Pour tuer la marque Citroën. Peugeot n'a jamais aimé Citroën, ils l'ont massacrée jusqu'à ne plus savoir quoi en faire. Aujourd'hui dans Stellantis, quand on regarde le positionnement des marques, il y en a une de trop. Celle qui ne ressemble plus à rien, c'est Citröen. Dans les cerveaux des éminents membres de la direction du groupe, elle est probablement le candidat le mieux placé pour la disparition.
J'aime beaucoup ce qu'est devenu digitalement l'Argus. Cette institution parvient à se distinguer en matière de ton, de présentation. Le fait de confier les vidéos à une femme type journaliste, hors des chemins classiques du bagnolard, fait beaucoup de bien.
c'est bien français de faire des choses qui ne sortiront jamais, l'avant est beau mis a part les ailes arrière qui cachent les roues elle est réussi. au lieu de nous faire une ds9 qui ne sait même pas vendu
L'avant est pas mal, L'intérieur top mais.... l'arrière je sais pas... j'accroche pas... C'est bien de faire des concepts mais si a la fin on se retrouve avec des horreurs comme le DS3 crossback ou des berlines anonyme et sans âme comme la ds9...c'est pas la peine quoi...
En fait au début je n'aimais pas du tout mais finalement je la trouvd très bele, mais svp pas de moulin électrique! La grande erreur de Citroen est d'avoir pris comme nom DS pour sa nouvelle marque, parce que DS=Citroen.
Pas certain que ce projet présenté par un Monsieur très très sur de lui, fasse revenir la marque "pretium" dans la profitabilité. Le concept de faire du neuf avec du vieux est louable, y parvenir semble hors de portée de DS. Leurs véhicules ne se vendent pas. Pourquoi ?
La SM Tribute ne manque pas de charme, mais au concours Art & Elégance c'est à vous Géraldine que je donnerai le premier prix car vous êtes ravissante !
DS qui récupère s'approprie la reine de la route et massacre le style qui est abolument immonde. On voit que ç'a été fait à l'arrache, rien ne va. Les proportions ne sont pas bonnes, les lignes ne correspondent pas, l'hommage est une insulte à la sm originale.
Personnellement je préfère la coupe de l ancien modèle qu'il avait plus de personnalité a mon avis le nouveau concept il est trop éloigné du monde original
Les proportions ne sont pas bonnes par rapport à la sm originelle et puis que c'est surchargé l'arrière... Cela manque de fluidité et de finesse. Les jantes sont d'une banalité ..on ne transpose pas des gimmicks des éléments de designs des futures DS sur une mauvaise interprétation de la Sm..le résultat en fait un mauvais design.
Désolé les gars mais cette reprise est raté, faire du neo rétro c'est bien mais il faut toujours le faire en respectant les lignes ancienne mais en les modernisant un peu, là c'est une autre voiture, et ça manque de personnalité a mon humble avis.
Ya rien de pire que les puristes dans les commentaires, dénigré le travail absolument génial juste parce que ça change de l'originale, le fléau du monde automobile...
Pauvres designers, quel manque d'imagination, encore et toujours une auto à piles M. Thierry Metroz avait de l'imagination avant, avec notamment l'Avantime .... Pas étonnant que le concept DS bat de l'aile. 😢
Bon du coup c'est un concept car avec plein de belle idées design qui devraient voir le jour dans les futurs Ds.. Y a t il le même engouement pour faire qu'enfin sorte une voiture Française fiable? ça c'est LA QUESTION!
Quelle merde ! Ils n'ont honte de rien chez DS. Pratique de vouloir faire du nouveau avec de l'ancien lorsque l'on est en panne d'inspiration. Même constat chez Renault. ...
Quelle HONTE …. S’approprier le nom SM comme celui de DS et renier celui de CITROEN !!! Juste degueulasse, ils méritent de péricliter, le chemin que cette pseudo marque prend d’ailleurs !!!!
Merci pour cette belle présentation je trouve que ce serait vraiment dommage de rester sur un concept il faut créer une série de 1000 exemplaires en 800 volts bien sûr. On y croit pour 2027. Encore merci à vous. JM-C 13
C'est le même style que eLegend de peugeaut et contrairement à celle-ci, ça sens l'inachever !!! eLegend/504 = un concept inspiré et très abouti Sm tribute/Sm = rien de tribute, c'est juste une copie banalement modernisée dans des lignes cassées (choix de facilité) Les allemands reviennent au rondeurs, alors que les français sont tjr e' retard
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La Sm était une Citroën tout comme Ds d'ailleurs, je comprendrais jamais pourquoi en faire une marque
Pour tuer la marque Citroën. Peugeot n'a jamais aimé Citroën, ils l'ont massacrée jusqu'à ne plus savoir quoi en faire. Aujourd'hui dans Stellantis, quand on regarde le positionnement des marques, il y en a une de trop. Celle qui ne ressemble plus à rien, c'est Citröen. Dans les cerveaux des éminents membres de la direction du groupe, elle est probablement le candidat le mieux placé pour la disparition.
Un concept marketing : ils voulaient vendre des Citroën rebadgées au prix d'une Mercedes, personne n'est dupe...vu les ventes de DS.
J'aime beaucoup ce qu'est devenu digitalement l'Argus. Cette institution parvient à se distinguer en matière de ton, de présentation. Le fait de confier les vidéos à une femme type journaliste, hors des chemins classiques du bagnolard, fait beaucoup de bien.
Merci :D
Je suis tellement heureux d‘avoir une SM ‚originale‘ dans mon garage… 😊
La ligne de la SM d'origine était plus élancée et élégante.
Un mot anglais, tribute, pour un hommage, raté, à la voiture Française la plus extraordinaire jamais produite…
Honteux !
c'est bien français de faire des choses qui ne sortiront jamais, l'avant est beau mis a part les ailes arrière qui cachent les roues elle est réussi.
au lieu de nous faire une ds9 qui ne sait même pas vendu
pour ce qui est de l'avant, regardé bien les modèles qui arrivent
Franchement juste au niveau de la pureté des lignes, je préfère la version originale.
Et je ne parlerais pas du reste.
a la premiere vue, j'ai vu une Fuego !!!!
C'était Robert Opron également
L'avant est pas mal, L'intérieur top mais.... l'arrière je sais pas... j'accroche pas...
C'est bien de faire des concepts mais si a la fin on se retrouve avec des horreurs comme le DS3 crossback ou des berlines anonyme et sans âme comme la ds9...c'est pas la peine quoi...
L'arrière c'est le point faible du concept en effet. Pour le reste ne vous inquiétez pas, DS compte ne sortir que des SUV…
@@fluxcapacitor 😭
En fait au début je n'aimais pas du tout mais finalement je la trouvd très bele, mais svp pas de moulin électrique!
La grande erreur de Citroen est d'avoir pris comme nom DS pour sa nouvelle marque, parce que DS=Citroen.
Pas certain que ce projet présenté par un Monsieur très très sur de lui, fasse revenir la marque "pretium" dans la profitabilité.
Le concept de faire du neuf avec du vieux est louable, y parvenir semble hors de portée de DS. Leurs véhicules ne se vendent pas. Pourquoi ?
Si on les laisse faire ils sont capables de nous mettre un puretech dans la futur SM
Tellement moins élégante et fluide que l’originale… Quelle lourdeur !
Quand la pilule sera passé tu changera d'avis, déstresse ça va aller
@@i_am_a_motorsport. on s’habitue à tout, même à la laideur…
La SM Tribute ne manque pas de charme, mais au concours Art & Elégance c'est à vous Géraldine que je donnerai le premier prix car vous êtes ravissante !
DS qui récupère s'approprie la reine de la route et massacre le style qui est abolument immonde. On voit que ç'a été fait à l'arrache, rien ne va. Les proportions ne sont pas bonnes, les lignes ne correspondent pas, l'hommage est une insulte à la sm originale.
Personnellement je préfère la coupe de l ancien modèle qu'il avait plus de personnalité a mon avis le nouveau concept il est trop éloigné du monde original
Nous on voulais une Citroën Sm pas une DS Sm, les chevrons c'est plus jolie sur une voiture comme ça.
Oui, bien sûr elle est belle la statue...
Car sans moteur ça reste et restera un objet de décoration.
Les proportions ne sont pas bonnes par rapport à la sm originelle et puis que c'est surchargé l'arrière... Cela manque de fluidité et de finesse.
Les jantes sont d'une banalité ..on ne transpose pas des gimmicks des éléments de designs des futures DS sur une mauvaise interprétation de la Sm..le résultat en fait un mauvais design.
La "sm tribut" ce n'est qu'un objet qui ne rend pas hommage à la prestigieuse "SM" 😢😢😢
Réussi ce design 👍
Merveilleux 👌👌
Très belle hommage. Bravo, j’en veux une ☝️
Ils ont craché sur l'histoire de Citroën
Qui?
Désolé les gars mais cette reprise est raté, faire du neo rétro c'est bien mais il faut toujours le faire en respectant les lignes ancienne mais en les modernisant un peu, là c'est une autre voiture, et ça manque de personnalité a mon humble avis.
aucune mécanique noble et design affreux pas étonnant que cette marque est un bide
Ya rien de pire que les puristes dans les commentaires, dénigré le travail absolument génial juste parce que ça change de l'originale, le fléau du monde automobile...
Pauvres designers, quel manque d'imagination, encore et toujours une auto à piles
M. Thierry Metroz avait de l'imagination avant, avec notamment l'Avantime ....
Pas étonnant que le concept DS bat de l'aile. 😢
Bon du coup c'est un concept car avec plein de belle idées design qui devraient voir le jour dans les futurs Ds..
Y a t il le même engouement pour faire qu'enfin sorte une voiture Française fiable? ça c'est LA QUESTION!
Ils ont refait la Fuego !!! Il sont top chez DS🫤hommage loupé ! Robert Opron qui l,a dessiné doit bien se marrer sur les explications du Monsieur 🤣
Meci beaucoups!
on. change la roue arriere comment ?
Pourquoi voulez-vous la changer, cette voiture ne sera jamais commercialisée.
@@hdebournonville5057 ah je ne savais pas
Quelle merde ! Ils n'ont honte de rien chez DS. Pratique de vouloir faire du nouveau avec de l'ancien lorsque l'on est en panne d'inspiration. Même constat chez Renault. ...
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻🥰
Quelle HONTE …. S’approprier le nom SM comme celui de DS et renier celui de CITROEN !!! Juste degueulasse, ils méritent de péricliter, le chemin que cette pseudo marque prend d’ailleurs !!!!
C'est une bonne surprise. L'objet physique est bien plus beau que les images de synthèse que l'on a vu préalablement.
Merci pour cette belle présentation je trouve que ce serait vraiment dommage de rester sur un concept il faut créer une série de 1000 exemplaires en 800 volts bien sûr.
On y croit pour 2027.
Encore merci à vous.
JM-C 13
Magnifique 😍 ! Si seulement il pouvaient la commercialiser...
Mais avec un gros V6 3.0l🎉 pas en électrique ou un 1.2 l downzize
Remember:《CITROËN》sm
Mouais, ligne trop tarabiscotée…ça manque de fluidité. A trop vouloir en faire on frôle la laideur.
SM is back?
quelle merde.pauvre sm,l'évolution et totalement loupé.
C'est le même style que eLegend de peugeaut et contrairement à celle-ci, ça sens l'inachever !!!
eLegend/504 = un concept inspiré et très abouti
Sm tribute/Sm = rien de tribute, c'est juste une copie banalement modernisée dans des lignes cassées (choix de facilité)
Les allemands reviennent au rondeurs, alors que les français sont tjr e' retard
'une jolie daube
C'est une Stelantis 😂 donc aucun intérêt 😅
Ce designer est une catastrophe 😂
The rear of the new one is terrible.
La critique facile de certains commentaires est typique du français franchouillard.
Bon dieu quelle horreur
Aussi moche qu une 12 cilindri ! Tous issus des mêmes écoles !😢
😂😂😂😂👎👎👎👎