍動畫就是盲點偵測
是的～但只看螢幕確認不確定因素太高了,如果可以坐在後視鏡上會更安全更好😄
買好一點的130萬車子 還有50萬可以加油
所以我說過電動車是貴的要死的車其他沒問題 但是你買的一定是二手車不可能有新車而且不可能省到1塊錢因為你已經先付了50萬電費了
其實看不懂在說什麼😂
@@Kummel 他的意思你的電錢等於他的油錢 但他應該沒認真看影片 因為電和油跑同公里數價格不同呀
130萬買得到這麼高馬力的車嗎？傻孩子
你們以為全民都跟你們一樣有錢嗎？
80%以上是不可能會買的 需求跟現實 差很多的
會需要超跑等級的人只有非常少數 這個東西只是有錢人的玩具
以目前情況根本不可能平民化
大陸電動單車2萬台幣不到。4人坐迷你電動車20萬台幣左右。
買特斯拉的重點是有 FSD
為了FSD買特斯拉～
特斯拉的賣點在FSD沒錯！但...說真的在台灣我有點不敢用FSD😓
家里有一台油车以上的话 再买一台电车代步是很合适的
家裡如果只有一台電車回家充電線插著培養習慣也是可以的,但如果有很多突然臨時有急事要處理的人一台電車配一台油車也是絕配🤟
想知道桌上的充電樁跟特斯拉模型哪裡可以買到 太可愛了
充電樁官網購入、模型蝦皮買的(但車子質感比較不佳😂)
組裝用料品質是我跨不過的門檻啊.......
優點大於缺點看自己喜歡的是什麼 哈😂
等他的貨車
沒啥好比較 說穿了就是個人品牌迷思而已 物以稀為貴 但認真說一句 特斯拉還有很多進步空間
直接開起來就知道
美國跟歐洲車都不保值阿.....開1萬4公里 只有25萬折舊算高的 可以爬爬雙B 奧迪 VOLVO 二手車價 都比這還慘
難怪很多老闆都說進口車落地先打七折...
我的Sharan 2.0TDI 一桶油超過一千公里
這收車價是特斯拉收的嗎？
不是😊~我記得11月特斯拉換購剛上線估價也才152萬左右原廠收車價格都不會很好
是的，电动车就是3C产品，我是两年半换掉了第一辆电动车
燃油車的引擎是心臟，但電池才是電動車的靈魂!
電動車「三電系統」區分為電池、電驅、電控，其中以電池占整車的近一半成本為最高。中國主導的磷酸鋰鐵電池到2024年將成為主流 超越歐美日韓三元電池!
誰掌握電池續航力與高效電源管理才能掌握電動車關鏈技術，至於台灣富田生產的電動馬達是一種大同、東元都會的低階技術，差別在於客製化與精緻化，世界各國大廠的能做出來，硬要說台灣之光，只是因為當初押中了特斯拉這家沒人想鳥的新創公司! 並不是啥偉大發明!
面對傳統大廠與新銳公司的挑戰，特斯拉市佔18%，毛利最高!而電動車市佔大陸達6成，以量取勝，台灣電動車產業賺零組件喝點湯就好，別幻想大魚大肉，還下一座護國神山? 炒作個別股票可以，然後再來欣賞山崩沈船!
👍🏿
👍
新鮮感過後。保證崩盤。
認識一年覺得還是滿滿的新鮮感😂
沒錢加油的妳剩起來買房子的妳 聰明 看人生 阿毛
Good decision to give up the Tesla and don't go with Tesla anymore !
引擎？？電動車哪來的引擎？
你哪裡聽到人家說電動車引擎?
電池形容電動車、引擎變速箱形容油車是這樣的~
我记得一年前你买的Tesla3退了？
是的,又買了😊
想買特斯拉的人 應該要好好看過妳的視頻.
只能說開過特斯拉就很難回去開油車，沒開過的就一直說它不好，有什麼問題，就繼續說吧，不過建議有空還是去開試試看
我也很好奇是什麼原因讓他們這麼排斥…
想說大部份開特斯拉的之前也是開油車的，如果真的那麼糟糕，大家直接換回油車了吧。
反而很多沒有試過開但一直說什麼問題，不如自己試試看再說，這樣才能客觀看問題
很簡單。不難理解。
台灣到處有加油站，油車不怕加不到油。
電動車開出去，要遷就何地何地能充的到電，萬一要去的地方，無法充電，那不就一路提心吊膽了。
還有，一直有一個疑惑，油車加油3分鐘後馬上上路。那電車充電如果要1-3小時，你不瘋掉？
@@阿碧-m6d 只能說如你將電車是油車來開的話，會讓你瘋掉，在買車之前你要知道那些問題點你是需要解決的。
在我而言，電車當然在補充續航方面肯定是比油車不便，但適應了或提前安排自己的行程，習慣是必須改變的。
我只能說，我個人不會回去開油車了
電車才剛起步 還有很大的進步空間
你們進保養廠的時間真多，開了2萬還沒去過也沒問題
那你真的很幸運耶👍🏻
便宜的車啦
高雄人齁！
你也同樣高雄人嗎👍🏻
買完比特幣買特斯拉
可惜比特幣很難到手 哈
麻烦
不麻煩😁
光300～400hp 200萬上下 就足夠購買的理由。
lol...買車光看馬力？等你的 Tesla 出了任何問題，進廠一等三個月，沒有代步車，你就知道了. 一部要價近200萬的車，這種品質，不知道這些車主在跟什麼大頭風.
好貴的玩具車
吳大哥您好,現階段電動車續航說實在還有進步的空間沒錯但北高一定沒問題,我覺得讓廠商有良性競爭的機會牛肉才端的快,未來趨勢就是這樣不用一昧否定世界依然美好😊
好像不消費特斯拉就沒有觀看數
消費?我前前後後買三台,你是買幾台特斯拉了?
新車一年折180多折20幾很好了.....
哈哈 都是希望可以賣的高一點呀,不然心痛痛😂新年快樂🧧
但林志穎只有一台車嗎 他百分百跟妳一樣心態 沒什麼人開 以為很新潮時尚而已 他哪有在在乎妥善率
還有要買這種車 只要有兩種因素就好 那就是有錢而且一定要很有閒
台灣只是的小島國 去美洲大陸 澳洲大陸 還是去俄國西伯利亞開開看
建議買polestar 2，全方位吊打
哈哈 下一台還是特斯拉💓
上海生产的😂
台灣的特斯拉都是美國製造的唷❗️
Tesla果然是...有錢人玩的
以後會平價 跟電腦一樣
這樣還蠻保值的
😆
妳還會再買tsla嗎？
這個問題表示...你...沒有認真看影片😭
@@Kummel 看過影片就大概猜到她為什麼要賣車了，真的是超幸運
又一個未看先留言的人。
手錶敲到桌的聲音很難過
下次會多注意,謝謝提醒👍
爛車本來就不要買
網路上很多yt買啊 不爛阿
買P版才不會後悔🤣
已買😂
25万，1萬5km ,1yr 非常滑算
你的臉有公差🤣
那你一定沒照過鏡子😂
@@Kummel 我家鏡子都壞了