посмотри нет ли подсоса воздуха в системе,так как ты пишешь"на холодную" возможно какой то уплотнитель,из за температуры меняется его геометрия,лучше всего дымом проверяй,пропрыскивание совсем не эфективный способ.Сам с таким сталкивался,постоит,остынет заведется но троит пока градусов 60-70 не наберет,потом в целом нормально,пока опять часа 3-4 не постоит.В сервисы гонял"специалистам"показывал,они мне блядь все датчики по очереди и форсунки приговорили,надоело мне это,собрал дым аппарат и вот оно,трещина в воздухопроводе и не герметичность уплотнителя ресивера,заменил гофру,уплотнители и все нормально заработало.
Первое это компрессия,далее если топливная то тяга во всех временах плохая. Так же вариант одного из датчиков,а вот какие можно узнать если сделать диагностику,купи ЛМ разъём адаптер и прога на телефон.
Мастера ,конечно,знатные. Он мне сделал 4 атмосферы. А где регулятор? Та там.Я так понял,что в баке. Система ,видать,без обратки. А,если система без обратки,то в ней уже стоково есть 4 атмосферы. Но за урок по быстрой замене форсунок-зачёт.
Суть видео попробовать запустить и посмотреть на сколько живые форсунки,и кстати заводского давления на эти форсунки хватит до определенного момента 🤣 но может человек бюджетный турбо собрался делать, всё постепенно и насос по интересней,а может и атмо тогда ещё проще. Вобщем с учётом того что в данном видео изображён эксперимент то вообще все просто чётко 👍
Є декілька варіантів, перший плівкою для тонування скла, другий лаком чорного кольору але треба поступово наносити лак і уважно стежити щоб не було дуже темно.
Рампу можно не снимать,открутите два болта крепления рампы и потяните на себя,нос форсунок выйдет из ресивера ,а дальше можете менять. И не забудьте проверить уплотнительные кольца на форсунках.
Снимать процесс замены форсунок и не показать результат работы это ппц какой тупизм. На кой бес вообще тогда вся затея? Что трудно было запустить двигатель и показать что получилось в итоге? Дизлайк железный.
@@GENDOLHBELIY Колбасит двигатель вообще нереально это твои слова в начале ролика? Результата замены форсунок в видео нет, отсюда вывод у тебя ничего не получилось. Посмотри на комменты других людей, они тоже пишут что нихуя не понятно. В следующем видосе так не косяч, сделал ремонт, будь добр покажи результат.
@@user-Astronom-2024 суть была не в ремонте.... Человек купил форсунки с большей производительностью и хотел попробовать как будет работать двигатель на них, вот и все никакого ремонта не было, а то что люди пишут.... Тут без комментариев 😂
вот я так не могу их снять как и обратно поставить приходится снимать с верху весь пластиковый приток, усилие на уплотнение кг 20 надо приложить на каждую стыки очень тугие
@@GENDOLHBELIY Четырка у меня с октября 2012-ого с авто салона.Обкатывал в боевом режиме. Каждый день, каждую передачу в отсечку крутил, что по трассе, что по городу. И вот, антифриз в цилиндры пошел. Приходится ГБЦ скидывать. Так как распил каналов буду делать, то и "рога" тоже растачивать собираюсь. А из них форсунки так и не выдернул. По этому решил найти видео про это дело. Удивило то, что они тут свободно слезли. Видать у меня они прикипели.
- Видно?
- Видно.
Ни хуя не видно! Видео ни о чём, или какой я молодец. Только пользы от него никому нет.
Какие дибилы видео задезлайкали,нормально всё понятно пацан показал!?
Нет
На холодную троит прогреется нормально но потом плавают обороты, всё заменил кроме ДМРВ И ФОРСУНОК
А компрессию измеряли??
Нет, всё времени нет, еще стало долго заводится,если не нажмеш газ то не набирает обороты
посмотри нет ли подсоса воздуха в системе,так как ты пишешь"на холодную" возможно какой то уплотнитель,из за температуры меняется его геометрия,лучше всего дымом проверяй,пропрыскивание совсем не эфективный способ.Сам с таким сталкивался,постоит,остынет заведется но троит пока градусов 60-70 не наберет,потом в целом нормально,пока опять часа 3-4 не постоит.В сервисы гонял"специалистам"показывал,они мне блядь все датчики по очереди и форсунки приговорили,надоело мне это,собрал дым аппарат и вот оно,трещина в воздухопроводе и не герметичность уплотнителя ресивера,заменил гофру,уплотнители и все нормально заработало.
У меня такая же беда. Пока не прогреется,троит,всю трясёт. Форсунки не менял,компрессию не мерил.
Первое это компрессия,далее если топливная то тяга во всех временах плохая. Так же вариант одного из датчиков,а вот какие можно узнать если сделать диагностику,купи ЛМ разъём адаптер и прога на телефон.
Мастера ,конечно,знатные.
Он мне сделал 4 атмосферы.
А где регулятор?
Та там.Я так понял,что в баке.
Система ,видать,без обратки.
А,если система без обратки,то в ней уже стоково есть 4 атмосферы.
Но за урок по быстрой замене форсунок-зачёт.
Суть видео попробовать запустить и посмотреть на сколько живые форсунки,и кстати заводского давления на эти форсунки хватит до определенного момента 🤣 но может человек бюджетный турбо собрался делать, всё постепенно и насос по интересней,а может и атмо тогда ещё проще. Вобщем с учётом того что в данном видео изображён эксперимент то вообще все просто чётко 👍
Як ви затонували задній стоп?
Є декілька варіантів, перший плівкою для тонування скла, другий лаком чорного кольору але треба поступово наносити лак і уважно стежити щоб не було дуже темно.
Здравствуйте у меня машина тоже так работает точно от форсунок проблема решено увас
Добрый день,если у вас машина троит ( работает с перебоями) то на самом деле причин может быть много.
Что снимает х-з.. Мелькание перчаток😂
Та все норм 🤣
камера..только сортиры снимать..качество пц
Так снимай сортир кто мешает..
@@GENDOLHBELIY как скажешь..но снимать обзоры 2хмегапиксельной камерой старой нокии..это такое..себе..
@@_your_i_k294 времена были такие)))
ничего не видно. Автор, пересними заново только на нормальную камеру с включенным светом
Посмотрите у меня на канале есть ещё такие видео с лучшим качеством видео и звука.
Хочу поменять одну форсунку.Можно ли не снимая рампу поменять форсунку на ВАЗ 2114?
Рампу можно не снимать,открутите два болта крепления рампы и потяните на себя,нос форсунок выйдет из ресивера ,а дальше можете менять. И не забудьте проверить уплотнительные кольца на форсунках.
@@GENDOLHBELIY Спасибо бро
От души, всегда рад помочь хорошему человеку 🤝
Где звук у видео!?
По громче сделай,видео снималось на Нокиа 3110.
Ни хрена не понятно,да еще и звука нет!
Что тут не понятного???))))
Где голос вообще не слышно ине понятно
Снимай яснее
Смотри другие видео на канале. И не учи отца.
Снимать процесс замены форсунок и не показать результат работы это ппц какой тупизм. На кой бес вообще тогда вся затея? Что трудно было запустить двигатель и показать что получилось в итоге? Дизлайк железный.
Алёша у меня на канале больше 5 видео про форсунки... Ищи и смотри. А имя тебе подходит Железно Алёша 😂😂😂
@@user-Astronom-2024 😂 название видео о чём?? Если твоё восприятие не соответствует действительности в чем моя вина??
@@GENDOLHBELIY Колбасит двигатель вообще нереально это твои слова в начале ролика? Результата замены форсунок в видео нет, отсюда вывод у тебя ничего не получилось. Посмотри на комменты других людей, они тоже пишут что нихуя не понятно. В следующем видосе так не косяч, сделал ремонт, будь добр покажи результат.
@@user-Astronom-2024 суть была не в ремонте.... Человек купил форсунки с большей производительностью и хотел попробовать как будет работать двигатель на них, вот и все никакого ремонта не было, а то что люди пишут.... Тут без комментариев 😂
Где звук?
Звук есть но слабый.
Кулме
вот я так не могу их снять как и обратно поставить приходится снимать с верху весь пластиковый приток, усилие на уплотнение кг 20 надо приложить на каждую стыки очень тугие
Пригоните машину разберу соберу без проблем)))
@@GENDOLHBELIY Привет из Воронежа!
Видать я большое усилие не приложил, что бы сдёрнуть их, так как боялся сломать.
Привет из Харькова))) Вообще они должны с небольшим усилием сниматься.
@@GENDOLHBELIY
Четырка у меня с октября 2012-ого с авто салона.Обкатывал в боевом режиме. Каждый день, каждую передачу в отсечку крутил, что по трассе, что по городу. И вот, антифриз в цилиндры пошел. Приходится ГБЦ скидывать. Так как распил каналов буду делать, то и "рога" тоже растачивать собираюсь. А из них форсунки так и не выдернул. По этому решил найти видео про это дело. Удивило то, что они тут свободно слезли.
Видать у меня они прикипели.
На форсунках есть резиновые кольца они могли оплавится.
у вас помоему и вакумник пробитый
Вакуумный в порядке,на тюненых форсунках двигатель работает не устойчиво пока нет дополнительных настроек ЭБУ.
Ничего не понял!
Что именно не понятно?
Видос на 3 а звук дерьмо.
Когда видос записывался ты ещё в садик ходил.