Vande Bharat Express Train fast crossing at near Badli 22439 and 20607 in the eary morning!
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Vande Bharat Express Train at near Badli 22439 and 20607 in the morning.
These trains are From new delhi to Amb Andaura and Shri Mata Vaishno Devi Katra.
Vande Bharat Express is Indian original technology new fast speed coach!
カメラ/Camera Fujifilm S-X10 + 27 mm lens
Relative movie
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最新形式なのに普通鋼なんですね……それにしても16両は長いですね！
そうですね、まだアルミやステンレスの車両はメトロ以外ではみないですね。
今後、国鉄でも通勤電車あたりからステンレスが出てくるかもしれません。
16両はインドでは短いんです。客車の急行は20両が普通で最近は24両編成が増えてきてるので、、
わずか５編成しかないのですね。こうしてみると、インドにはフル規格の高速鉄道が必要だと強く感じます。
今のところムンバイ～アーメダバードで建設中のようですが、私が思うに、デリー～ムンバイ、デリー～コルカタのルートの方が重要のような気がします。
高速鉄道はムンバイ～アーメダバードで建設中で、これはインド最大の都市とモディ首相の地元で工業化を強力に進めているグジャラートを結ぶという意味が強いようです。
デリー～ムンバイ、デリー～コルカタも主要路線ですが、1500㎞くらいの距離がありのぞみ、はやぶさクラスでも6-８時間くらいかかりそうで高速鉄道は難しそうですね。
むしろ現在は貨物専用鉄道をこの区間に建設しており、あふれる鉄道需要を貨物を新線にシフトさせることで対応しようとしています。
2つの豊かな都市を結ぶ第2のHSRプロジェクトが調査作業を開始
Hsr- Bangalore to Hyderabad
16両編成の動力分散方式の特急型電車、速いなあ😃😉👍️✨😍💓💓
そうですね、乗車記が1月にアップされる予定なので、ぜひそちらもご覧下さい。高速走行を持続していて、息もつかせぬ3時間の旅でした。
Marvelous 👌
thank you for watching!
ライトがLEDで凄い明るさ。
うっすら霧が出てるのを強烈に照らしますね
この特急型電車は、日本、韓国、台湾、中国、トルコの動力分散方式の旅客列車にも引けを取らないカッコいい旅客列車。今後はインド国内各地を縦横無尽に走り回るだろう。
夏休みインドに行くんですけどインドって日本みたいにカメラで鉄道撮るのタブーみたいなの聞いたんですけどどうなんでしょう？
インドでは2007年に安全上の理由で駅での撮影が全面禁止になりました。ですが、2016年に緩和され、有効な乗車券、入場券（駅に入るにも10ルピーの入場券がいります）を有してること、係員の指示に従うこととなっています。なので、危険行為、迷惑行為をしなければ駅での撮影は許されますが、駅によっては禁止だ、と言われることもあります。その場合は諦めるしかないですね。
この明るいLEDライトが未来の先を照らして走る。
はい、新型特急続々と拡大しています。
車両は国産ですか? それとも外国製ですか?
この車両はインド国産です。一部区間では最高速度160kmでの走行もあり、まさにインド肝いりの車両です。
↓の動画は客車の160kmと新型電車の160km走行になってます。
ruclips.net/video/uMDJU9YPLaY/видео.html
@@snipe-railway
詳しい解説ありがとうございます
インドの最新鋭特急型電車は16両編成。日本の東海道・山陽新幹線N700系のぞみ16両編成と同じ編成で最高速度も時速160kmと日本の特急型電車と同じ速度。やっぱり、動力分散方式の特急型電車は速いだけでなく、大量の乗客(1000人以上)を早く運べるため、かっこいいなあ😃😉👍️✨😍💓💓
インドにも遂に動力分散方式の16両編成の特急型電車が誕生！！😃😉👍️✨😍💓💓それにしても、速いなあ😃😉👍️✨😍💓💓