у меня стоял холодильник зил там внутри лампа на 220 подсветка я думаю че все тает оказалась лампа не отключалась при закрытии дверки. лампа мощней оказалась
Больше там где крутящий момент больше - момент движка умноженный на передаточное число трансмиссии. Мой Туарег прет УАЗ по асфальту, хотя передаточное число у УАЗа больше в два раза. Но у меня момент двигателя в 4 раза больше …
При равных пробуксовках, у вариатора меньшее передаточное отношение при старте, фактически вариатор- это кпп с более пониженной передачей, а сцепление автомат - без оной. У вариатора пониженная 1/4,у сцепления автомат1/2. И того выигрыш 1/2.Поэтому сцепление автомат не рекомендуют ставить на снегоходы- сцепление горит, это всё равно, что на мотике трогаться на второй передаче, ситуация усугубляется ещё и тем , что на снегоходах приходится часто играть газом, сбавлять газ перед кочками, что негативно сказывается на счеплении,, но на мотоблоках сцепление автомат хорошо себя зарекомендовало, впрочем это уже другие законы и другая история.Проверено практикой.
Стоит сцепление на мотоснегокате. Ничего не горит. Может не надо требовать максималки в 60 км/ч, а меньшие скорости получать пробуксовкой? Хотя у меня с 1.400 схватывает, а с 1.500 нормально едет. Хонда 9лс.
@@sergeybritan привет, уже не в первом ролике вижу ваш комментарий про редуктор на снегокате. У вас есть видео Как свой делали или как связаться, спросить что к чему. Хочу делать, но без переделок. Выбираю информацию. Гонять на снегокате не планирую, но проехать по лесу хотел бы не повредив мотор иди редуктор.
Я думаю нужно их ставить на одно шасси поочереди и домустим таскать тяжёлый груз, возможно без колёс (допустим шину от комбаина), так думаю поинформативней будет.
Согласен, с данного теста выводы делать не стоит, хорошее предложение у вас, у меня тоже идейка возникла, закрепить двигатель надо на скользящей платформе, один конец зацепить жёстко через безмен к стене например, а другой конец организовать для движения вперёд привод через звезду например, посмотреть усилие которое создаёт до проскальзования
На двигателе с цепной передачей ведомая звездочка равна ведущей, а на вариаторе ведомый шкив больше ведущего . Условия не равны. Вот если ведомые звезда и шкив будут одинаковые, то тут еще можно поспорить
Победило сухое сцепление и не что другое(типо передаточное иль ещё чего там напридумываете) и ещё в масленом кулачки свой вес имеют, а в вариаторном калодки и есть эти кулачки. 🤒🖐️, 👍👍👍
Обороты двигателя, тоже влияют на на работу варика- цынтробжного,каждый механизм рассчитан (если, он рассчитан) на определённые обороты коленвала. Ну и передат-е отношение(диаметры шкивов и т.д.и т.п).Движки тоже разные,.,,..........один работает не полноценно.Ну и замер на тягу, где? При равных условиях... Достаточно на одном движке, проверить варик и центробежное.
Спасибо за эксперимент!!! А может по экспериментировать с гусеницами для снегохода хотя проще купить но канал самоделки и всё таки я думаю это интересно будет и другим полезно пожалуйста прошу заморочиться
Константин здравствуйте, а если этот вариатор поставить на мотороллер муравей с мотоблочный двигатель на прямую на редуктор без кпп муравья будет ли тяга на грузы?
Есть мотобуксировщик Мухтар, на нём устанавливали такой вариатор. Сначала стоял одноклиновый ремень, горел очень часто, пока производители не поставили такой же, только двухклиновый.
Привет, вот думаю ставить не ставить на трактор Сухое сцепление (муфта) для мотоблоков, минитракторов,багги,квадроциклов при том на тракторе стоит одна кпп газ51 без корзины сцепления. Что скажешь, голова кругом идет уже, на тракторе собираюсь косить и пахать.
Я сезон ездил на центробежном сухом сцеплении ,щас поставил вариатор вариатор на низах сильнее но потом на оборотах передаточное число меняется и слабенький ,а сцепление на высоких лучше ,вариатор гасит мощность двигателя на 20-30 процентов,сухое сцепление и коробка вот это зверь
Хорошее видео, наглядно показывающее преимущество вариатора. И это действительно так, ведь не зря создают сложный(по сравнению с центробежкой) вариатор, могли бы ограничится девайсом как на бензопиле - простым и продуктивным. Но то что работает в бензопиле не будет работать, на пример, в снегоходе..... или это будет уже не снегоход, а бензопила.
Приветствую, подскажи пожалуйста возможно на вариаторе повернуть пластину чтобы ведомый диск был с лева, тоесть не со стороны цилиндра, а со стороны бака. Спасибо.
Вариатор этот, похоже рассчитан на движки помощнее, а редуктор похожий ставят на движки до 8-9 л.с. И как бы, вариатор, сцепки которой хватает для 20-40 л.с., конечно дернет редуктор с одним передаточным, у варика передаточное 3,5-4 к 1 на минимальных оборотах срабатывания, редуктор всегда 1 к 2. Как бы - эластичность у движка с вариком больше. Тут только один варианта теста подходит,дать на варике полный газ, и потом редуктор плавно повышать, смотреть как передаточное варика со скорости в нагрузку пойдет.. ну и потом замерить толщину износа фрикциона на дисках сцепления в редукторе 😅
Данный опыт доказал что так делать не надо , а ваще когда коту делать нечего , лучше сделай обзор с вариатором принудительного регулированием , думаю что на любой миник и тд будет лучше регулируемый вариатор а не автоматический
@@user-pq5fz7xb1t ДВС судя по всему НЕ одинаковые. И то, что двигун со сцеплением прокручивался в обратную сторону говорит о том, что сцепление как раз таки держит, а вот мотор подкачал
Вариатор, особенно если газовать надо.. варик с передаточного 3,5-4 к 1 начинает срабатывать, и догонит до 1,5-0,9 к 1 на максимуме оборотов. Если центробежное, с дисками, сцепление - то идти надо с одинаковой скоростью, без перегазовок, тогда выбираем передаточное, чтоб скорость устраивала минимальная, с 2500 оборотов двигателя и едем равномерно, не сжигая сцепление перегазовками, а бездорожье, хм, тяга нужна в говнах, тут надо редукцию на скорость 5 км/ч ставить, минимальную, максимум 7 км/ч будет тогда, если один редуктор 1/2 - оно надо такое?
Приветствую, подскажите , пользуюсь мотовездеходом "атаман" там двигатель подобного типа Lifan 177f с центробежным сцеплением, можно ли каким то образом заменить его на вариатор ? Т.к. вариатор постояно перегревается, диски сцепления горят и приходят в негодность , менял уже не один раз
Авто/Мото
Теперь осталось только поставить обогреватель в холодильник и посмотреть, кто победит. )))))
Знамо кто - энергосбыт!
🤣
🤣🤣🤣
у меня стоял холодильник зил там внутри лампа на 220 подсветка я думаю че все тает оказалась лампа не отключалась при закрытии дверки. лампа мощней оказалась
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
первые 40 лет в жизни мужика самые трудные)))
Самые опасные )))
И последующие уже всё!
В точку!
Надо было : Первые 40 лет в жизни ребёнка самые сложные
Зачем мужику ж.. па? Для поиска приключений!!! Она ну просто притягивает эти самые приключения
Где передаточное больше тот и сильнее законы механики никто не отменял, успехов вам.
Больше там где крутящий момент больше - момент движка умноженный на передаточное число трансмиссии.
Мой Туарег прет УАЗ по асфальту, хотя передаточное число у УАЗа больше в два раза. Но у меня момент двигателя в 4 раза больше …
@@igoro2475 так здесь движки одинаковые по мощности вроде,в таком случае ваш комент не уместен.
@@igoro2475 Кто кого упрёт на асфальте зависит от веса и покрышек.
@@andreyatk6277 Он про свою технику рассказал...
Спасибо за опыт Костя,полезно.
Мы так в детстве тоже баловались... столько мопедов переломали. ЛАЙК однозначно.
При равных пробуксовках, у вариатора меньшее передаточное отношение при старте, фактически вариатор- это кпп с более пониженной передачей, а сцепление автомат - без оной. У вариатора пониженная 1/4,у сцепления автомат1/2. И того выигрыш 1/2.Поэтому сцепление автомат не рекомендуют ставить на снегоходы- сцепление горит, это всё равно, что на мотике трогаться на второй передаче, ситуация усугубляется ещё и тем , что на снегоходах приходится часто играть газом, сбавлять газ перед кочками, что негативно сказывается на счеплении,, но на мотоблоках сцепление автомат хорошо себя зарекомендовало, впрочем это уже другие законы и другая история.Проверено практикой.
Стоит сцепление на мотоснегокате. Ничего не горит. Может не надо требовать максималки в 60 км/ч, а меньшие скорости получать пробуксовкой? Хотя у меня с 1.400 схватывает, а с 1.500 нормально едет. Хонда 9лс.
@@sergeybritan привет, уже не в первом ролике вижу ваш комментарий про редуктор на снегокате. У вас есть видео Как свой делали или как связаться, спросить что к чему.
Хочу делать, но без переделок. Выбираю информацию.
Гонять на снегокате не планирую, но проехать по лесу хотел бы не повредив мотор иди редуктор.
👍👍👍
Спасибо за интересный эксперимент 👍
Удачи в работе! Ждём снегоход.
Привет Класный опыт👍👍👍👍🤝😁у нас в Новосибирске уже идёт снег😁готовлю трактор к уборки.....
Спасибо большое за информацию, развеял сомнения по поводу вариатора
Я думаю нужно их ставить на одно шасси поочереди и домустим таскать тяжёлый груз, возможно без колёс (допустим шину от комбаина), так думаю поинформативней будет.
Согласен, с данного теста выводы делать не стоит, хорошее предложение у вас, у меня тоже идейка возникла, закрепить двигатель надо на скользящей платформе, один конец зацепить жёстко через безмен к стене например, а другой конец организовать для движения вперёд привод через звезду например, посмотреть усилие которое создаёт до проскальзования
Лайк не смотря видео, после работы посмотрю
Успехов в работе Константин.
Я ваще в ступоре... Коста, чё ты хотел узнать в этом "эксперименте"? Это же ВООБЩЕ не сравНИВАЕмые вещи при любых раскладах.
ваши видео,помогают многим
Отличный эксперимент, тоже было интересно, думал вариатор роиграет.
На двигателе с цепной передачей ведомая звездочка равна ведущей, а на вариаторе ведомый шкив больше ведущего . Условия не равны. Вот если ведомые звезда и шкив будут одинаковые, то тут еще можно поспорить
Молодец! Отличный сюжет!
Четко ясно и понятно!) Лукас в кассу как всегда!)
Интересное кино. Я удивлён.
Победило сухое сцепление и не что другое(типо передаточное иль ещё чего там напридумываете) и ещё в масленом кулачки свой вес имеют, а в вариаторном калодки и есть эти кулачки. 🤒🖐️, 👍👍👍
Благодарю за видос
👍 у нас см 20 снег на валило но уже почти растаял
Я когда что то такое делаю,тоже довольное лицо у меня) Неплохой эксперимент.
Обороты двигателя, тоже влияют на на работу варика- цынтробжного,каждый механизм рассчитан (если, он рассчитан) на определённые обороты коленвала. Ну и передат-е отношение(диаметры шкивов и т.д.и т.п).Движки тоже разные,.,,..........один работает не полноценно.Ну и замер на тягу, где? При равных условиях... Достаточно на одном движке, проверить варик и центробежное.
Познавательный тест!
Но на ремне потери а на цепи нет,передаточное на ремне больше,если на цепи сделать такое же передаточное то центробежное победит.
Brilliant video thank you
Хорошее видео 👍👍👍
Костян,всё это хорошо,побереги себя,техника безопасности на нуле,то зомбикоса в тапках,то цепь перед лицом!! Всё круто,но опасно ты это делаешь!!
Костик привет ! Победила цепа ))) + 673 ))!
Я на 70 см3 китайце, коробка механика на старте обгонял honda 125cm3 вариатор .Правда через 1км она догонял.
Можно сравнить что лучше, вариатор или центробежное
Ох и баловник !!!! Эксперимент интересный!!!
Класс!!!
Отличное видео
Костя класс. Отличный эксперимент. 👍 👍 👍
Это не эксперимент, а чушь несусветная.
А у меня на минике вариатор и два сцепления, центробежное и ременное. Ременное для переключения передач и раскачки если застрял.
Да давай про снегоход
Спасибо за эксперимент!!! А может по экспериментировать с гусеницами для снегохода хотя проще купить но канал самоделки и всё таки я думаю это интересно будет и другим полезно пожалуйста прошу заморочиться
Нет
Лучше аэроплан сразу
В России для аэропланов будут большие затраты деревянных не хватит
Может передаточные разные, у вариатора тяга больше.
А он это и знать не знает
Круто.
Константин здравствуйте, а если этот вариатор поставить на мотороллер муравей с мотоблочный двигатель на прямую на редуктор без кпп муравья будет ли тяга на грузы?
Есть мотобуксировщик Мухтар, на нём устанавливали такой вариатор. Сначала стоял одноклиновый ремень, горел очень часто, пока производители не поставили такой же, только двухклиновый.
Теперь горит не раз в день, а раз в неделю?))))
@@sergeybritan это как ездить)))
Привет, вот думаю ставить не ставить на трактор Сухое сцепление (муфта) для мотоблоков, минитракторов,багги,квадроциклов при том на тракторе стоит одна кпп газ51 без корзины сцепления. Что скажешь, голова кругом идет уже, на тракторе собираюсь косить и пахать.
Интересно
Весело! Конечно лайк!
Возможно диски сцепления в редукторе подустали, поставь новые и сравни, а с меня ещё один лайк)
Вариатор сила!!! 👍👍👍2 года уже пользуюсь и никаких нареканий
А что за вариатор? Марка? И на что идёт? Можно по подробнее?
Отличный эксперимент. Спасибо.
Я сезон ездил на центробежном сухом сцеплении ,щас поставил вариатор вариатор на низах сильнее но потом на оборотах передаточное число меняется и слабенький ,а сцепление на высоких лучше ,вариатор гасит мощность двигателя на 20-30 процентов,сухое сцепление и коробка вот это зверь
Так подскажи значит временное сцепление значит или что подскажи
Привет с Якутии
Делай Костя делай!
Подскажите,пожалуйста,сайт где вариатор заказывали ?)
Здравствуйте. Есть ли возможность на этом вариаторе менять звезду ?
Центробежка редкое оно.Мучился я с ним 2 года потом снял его и закинул.
Я на таком вариаторе все щеки и втулку ведущего шкива отполировывал до 2000 наждачки, а то по началу ремни жрало
Нихрена не понял ,но интересно
Подскажите пожалуйста какой вариант у вас стоит на двиготель напишите если знаете где такой купить
Сцепление 1 к 2, а вариатор небось начинается с 1 к четырём
Автор об этом не имеет понятия
Котя , только не эксперементируй в гараже , что сильнее рванёт , граната или лимонка ! береги себя !
Двигатель Даман пользоваться не доводилось?
У варика 1 к 4 передаточное
Костя привет. на трактор с двигателем лифан 20лс вариатор можно ставить, если на тракторе стоит коробка кпп от газ 51,кто что подскажет?
Скажите это что за вариатор ,от какой техники ?на лифане 20 л.с подойдёт ?
В итоге внедрили вариатор куда
нибудь?
Хорошее видео, наглядно показывающее преимущество вариатора. И это действительно так, ведь не зря создают сложный(по сравнению с центробежкой) вариатор, могли бы ограничится девайсом как на бензопиле - простым и продуктивным. Но то что работает в бензопиле не будет работать, на пример, в снегоходе..... или это будет уже не снегоход, а бензопила.
Я тоже движок не мог запустить после долгого простоя пока бенза не плеснул в целиндр.
Свежего бенза в бак надо.
О какой я умныыыый,воще пипец. С начала на вариатор ставил.
👍👍👍
Бурил ямы под забор ямобуром. Да, центробежное сцепление - так себе.
Подскажите что лучше поставить на муравей с мотоблочным двигателем 9лс вариатор или редуктор?????Что надежнее да и удобней
👍
Братцы подскажите название двигателя с вариатором.
Приветствую, подскажи пожалуйста возможно на вариаторе повернуть пластину чтобы ведомый диск был с лева, тоесть не со стороны цилиндра, а со стороны бака. Спасибо.
Да
Вариатор этот, похоже рассчитан на движки помощнее, а редуктор похожий ставят на движки до 8-9 л.с. И как бы, вариатор, сцепки которой хватает для 20-40 л.с., конечно дернет редуктор с одним передаточным, у варика передаточное 3,5-4 к 1 на минимальных оборотах срабатывания, редуктор всегда 1 к 2. Как бы - эластичность у движка с вариком больше. Тут только один варианта теста подходит,дать на варике полный газ, и потом редуктор плавно повышать, смотреть как передаточное варика со скорости в нагрузку пойдет.. ну и потом замерить толщину износа фрикциона на дисках сцепления в редукторе 😅
Надо уровнять передаточное поставь звезду такую же диаметром как диск варреатора
Самый толковый комментарий!
Полезный тест 👍
топ
У меня муки выбора были.Между сцеп. и вар. на каракате.Посмотрел,но сомнения остались.Разные обстановки.Что думаешь ?
Вариатор
от чего вариатор? как называется?
Битва столетия ;)
Лучше два в одном .Смотрите новый вариант .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .
Движки небось китайские?
более убедительного ни кто и не покажет молодец вот это краш тест .. зашибись спасибо
Ура снегоход
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Про вариатор не сможеш расказать что за модель и надежно ли.заранее спасибо!
Этот вариатор гавно, лучше сафари, а это форвард
Мне кажется глупо сравнивать прямую передачу с по сути КПП понижающей
Сколько стоит вариатор
👍👆🏻
Приветствую. Вариатор от какой техники где нашли и под какой внутренний диаметр подскажите
В интернете их полно ок гугл
Данный опыт доказал что так делать не надо , а ваще когда коту делать нечего , лучше сделай обзор с вариатором принудительного регулированием , думаю что на любой миник и тд будет лучше регулируемый вариатор а не автоматический
Рас с центробежным глохнет - значит сцепление держит.
Ну Костян,ты даешь. Хотя все познается в сравнении.
Так а эксперимент был на мощность двигателя или на качество сцепления двигателей. ???
Скорее получается на первое...
Сцепление конечно, двс то одинаковые
@@user-pq5fz7xb1t ДВС судя по всему НЕ одинаковые. И то, что двигун со сцеплением прокручивался в обратную сторону говорит о том, что сцепление как раз таки держит, а вот мотор подкачал
Предыдущее видео вроде ответ найдёшь.
@@4nicum на вариаторе при старте передаточное число 3,5 к 1 а сцепление 2 к 1 ! Вот и ответ !
Вариатор или автоматическое на мот для бездорожья??? Нужен совет 8,5 лс
Вариатор, особенно если газовать надо.. варик с передаточного 3,5-4 к 1 начинает срабатывать, и догонит до 1,5-0,9 к 1 на максимуме оборотов.
Если центробежное, с дисками, сцепление - то идти надо с одинаковой скоростью, без перегазовок, тогда выбираем передаточное, чтоб скорость устраивала минимальная, с 2500 оборотов двигателя и едем равномерно, не сжигая сцепление перегазовками, а бездорожье, хм, тяга нужна в говнах, тут надо редукцию на скорость 5 км/ч ставить, минимальную, максимум 7 км/ч будет тогда, если один редуктор 1/2 - оно надо такое?
Подскажите что за вариатор?
Приветствую, подскажите , пользуюсь мотовездеходом "атаман" там двигатель подобного типа Lifan 177f с центробежным сцеплением, можно ли каким то образом заменить его на вариатор ? Т.к. вариатор постояно перегревается, диски сцепления горят и приходят в негодность , менял уже не один раз
Лей АТФ. А ещё можно вместо китайского гавна купить хондовские диски. Они, почему-то, сильно дороже. Ну и не надо жадничать со звёздами.
по факту зависит от места эксплуатации