- Видео 14
- Просмотров 284 485
Priora Alacran
Германия
Добавлен 2 дек 2011
Приора АМТ робот 128 тысяч или капитальный ремонт двигателя 21127
Приора АМТ робот 128 тысяч или капитальный ремонт двигателя 21127
Просмотров: 1 246
Видео
Приора АМТ робот версия 2.0
Просмотров 9 тыс.4 года назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt
Анонс видео амт версия 2.0 на приору
Просмотров 2,4 тыс.4 года назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_fury?hl=ru
Приора АМТ,салон и ММС
Просмотров 1,1 тыс.6 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt ссылка на группу о прошивке ММС club69519788
Тонировка 19.3 двойное наказание
Просмотров 4536 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt trebovanie64 doc1969305_461673457?hash=acb63a2a67d32a931c&dl=2a5ff5379a9ea5eee3 doc1969305_454253240?hash=403f6609e95f7a18c0&dl=264cf96fd3ab00a861
Приора АМТ два года эксплуатации
Просмотров 12 тыс.6 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt
обзор приора амт.Отчет за год
Просмотров 13 тыс.7 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt Сняли ролик с отчетом по проблемным местам,минусам и плюсам при эксплуатации.Записали еще 1-го числа,но из-за технических проблем выложили только сейчас.Подписавшись вы сильно поможете развитию канала.
Устранение стука крышки багажника.приора хэтчбек
Просмотров 169 тыс.8 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt была найдена причина стука крышки и устранена довольно нехитрым способом
Как завести Приору АМТ с толкача
Просмотров 41 тыс.8 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt Краткий ввод о том, как заводится Приора с АМТ, в случае, если вы заглохли. Собственно всё действия те же самые, что и на механике, но с некоторыми нюансами
Обращение в дилерский центр
Просмотров 4108 лет назад
Было обращение в дилерский центр по поводу запотевания блока двигателя и клапанной крышки трещина на лобовом. Каков результат смотрите видео! Стоимость стекла с обогревом - 6324 рубля Стоимость работы дилера 1500 рублей
Лада приора амт
Просмотров 20 тыс.8 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_robot_amt Дата выпуска автомобиля апрель 2015 г,куплен 10 декабря 2015 г. и на момент записи видео пробег 2662 км. Владелец авто и рассказчик Пиер. Оператор - Alacran.
Приора амт.Работа обогрева лобового стекла
Просмотров 7 тыс.8 лет назад
Подпишись на нашу инсту priora_black_fury?hl=ru
Просто Красавчик,ты мою 2 годовалую головную боль просто снял этим видосом.Просто ради интереса положил тряпки на эти болты проехал,и сукааааа это реально в этом проблема была.Теперь осталось что то приклеить на эти болты,ты в итоге что приляпал???
Добрый день! С удовольствием смотрю Ваши видео. Жаль, что очень давно не было новых роликов.
друзья не ведитесь, любая переделка авто, до первого гаишника. а тем кто переделывает свет и говорит, что не слепит, можете им всем поводить по губам.
Крючок опустить чуток. Плотно щакрывается! После нужно две резинки вкрутить чтоб закрывался. И еще провода идут по бокам в стойке. Я засунул туда маленькие резинки чтоб плотно было в нутри, пол шума ушло
дай бог тебе здоровья мой дорогой
Звук гавно
Бишкексом авто разборка багажник Лада приоиа хетчбек найти можна
Вообще ни о чем
А ссылку на сцепление?
Посмотрите Сцепление Тая на приору робот.
Свет это самое меньшее что волнует на приоре
Говорят на роботе нельзя отключать акб, кто в курсе правда нет, мол потом она не поедит, все собъется
Всё можно. Я уже делал не раз и всё в порядке. Мифы вам рассказывают
@@piermirchev3744 спасибо
А как тогда АКБ заменить? 😂
1,3-1,4 кг давления даже для холостого хода мало, минимум 1,5 должно быть. А на оборотах давление вообще должно подниматься до 5. У тебя насос уже мертвый был и подлежал замене
Возможно вы и правы, но езжу и ездил без проблем. После переделки маслонасоса результатом чисел был доволен.
Ремень порвался на 112500 капиталил но до блока не дошло сейчас 140000 езжу на оборотах СМЕЛО робот вроде бы живой
Салам алейкум Казахстан Семей!!!!!
А как сделать такой же экран на магнитоле как у тебя? Я тоже так хочу.
Смотрите ВКонтакте и предыдущие видео в моей ленте
Стг бы сняли ,как светит вообще,какой то кал показали
Видео специально сделано в качестве Shorts. Это анонс к предстоящему обзору установленных линз
@@piermirchev3744где ты это услышал ?
@@ZZXS81 что именно?
Здравствуйте, у меня тоже такая проблема с движком , кап ремонт буду сделать какие советы дашь , какие ШПГ лучше поставить
Советую новую заводскую поршневую 21127 Federal Mogul, по-моему) ДМЗ завод делает. Партийный номер 21127-1004015 57. Они как раз идут безвтыковые
Зашел послушат про амт а тут про свет и т д и про аварию
Смотрите предыдущие ролики, там более подробно обо всём рассказано :)
Невозможно просто
Что именно?)
У меня приора на 15 колесах минус -2,5 витка никогда арку не цепляло даже с полной погрузкой как ц тебя задивает интересно?!
Факт есть факт. Задевало. После отрицательного развала, всё прошло :)
Здравствуйте! Прошил тоже свою приору в амт 2.0 скажу так разница колоссальная на ней сейчас на много приятнее ездить и ещё она очень шустрая, у кого 1.0 версия не думая перешивайтесь... Буду ждать 3.0 для приоры с режимом спорт... На Весте катался с 3.0 версией вообще кайф последняя версия более дороботанна с спорт режимом...
Не думаю, что версия 3.0 нам подойдёт
Если не секрет, прошивали по моей инструкции или вы нашли другую?
@@piermirchev3744 а где ваша ин инструкция?
@@zipp7116 смотрите следующее видео :) там есть скрин с краткой инструкцией
@@piermirchev3744 на вашем канале вообще нет не одного видео
🇰🇿 тоже смотрим)
Благодарю)
Скажиие пожалуйста в чем может причина что не заводится машина приора с коробкой робот вообще стартер не шевелится Не показывает шитоке скорости
А ошибки есть какие-то?
Спорт режим есть на этой прошивке?
Нет. Спорт-режима здесь нет. Обычный кик-даун и машина на взлёт
Можно ли АМТ на приору 1 сделать ?
Смысла в этом нет. Какого года машина?
@@piermirchev3744 10год , колено болит левое ,ездить нужно
@@friend6097 мне кажется переделки очень серьёзные нужны. Это кан шина, блок комфорта, актуаторы коробка нового образца 2180. Новая панель приборов и соответственно прошивка
Дружище ну реально отзыв приятно записано, но информации о самой машины, движка, и самое главное амт нету )) я чисто хотел за амт посмотреть и всё, и так понятно что у вас Приора и ее надо допиливать постоянно, всякие плюшки - вы просто рассказали как заколхозили фары, арки и попали в дтп)) но как работает сам робот то? Мозг делал? Стоит брать ее на роботе?
Следующий обзор будет более детальный о самом двигателе и приключениях с ним:) Мозги прошил от Паулюса, плавный разгон, приятный отклик педали газа. Робота прошивал на версию 2.0, смотрите предыдущие обзоры. Там более детально об этом рассказано :) За фары отдельное спасибо)))
@@piermirchev3744 да да я видел) извините. у вас по роботу была тема. ну так вы меняли актуатор? просто хотел купить такую, чтобы и мне и жене...но вот думаю блин куплю себе гемор. судя по отзывам актуатор дорого стал стоить и едет беспонтово + плюс надо программировать его, а у меня...ну я короче живу в городе где это делать я думаю будет не очень. можно самому вроде по андройд.
@@ABTKAZ в принципе проблем с роботом серьёзных не испытывал. На 75 тысячах перебрали мне внутрянку и в старый корпус поставили новые запчасти и смазали. Если у вас спокойный стиль езды, то один раз сделали адаптацию и забыли пока не почувствуете, что машина стала пинаться или дёргаться. Я вот после 100 тысяч стал ездить более быстро, поэтому адаптацию нужно делать чаще. Вот и всё. Берите не думая, но смотрите внимательно на состояние машины.
Ни хуя не слушно ты это поешь говоришь как голодный желудок . По громче пож
Привет нету вида у машины с круглыми, туманками!👎
Ну, каждому своё. Мне по кайфу))
моя не шилась на 2,0 сейчас на механике кто переделал на мех работает круиз? или как его сделать ?
Попробовать прошивку поставить от люкс механики
Хороший ролик Оцените мой канал
респект
Как амт, совсем не рассказывал!что менял,какие проблемы были?
На 85 тысячах перебирал полностью актуаторы, поставили внутрянку от донора. Так как при нагреве коробка переходила в аварийный режим и включала нейтраль пока не остынет.Больше проблем не было.Главное вовремя делать адаптацию и своевременно регулировать сцепление
@@prioraalacran4547 спасибо ,а делать адаптацию и регулировать сцепления это одно и тоже?
@@ОлегДодонов-г8з Нет. Первое - это програмно, а второе - это регулировать зазор между лапкой выжима и диском сцепления
Какая лапка выжима и диск сцепления? Адаптация - это минимальный зазор между выжимным подшипников и лепестками корзины. Больше на роботе регулировка со сцепление нет.
@@АлексейПентегов спасибо, что подсказали. Я правда был в сомнении
на светофоре на нейтральный ставишь?
Никогда не ставил, и не считаю, что нужно ставить.
актуатор сцепление не менял?
Актуатор не менял, сцепление поменял на Тая совсем недавно.
Где можно прашить
В Саратове?
Аты знал что Версия 2.0 робота быстрее сцепление сжигает тоесть оно меньше прослужит чем на версии 1.0
Это конечно логично. Но пока этого не заметил. Для меня комфорт важнее расходного материала
@@piermirchev3744 сколько проехал на версии 2.0 Км? И какое сцепление ставишь люк? Валео? Или какое ещё там есть? Хотябы 50 к чтоб проехать. И расход какой увеличился или стал меньше потому что версия 2.0 едит более на высоких оборотах чем 1.0
@@ГОСПОДИННИКТО-д1в расход по б/к увеличился, а по факту я не заметили того, чтобы я посещал часто заправку. Стоит родной комплект Валео. Но буду менять на сцепление от Тая. Пишут, что оно мягче. Посмотрим. Проехал я где-то тысяч 15 на новой версии робота
Здравствуйте! У меня приора АМТ при переключении передач есть удары не сильные но ощутимые как будто кто то молотком постукивает и толчки. Вся ходовая новая включая подушек . Это может быть то что пора менять комплект сцепления???
Вероятно дело в КП. Сцепление давно меняли? Не буксует?
@@piermirchev3744 не знаю даже, как купил не менял, с момента покупки проехал около 20.ооо фередо не буксует и не воняет, пробег авто 115.ооо
@@koos1507 для начала поменяйте сцепление. К сожалению это у нас расходный материал
@@piermirchev3744 спасибо, попробую заменить потом отпишусь помогло или нет
@@koos1507 обязательно отпишитесь. Интересно узнать, ушла проблема или нет
Открути ответную часть крышки багажника которая находится на задней панели и защёлкни её в замок и увидишь что она там просто-напросто болтается проверено любой иномарке такого нет она тоньше ровно на 1 мм вырезать кусок из этой ответной части и приварить 7 миллиметровый пруток всё стук пропал,а то что ты с боков пытаешься прижать всё ерунда! Могу объяснить почему стук у дверных замков на не ровной дороге либо при закрытии
Спасибо за совет. Попробую посмотреть)
Блин, не понял, в какой части это надо сделать?)
Ответную часть крышки багажника как понимать где это ?
Приору АМТ полулюкс можно прощить?
Что значит полулюкс? Насколько мне известно все приоры на АМТ шли в максимальной комплектации
@@piermirchev3744 у меня с кондиционером с подогревом зеркал передние стеклоподёмники и всё
@@СергейХамутов какого года?
@@piermirchev3744 2015
@@СергейХамутов можно прошить на версию 2.0. Блоки одинаковые у нас с вами. Прошивается блок робота, а не блок двигателя
Если приора робот не не полный люкс можно поставить версию 2 0
Если Приорик на роботе, то он по умолчанию полный люкс. Если только не переделывали с механики на АМТ. АМТ заводскую с версии 1.0 можно прошить на версию 2.0. Комфорт в переключениях колоссальный
@@piermirchev3744 есть инфа как переделать механику на робот? У меня люкс 15 года, но на механике. Хочу робот сделать
@@saweqrrte к сожалению такой информацией не обладаю
Все збс , но усы сбрей
Ок))
Как вариатор щёлкать 😬🤪?
Не понял?)
Люди добрые подскажите, приора робот хрустит вторая передача заменил на новую откалибровал не помогло. А сам хруст появился после замены сцепления в сборе, может кто сталкивался в чем причина подскажите пожалуйста.
Привет, такая же беда, на весте было переключение с микроударом с 1й на 2ю, после замены сцепление на сакс плавность хода появилась а переключает также.
*И со второй на первую.
@@ДенисАникин-п5н утром на холодную выезжаю на лежачем притормаживаю с третьей на вторую тоже с хрустом заходит , думал прошивка поможет но мне сказали программа не причем дело в самой коробе
@@ДенисАникин-п5н робот обучали?
Обучение делали?
4:20 что за парень? Случайно не заслуженный актер театра и кино РФ? ))) ну если серьезно, хорошая инфа. У меня была Приора макс люкс на АМТ, брал за 300т в Обнинске, на момент покупки пробег был 91т. И черех 15 т примерно начала со 2 на 3 переключать с задержкой, а то и зависала на ней , а через некоторое время пришлось уже на на "М" ручную переключать, иначе на 3 не перекидывала, с 1 на 3 )) и ехаЙ)) но не долго. Через пару сотен км и первая приехала. В итоге взял с разбора новых приор новую коробку без пробега за 20 со всеми причиндалами, педаль сцепления само сцепление троссы туда сюда. И переделал на механику
Тяжело было переделывать на механику?
Тяжело было переделывать на механику?
Pier Mirchev ни чуть. Чуть больше времени понадобилось чем менять допустим к примеру обычную мкпп на другую такую же. Там просто электрик нужен чтобы одну проводку вывести и все. Остального там кроме мелочей таких как педаль сцепления и тд нет. За день все было сделано не спеша
@@qomansij6946 а прошивку мозгов прошивали?
Pier Mirchev нет, напрямую провод подключили , в электрике не очень раздираюсь ) но знаю что 1 провод напрямую к акк провели и все. , единственное - это ошибка в виде шестеренки на табло горело желтым, но ни на что не влияло это, глаза только мозолила ))
Какие лучще робот или механика?
Робот для комфортной езды. Слегка уступает по динамике механической коробке. А выбор за вами. Я в основном езжу по городу в пробках, я выбрал робот
Спасибо 🤝
Что из крупного сломалось за время эксплуатации
Из крупного только замена сцепления и переборка одного актуатора. Общая стоимость замены запчасти +работа 13 000 рублей. На 85 000 км. Больше крупных поломок не было.
@@piermirchev3744 а как понять что сломался именно актуатор у меня стучит в двигателе после того как завел машину
@@Асыл-з7н стуки бывают разные. Это может поршень стучать, могут гидрокомпенсаторы цокать на холодную. Актуатор стучать не может, только скрипеть.
@@piermirchev3744 у меня актуатор страшно громко начал скрепеть, в пробке в жару загорелась на панели шестеренка, загорается зеленый перевожу ручку кпп в а, она не едет нейтраль, заглушил минут 15 постоял зароботала, и это уже второй раз спустя неделю, что это актуатор или сцепа?
@@crukhot это актуатор. Необходимо смазать актуатор и считать ошибки. Скрип из-за несмазаной пружины. В результате перегрев сцепления и машина никуда не поедет, пока не остынет
спасибо за видео,интересно вас смотреть
Датчик педали тормоза да, доставляет иногда. Менял, чистил контакты, но все равно хандрит. Стараюсь перед каждой поездкой рукой его щелкнуть несколько раз.
В каком смысле хандрит? Какие неисправности?
@@piermirchev3744 как вы и говорили, при торможении двигатель иногда продолжает толкать автомобиль. И ошибка соответствующая появляется
а с включенным кондиционером вообще труба, как будто на одном аккумуляторе без генератора едешь
@@CyberStrom79 я в данном случае сделал себе дубляж. Советую срочно сделать и вам. Избежите просада напряжения.
@@CyberStrom79 у меня пока такого не было. А ошибка какая?
Наконец-то, спасибо
Мы постарались учесть твои вопросы)
В каком городе делали? Цена вопроса? Жду с нетерпением теста.
Делал в Саратове. Цена вопроса 3000 руб
@@piermirchev3744 Когда увидим тест?
@@eg3194 совсем скоро. Что Вы хотите увидеть в тесте?
@@piermirchev3744 Как работает, как переключается,полз.режим,мануальный режим.Разницу во времени как переклюсаются передачи.Хотя бы примерно понять стоит ли искать делать прошивку.Если не трудно на ходу всё это показать с комментариями,а то в инете вообще не могу найти информацию именно на приору с прошивкой 2.0.Слышал больше дергается при переключениях.
@@eg3194 Ваши вопросы приняты на заметку. Сделаем всё, как по Мурзилке)