Правильно сказал Владимир!!! Потому что Игорь он в натуре смелый мужик. На таком простеньком и дешовом мотоцыкле гоняет в серьёзные дальники. В этом и заключается его настоящая победа. А на дорогих мотоциклах, да они ещё и не ломаются, и дурак проедет. Если б он поехал на дорогом гусе, его бы и смотреть не стали, таких много. Поэтому ему только дай бог здоровья и удачи!
У каждова разные возможности , Кто что имеет на том и путешествует . Самое главное что есть желание путешествовать , и это здорово жизнь разнообразна и интересна . Конечно же лаик и пожелаю новых интересных маршрутов !
Молодец! Лучше путешествовать на том что есть, чем сидеть на диване имея в гараже гуся))) Давай к нам на Кавказ! Этот мотик идеален для катания по нашим горкам. Привет из ставрополья)))
Приветствую Екатеринбург из Челябинска!!!!Сам владею Lifan GY 3.Пробег уже 15500 тыс км.Это мой не первый байк.Были и япошки.Мот отличный,надёжный.Да пусть он не валит как говорится,но он едет и по своему доставляет удовольствие!!!
Досмотрел все части. Отлично катнул и неплохо это показал. По своему опыту знаю, монтировать через какое-то время после поездки не очень просто. Многие нюансы подтираются в памяти да банально становится лень. Но если взять себя в руки и начать то получается очень даже хорошо. Как и в твоем случае. Единственное чего бы я добавил в видеоряд- это планов снятых со стороны, а не только со шлема. Просто делает картинку более разнообразной. Но это так, просто совет на будущее. И так получилось очень живо и не затянуто. Путешествуй и снимай еще! Удачи! 🤝
@@motosteering не скрепит ? У меня как ржавый драндулет . Заказал сальники , Разобрал , наложил смазки и закрыл сальниками . Не скрепит когда один . Когда с пассажиром после нескольких часов поездки на сильных кочках скрипит . По хорошему там все надо переделывать на подшипники.
Молодчина ! У меня Лифан 13го года , и твоя сидуха в самом узком месте как у меня в самом широком 😁 На заднее колесо я себе поставил аллюминиевый обод с фрезерованной ступицей от Кайо 2 ... это вышло минус 1,5 кг веса. Желаю тебе удачи и ровных дорог💪💪💪
Ага... у тебя gy5! Привет одномоточник! Рассказуй как на наш мотик ступицу внедрил? А то меня эти салентблоки уже достали. Я кстати на своём моте сидуху переделал. Расширил и перетянул. На дальняке задница не устает.
@@benya-gatman Да обычно . Взял звезду и диск тормозной , мне подобрали . Ну и на ось гайки подбирал в качестве проставки . Под звезду тоже шайбочки подкладывал для соосности.
@@benya-gatman я буквально пару дней назад шпильки от гбц в ступицу внедрил(рассверлил втулки в сайлентах до 10 и сверлом прямо в ступице сделал отверстия, нарезал резьбу, а болты от гбц посадил на герметик.вкрутил их примерно на 40мм, должно держать! ну и отрезал шляпки, получилось что звезда стоит на шпильках), т.к. после покатухи в снегу по колено, стопорной шайбой звезды выломало нахер кусок ступицы...хорошо я не далеко в лес заехал и выбрался ещё до темна)))
китайский мотоцикл - это лучшее что может быть для дальняка. Ибо бюджетно. Я на более бюджетном Рейсер Скайвей махнул 9700 км. Кузбасс - Чёрное море - Кузбасс. Самый лучший мотоцикл - это тот, который по карману 👍
@user-rx2ir9ht4u, не факт! Мотоциклисты имеющие более дорогие мотоциклы и имеющие возможность купить более дешевые, не считают более дешевые мотоциклы, которые априори по карману, лучше. Я так думаю. Иначе по продавали бы их нахрен.
У меня тоже звенит мотор, конда нагреется. Хз что это. Когда снимал крышку клапанов, увидел на нейищнутри наклеп. Видимо коромысло клапана стучит по крышке. Думаю напилтноком коромысло подточить. А у тебя какрй брлт глушителя открутился? Может и у меня болт
И ещё у него хвост отваливается (большая ошибка на багажник ставить кофр), и глушитель, как и у предыдущей версии Lifan LF200 GY-5. Может быть очень плохо сварена рама, среди Lifan LF200 GY-5 встречались просто чудовищно криво сваренные рамы с прожжёнными насквозь трубами. Насчёт проблем (брака) с двигателем удивлён. Двигатель не доставляет проблем, но склонен к перегреву в пробках, и может заклинить. Были такие случаи на обкатке у Lifan LF200 GY-5, об этом честно рассказывали сами продавцы в С.МОТО. Мотоцикл не самый плохой, но до надёжности YAMAHA YBR125 ему далеко. Бак мал для туризма. Масло можно **W40.
@@motosteering , отличный результат! Значит сделали работу над ошибками с рамой. Катаемся с женой с 2007 года по РОССИИ. Ушли от мощной техники обратно на YAMAHA YBR125, причём уже вдвоём на одном (постоянно с перегрузом свыше 200 кг), поскольку жена уже не может справиться не только с мотоциклом, но и с рулём велосипеда. Одной рукой с двухколёсной техникой не справиться. Недавно вернулись с прохвата за Урал и в Крым, проехав почти 9000 км (наша стандартная ежегодная дистанция). Были на возвращённых в состав РОССИИ территориях, дважды в Мариуполе. Пробег у одного из наших YAMAHA YBR125 уже 95 тысяч километров (второй мотор, первый опять на капиталку пошёл после 50 тысяч). В среднем ресурс моторов до начала проблем 35-50 тысяч. Сцепление может выйти из строя раньше.
Добрый день. В китайцах масло меняется каждые 1000-1500км, т.к. нет масляного фильтра. Цепь старался смазывать каждые 500. Масло и смазку использовал фирмы "Dallas"
Спасибо за интересный опыт! А я взял недавно для подобной цели Xmoto SX250, покатал по 100-300 км несколько раз и продал его: неприемлемы оказались назойливые вибрации (хотя 166FMM с балансвалом) и посадка "полуспорт" (хотя при покупке она казалась очень удобной). В остальном - понял, что простой китаймот в 225-250сс был бы пригоден для всяческих дальняков..... без "подвига", в смысле, а для просто езды. Как считаете? Вы, кстати. от вибрации сильно утомлялись?
Спасибо. Я вибрацию не так уж и ощущаю. Да она есть, но минимальна. Под конец пути, в купе с общей усталостью начинают подзатекать руки, но это тоже явление кратковременное, обычно первый час с утра.
недавно обкатал рейсер магнум 250, тоже 166фмм с банасиром, но движок крепится к раме на сайлентблоках, вибраций не чувствую, взял его для дальняков, расход 2,5-3(при обкатке при скорости 45км/ч первые 400км расход был ровно 2,5 - заливал 10л на 400км) при баке 18л должно избавить от необходимости возить канистру и частить с заправками как на предыдущем рейсер ренджере 300 при его расходе 5,5 и баке 12л.. и он ниже, легче, удобнее, что в одного путешествовать реально лучше, и еще подножки вынесены вперед а не под жопой, да, в стойке не поездишь, но мне оно и не надо!)
Благодарю за дух странствий!!!
Большое спасибо!
Игорь, ты молодец. Вселяешь увереность в возможность путешествий на малокубатурнике... Спасибо тебе. Не останавливайся, новых тебе путешествий!!!
Спасибо! И тебе хороших путешествий и ровных дорог!
Правильно сказал Владимир!!! Потому что Игорь он в натуре смелый мужик. На таком простеньком и дешовом мотоцыкле гоняет в серьёзные дальники. В этом и заключается его настоящая победа. А на дорогих мотоциклах, да они ещё и не ломаются, и дурак проедет.
Если б он поехал на дорогом гусе, его бы и смотреть не стали, таких много. Поэтому ему только дай бог здоровья и удачи!
Спасибо, Сергей!
@@motosteering Игорек так держать. 💪💪✊✊
Ты молодец. Спасибо тебе за интересное путешествие.!!!!! Удачи.
Спасибо большое!)
У каждова разные возможности , Кто что имеет на том и путешествует . Самое главное что есть желание путешествовать , и это здорово жизнь разнообразна и интересна . Конечно же лаик и пожелаю новых интересных маршрутов !
Благодарю!
Что значит каждова?
@@mr.freeman6856 Зачем глупые вопросы задавать @Mr.-Свободный . Но поясню , У каждова человека ........
@@АлексейКонстантинович.Лео62 всё равно не понимаю, что за слово такое каждова?
@@mr.freeman6856 Хорошо . Задай вопрос в Яндексе что означает слово Каждый .Получиш полный развернутый ответ в Википедии в словаре .
Молодчина Игорь! С удовольствием продолжаю смотреть тебя! Как всегда удачи и здоровья!
Золотые слова, про лучший мот.!
Благодарю!
Молодец! Лучше путешествовать на том что есть, чем сидеть на диване имея в гараже гуся))) Давай к нам на Кавказ! Этот мотик идеален для катания по нашим горкам. Привет из ставрополья)))
Спасибо!) Дам знать как соберусь
Ставрополь этож прям Кавказ
Приветствую Екатеринбург из Челябинска!!!!Сам владею Lifan GY 3.Пробег уже 15500 тыс км.Это мой не первый байк.Были и япошки.Мот отличный,надёжный.Да пусть он не валит как говорится,но он едет и по своему доставляет удовольствие!!!
Привет! Полностью согласен! Спасибо!
под всеми словами подписываюсь. Удачи на дороге
Спасибо за видео,не бросай снимать.
Спасибо. Буду стараться
За почти 20.000 пробега, у меня на таком же, потёк бак и банка глушителя потребовала сварки.
Досмотрел все части. Отлично катнул и неплохо это показал. По своему опыту знаю, монтировать через какое-то время после поездки не очень просто. Многие нюансы подтираются в памяти да банально становится лень.
Но если взять себя в руки и начать то получается очень даже хорошо. Как и в твоем случае.
Единственное чего бы я добавил в видеоряд- это планов снятых со стороны, а не только со шлема. Просто делает картинку более разнообразной.
Но это так, просто совет на будущее. И так получилось очень живо и не затянуто.
Путешествуй и снимай еще!
Удачи! 🤝
Большое спасибо за поддержку!
@@motosteering о, мой коммент оказывается остался. Я уж думал Ютуб его по какой-то причине решил, что это спам и заблокировал.
С такими суточными пробегами просто "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!"
Хаха, спасибо!)
У меня такой был, в целом особых проблем не было но вот его прогрессия (ходовке) ЭТО МИНУС. берите с обычными амортизатороми. Спасибо
Да, система прогрессии доисторическая. Но я не стал ни чего переделывать. Проехал уже 18,5 т.км
@@motosteering не скрепит ? У меня как ржавый драндулет . Заказал сальники , Разобрал , наложил смазки и закрыл сальниками . Не скрепит когда один . Когда с пассажиром после нескольких часов поездки на сильных кочках скрипит . По хорошему там все надо переделывать на подшипники.
Молодчина !
У меня Лифан 13го года , и твоя сидуха в самом узком месте как у меня в самом широком 😁
На заднее колесо я себе поставил аллюминиевый обод с фрезерованной ступицей от Кайо 2 ... это вышло минус 1,5 кг веса.
Желаю тебе удачи и ровных дорог💪💪💪
Спасибо!)
Ага... у тебя gy5! Привет одномоточник! Рассказуй как на наш мотик ступицу внедрил? А то меня эти салентблоки уже достали. Я кстати на своём моте сидуху переделал. Расширил и перетянул. На дальняке задница не устает.
@@benya-gatman
Да обычно . Взял звезду и диск тормозной , мне подобрали . Ну и на ось гайки подбирал в качестве проставки . Под звезду тоже шайбочки подкладывал для соосности.
Если чё , я скинул мини обзор .
@@benya-gatman я буквально пару дней назад шпильки от гбц в ступицу внедрил(рассверлил втулки в сайлентах до 10 и сверлом прямо в ступице сделал отверстия, нарезал резьбу, а болты от гбц посадил на герметик.вкрутил их примерно на 40мм, должно держать! ну и отрезал шляпки, получилось что звезда стоит на шпильках), т.к. после покатухи в снегу по колено, стопорной шайбой звезды выломало нахер кусок ступицы...хорошо я не далеко в лес заехал и выбрался ещё до темна)))
Привет. В прошлом году тоже катался на китайце Рэйсер пантер 250. Первый сезон и первый дальняк. Эмоций куча
Да, это круто! Хороших дорог тебе! Спасибо за просмотр и комментарий!
Просто красавчик. Я имея драгу 650-ю, не решусь ехать так далеко
Решайся дружище! Но знай, на это подсаживаются!)) Готов к ещё одной зависимости?
Да на драге в лёгкую, старый, ухоженный, неотжатый японец не подведёт, проверено, сам пятый сезон езжу на подобном 91го года.
@@ОлегКадура-г2н они вроде с 97-го выпускаются
@@dragovod2217 я имел ввиду подобный мотоцикл (свой) драге, мой 91 года, немного ввёл в замешательство, пардон.
китайский мотоцикл - это лучшее что может быть для дальняка. Ибо бюджетно. Я на более бюджетном Рейсер Скайвей махнул 9700 км. Кузбасс - Чёрное море - Кузбасс.
Самый лучший мотоцикл - это тот, который по карману 👍
Круто! Неудобно наверно на нем было?
@@motosteering
идеальная посадка. Ну лично для меня. Вообще не устал
Генеальные слова!!!
@user-rx2ir9ht4u, не факт! Мотоциклисты имеющие более дорогие мотоциклы и имеющие возможность купить более дешевые, не считают более дешевые мотоциклы, которые априори по карману, лучше. Я так думаю. Иначе по продавали бы их нахрен.
Был такой мот и такая же проблема с Картером, меняли по гарантии,сказали причиной трещины была перетянутая шпиля с завода.
Вот сами дистрибьюторы бы предупреждали магазины об этом
Спасибо автору
Рад что вам понравилось!)
Было интересно !
Спасибо!)
Надо же, я дополнительную светодиодную фару прицепил туда же. Совпадение?
Самое удачное место
Нда молодец!!!!
Благодарю
Молодец ✊
Спасибо
У меня тоже звенит мотор, конда нагреется. Хз что это. Когда снимал крышку клапанов, увидел на нейищнутри наклеп. Видимо коромысло клапана стучит по крышке. Думаю напилтноком коромысло подточить. А у тебя какрй брлт глушителя открутился? Может и у меня болт
Где-то в середине вроде
И ещё у него хвост отваливается (большая ошибка на багажник ставить кофр), и глушитель, как и у предыдущей версии Lifan LF200 GY-5. Может быть очень плохо сварена рама, среди Lifan LF200 GY-5 встречались просто чудовищно криво сваренные рамы с прожжёнными насквозь трубами. Насчёт проблем (брака) с двигателем удивлён. Двигатель не доставляет проблем, но склонен к перегреву в пробках, и может заклинить. Были такие случаи на обкатке у Lifan LF200 GY-5, об этом честно рассказывали сами продавцы в С.МОТО. Мотоцикл не самый плохой, но до надёжности YAMAHA YBR125 ему далеко. Бак мал для туризма. Масло можно **W40.
Привет. Ну у меня сейчас примерно 25к пробег исключительно с полной загрузкой кофром и сумками. Всё ок
@@motosteering , отличный результат! Значит сделали работу над ошибками с рамой. Катаемся с женой с 2007 года по РОССИИ. Ушли от мощной техники обратно на YAMAHA YBR125, причём уже вдвоём на одном (постоянно с перегрузом свыше 200 кг), поскольку жена уже не может справиться не только с мотоциклом, но и с рулём велосипеда. Одной рукой с двухколёсной техникой не справиться. Недавно вернулись с прохвата за Урал и в Крым, проехав почти 9000 км (наша стандартная ежегодная дистанция). Были на возвращённых в состав РОССИИ территориях, дважды в Мариуполе. Пробег у одного из наших YAMAHA YBR125 уже 95 тысяч километров (второй мотор, первый опять на капиталку пошёл после 50 тысяч). В среднем ресурс моторов до начала проблем 35-50 тысяч. Сцепление может выйти из строя раньше.
День добрый. Пару вопросов- через сколько км менял масло, фильтр (на сервисе или самостоятельно где придется?), смазывал цепь (чем ?).
Добрый день. В китайцах масло меняется каждые 1000-1500км, т.к. нет масляного фильтра.
Цепь старался смазывать каждые 500. Масло и смазку использовал фирмы "Dallas"
@@motosteering спасибо
Игорь здравствуй. Какая резина у вас сзади!? Внедорожная или другая.
Приветствую. Стоковая, дорожная
Спасибо за интересный опыт! А я взял недавно для подобной цели Xmoto SX250, покатал по 100-300 км несколько раз и продал его: неприемлемы оказались назойливые вибрации (хотя 166FMM с балансвалом) и посадка "полуспорт" (хотя при покупке она казалась очень удобной). В остальном - понял, что простой китаймот в 225-250сс был бы пригоден для всяческих дальняков..... без "подвига", в смысле, а для просто езды. Как считаете? Вы, кстати. от вибрации сильно утомлялись?
Спасибо. Я вибрацию не так уж и ощущаю. Да она есть, но минимальна. Под конец пути, в купе с общей усталостью начинают подзатекать руки, но это тоже явление кратковременное, обычно первый час с утра.
@@motosteering вас понял, спасибо.
недавно обкатал рейсер магнум 250, тоже 166фмм с банасиром, но движок крепится к раме на сайлентблоках, вибраций не чувствую, взял его для дальняков, расход 2,5-3(при обкатке при скорости 45км/ч первые 400км расход был ровно 2,5 - заливал 10л на 400км) при баке 18л должно избавить от необходимости возить канистру и частить с заправками как на предыдущем рейсер ренджере 300 при его расходе 5,5 и баке 12л.. и он ниже, легче, удобнее, что в одного путешествовать реально лучше, и еще подножки вынесены вперед а не под жопой, да, в стойке не поездишь, но мне оно и не надо!)
Молодец 👍
Благодарю
Спасибо за видео, путешествие класс! Только не могу понять, как может размокнуть холодная сварка?
Видимо от высокой температуры.
Спасибо!)
Очень просто , сварка задубела . На горячем моторе метал расширился . Как остыл метал сузился и между сваркой и металлом образовался зазор.
👍Молорик. Ты вроде ещё куда то собирался ехать?
Благодарю! Да, я уже прокатился: Екатеринбург, Магнитогорск, Оренбург, Казахстан, Дагестан, Краснодарский край.
Видео обязательно будут.
@@motosteering Ждём 📹
👍👍👍🔥🔥
Спасибо!!)
👍
Спасибо
а что за доп свет?
Автомобильная противотуманка светодиодная
у меня мот белый, а шлем красный ))
👍
самые нудные и бестолковые видео у тебя.
И за критику спасибо!
@@motosteering это он позавидовал 🤣
Андгуха, ты наверное лучше делаешь обзоры? Тгяхни мощно́й,сделай годный видос!
Или ты делаешь обзоры диванов?