Прочитал большое количество отзывов об этой пасте, все говорят что после применения и покраски ржавчина проступила через пару дней Давай через месяц сними ГАЗель и что с ней стало
Ролик ни о чем, цинк рулит с электролизом, но соду никто не отменял, все мыть и шкурить надо перед покраской и грунтовкой, а остальное тоже полная лажа, Дэн, давай лучше электротранспорт, а не эту епуту, там хоть поржать можно, как ты батки в гумно усаживает, что потом только на выброс
на канале Накачанные Колёса, был разбор ржавчины на кузове, она очень глубоко въедается в метал на сквозь и во все стороны, как настоящий муравейник и только механически это можно удалить, проще вообще вырезать и переварить, а химию использовать только как перекупский вариант, чтобы быстро сбыть тачку.
@@Owmez химию использовать надо с умом...) лимонная кислота в кипятке! Будет жрать ржу пока не сожрет полностью, а вот потом любым преобразователем! Лимонная кислота должна быть максимальной концентрации!) так быстрее!) ну конечно можно использовать и серную и соляную, но их не достать обычному человеку да и сожрут они ещё и металл) лимонная кислота тоже его жрёт... Но не так сильно)
@@Owmez Сквозную корозию не удалить с одной стороны, надо песочить с двух сторон, затем хорошенько пропитать ОРТОФОСФОРНОЙ КИСЛОТОЙ (ненадо лимонки) сдвух сторон, плсле высыхания, просто протереть тряпкой, фосфатный защитный слой заканопатит всю Сквозную ржу, так, что можно по ней шпатлевать грунтовать и красить.
Газель как будто под кислотный дождь попала🤣🤣🤣 Думаю если бы не обработка то через пару месяцев на капоте из ржавчины появилась надпись СДАЙ МЕНЯ В МЕТАЛЛОЛОМ ПОКА НЕ ПОЗДНО. Качество нашего автопрома как всегда на высоте.
так появится, черная ржа это ржа как не крути , воткогда металл будет похож на металл и то нужно подумать еще красить или нет тк металлической щеткой все зализывается и какбы видно что нет ржи но она есть внутри а это самое херовое тк подниметс скоро
@@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL да весь металл и скорлупа в частности больное место.но крылья и капот самое видное и сразу это говно превращается в ущербное ржавое ведро.моя тачка вся в рыжиках.с заменой на пластик вид изменился кардинально
@@Rozhdenie_kolpachka этот пластик еще должен пойти проверку временем. Пластиковые капот и крылья есть также и на приору и где то на ютубе есть отзыв человека об этом пластике и все не так радужно, как казалось по началу. В общем кратко - в Г этот пластик превращается в скором времени. Хотя возможно есть разные варианты этих деталей, тут я не в курсе.
@@ViacheslavX у меня одно крыло уже 2 года.все идиально.второе только весной поставил.и капот тоже.насчет капота скажу что он не вандало устойчивый.довольно жидкий.если захотят вскрыть.пластиковый капот как бумага.в остальном все идиально.просто охуенно.не ржавеет.легкий.дешевый.крылья ставьте однозначно.если район обитания не доброжелательный-такой капот не подойдет.время пластик переживет однозначно лучше чем металл.когда я сдам газель в чер мет- уверяю там будут крылья как новые.ставьте на приору крылья.ручаюсь что это изюмительный вариант.да и стоит 1 тысячу на газель крашенные в цвет.не думаю что на легковую сильно дороже.можно менять каждый год и не разорится
Я один раз решил за изолировать из термо пистолета, все хорошо, но только все провода стояли над радиатором, со временем всё расплавилось и оголились провода, 👍👍👍👍👍 лайк за видео
4:18 Так не красят черным цветом . Лайфхак из 90-х . Брызжешь из баллончика краску (или наливаешь) в маленькую посудину . Берешь фильтр от сигареты , чуть его вытаскиваешь из под бумажной оболочки ( получается отличный тампон ) . Далее макаешь этот тампон в налитую краску и тычкуешь !!! Никаких подтеков , все ровненько и все в формате черных цифр и букв . PS естественно фильтр от slim сигарет не берите (они тонкие ) :)
Натирать припой камнем? Нужен камень с очень крупным зерном, иначе забьется очень быстро. Паяльная паста в шприце - удобно, но спирт быстро подсыхает и через пару дней пасту из шприца не выдавить. Есть в ютубе ролик, как измельчается расплавленный припой мешалкой в кружке с солью. Флюс нужен в виде мази или геля, тогда и в шприце это удобно хранить и не будет так сильно стекать при нагреве.
Выпримит вмятинку можно только на вашей, если авто красилась, то оторвет с краской. Паста Кппс просто супер. Гонялась за ней год, но доставка космос. А оказывается в моем регионе её производят.
КППС производится в Севастополе. Я из Севастополя. Даже в интернете нашёл место производства, вот только на Севастопольском авторынке, где куча магазинов, его не купишь. Везде торгуют Цинкарём, но от него металл ржавеет ещё интенсивнее, особенно, если место сразу не обработаешь содой и не покрасишь.
Инодрочер? Набери "Топ-10 иномарок по скорости гниения", и ты удивишься, как быстро сгнивают Мерседесы, Мазды, Мицубиси и прочие твои вожделенные иномарки. Обычно такие посты пишут пацаны, у которых и машины то нет. Гниют все, кроме Делориана, который сделан из нержавеющей стали.
2:03 после любой пасты, преобразователя и т.п. останутся раковины со ржавчиной, которые опять в скором времени полезут, так что это всё практически бесполезная трата денег
@@CYL-88 это описание больше подходит для эпоксидного грунта. Смысл в кислотном, если кислота работает по ржавчине. Вот техничка от новол 340 Техническая карта PROTECT 340 Реактивный грунт Антикоррозионный реактивный грунт на основе поливиниловой смолы, состоящей из фосфата цинка и ортофосфорной кислоты для пассивации коррозии.
В СССР была такая паста! Помню мелкий еще баловался с ней. А в том году нашел в кладовке эту банку, но паста уже высохла за 30 лет ))). Банка капроновая, белая. )
Последний про биение колёса, домкратить нужно не кузов, а подвеску с колесом, так исключим раскачки подвески при вращении колеса с дисбалансом. Но это не точно :)
Я думаю, даже полгода хватит. Если бы он капот хотя-бы кислотным грунтом покрыл, а потом уже акриловым, тогда оно бы может ещё бы держалось, а так это не надолго.
1:35 Ржавчину и вправду не льзя легко остановить. Даже если вы её полностью удалили и это не факт что гниения не будет, для того чтобы кузов не гнил надо перекрыть кислород к металу, для этого надо зачистить поверхность и нанести эбоксидный грунт (он точно перекрывает кислород к металу) если вы нанесли шпаклевку и простой грунт то через микро трешенки кислород будет поступать к металу и будет процес гниения(это химия за 9 класс). Также надо и учитывать обратную сторону детали чтобы там небыли очага поражения ржавчины, гнили. (Работаю по покраски авто, стаж 3 месяца 😁)
нафига ее делать-то, она стоит недорого. Половина лайхаков для тех, у кого есть время и нет денег) Про пасту вон у людей пригорает, типа че так дорого. Хотя банка стоит 700р и для обычного человека ее на несколько лет хватит, а кто ремонтом занимается, так те точно не будут морочиться с жидкой кислотой и давно сами пастами такими пользуются.
про номер это интересно, но лучше берем хороший гермитос, navol 100% проверено, но дон дил, тоже нормально, и аккуратно красим они черные и не подвергаются пескострую, и можно сухой тряпкой тереть бесконечно!
подскажите, на сколько брать баллон с компрессором?? по объему. и какой пистолет для подобной покраски газели. бюджет минималочка, но требуемый) спасибо!
@@anton_panasenko хаха. Метр термоусадки у нас можно купить за 0,3-0,5$, а метр ТУ с клеем 3-4$. Хотя изначально, как только они появились в продаже, были только с клеем и стоили копейки, но барыги уже совсем о-ели.
может паста(ржаразрушитель) и неплохая - но цена !!!! 685 руб за 250мл - сильный перебор. А про паяльную пасту - зачёт - только там не олово, а свинец+олово причем свинца сильно больше. оловянные припои (без свинца) чаще идут с серебром и цена там не маленькая - т.к. допускается применение в пище-контактной горячей сфере. свинцу туда дорога закрыта.
Спирт надо наносить молекулярным слоем путем выдыхания паров спирта на обрабатываемую поверхность. Концентрация паров должна быть достаточной. Определить правильную концентрацию можно по внезапно вырвавшимся словам "ты меня уважаешь?"
*сегодня хитрости прям полезные, за исключением пожалуй термоусадки, которая отлично изолирует даже от погружения в воду, просто надо правильно выбирать диаметр трубки*
Баллончик черной краски 300р + время. Дубликат номера 700р, причём он ходит лучше оригинала. PS если уж подкрашивать, то специальным маркером с Али за 1$. А если весь номер мятый, проще заменить.
@@Rozhdenie_kolpachka в МСК делал 700р обычный, 1200р на японские авто. Брал сразу и знакомым, когда из командировки возвращался. Вроде возле Московского зоопарка компания. PS сейчас японские и в регионах делают плюс минус за ту же цену
Денис ты толковый парень НООООО!!!!! Уточняй что можно приклеив бутылку можно чуть уменьшить объём вмятины , но не убрать ее полностью!!! Чего ж ты не показал что крыло как было кривое так и осталось и все бликует! Я тебе так скажу я занимаюсь безпокрасочным удалением вмятин и после таких ( лайфхаков) люди думают да что там сложного дергнул и готово , за что деньги платить! Там это крыло 2 часа минимум выводить нужно чтоб оно ровное было!!!🤬🤬🤬
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Прочитал большое количество отзывов об этой пасте, все говорят что после применения и покраски ржавчина проступила через пару дней
Давай через месяц сними ГАЗель и что с ней стало
Ролик ни о чем, цинк рулит с электролизом, но соду никто не отменял, все мыть и шкурить надо перед покраской и грунтовкой, а остальное тоже полная лажа, Дэн, давай лучше электротранспорт, а не эту епуту, там хоть поржать можно, как ты батки в гумно усаживает, что потом только на выброс
ух хорошо что прочитал твой отзыв а то я хотел заказывать 👍👍👍👍
на канале Накачанные Колёса, был разбор ржавчины на кузове, она очень глубоко въедается в метал на сквозь и во все стороны, как настоящий муравейник и только механически это можно удалить, проще вообще вырезать и переварить, а химию использовать только как перекупский вариант, чтобы быстро сбыть тачку.
@@Owmez химию использовать надо с умом...) лимонная кислота в кипятке! Будет жрать ржу пока не сожрет полностью, а вот потом любым преобразователем! Лимонная кислота должна быть максимальной концентрации!) так быстрее!) ну конечно можно использовать и серную и соляную, но их не достать обычному человеку да и сожрут они ещё и металл) лимонная кислота тоже его жрёт... Но не так сильно)
@@Owmez
Сквозную корозию не удалить с одной стороны, надо песочить с двух сторон, затем хорошенько пропитать ОРТОФОСФОРНОЙ КИСЛОТОЙ (ненадо лимонки) сдвух сторон, плсле высыхания, просто протереть тряпкой, фосфатный защитный слой заканопатит всю Сквозную ржу, так, что можно по ней шпатлевать грунтовать и красить.
Скоро к доктору Дью попадёшь со своими лайфаками 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Нормально же)) Опять по угараем)))))))
@@DenisLegostaev2015 механик шоу, здравствуйте ребятки:))
Он там уже был 😁
он там уже был)))
@Иван Назин да да да, канал доктора дью - это самая серьезная экспертиза контента, а не юмористический канал)))))))
Газель как будто под кислотный дождь попала🤣🤣🤣 Думаю если бы не обработка то через пару месяцев на капоте из ржавчины появилась надпись СДАЙ МЕНЯ В МЕТАЛЛОЛОМ ПОКА НЕ ПОЗДНО. Качество нашего автопрома как всегда на высоте.
так появится, черная ржа это ржа как не крути , воткогда металл будет похож на металл и то нужно подумать еще красить или нет тк металлической щеткой все зализывается и какбы видно что нет ржи но она есть внутри а это самое херовое тк подниметс скоро
При чем здесь автопром? Реагенты делают свое дело
@@oriolun ну да, после гравийного гравиеструя..))) Сколы было лень подкрашивать, ну а реагенты довершили начатое..
Победил ржавый капот и крылья на газели путем замены их на пластик
🙋♂️допустим заменили капот крылья а подножки арки не заменить на пластик эт тож больное место газели
@@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL да весь металл и скорлупа в частности больное место.но крылья и капот самое видное и сразу это говно превращается в ущербное ржавое ведро.моя тачка вся в рыжиках.с заменой на пластик вид изменился кардинально
@@Rozhdenie_kolpachka этот пластик еще должен пойти проверку временем. Пластиковые капот и крылья есть также и на приору и где то на ютубе есть отзыв человека об этом пластике и все не так радужно, как казалось по началу. В общем кратко - в Г этот пластик превращается в скором времени. Хотя возможно есть разные варианты этих деталей, тут я не в курсе.
@@ViacheslavX у меня одно крыло уже 2 года.все идиально.второе только весной поставил.и капот тоже.насчет капота скажу что он не вандало устойчивый.довольно жидкий.если захотят вскрыть.пластиковый капот как бумага.в остальном все идиально.просто охуенно.не ржавеет.легкий.дешевый.крылья ставьте однозначно.если район обитания не доброжелательный-такой капот не подойдет.время пластик переживет однозначно лучше чем металл.когда я сдам газель в чер мет- уверяю там будут крылья как новые.ставьте на приору крылья.ручаюсь что это изюмительный вариант.да и стоит 1 тысячу на газель крашенные в цвет.не думаю что на легковую сильно дороже.можно менять каждый год и не разорится
коменты не читал. ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ , и СНЯТО качественно. всем рекомендую ! творите- я подписан на рассылку
Денис когда в аптеку заходит, там на него уже криво смотрят... ( Снова за спиртом пришел)
🤣😂😆👍Его по-моему сейчас просто так не купишь 🤕
@@SergeyBaikin антисептик же)
Там целый список , Димексид, глицерин, вазелин итд. )))
спирт не продадут так просто
@@СергейСергеевич-к2ш а как же алкаши бухают?
Блин, Денис... С термоусадкой ты конечно перегнул. Продаётся клёвая термоусадка с нанесённым уже клеем, который при нагревании запечатывает края.
Во во!
Согласен, но не всегда они доступны... у меня в городе (100к населения) их нет, но есть куча стержней дома и 5кг термоусадки
Даже и незнал про такие...
Найди ее в деревне.
Нужного размера клеевую термоусадку порой трудно найти, не везде она есть. Совет очень дельный
Я один раз решил за изолировать из термо пистолета, все хорошо, но только все провода стояли над радиатором, со временем всё расплавилось и оголились провода, 👍👍👍👍👍 лайк за видео
4:18 Так не красят черным цветом . Лайфхак из 90-х . Брызжешь из баллончика краску (или наливаешь) в маленькую посудину . Берешь фильтр от сигареты , чуть его вытаскиваешь из под бумажной оболочки ( получается отличный тампон ) . Далее макаешь этот тампон в налитую краску и тычкуешь !!! Никаких подтеков , все ровненько и все в формате черных цифр и букв . PS естественно фильтр от slim сигарет не берите (они тонкие ) :)
Спасибо за работу!
Это нужно в коллекцию золотых выпусков добавить. Прям очень годные советы. Ещё раз огромное спасибо!
Ставлю лайк тебе Денис. Очень полезные советы даёшь людям и автолюбителям . Важно,что от души.
Красотень. Классный ролик. Благодарю Денис. 👍👍👍🤝🤝🤝👋👋👋
Самое интересное что под этими лайхфаками пишут правда очень много годных советов
Натирать припой камнем? Нужен камень с очень крупным зерном, иначе забьется очень быстро. Паяльная паста в шприце - удобно, но спирт быстро подсыхает и через пару дней пасту из шприца не выдавить. Есть в ютубе ролик, как измельчается расплавленный припой мешалкой в кружке с солью. Флюс нужен в виде мази или геля, тогда и в шприце это удобно хранить и не будет так сильно стекать при нагреве.
Выпримит вмятинку можно только на вашей, если авто красилась, то оторвет с краской.
Паста Кппс просто супер. Гонялась за ней год, но доставка космос. А оказывается в моем регионе её производят.
Отдельный респект за самодельную пасту для пайки ^_^
КППС производится в Севастополе. Я из Севастополя. Даже в интернете нашёл место производства, вот только на Севастопольском авторынке, где куча магазинов, его не купишь. Везде торгуют Цинкарём, но от него металл ржавеет ещё интенсивнее, особенно, если место сразу не обработаешь содой и не покрасишь.
Лайк, однозначно 👍👍👍
Дело мастера боится!
Привет! Лайкос и пару слов в поддержку 😉👍👍👍
Чтобы не было ржавчины не используйте в своем хозяйстве газель, ниву, уазики.
Технику из металлов подверженных окислению☝🏻😆
Инодрочер? Набери "Топ-10 иномарок по скорости гниения", и ты удивишься, как быстро сгнивают Мерседесы, Мазды, Мицубиси и прочие твои вожделенные иномарки. Обычно такие посты пишут пацаны, у которых и машины то нет. Гниют все, кроме Делориана, который сделан из нержавеющей стали.
@@Тео-я6ш у тебя Жигули?
@@Максим-э2р8р Всякие были. Но сейчас настоящая машина: Нива.
РЕАЛЬНО ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ!
2:03 после любой пасты, преобразователя и т.п. останутся раковины со ржавчиной, которые опять в скором времени полезут, так что это всё практически бесполезная трата денег
Только если будет доступ кислорода. Закрыть кислотным грунтом, акриловым, эпоксидный, базу и лак.
@@TotSerg кислотный грунт используется для защиты чистого металла, а не для закупоривания ржавых кратеров.
@@CYL-88 это описание больше подходит для эпоксидного грунта. Смысл в кислотном, если кислота работает по ржавчине.
Вот техничка от новол 340
Техническая карта
PROTECT 340
Реактивный грунт
Антикоррозионный реактивный грунт на основе поливиниловой смолы,
состоящей из фосфата цинка и ортофосфорной кислоты для пассивации
коррозии.
Пояльная паста вообще топчик! Спасибо!
Спасибо большое
Денис, молодец. Респект. Казань на связи
Всё класс...., Денчик молодчик.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Нет ничего лучше нового,чем давно забытое старое!!!
ЛуДшее - враг хуТшего!
В СССР была такая паста! Помню мелкий еще баловался с ней. А в том году нашел в кладовке эту банку, но паста уже высохла за 30 лет ))). Банка капроновая, белая. )
Всегда приятно смотреть...👍
Паяльная паста, так просто!!!! Это шедевр!!!!
флюс
Хороший выпуск, познавательно! Спасибо Денис !
Ну вот. Привычный формат 😁👍
А теперь давай самодельный аналог пасты против ржавчины ))))
Преобразователь ржавчины + крахмал.
Отличное видео)
В ГДР выпускали пасту "кариполь" в тюбиках, останавливал ржавчину, особенно на хроме, замечательно.
А в узбекистане выпускают плов и лепешки вкусные!!!
@@JZENIT О_О Ценитель узбекской кухни🤝
Благодарствую!
Комментарий для поддержания Вашего видео,удачи в развитии проекта
Последний про биение колёса, домкратить нужно не кузов, а подвеску с колесом, так исключим раскачки подвески при вращении колеса с дисбалансом.
Но это не точно :)
Красавчик 👍.
Через год покажи копот у гозели, вместе посмеёмся 😂
Я думаю, даже полгода хватит. Если бы он капот хотя-бы кислотным грунтом покрыл, а потом уже акриловым, тогда оно бы может ещё бы держалось, а так это не надолго.
Да,меня также капот насторожил,красить его на живую
Денис спасибо, выпуски с хитростями очень хороши давай ещё
Здравствуйте подскажите пожаилуста сколько у вас будет стоит замена корзины диска сцепления и выжимного подшипника на лада гранта?
Спасибо!!! Много узнал.
Возбудить инспектора ГиБДД ? Серьезно ? 😂👍
Как всегда поднял настроение.
Денис очень себя культурно и ведёт относительно по отношению к зрителям. Почти не матерится. Спасибо.
Класс 👍
Молодец!!! Полезные видео снимаешь.
Спасибо за информацию!
Красава мужик👍
Всё по делу, благодарю
1:35 Ржавчину и вправду не льзя легко остановить. Даже если вы её полностью удалили и это не факт что гниения не будет, для того чтобы кузов не гнил надо перекрыть кислород к металу, для этого надо зачистить поверхность и нанести эбоксидный грунт (он точно перекрывает кислород к металу) если вы нанесли шпаклевку и простой грунт то через микро трешенки кислород будет поступать к металу и будет процес гниения(это химия за 9 класс). Также надо и учитывать обратную сторону детали чтобы там небыли очага поражения ржавчины, гнили. (Работаю по покраски авто, стаж 3 месяца 😁)
2:29 Сюда надо добавить стало через год или два.
Пояльная паста это гениально обязательно зделаю такую.👍
нафига ее делать-то, она стоит недорого. Половина лайхаков для тех, у кого есть время и нет денег) Про пасту вон у людей пригорает, типа че так дорого. Хотя банка стоит 700р и для обычного человека ее на несколько лет хватит, а кто ремонтом занимается, так те точно не будут морочиться с жидкой кислотой и давно сами пастами такими пользуются.
А вот на счёт паяльной пасты мне понравилось 👍
Лучший способ борьбы с ржавчиной - загнать авто в металлоприёмку, своим ходом, пока не развалилось. 😁
Дэнчик как всегда спасибо!!!!!
Хороший выпуск!
про номер это интересно, но лучше берем хороший гермитос, navol 100% проверено, но дон дил, тоже нормально, и аккуратно красим они черные и не подвергаются пескострую, и можно сухой тряпкой тереть бесконечно!
Красава! Лайк!!!
Очень хорошая подборка! Берём на вооружение 😉
У Нивы постоянно гнулся номер от снега. Выпилил по размеру номера, стальной лист 3мм. Просверлил под болты и прикрутил. Теперь снег не страшен.
подскажите, на сколько брать баллон с компрессором?? по объему. и какой пистолет для подобной покраски газели. бюджет минималочка, но требуемый) спасибо!
Спасибо 👍
Спасибо за видео!
Спасибо Денис,всё по делу!
Содержательное,полезное видео,земляк.
Можно ещё куй к крылу термоклеем приклеить и дернуть! эффективно тоже
Спасибо за подсказки...
про колесо и брусок отдельное спасибо.
Термоусадка с клеевой основой уже сто лет продаётся!
и стоит не дороже термоусадки без клея
И найти её ещё надо, особенно когда живёшь в местах с не очень развитой инфраструктурой
Ну если ваще колхоз, то конечно изолента с термоклеем!!!
@@anton_panasenko хаха. Метр термоусадки у нас можно купить за 0,3-0,5$, а метр ТУ с клеем 3-4$. Хотя изначально, как только они появились в продаже, были только с клеем и стоили копейки, но барыги уже совсем о-ели.
@@vadimminchenco1540 ну у меня в магазинах она не сильно то и отличается по цене. Спорить не буду как у вас.
Отлично👍👏😆
может паста(ржаразрушитель) и неплохая - но цена !!!! 685 руб за 250мл - сильный перебор.
А про паяльную пасту - зачёт - только там не олово, а свинец+олово причем свинца сильно больше.
оловянные припои (без свинца) чаще идут с серебром и цена там не маленькая - т.к. допускается применение в пище-контактной горячей сфере. свинцу туда дорога закрыта.
Ден! Красавчик, больше таких видео.
Да и за все советы спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Я так послушал Дениса, приклеил бутылку на вмятину, дернул и Оторвал Полностью Крыло с Лонжероном к чертям !!!
Случаи огонь 🔥))
Желаю всем поменьше ржавчины и невозбужденных полицейских!!!
Спасибо, весьма полезно
Спирт надо наносить молекулярным слоем путем выдыхания паров спирта на обрабатываемую поверхность. Концентрация паров должна быть достаточной. Определить правильную концентрацию можно по внезапно вырвавшимся словам "ты меня уважаешь?"
Классный выпуск
На конец газели капот покрасили.🤣👍
Аахахахахахах)) Это точно
С далека нормально смотрится, а вблизи наверное жесть
@@СашаИванов-ы2з не важно как в блези, это рабочая лошадка.
На какой конец? И где у Газели конец? Ведь Газель - ОНА, женского рода!
*сегодня хитрости прям полезные, за исключением пожалуй термоусадки, которая отлично изолирует даже от погружения в воду, просто надо правильно выбирать диаметр трубки*
😄🤣 у газели - ржавчина, это неотъемлемая часть кузова!!
С оловом надо пасту сделать. Очень нужна такая, т.к. я часто паяю разные разности)
Спасибо!
За бороду лайк)
Баллончик черной краски 300р + время. Дубликат номера 700р, причём он ходит лучше оригинала. PS если уж подкрашивать, то специальным маркером с Али за 1$. А если весь номер мятый, проще заменить.
Где такие цены? У нас 1.5 один номер.а пара 2к.мск и область.я лично крашу просто маркером.самым обычным маркером.на пол года хватает.
@@Rozhdenie_kolpachka в МСК делал 700р обычный, 1200р на японские авто. Брал сразу и знакомым, когда из командировки возвращался. Вроде возле Московского зоопарка компания. PS сейчас японские и в регионах делают плюс минус за ту же цену
Классно, спасибо!
Самая крутая рубрика)) Спасибо
Спасибо дружище ! Очень вовремя )
Денис, привет, давно заметил пользуешь инструмент RYOBI как он тебе? (Я тоже много чего в мастерскую приобрел этого бренда)
Спасибо!!!
Благодарю, очень полезно
Поздравляю! Новый пациент Доктора Дью!!!
Не совсем доктор дью уже выгорел ему нужно поболеть немножечко
Спасибо было полезно
Денис ты толковый парень НООООО!!!!! Уточняй что можно приклеив бутылку можно чуть уменьшить объём вмятины , но не убрать ее полностью!!! Чего ж ты не показал что крыло как было кривое так и осталось и все бликует! Я тебе так скажу я занимаюсь безпокрасочным удалением вмятин и после таких ( лайфхаков) люди думают да что там сложного дергнул и готово , за что деньги платить! Там это крыло 2 часа минимум выводить нужно чтоб оно ровное было!!!🤬🤬🤬
👍👍👍-ки ролику!
про канифоль отдельное спасибо. класс.