Hola, felicidades por el vídeo tan bonito. Quisiera preguntar si me pueden ayudar, tengo un montacargas toyota 8fdf25 con 5000 horas de funcionamiento. Tengo un problema con la palanca de cambios, solo me lleva 3-4 segundos poner la marcha hacia adelante. No hay ningún problema en la espalda. Aparte del retraso, no hay ningún otro problema. Lo abrimos, cambiamos el kit con las orings y retenes, los discos estaban nuevos. Cambiamos electroválvulas y en general el chasis está en excelentes condiciones. No hay ningún problema eléctrico, el único desgaste que notamos fue en las 3 juntas tóricas del eje del chasis, las cuales fueron reemplazadas. Sin embargo, el problema continúa y persiste. ¿Tienes alguna idea de lo que podríamos habernos perdido? Muchas gracias, saludos desde Grecia y perdón si la traducción es mala.
Hola buenas tarde muchas gracias bueno a tu pregunta lo ideal es probar corriente en la Pacha donde entra señales a las electro válvulas que no se aisle y si todo esta bien medir presiones en la tapa de la servo transmisión donde pronto tienes una variación en los paquetes de disco es ahí donde descartas la falla en la tapa o interno, cuando destaparon la Caja automatica el buje de la flauta (eje) estaba bien o tenía desgaste ? Cuando presenta desgastes puede ser las causas de pérdida de presión si todavía no encuentras la fallas me puedes escribir q mi ws +573138184761
Buen día , excelente video Si un montacargas al calentarse no da reversa cual será la falla? Y al enfriarse queda normal nuevamente... Me podrías asesorar?
Buenas noches puedes tener varias fallas o tienes perdida de presion en los anillos de la flauta o disco igual ya al calentar y no se mueve o está desfuerzada ya es problema internos y toca desarma
Buenas tarde puedes tener varias factores puede ser: fuga interna, anillos de presión dañados, bomba de servo dañada o obstrucción confirme que este a nivel de aceite
Buenas tardes por favor despiece de valvula control la torre sube pero no baja si baja pero hay mover otra palanca gracias el modelo es fsv 5 serie 7fGCU25
Necesito una ayuda, instale una caja que repararon pero no da marcha ni para adelante, ni atras, pero los solenoides salen secos como si no les llegara aceite, es necesario purgar la caja o de alguna otra forma?
Buenos días Sebastián bueno es este caso tienes que revisar las presiones de la bomba y los paquetes tienes que estás al rededor de 160lbs de presión si ya hiciste la prueba y todo marca bien pero el los paquetes tienes una variación de presión puedes que tengas una fuga interna en la flauta o buje si quiere escríbame y puedo esplicarle paso a paso +573138184761 Colombia -bogota 👍
@@davincitecnimecanicasdelasmont idol meron ako dito ginawa katulad nyan. Toyota forklift mahina ang oil lumbas sa galing sa pump. Kaya walang pressure. Na makapasok sa valve nya ano kaya problema nito. New subscribers Thank you plss response
Buenas amigo . Tengo un problema con la caja, deja de trabajar reversa y se desarma el cuerpo de valvulas y se vuelve a armar y trabaja de 15 a 20 min y vuelve la falla . Indiferente este frio o caliente . Podria darme alguna idea de qe sea esta falla ?
Buenas noches me pasó algo similar y la servo estaba contaminada de suciedad en frío o caliente ella no andaba desarmaba y limpiaba y igual la mejor solución que hize fue desarma toda la caja y hacer un buen mantenimiento
Para quitar esas transmisiones no ocupas sacar el motor los pedales de freno y embrague de freno sujetalos al borde de abajo con cintas y tienes espacio
De verdad me gustó mucho el vídeo un millón de gracias sigan con esos buenos videos 😊😊😊😊 felicitaciones
Muchas gracias x sus videos mi pana
Buen video espero suban uno de como empacar y reparar el control de válvulas de las palancas saludos bendiciones amigo
Muchas gracias listo ya muy pronto subo el video gracias por tu comentario cualquier duda que necesiten estamos a sus orden saludos
Que aceite usas para lubricar los disco y al final que aceite le metes ala trasmisión
Hola donde prestan servicio en que ciudad
Exelente vídeo gracias 👍🇨🇴
👍👍👌👌
Hola, felicidades por el vídeo tan bonito. Quisiera preguntar si me pueden ayudar, tengo un montacargas toyota 8fdf25 con 5000 horas de funcionamiento. Tengo un problema con la palanca de cambios, solo me lleva 3-4 segundos poner la marcha hacia adelante. No hay ningún problema en la espalda. Aparte del retraso, no hay ningún otro problema. Lo abrimos, cambiamos el kit con las orings y retenes, los discos estaban nuevos. Cambiamos electroválvulas y en general el chasis está en excelentes condiciones. No hay ningún problema eléctrico, el único desgaste que notamos fue en las 3 juntas tóricas del eje del chasis, las cuales fueron reemplazadas. Sin embargo, el problema continúa y persiste. ¿Tienes alguna idea de lo que podríamos habernos perdido? Muchas gracias, saludos desde Grecia y perdón si la traducción es mala.
Hola buenas tarde muchas gracias bueno a tu pregunta lo ideal es probar corriente en la Pacha donde entra señales a las electro válvulas que no se aisle y si todo esta bien medir presiones en la tapa de la servo transmisión donde pronto tienes una variación en los paquetes de disco es ahí donde descartas la falla en la tapa o interno, cuando destaparon la Caja automatica el buje de la flauta (eje) estaba bien o tenía desgaste ? Cuando presenta desgastes puede ser las causas de pérdida de presión si todavía no encuentras la fallas me puedes escribir q mi ws +573138184761
GRACIAS
Tremendous work ❤
Fuga interna desgaste de pastas
good❤❤❤
Q tipo de aceite usa esa transmision..saludes
Buenas tardes donde puedo conseguir el piñon y la corona de un diferencial montacarga Nissan
Buen día , excelente video
Si un montacargas al calentarse no da reversa cual será la falla?
Y al enfriarse queda normal nuevamente... Me podrías asesorar?
Buenas noches puedes tener varias fallas o tienes perdida de presion en los anillos de la flauta o disco igual ya al calentar y no se mueve o está desfuerzada ya es problema internos y toca desarma
Tiene que revisar los distribuidores de aceite y la bomba turbina pave cuánta presión manda los cuerpos
Lleva algún pegamento especial el empaque del medio que une las dos mitades de la caja amigo
Buenas tarde amigo yo el echo grasa al empaque y bien sella saludo 👍
Esa trasmisión es fácil la caja que lleva más trabajo es la caja del Clark power shits
Que aco con falla de pontiac
Por qué al filtro de aceite de la transmisión de un montacargas yale 5000 libras no le entra aceite... Lo quitamos y no le sale donde va el filtro
Buenas tarde puedes tener varias factores puede ser: fuga interna, anillos de presión dañados, bomba de servo dañada o obstrucción confirme que este a nivel de aceite
Buenas tardes por favor despiece de valvula control la torre sube pero no baja si baja pero hay mover otra palanca gracias el modelo es fsv 5 serie 7fGCU25
Buenas tarde Guillermo unos de los problemas que puedes tener puede ser las electrovalvula de baja la carga
Que tipo de aceite lleva la vaja de transmisión?
ATF O TEXAMATIC
Tenco un problema de una caja automatica de una pontiac vibe año 2004 le cambie el aceite caja y mequedo estandar en d y 2 no se levanta solo L 13:10
Hola buenas tarde que tipo de aceite usaste ?
Necesito una ayuda, instale una caja que repararon pero no da marcha ni para adelante, ni atras, pero los solenoides salen secos como si no les llegara aceite, es necesario purgar la caja o de alguna otra forma?
Buenos días Sebastián bueno es este caso tienes que revisar las presiones de la bomba y los paquetes tienes que estás al rededor de 160lbs de presión si ya hiciste la prueba y todo marca bien pero el los paquetes tienes una variación de presión puedes que tengas una fuga interna en la flauta o buje si quiere escríbame y puedo esplicarle paso a paso +573138184761 Colombia -bogota 👍
@@davincitecnimecanicasdelasmont idol meron ako dito ginawa katulad nyan. Toyota forklift mahina ang oil lumbas sa galing sa pump. Kaya walang pressure. Na makapasok sa valve nya ano kaya problema nito. New subscribers
Thank you plss response
Buenas amigo . Tengo un problema con la caja, deja de trabajar reversa y se desarma el cuerpo de valvulas y se vuelve a armar y trabaja de 15 a 20 min y vuelve la falla . Indiferente este frio o caliente . Podria darme alguna idea de qe sea esta falla ?
Buenas noches me pasó algo similar y la servo estaba contaminada de suciedad en frío o caliente ella no andaba desarmaba y limpiaba y igual la mejor solución que hize fue desarma toda la caja y hacer un buen mantenimiento
Para quitar esas transmisiones no ocupas sacar el motor los pedales de freno y embrague de freno sujetalos al borde de abajo con cintas y tienes espacio
Y no llevan torque