The good old days. Beautiful! In the Netherlands we had an active Rijkspolitie (Gendarme) Porsche 911 Targa-brigade at the time. With open roofs, even in winter.
dans ces temps-là, ils devaient faire la queue, pour être retenus comme chauffeur d'une SM ou d'une ALPINE ;-) j'imagine les italiens, quand ils se sont dotés de LAMBORGHINIS.. :-) mais au moins, en SM et DS, ils roulaient confortables..
Et pire,ils avaient même la possibilitée de conduire alcoolisé, 1,1g ...ceintures pas obligatoires et je parle pas des panneaux, heureusement que l'on a pas imité les US avec leurs gros V6...V8...
De 1 : c'était peut être en descente (de pastis bien sûr :D ) De 2 : Les compteurs de l'époque optimisent toujours un peu la vitesse, question de marketing et de sécurité routière !
@@bennyfromthe72 certe mais, c'est une merde en fiabilité, elle avait besoin d'un temps de chauffe avant de taper dedans ce qui engendra de nombreuse cesse moteurs.
Quel privilège de travailler dans la brigade rapide à cette époque
The good old days. Beautiful! In the Netherlands we had an active Rijkspolitie (Gendarme) Porsche 911 Targa-brigade at the time. With open roofs, even in winter.
The SM at the beginning was "quick". When I am reborn I wish to be a Gendarmerie in the early 70s'.
hahaha
me too!
"Volontaire donc ? Ce sont tous des volontaires oui " tu m’étonnes !!
Merci
On croirait un sketch des inconnus "à fortiori on doit montrer aux contrevenants qu'on peut être plus rapides qu'eux"
MDRRR énorme j'ai eu la même pensée ptdrr
on parlait comme ça dans les forces de l'ordre à l'époque, les inconnus on grossit le trait ils n'ont rien inventé :)
dans ces temps-là, ils devaient faire la queue, pour être retenus comme chauffeur d'une SM ou d'une ALPINE ;-)
j'imagine les italiens, quand ils se sont dotés de LAMBORGHINIS.. :-)
mais au moins, en SM et DS, ils roulaient confortables..
Je savais même pas que les autoroutes françaises n'étaient pas limitées en vitesse avant ! o_O
Ben non le monde existait avant ta naissance... Et la mienne. À l'origine c'était pour limiter la consommation, pas pour la sécurité.
Et pire,ils avaient même la possibilitée de conduire alcoolisé, 1,1g ...ceintures pas obligatoires et je parle pas des panneaux, heureusement que l'on a pas imité les US avec leurs gros V6...V8...
Croisons les doigts, peut-être que dans quelques années ils rouleront dans la nouvelle Alpine ?
hé hé
T'es un visionnaire, peut-être une reconversion en Madame Irma
La classe!
C'était la bonne époque de l'automobile
"Les français aiment la bagnole" disait le président Georges Pompidou (qui epylait en Porsche...).
Oui, ca serait bien!
L'hérésie de coller des A110 sur autoroute, mais bon on leur pardonne d'autant que le petit gyrophare est génial !
on arrête pas le progrès, peut être un jour rouleront-ils en Mégane de l'ancienne Régie.
Porsches, Lamborghini, Ferrari et autres Mc Laren tremblez !
Maintenant la gendarmerie roule en Mégane RS en remplacement de la Subaru. Comme à l'époque, ils roulent actuellement en voiture française.
La radio ( analogique ) est plus rapide ... mais écoutable par quiconque .
Ont ne peut plu les écouter helas
"Une écurie digne d'une super-vedette du hit-parade" On en fait plus des phrases comme celle-là !
Elles étaient achetée comptant a cette époque..
Salut my friend super car super video subscribe subscribe 🤗🤗👍👍😎😎
aaah les bonnes années de l' ORTF . . .
Quand la France roulait très bien
Et à 3:30 ... José Garcia !
Wow Franco Policia had internet in the 70s as well!!
"Franco policia" wtf ?
A plus de 200kmh, un contrevenant ? Non, un gendarme.
C'est rassurant..
Powiedzcie... komu to przeszkadzało
@trespire I`ll join you. :)
si c'est possible c'était des Ds 21 poussé a 150 chevaux donc c'est possible !!!
mais putain con ou ils le font expres ? maserati a juste aider a crée le moteur mais c'est bien une citroen ...
+UtilityNotFound404 a cette epoque citroen proprietaire 100% de maserati
la DS à 220km/h laisse-moi rire!! C'est touchant un bleu, même en 74...
59zovon les modèles gendarmerie faisaient un peu plus de 150cv ;) totalement faisable avec leur rapport poids puissance et la longue 5eme
De 1 : c'était peut être en descente (de pastis bien sûr :D ) De 2 : Les compteurs de l'époque optimisent toujours un peu la vitesse, question de marketing et de sécurité routière !
@@principalpc9258 les DS de la gendarmerie disposaient d'un compresseur volumétrique
французы были другие... серьезные, брутальные, не улыбчивые...
Et c'est toujours le cas
maintenant la BIR, roule avec des subaru.....
c'est sure, c'est moins prestigieux...
ce ne sont plus des subaru maintenant , c'est des méganes RS
les Subaru tabassent, au contraire.
aujourd'hui en Mégane, encore moins prestigieux...
Principal PC Et demain ça sera en Twizy
@@bennyfromthe72 certe mais, c'est une merde en fiabilité, elle avait besoin d'un temps de chauffe avant de taper dedans ce qui engendra de nombreuse cesse moteurs.