Везде есть где то плюсы, где то минусы. Проблема с редуктором это завод в мороз и малая скорость. Насиловал его и в хвост и в гриву, сцепа как новая(разбирал). Для вариатора минус для меня это городить капот, так как его надо от снега защитить. А сломаться может все.
Привет, правильно говоришь. Изначально когда начали делать мотособаки, просчитались с вариатором, надо было дорабатывать альпину а не сафари, и было бы счастье без самохода.
Есть автоматические сцепления сухого типа из Тольятти под любую мощность двигателей китайских. Есть их коробки с двумя передачами и автоматическим сцеплением или с одной передачей и реверсом. Короче часть недостатков тобой указанных можно снять. Но автоматическое сцепление с правильно подобранным передаточным , хоть и едет меньше, но на низах тянет лучше чем вариатор. А если вариатор тоже на тягу делать, то он тоже не поедет на скорость.
Это видео больше для новичков, что б люди понимали разницу между вариатором и сцеплением! У каждой трансмиссии есть плюсы и минусы, и каждый должен понимать с чем он может столкнуться! На счёт двухступенчатой коробки от техно мастера! Лично плохого ничего не имею, мне она реально нравится! Хоть и в личном пользовании не была! В том году консультировал подписчика который катался на таком двухступенчатом редукторе, а именно он хотел поставить вариатор сафари вместо него! И где то недели две назад мне он отписался, говорит доволен как слон! Вот и хрен его знает кого слушать! Мне лично вариатор нравится, и менять его на другую альтернативу не хочу! В идеале КПП в паре с вариатором это будет вообще 🔥
@@AeroDog22 если КПП брать, то смысла нет в вариаторе. Получается масло масляное. С КПП сцепление от Техномастера. Но КПП малого веса нет практически. Так, что в этом случае вариатор реально рулит. Он уже и КПП и сцепление в одном флаконе и вес минимальный.
@@AeroDog22 да смысла нет общаться. Я кой чего знаю. Ты тоже знаешь. У обоих есть устойчивые взгляды на основе имеющегося опыта. А здесь общаться твоему каналу плюсик
У меня, на канале новое видео на центробежном сцеплении 32/9 зубьев. Сегодня заехал на гору 420 метров. Максимальная скорость 25-30 км в час Гусеница лонг 500 мм Мотор лифан 15 сил Сцепление центробежной 219 мм
@@ИльяИлья-р9в Если вы так эксплуатируете данную технику согласен! А именно для зимы и что б техника на повседнев и не короткие расстояния вариатор будет только в плюсе!
Нечему ломаться на вариаторе? Ахах 🤣 там блять одни подшипники все мозги выебут, пружины, сухарики, вал ведомого вариатора мнётся как из теста, шпонки и куча всякой херни.
Я не одного, а куча товарищей которые на себе домой собак притаскивали... Я не утверждаю что оно не работоспособно, нет можно ездить , у кого то по 5 сезонов и сцепление живое
Масло заливают для МКПП, да ещё и GL5. Вот и горят диски. Нужно заливать масло для АКПП. У меня залито ниссановское. Трогается очень мягко и не буксует. Двигатель KP230. Букс тащит трое саней с тремя пассажирами + шмурдяк. Но это на водоёмах.
@@user-vf1ev8zk8h 8сил? На сколько зубьев звезды стоят, размер гусеницы? К слову я негрол залил, тад 17, спросил у продавца - они тоже его льют. А в мотоциклы что лили? Иж, восход, да муравей тот же?
@@AeroDog22 Здравствуйте! Подскажите, плиз, если не в напряг. Собираю мотобукс с Лифаном 20 л.с. с МКПП Днепр и с гусянкой 500×3333. Собираюсь поставить сухое ЦС. По вашему мнению, звёздочки с какими п/ч должны быть на мотор -- коробка, коробка -- гусянка? (П/ч на 4-й передаче 1:1,3). Заранее спасибо🤝
Огромное Спасибо. Воспользовался и записал ваш ТЛФ ВАЦАП. С Уважением Валерий. 🤝❤️
Привет. А как связатся с автором.?
@rus3642 привет! 89833596965
Везде есть где то плюсы, где то минусы. Проблема с редуктором это завод в мороз и малая скорость. Насиловал его и в хвост и в гриву, сцепа как новая(разбирал). Для вариатора минус для меня это городить капот, так как его надо от снега защитить. А сломаться может все.
Привет, правильно говоришь.
Изначально когда начали делать мотособаки, просчитались с вариатором, надо было дорабатывать альпину а не сафари, и было бы счастье без самохода.
Есть автоматические сцепления сухого типа из Тольятти под любую мощность двигателей китайских. Есть их коробки с двумя передачами и автоматическим сцеплением или с одной передачей и реверсом. Короче часть недостатков тобой указанных можно снять. Но автоматическое сцепление с правильно подобранным передаточным , хоть и едет меньше, но на низах тянет лучше чем вариатор. А если вариатор тоже на тягу делать, то он тоже не поедет на скорость.
Это видео больше для новичков, что б люди понимали разницу между вариатором и сцеплением! У каждой трансмиссии есть плюсы и минусы, и каждый должен понимать с чем он может столкнуться! На счёт двухступенчатой коробки от техно мастера! Лично плохого ничего не имею, мне она реально нравится! Хоть и в личном пользовании не была! В том году консультировал подписчика который катался на таком двухступенчатом редукторе, а именно он хотел поставить вариатор сафари вместо него! И где то недели две назад мне он отписался, говорит доволен как слон! Вот и хрен его знает кого слушать! Мне лично вариатор нравится, и менять его на другую альтернативу не хочу! В идеале КПП в паре с вариатором это будет вообще 🔥
@@AeroDog22 если КПП брать, то смысла нет в вариаторе. Получается масло масляное. С КПП сцепление от Техномастера. Но КПП малого веса нет практически. Так, что в этом случае вариатор реально рулит. Он уже и КПП и сцепление в одном флаконе и вес минимальный.
@@berserknoname1620 а вообще если эта тема интересна, можем пообщаться по тел, ватцап вайбер
@@AeroDog22 да смысла нет общаться. Я кой чего знаю. Ты тоже знаешь. У обоих есть устойчивые взгляды на основе имеющегося опыта. А здесь общаться твоему каналу плюсик
NoNaM😉🤝
Спасибо, полезно.
Всё верно👍👌
У каждого свое мнение
Не понимаю людей кто хочет чтобы букс ехал быстро,я обычно им говорю купите себе снегоход ямаха и вообще вся дурь ваша отпадёт
Смотря как быстро! Лично для меня 20 км/ч это тихо, комфортная скорость 25-30км/ч
@@AeroDog22 да купи ямаху пару раз газанешь успокоишься
@@AeroDog22 название буксировщика не совпадает с вашими хотелками ,чтож вы никак не поймёте то
@@МояРыбалка-ь4в да нет, я всё понимаю! И говорю о том что сам прохожу лично! Я не всегда еду по лесу со скоростью черепахи..
@@AeroDog22 в лесу часто не поедешь даже 15 км/ч
У меня, на канале новое видео на центробежном сцеплении 32/9 зубьев.
Сегодня заехал на гору 420 метров.
Максимальная скорость 25-30 км в час
Гусеница лонг 500 мм
Мотор лифан 15 сил
Сцепление центробежной 219 мм
С дикцией надо поработать!
Центробежное сцепление и только!
Я у вариатора вижу плюсов больше! Как говорится сколько людей столько и мнений!
@@AeroDog22 при прохождения брода,
ремень проскальзывает..
А центробежное, нет..
@@ИльяИлья-р9в Если вы так эксплуатируете данную технику согласен! А именно для зимы и что б техника на повседнев и не короткие расстояния вариатор будет только в плюсе!
Вариатор в паре с КПП Днепр двигатель 6.5 трицыкл мост Жигули будет жить ?
Конечно будет
@@AeroDog22 я вот думаю заказать вариатор в сборе форд мне нужна тяга что бы приц можно было прицепить и скорость хотя бы 40
@@AeroDog22 двигаться вот сомневаюсь будет ли хватать
Здравствуй а вот у меня на вариаторе 21км это максимум а если поставлю сцепление с такой же звездой больше скорость набирать будет ?
Здравствуйте! Не верю что на вариаторе такая скорость.. Какой двигатель? Какие звезды? Что за техника? И КАкой вариатор
Нечему ломаться на вариаторе? Ахах 🤣 там блять одни подшипники все мозги выебут, пружины, сухарики, вал ведомого вариатора мнётся как из теста, шпонки и куча всякой херни.
Сколько вы дисков сожгли на мотособаке с редуктором понижающем?
Я не одного, а куча товарищей которые на себе домой собак притаскивали... Я не утверждаю что оно не работоспособно, нет можно ездить , у кого то по 5 сезонов и сцепление живое
Масло заливают для МКПП, да ещё и GL5. Вот и горят диски. Нужно заливать масло для АКПП. У меня залито ниссановское. Трогается очень мягко и не буксует. Двигатель KP230. Букс тащит трое саней с тремя пассажирами + шмурдяк. Но это на водоёмах.
@@user-vf1ev8zk8h 8сил? На сколько зубьев звезды стоят, размер гусеницы?
К слову я негрол залил, тад 17, спросил у продавца - они тоже его льют. А в мотоциклы что лили? Иж, восход, да муравей тот же?
@@mr_Heretic звёзды 12/40, гусянка буран мини 41шаг 2070/380.
@@mr_Heretic раньше в мотоциклы в КПП заливали обычное моторное масло. От трансмисионки сцепа, лично у меня на минске и планете буксовало.
Можно вашь телефон, хотелось посоветоваться по вариатору
89833596965 звоните! Можно в ватцап
Говоришь под нос тихо.
Вариатор ,это потеря 30процентов мошности.
Вы ездили?
Да хоть 50%! Вариатор это комфорт и универсальность! Если звезды подобрать правильно, потерю мощности не заметишь!
Из за этого комфорта,на снегоходах стоят мощные двигатели,вернее сказать непропорционально мощные! Что бы компенсировать эти потери...@@AeroDog22
@@AeroDog22
Здравствуйте! Подскажите, плиз, если не в напряг. Собираю мотобукс с Лифаном 20 л.с. с МКПП Днепр и с гусянкой 500×3333. Собираюсь поставить сухое ЦС. По вашему мнению, звёздочки с какими п/ч должны быть на мотор -- коробка, коробка -- гусянка? (П/ч на 4-й передаче 1:1,3).
Заранее спасибо🤝
Здравствуйте ! По центробежному сцеплению не подскажу, был бы вариатор можно было б покумекать
Что одно что другое ламается не ту качества, разгавор не очем, жилеза сырамятина
Я с вами полностью согласен, железо г.. , пусть для вас разговор не о чем. Но кому надо тот поймёт различие двух разных трансмиссий
Ват пака такие неграматные есть , ват сталька и будет сыраметины железа
@@irek634 привет пупсик
Микрофон где??? Нихера не слышно.
Купите мне микрофон, будет вам громкая связь. Или не слушайте, если не интересно