@@CyberStrom79 нет. К сожалению я был не до конца уверен что получится, поэтому не стал записывать. В кратце, ничем не отличается от обычной прошивки двигателя. Единственное, что это необходимо выжать педаль тормоза, при адаптации. Иначе будет выдавать ошибку о невозможности найти точку соприкосновения диска сцепления. Выжали педаль - всё ОК
@@piermirchev3744 Как работает, как переключается,полз.режим,мануальный режим.Разницу во времени как переклюсаются передачи.Хотя бы примерно понять стоит ли искать делать прошивку.Если не трудно на ходу всё это показать с комментариями,а то в инете вообще не могу найти информацию именно на приору с прошивкой 2.0.Слышал больше дергается при переключениях.
Здравствуйте! Прошил тоже свою приору в амт 2.0 скажу так разница колоссальная на ней сейчас на много приятнее ездить и ещё она очень шустрая, у кого 1.0 версия не думая перешивайтесь... Буду ждать 3.0 для приоры с режимом спорт... На Весте катался с 3.0 версией вообще кайф последняя версия более дороботанна с спорт режимом...
Чуть позже выложим видео о более подробной эксплуатации АМТ версии 2.0
Здравствуйте, сам процесс прошивки не записывали на видео?
@@CyberStrom79 нет. К сожалению я был не до конца уверен что получится, поэтому не стал записывать. В кратце, ничем не отличается от обычной прошивки двигателя. Единственное, что это необходимо выжать педаль тормоза, при адаптации. Иначе будет выдавать ошибку о невозможности найти точку соприкосновения диска сцепления. Выжали педаль - всё ОК
В каком городе делали? Цена вопроса? Жду с нетерпением теста.
Делал в Саратове. Цена вопроса 3000 руб
@@piermirchev3744 Когда увидим тест?
@@eg3194 совсем скоро. Что Вы хотите увидеть в тесте?
@@piermirchev3744 Как работает, как переключается,полз.режим,мануальный режим.Разницу во времени как переклюсаются передачи.Хотя бы примерно понять стоит ли искать делать прошивку.Если не трудно на ходу всё это показать с комментариями,а то в инете вообще не могу найти информацию именно на приору с прошивкой 2.0.Слышал больше дергается при переключениях.
@@eg3194 Ваши вопросы приняты на заметку. Сделаем всё, как по Мурзилке)
Здравствуйте! Прошил тоже свою приору в амт 2.0 скажу так разница колоссальная на ней сейчас на много приятнее ездить и ещё она очень шустрая, у кого 1.0 версия не думая перешивайтесь... Буду ждать 3.0 для приоры с режимом спорт... На Весте катался с 3.0 версией вообще кайф последняя версия более дороботанна с спорт режимом...
Не думаю, что версия 3.0 нам подойдёт
Если не секрет, прошивали по моей инструкции или вы нашли другую?
@@piermirchev3744 а где ваша ин инструкция?
@@zipp7116 смотрите следующее видео :) там есть скрин с краткой инструкцией
@@piermirchev3744 на вашем канале вообще нет не одного видео
Спорт режим есть на этой прошивке?
Нет. Спорт-режима здесь нет. Обычный кик-даун и машина на взлёт
моя не шилась на 2,0 сейчас на механике кто переделал на мех работает круиз? или как его сделать ?
Попробовать прошивку поставить от люкс механики