Можно заказать у вас такой модели (Украинского производства 24 Formula CMART 14G)велосипед с литий ионным акуммулятором 10,6 Аh Boston Swing 48v, и передним мотор колесо 350wt. Если да то какая будет цена. Спасибо.
Есть в этой бочке мёда, "незаметная" ложка дёгтя.. 500w, при желании и абсолютно по закону, может служить поводом для гаишника, для штрафа от 5тыс руб и более, без наличии прав категории м . 250w , это максимум, что допускается для техники, с электрической тягой, позволяющей управлять ей для "бесправного". Другое дело, что менты пока смотрят на новомодную вело и самокатную технику сквозь пальцы, но это в любой момент может поменяться.. и не нужно даже никаких поправок в правила, закон уже утвержден с 14го года.
бабушке во время обзора было холодно, а так же и неудобно делать обзор стоя задним филе к камере. видео напомнило старый советский утренник, где не все участники подготовились. на свинце 9 а/ч - 20-25 км максимум на сколько хватит заряда акб
Влад, Вы явно неравнодушны к нашей ведущей. Жаждем посмотреть Ваш обзор! А Бабушкой - не испугали - она действительно - многодетная мама, прекрасная БАБУШКА и очень гордится этим и ни от кого не скрывает. Мало кто из бабушек в интернете может похвастаться обзорами электровелосипедов! А как Ваша - сможет?
@@СаянСультимов-р6з Вопрос абсолютно бессмысленный - в те времена он стоил около 16000грн. (давно уже изменилась бы цена, поскольку курс доллара кардинально вырос)
Внешне очень красив и практичен. Видно что удобен. Но. Переднее мотор колесо, да ещё на 500w. Вырвет даже при усилении. Непрактично Особенно для крупного человека. Переключения скоростей нету. Ну это ладно.. *** Самое главное, это ножной тормоз! Это конечно перебор.
Отрицательные моменты подмечены верно. Чтобы ничего не вырывало, нужно правильно эксплуатировать велосипед: плавно увеличивать скорость, стартовать без электромотора и т.д. Удивляет только одно - почему никто не спрашивает - ПОЧЕМУ этот велосипед так ДЕШЕВО стоит. И сразу получите ответ на все минусы, о которых пишете. Ну, не может такой дешевый агрегат быть ИДЕАЛЬНЫМ и самым надежным и не иметь недостатков!
Я на таком уже 3года -- БEЗ признаков (вырвет) нет и близко , он и впрям удобен ; как муж. так и женск . ！ Но это -- по факту и практике больше как самоделка для пенсионеров и бюджетников , самый простой и доступный в обслуживании ( или + дополнения и доделки － при желании и знаниях). То есть -- свет , повороты , сигнал , сигнализация , амгртизация , перед . тормоз / и даже рекуперация + солнечные панели всевозможных и естетичныхх размеров ！ НО САМ , КАК ВЕЛОСИПЕД , ПО ПРАКТИЧНОСТИ -- НАЧАТЬ ЕХАТЬ , ИЛИ СПРЫГИВАТЬ В НЕПРЕДСКАЗУЕМЫХ СИТУАЦИЯХ -- С У П Е Р ！ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ИМЕНИТЫЕ И ПСЕВДОИМЕНИТЫЕ ФИРМы (МОРЕ И ТАКИХ) -- ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАКУЮ КОНСТРУКЦИЮ РАМЫ -- НЕ ВЗЯТЬ ЗА БАЗОВУЮ МОДЕЛЬ ！!！ ВЕДЬ И ДЕВЧЁНКАМ/ И МЛАД И СТАР / ДА И БОЛЬШИНСТВУ ПРАКТИКОВ ОНА БОЛЕЕ ПРИГЛЯДНА ! ВЕДЬ ПРЕДОСТАТОЧНО РАССЧЁТОВ И УСИЛИЙ ПО МЕХАНИКЕ -- И ВЕДУТ ОНИ СЕБЯ КАК И СПЛОШНАЯ РАМА МЕЖДУ НОГ -- НЕ ХУЖЕ -- А УДОБСТВ НА 100% БОЛЬШЕ -- ! ... НАДІЮСЬ ВСE , ВСІМ ЗРОЗУМІЛО ( СЛОВ ’ ЯНАМ , ЩО ЧИТАЮТЬ КИРИЛИЦEЮ ) － ！ ОЧІКУЮ ВІДПОВІДІ , ЛЮБОЮ МОВОЮ , -- ХОЧ БІЛОРУСЬКОЮ , БОЛГАРСЬКОЮ ,ПОЛЬСЬКОЮ , СEРБСЬКОЮ ТА ІНЩИМИ МОВАМИ ！
Задолбали только языком.вот потому люди и покупают маленький ин чина.они делают и языком не бла,бла,а зарабатывают деньги.а вы даже не соизволите цену указать.китайцы скоро весь мир за пояс заткнуть.и без рекламы.а вы продолжайте рекламировать.плохие с вас маркетологи.
Спасибо за обзор! Велосипед нравится и цена приемлемая! 👍👏
А у вас есть модели с колесами на 24 дюйма с редукторным мотор колесом?
40 км от 1 заряда при аккумах 9 Ач? Не верю, даже если на треке.
Можно - верить, можно - не верить. Нужно садиться - и ехать. Тестирование - все покажет!
Можно заказать у вас такой модели (Украинского производства 24 Formula CMART 14G)велосипед с литий ионным акуммулятором 10,6 Аh Boston Swing 48v, и передним мотор колесо 350wt. Если да то какая будет цена. Спасибо.
@@МаринаМазур-ж5т от 14000 до 17000 гривен
Скажите пожалуйста какая масса этого электровелосипеда ,заранее благодарю.
Вес - примерно 30кг
А мотор не тяжелый для этой вилки???
да, конечно, тяжелый... но вариант имеет право на существование
Как самоделка для частника пойдет, а как для производства откат на 12-20 лет.
Мы не претендуем на серийное производство. Но, как вариант для складного дешевого велосипеда - он не имеет аналогов
Мотор колесо на этой модели редукторное ,а на другие типы акумуляторов можно его перевести .
Сергей, на этой модели - классическое прямоприводное мотор-колесо. Перевести его на другой аккумулятор - можно.
Есть в этой бочке мёда, "незаметная" ложка дёгтя.. 500w, при желании и абсолютно по закону, может служить поводом для гаишника, для штрафа от 5тыс руб и более, без наличии прав категории м . 250w , это максимум, что допускается для техники, с электрической тягой, позволяющей управлять ей для "бесправного". Другое дело, что менты пока смотрят на новомодную вело и самокатную технику сквозь пальцы, но это в любой момент может поменяться.. и не нужно даже никаких поправок в правила, закон уже утвержден с 14го года.
Джо, нам пока что не грозят такие проблемы. Мы живем на Украине, где права и регистрация на электротранспорт требуются с 3000Вт.
@@Velomoda Везёт вам
Сколько стоит редукторный мотор передний 500ватт
4300грн. (умножайте на 3 - в рубли)
бабушке во время обзора было холодно, а так же и неудобно делать обзор стоя задним филе к камере. видео напомнило старый советский утренник, где не все участники подготовились. на свинце 9 а/ч - 20-25 км максимум на сколько хватит заряда акб
Влад, Вы явно неравнодушны к нашей ведущей. Жаждем посмотреть Ваш обзор!
А Бабушкой - не испугали - она действительно - многодетная мама, прекрасная БАБУШКА и очень гордится этим и ни от кого не скрывает.
Мало кто из бабушек в интернете может похвастаться обзорами электровелосипедов! А как Ваша - сможет?
сможет, не сможет... вам 15 лет? что за детский сад? причем тут многодетность? возраст бабушки и ее стыд? объективно плохой обзор
@@Velomoda Моя нет,уже как 5 лет на кладбище
велосипед агонь! надо брать
#AzimutDream
Лучший складной двухподвес на украинском рынке
Для кого дешёвая для кого не подъёмная сколько все таки стоит этот велосипед?
Уже раскупили. Сейчас нет в наличии.
@@Velomoda я спрашиваю сколько стоил?
@@СаянСультимов-р6з Вопрос абсолютно бессмысленный - в те времена он стоил около 16000грн. (давно уже изменилась бы цена, поскольку курс доллара кардинально вырос)
Как можно приобрести
можно заказать на сайте - velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-desna-24-48v-500w.html .Доставляем только по Украине.
И скотч
И вы делаете рекламу акума на скотче клас фирма
Сергей, 5 лет назад - у нас был такой уровень))). ...Но мы - растем!
Позор украинским изготовителям.потребитель в шоке.а Китай рулит,моооолоооодцыыыыыыы.
Скотч супер а где синяя изолента?
Ну, если скотч рассмотрели, то уж и ленту посмотрите - как без неё...
Внешне очень красив и практичен. Видно что удобен.
Но.
Переднее мотор колесо, да ещё на 500w. Вырвет даже при усилении. Непрактично
Особенно для крупного человека.
Переключения скоростей нету.
Ну это ладно..
***
Самое главное, это ножной тормоз!
Это конечно перебор.
Отрицательные моменты подмечены верно. Чтобы ничего не вырывало, нужно правильно эксплуатировать велосипед: плавно увеличивать скорость, стартовать без электромотора и т.д.
Удивляет только одно - почему никто не спрашивает - ПОЧЕМУ этот велосипед так ДЕШЕВО стоит. И сразу получите ответ на все минусы, о которых пишете. Ну, не может такой дешевый агрегат быть ИДЕАЛЬНЫМ и самым надежным и не иметь недостатков!
Я на таком уже 3года -- БEЗ признаков (вырвет) нет и близко , он и впрям удобен ; как муж. так и женск . ！
Но это -- по факту и практике больше как самоделка для пенсионеров и бюджетников , самый простой и доступный в обслуживании ( или + дополнения и доделки － при желании и знаниях).
То есть -- свет , повороты , сигнал , сигнализация , амгртизация , перед . тормоз / и даже рекуперация + солнечные панели всевозможных и естетичныхх размеров ！
НО САМ , КАК ВЕЛОСИПЕД , ПО ПРАКТИЧНОСТИ -- НАЧАТЬ ЕХАТЬ , ИЛИ СПРЫГИВАТЬ В НЕПРЕДСКАЗУЕМЫХ СИТУАЦИЯХ -- С У П Е Р ！
НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ИМЕНИТЫЕ И ПСЕВДОИМЕНИТЫЕ ФИРМы (МОРЕ И ТАКИХ) -- ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАКУЮ КОНСТРУКЦИЮ РАМЫ -- НЕ ВЗЯТЬ ЗА БАЗОВУЮ МОДЕЛЬ ！!！
ВЕДЬ И ДЕВЧЁНКАМ/ И МЛАД И СТАР / ДА И
БОЛЬШИНСТВУ ПРАКТИКОВ ОНА БОЛЕЕ ПРИГЛЯДНА !
ВЕДЬ ПРЕДОСТАТОЧНО РАССЧЁТОВ И УСИЛИЙ ПО МЕХАНИКЕ -- И ВЕДУТ ОНИ СЕБЯ КАК И СПЛОШНАЯ РАМА МЕЖДУ НОГ -- НЕ ХУЖЕ -- А УДОБСТВ НА 100% БОЛЬШЕ -- !
... НАДІЮСЬ ВСE , ВСІМ ЗРОЗУМІЛО ( СЛОВ ’ ЯНАМ , ЩО ЧИТАЮТЬ КИРИЛИЦEЮ ) － ！
ОЧІКУЮ ВІДПОВІДІ , ЛЮБОЮ МОВОЮ , -- ХОЧ БІЛОРУСЬКОЮ , БОЛГАРСЬКОЮ ,ПОЛЬСЬКОЮ , СEРБСЬКОЮ ТА ІНЩИМИ МОВАМИ ！
Это же сталь ему пофиг, но 500 ватт будет стартовать с пробкусовкой если в корзину гирю не положить
А скільки він коштує
9895грн.
За 10 тысяч,гр,можно горный китаец неплохой взять.вы шутите ребята.а этот электр,на месяц .
Цена
Уже нет в наличии
Нет в наличии,так зачем языком болтать.цена напишите.а не сайты показываете что трудно цыфры написать,рука отсохнет что-ли ?
Задолбали только языком.вот потому люди и покупают маленький ин чина.они делают и языком не бла,бла,а зарабатывают деньги.а вы даже не соизволите цену указать.китайцы скоро весь мир за пояс заткнуть.и без рекламы.а вы продолжайте рекламировать.плохие с вас маркетологи.
Щелочные тяжелые аккумуляторы помогут вам грохнутся на асфальт! Ужасное средство передвижения!
литиевые неможем себе позволить
Полный отстой, для европы не пойдёт, а для СНГ дороги не позволят.
Не знаю, Виталий, где Вы живете, но у нас на таком велосипеде можно ездить спокойно - катастрофы с дорогами нет.
виталий ку не сложный городской транспорт, для пожилых людей и простого передвижения пойдет.
я на таком ездил по грязи (наши дороги) 2года, теперь жалко деньги на новый аккум
Сумка писец
Да сверху клеенку от дождя желательно на сумку
говно на кислотном акб
есть варианты и на литиевых аккумуляторах - velomoda.com.ua/catalog/electro.html
Pontiak подари литиевые