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帥!真正的N版神車，後面回壓肖賀聽欸...
終於等到了，帥！
这车全球无差评，对标的是type-r，可惜迟迟没有进台湾，而真正厉害的elsd，变速箱以及底盘调教功底不下赛道是试不出来的，可以说是同价位无敌般的存在。
短暫試駕即可感覺蠻厲害的 !
不只實力媲美FL5 以美國當地的價格相比更是實惠 先前知名youtuber Misha下場跑紐博林也是讚譽有加
海外歐美當地開價95萬臺幣左右在韓國開價93萬臺幣當然價位無敵
這台美國已經小改款了 車頭變超帥 車尾加了兩個霧燈
全世界都改款了，不懂台湾进口的为何还是旧款
我就是開2023 elantra hybrid的版本喔 elantra 現在最好開就是N 系列 跟 hybrid 明明是開同一款elantra 開起來會感覺3台不同車 我這台2023 elantra hybrid真的超級舒適的 超避震 然後油耗可以跟prius 一樣 有時候更好超過prius
請問hybrid版公升級距是多少？
@@ss93212s 你可以google查 2024 elantra hybrid 中文 就給你詳細資訊了
@@ss93212s 你可以查 2024 elantra hybrid 然後後面寫中文 就給你詳細中文介紹了
感謝分享使用心得 !
請問車機有中文嗎
之前看過外媒測這台與WRX性能比試，沒想到WRX有四輪驅動還是輸它！
南陽還我Elantra！！！！！！
南洋真的垃圾
有在網路刷到相關影片真的帥
這車開起來真的不簡單 !
目前市場最有潛力。最有前途。最有誠意。現代。MG
2024 Elantra 已經改款了，這是小改款。這台車很特別，每次加完油都要Octane Learn才能發揮最大馬力，很雞肋。
看看对岸这边，已经有程序可以刷掉，让他一直学而不是重新学
去年年底刚买，完税38000美金
七哥請教一下，您駕駛的這台22年式的，車機有中文嗎? 因為聽您說是從韓國引進的，23年式的車機是否有中文呢?
沒有中文喔！
大陸版應該有😂
@@7car 那24年式的有中文嗎
@@Han-cm1uz 購車有中文化服務
還是5代國產elantra sport cp值更高 現在中古市場還超保值
那車真的樂趣十足！
國產Sport 是 6代 & 6.5代
17:03 沒有地圖袋😮
選配跑車座椅，挖空地圖袋換取後座空間，當然就沒有一般地圖袋，但原廠座椅還是有的
@@koma3987 像客運/火車/高鐵/飛機那樣鎖個彈性式的，應該不會很困難吧？
@@jsb67365 你也說了，真的一定要跑車座椅又一定樣地圖袋，那就是另外裝囉
真的好帥，可惜口袋不夠深
有後面煙霧按鈕嗎？
這台雖然外型沒有到很好看但動力、變速箱跟重量不錯👍改動力在偷輕，猛猛的
會進手排的嗎
可以接單引進，還會稍微便宜一點！
謝謝
美國超級常見
後面有一台STI TYPE-RA
好眼力 !
請問這台的車機跟導航都是英文介面嗎?影片沒介紹到
是啊，有英文也有韓文喔 !
身為6.5代的車主，看著N版，真的只能流口水🥹
實車真的很漂亮 !
6.5代也很優秀
구매하신다면 8단 습식 DCT로..
這台臺灣買得到了嗎
韓國車進步好大 雙田都追不上了
意外不是從美國引進 而是引進韓國規格
新路線。
美國他們都是英哩規格
美國版的都是英制規格,未來零件可能也要從美國取得,韓規螺絲牙是公制
好讚
請問一下台灣買得到了嗎
貿易商有引進，總代理引進機率不高。
以前還是三陽黃家的時候就建議過該進coupe 2.7 MT 可惜他們就不會做生意
個人覺得以前三陽黃家比台本會賣車🤣 但台本開的鳥配備高價位還能賣成這樣也是不容易
@@江本皓 信仰派而已 現在跑不快還會生銹
coupe 2.7這台也耗油,跟1代Tucson,2代santa fe同一顆G6BA引擎
@@light204204 老外加上雙渦輪能破500馬 至少還有點玩勁 進一台2000自吸四速自排根本來搞笑的
需要指出的是22，23款式没有全速域ACC的
感謝指正！
沒引進甭談了 而且賣太貴
貿易商引進取得成本原本就很高啊 !
这车满配4000多万韩币。
@@Baby-Liuxing換算就差不多93萬臺幣喔對補充韓國進口車價值換算GR 86跟這台差不多4000多萬韓元而高爾福GTI換算是113萬臺幣價格多少韓元要回頭看反正換算都是差不多的！
@@streetking111022年的引進約93嗎
我想買，多少錢？
198萬
就4000萬韓元的車在台灣搞到198萬臺幣只能說台灣人太奴了
@@sickpeopleofchina1480 。。。
韓國當地售價93萬
這就是台灣稅太高!
200萬沒對手，我覺得誇張！Skoda Superb動力也一樣，馬力280、扭力還小贏、還四驅！其他車內裝也比N好！N內裝，我自己覺得太素了，200萬這內裝，我實在覺得不合格！好啦我知道這只是一個標題而已！
買這車不會不改吧？和ea 888誰的改裝淺力大
資源的話我想EA888比較豐富，但是實力的話難講喔 !
对喜欢玩车和下赛道的人来说确实是台神车，喜欢豪华舒适的就可以直接跳过了😢
舒適的話 有hybrid版本 真的超級舒適的 避震 也跟其他同款elantra好很多
其實以性能車來說，舒適度和實用性還不錯喔 !
200不用想 只有Golf R variant
我就是在正德訂的22年式不用200 最低15X接單 很吸引人
2024年式外型更帥 好多超帥韓國車台灣都沒引進........
南陽戰略考量，台市場還是愛休旅...
台灣現階段的市場考量
哦 要指出一个错误，这车为了散热把acc雷达去掉了，只有车道保持😂
韩版的24有，在其他市场没有纯属是减配。。跟散热关系真不大
@@bryanliu727 但视频里这个老款韩版也没有啊，方向盘上没有按钮
這台是美規版還是韓規版的？😊
韓規版。
雙離合器 2.0 前驅 這配置跟現行vw gti 一樣 搭配博格華納VAQ也一樣 其實買gti就可以了 改裝件又很多可以選擇 至於開起來 應該跟gti 大同小異
開過後感覺這比較厲害一點點...
這台國外有跟gti蹦0-4根本被屌打==
@@HR-uw6dz 這車明顯不是跑直線的
這應該是貿易商自己進的 台灣代理已經不進了
在南部
你是没看影片就留言了嗎？
嗯你的分析很精闢，下次不用說了。
不用應該
🤣🤣🤣 先看影片在來留言！
這價格就是買個稀有度。
這台在當地 週邊費用起來換算台幣就快100w台幣了
這台原廠配置刷了不少紀錄
N 和TYPE-R 谁强？
最新的 Type R還沒開過，不過 N 還蠻厲害的 !
如果你是指賽道時間， FK8/FL5還是比N稍快一些，但差距不會很大
Type R應該還是比較強一點，但N的性價比高很多
在大陆只需26万人民币，真的很划算
看看國慘車與韓國車區別
讚，讚，讚開過此部韓國車。日本車開不下去。
一般版真的帥，可惜不國產了
還是最喜歡我自己的6代SPORT
6.5不好嗎
6.5 路過😂
ECO念 一口喔～不是ㄟ口 蠻多人唸錯的
好喔，感謝指正。
我都唸 卡司寇😮
可惜台灣沒有手排，之前i 30手排也不錯
廠商亦可接單引進手排車型，據說還會稍微便宜一點點。
@@7car 台灣也是死不進I30....不然這款真的能跟FOCUS一拚....尤其I30N
真如嘉偉哥說過的，南陽真的不會賣車，只會跟風賣休旅車
一樣花200萬為啥不選golf R
@@wxes50407 N對標是golf gti 跟focus st 同級距前驅車車很棒 但終究是前驅車 越級想贏r別鬧了
@@user-yo5nm9vn7z 恩我有點搞混，因為它比GTI ST還高檔，但沒到R RS這階，一個尷尬，但國外價位是開在比ST GTI還便宜，所以很讚。真的是很超值的性能版。以後出個四驅版可能就還不錯。是南洋太垃圾，死不進一些房車掀背...不然N的話大概香港也是100出頭萬而已
@@wxes50407 品牌贏不了別人 當然要賣比別人便宜車很棒 但同級距對手都差不了多少進了價格可以參考st 跟git
@@user-yo5nm9vn7z說個好笑VW GOLF GTI在韓國賣113萬臺幣而這台N賣93萬臺幣在韓國當地，再來GR 86售價差不多4500萬韓元左右我有看過官網忘了要查
@@wxes50407當地開價肯定是比ST GTI便宜在韓國開價93萬臺幣欸
有手排的嗎？😮
卖点就是韩国PDK，手排不如去买typer
有手排及自排可選
跟Golf R也没差距了，赛道上这车还更快，616加速也更快
開起來真的很棒！
對岸入門33萬
那是入門啊，但這是N。
N在大陆卖25，折合110台币
@@dafan5897可惜根據中金公司的數據來看，中國人平均薪資是台灣的1/4-1/5左右，所以在中國買起來的負擔還是比台灣高太多了。中國售價相當於在台灣賣400-500萬台幣😅
@@那人冷靜一點 啊这……台湾人果然是这样的哈哈哈哈哈
@@dafan5897 看你因為我說的是事實所以沒辦法反駁我就放心了😅
0百也太快了吧
這台真的帥但外匯198…拿去買superb屌打
Superb真的無法屌打….
看來你不了解N系列是啥意思...你會拿一般版本跟正M版比較嗎？
外觀有點土炮
只有韓國叫Avante
居然是进口的韩版
原廠改裝車
喜歡五門掀背的話現代還有一台I30 N ruclips.net/video/yFAhph5mrx0/видео.html
這台台灣永遠看不到
我選ST
我選Avante N
這台屌打ST...改一下能碰到RS的邊邊了....
我也選Avante N
ST耗油 加速還輸GTi
原廠不願意導入就是因為注定是冷門車銷量差，行駛畫面感覺很震
拍攝道路鋪面非常差，震動會比較大，若以性能車表現來說，在一般模式下舒適度表現不差。
外型還可以 但內裝真的被STINGER吊打..近年來真的越來越感覺KIA超越現代了
Stinger 是帥，但其實定位不同，而且已停售了。
Stinger是真的帥
同集團,KIA設計開發上會帶入質感+一點豪華
中華民國向揚實業:
韓國造車越來越厲害了，反觀.....
反觀.....台灣人的智商,依舊持續排斥國際四大廠
外型過度設計變得有點俗氣，內裝設計又太老派，內設計風格外很矛盾
我覺得就是那隻方向盤忘記更新了！
拜託… 兩年前的車也拿出來拍?😂 而且小七每次“Hyundai”的發音讓人感覺很不舒服 超不標準.. 能不能改進一下😂
不爽看就不要看
除了 -n 發音的力道重了點之外跟韓文差不多，至少沒發音成 ''嗨允逮'' 或 ''婚逮'' 就不錯了
兩年前的你也買不起
來你唸一次我聽聽 唸完回去騎勁戰
兩年算一算差不多是發表後進來台灣的時間 你是要多快😅
所以別再說韓國車爛了 看看國慘車 那才是爛的糟糕
外觀勉強接受，但內飾實在是不喜歡，車機系統更是稀爛。
廢話太多
請善用快轉功能。
前後的設計是此車敗筆😂宛如被撕裂一般😢
原來是水貨二手車，PASS~~~
也可以訂新車。
韓規的，之前有其他貿易商進過嗎？😮
目前只有幾家貿易商自韓國導入，仍有難點需要克服。
1A2B水貨二手車都比韓車還爛,美規C300車主路過....毛病一堆,也趕緊訂了一台KIA新車
唉 台灣車價真的有夠貴，看到開價要160萬，我在澳洲看到80台幣左右就有，二手甚至60萬就有
澳洲的關稅印象中趨近於零了，台灣要17.5%加上25%貨物稅，基本上車價會較原產地高上1.6~2倍左右。
200萬以下無法接受 頂多能接受150萬
這台在大陸換算成台幣就已經160快170了
@@alber2640没那么贵，裸车台币110w左右以性能车来说算超值了
@@alber2640大陆110万
@@alber2640 这个2.0顶配官方指导价26.8万 4s店卖肯定还要降价你是怎么算的台币170万？
@@alber2640大陆折合台币110万
帥!真正的N版神車，後面回壓肖賀聽欸...
終於等到了，帥！
这车全球无差评，对标的是type-r，可惜迟迟没有进台湾，而真正厉害的elsd，变速箱以及底盘调教功底不下赛道是试不出来的，可以说是同价位无敌般的存在。
短暫試駕即可感覺蠻厲害的 !
不只實力媲美FL5 以美國當地的價格相比更是實惠 先前知名youtuber Misha下場跑紐博林也是讚譽有加
海外歐美當地開價95萬臺幣左右在韓國開價93萬臺幣當然價位無敵
這台美國已經小改款了 車頭變超帥 車尾加了兩個霧燈
全世界都改款了，不懂台湾进口的为何还是旧款
我就是開2023 elantra hybrid的版本喔 elantra 現在最好開就是N 系列 跟 hybrid 明明是開同一款elantra 開起來會感覺3台不同車 我這台2023 elantra hybrid真的超級舒適的 超避震 然後油耗可以跟prius 一樣 有時候更好超過prius
請問hybrid版公升級距是多少？
@@ss93212s 你可以google查 2024 elantra hybrid 中文 就給你詳細資訊了
@@ss93212s 你可以查 2024 elantra hybrid 然後後面寫中文 就給你詳細中文介紹了
感謝分享使用心得 !
請問車機有中文嗎
之前看過外媒測這台與WRX性能比試，沒想到WRX有四輪驅動還是輸它！
南陽還我Elantra！！！！！！
南洋真的垃圾
有在網路刷到相關影片真的帥
這車開起來真的不簡單 !
目前市場最有潛力。最有前途。最有誠意。現代。MG
2024 Elantra 已經改款了，這是小改款。這台車很特別，每次加完油都要Octane Learn才能發揮最大馬力，很雞肋。
看看对岸这边，已经有程序可以刷掉，让他一直学而不是重新学
去年年底刚买，完税38000美金
七哥請教一下，您駕駛的這台22年式的，車機有中文嗎? 因為聽您說是從韓國引進的，23年式的車機是否有中文呢?
沒有中文喔！
大陸版應該有😂
@@7car 那24年式的有中文嗎
@@Han-cm1uz 購車有中文化服務
還是5代國產elantra sport cp值更高 現在中古市場還超保值
那車真的樂趣十足！
國產Sport 是 6代 & 6.5代
17:03 沒有地圖袋😮
選配跑車座椅，挖空地圖袋換取後座空間，當然就沒有一般地圖袋，但原廠座椅還是有的
@@koma3987 像客運/火車/高鐵/飛機那樣鎖個彈性式的，應該不會很困難吧？
@@jsb67365 你也說了，真的一定要跑車座椅又一定樣地圖袋，那就是另外裝囉
真的好帥，可惜口袋不夠深
有後面煙霧按鈕嗎？
這台雖然外型沒有到很好看
但動力、變速箱跟重量不錯👍
改動力在偷輕，猛猛的
會進手排的嗎
可以接單引進，還會稍微便宜一點！
謝謝
美國超級常見
後面有一台STI TYPE-RA
好眼力 !
請問這台的車機跟導航都是英文介面嗎?影片沒介紹到
是啊，有英文也有韓文喔 !
身為6.5代的車主，看著N版，真的只能流口水🥹
實車真的很漂亮 !
6.5代也很優秀
구매하신다면 8단 습식 DCT로..
這台臺灣買得到了嗎
韓國車進步好大 雙田都追不上了
意外不是從美國引進 而是引進韓國規格
新路線。
美國他們都是英哩規格
美國版的都是英制規格,未來零件可能也要從美國取得,韓規螺絲牙是公制
好讚
請問一下台灣買得到了嗎
貿易商有引進，總代理引進機率不高。
以前還是三陽黃家的時候就建議過該進coupe 2.7 MT 可惜他們就不會做生意
個人覺得以前三陽黃家比台本會賣車🤣 但台本開的鳥配備高價位還能賣成這樣也是不容易
@@江本皓 信仰派而已 現在跑不快還會生銹
coupe 2.7這台也耗油,跟1代Tucson,2代santa fe同一顆G6BA引擎
@@light204204 老外加上雙渦輪能破500馬 至少還有點玩勁 進一台2000自吸四速自排根本來搞笑的
需要指出的是22，23款式没有全速域ACC的
感謝指正！
沒引進甭談了 而且賣太貴
貿易商引進取得成本原本就很高啊 !
这车满配4000多万韩币。
@@Baby-Liuxing換算就差不多93萬臺幣喔對補充韓國進口車價值換算
GR 86跟這台差不多4000多萬韓元而高爾福GTI換算是113萬臺幣價格多少韓元要回頭看反正換算都是差不多的！
@@streetking111022年的引進約93嗎
我想買，多少錢？
198萬
就4000萬韓元的車在台灣搞到198萬臺幣只能說台灣人太奴了
@@sickpeopleofchina1480 。。。
韓國當地售價93萬
這就是台灣稅太高!
200萬沒對手，我覺得誇張！Skoda Superb動力也一樣，馬力280、扭力還小贏、還四驅！其他車內裝也比N好！
N內裝，我自己覺得太素了，200萬這內裝，我實在覺得不合格！
好啦我知道這只是一個標題而已！
買這車不會不改吧？和ea 888誰的改裝淺力大
資源的話我想EA888比較豐富，但是實力的話難講喔 !
对喜欢玩车和下赛道的人来说确实是台神车，喜欢豪华舒适的就可以直接跳过了😢
舒適的話 有hybrid版本 真的超級舒適的 避震 也跟其他同款elantra好很多
其實以性能車來說，舒適度和實用性還不錯喔 !
200不用想 只有Golf R variant
我就是在正德訂的22年式不用200 最低15X接單 很吸引人
2024年式外型更帥 好多超帥韓國車台灣都沒引進........
南陽戰略考量，台市場還是愛休旅...
台灣現階段的市場考量
哦 要指出一个错误，这车为了散热把acc雷达去掉了，只有车道保持😂
韩版的24有，在其他市场没有纯属是减配。。跟散热关系真不大
@@bryanliu727 但视频里这个老款韩版也没有啊，方向盘上没有按钮
這台是美規版還是韓規版的？😊
韓規版。
雙離合器 2.0 前驅 這配置跟現行vw gti 一樣 搭配博格華納VAQ也一樣 其實買gti就可以了 改裝件又很多可以選擇 至於開起來 應該跟gti 大同小異
開過後感覺這比較厲害一點點...
這台國外有跟gti蹦0-4根本被屌打==
@@HR-uw6dz 這車明顯不是跑直線的
這應該是貿易商自己進的 台灣代理已經不進了
在南部
你是没看影片就留言了嗎？
嗯你的分析很精闢，下次不用說了。
不用應該
🤣🤣🤣 先看影片在來留言！
這價格就是買個稀有度。
這台在當地 週邊費用起來換算台幣就快100w台幣了
這台原廠配置刷了不少紀錄
N 和TYPE-R 谁强？
最新的 Type R還沒開過，不過 N 還蠻厲害的 !
如果你是指賽道時間， FK8/FL5還是比N稍快一些，但差距不會很大
Type R應該還是比較強一點，但N的性價比高很多
在大陆只需26万人民币，真的很划算
看看國慘車與韓國車區別
讚，讚，讚開過此部韓國車。日本車開不下去。
一般版真的帥，可惜不國產了
還是最喜歡我自己的6代SPORT
6.5不好嗎
6.5 路過😂
ECO念 一口喔～不是ㄟ口 蠻多人唸錯的
好喔，感謝指正。
我都唸 卡司寇😮
可惜台灣沒有手排，之前i 30手排也不錯
廠商亦可接單引進手排車型，據說還會稍微便宜一點點。
@@7car 台灣也是死不進I30....不然這款真的能跟FOCUS一拚....尤其I30N
真如嘉偉哥說過的，南陽真的不會賣車，只會跟風賣休旅車
一樣花200萬為啥不選golf R
@@wxes50407
N對標是golf gti 跟focus st 同級距前驅車
車很棒 但終究是前驅車
越級想贏r別鬧了
@@user-yo5nm9vn7z 恩我有點搞混，因為它比GTI ST還高檔，但沒到R RS這階，一個尷尬，但國外價位是開在比ST GTI還便宜，所以很讚。真的是很超值的性能版。以後出個四驅版可能就還不錯。
是南洋太垃圾，死不進一些房車掀背...不然N的話大概香港也是100出頭萬而已
@@wxes50407
品牌贏不了別人 當然要賣比別人便宜
車很棒 但同級距對手都差不了多少
進了價格可以參考st 跟git
@@user-yo5nm9vn7z
說個好笑VW GOLF GTI在韓國賣113萬臺幣而這台N賣93萬臺幣在韓國當地，再來GR 86售價差不多4500萬韓元左右我有看過官網忘了要查
@@wxes50407當地開價肯定是比ST GTI便宜在韓國開價93萬臺幣欸
有手排的嗎？😮
卖点就是韩国PDK，手排不如去买typer
有手排及自排可選
跟Golf R也没差距了，赛道上这车还更快，616加速也更快
開起來真的很棒！
對岸入門33萬
那是入門啊，但這是N。
N在大陆卖25，折合110台币
@@dafan5897可惜根據中金公司的數據來看，中國人平均薪資是台灣的1/4-1/5左右，所以在中國買起來的負擔還是比台灣高太多了。中國售價相當於在台灣賣400-500萬台幣😅
@@那人冷靜一點 啊这……台湾人果然是这样的哈哈哈哈哈
@@dafan5897 看你因為我說的是事實所以沒辦法反駁我就放心了😅
0百也太快了吧
這台真的帥但外匯198…拿去買superb屌打
Superb真的無法屌打….
看來你不了解N系列是啥意思...你會拿一般版本跟正M版比較嗎？
外觀有點土炮
只有韓國叫Avante
居然是进口的韩版
原廠改裝車
喜歡五門掀背的話現代還有一台I30 N ruclips.net/video/yFAhph5mrx0/видео.html
這台台灣永遠看不到
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我選Avante N
這台屌打ST...改一下能碰到RS的邊邊了....
我也選Avante N
ST耗油 加速還輸GTi
原廠不願意導入就是因為注定是冷門車銷量差，行駛畫面感覺很震
拍攝道路鋪面非常差，震動會比較大，若以性能車表現來說，在一般模式下舒適度表現不差。
外型還可以 但內裝真的被STINGER吊打..近年來真的越來越感覺KIA超越現代了
Stinger 是帥，但其實定位不同，而且已停售了。
Stinger是真的帥
同集團,KIA設計開發上會帶入質感+一點豪華
中華民國向揚實業:
韓國造車越來越厲害了，反觀.....
反觀.....台灣人的智商,依舊持續排斥國際四大廠
外型過度設計變得有點俗氣，內裝設計又太老派，內設計風格外很矛盾
我覺得就是那隻方向盤忘記更新了！
拜託… 兩年前的車也拿出來拍?😂 而且小七每次“Hyundai”的發音讓人感覺很不舒服 超不標準.. 能不能改進一下😂
不爽看就不要看
除了 -n 發音的力道重了點之外跟韓文差不多，至少沒發音成 ''嗨允逮'' 或 ''婚逮'' 就不錯了
兩年前的你也買不起
來你唸一次我聽聽 唸完回去騎勁戰
兩年算一算差不多是發表後進來台灣的時間 你是要多快😅
所以別再說韓國車爛了 看看國慘車 那才是爛的糟糕
外觀勉強接受，但內飾實在是不喜歡，車機系統更是稀爛。
廢話太多
請善用快轉功能。
前後的設計是此車敗筆😂宛如被撕裂一般😢
原來是水貨二手車，PASS~~~
也可以訂新車。
韓規的，之前有其他貿易商進過嗎？😮
目前只有幾家貿易商自韓國導入，仍有難點需要克服。
1A2B水貨二手車都比韓車還爛,美規C300車主路過....毛病一堆,也趕緊訂了一台KIA新車
唉 台灣車價真的有夠貴，看到開價要160萬，我在澳洲看到80台幣左右就有，二手甚至60萬就有
澳洲的關稅印象中趨近於零了，台灣要17.5%加上25%貨物稅，基本上車價會較原產地高上1.6~2倍左右。
200萬以下無法接受 頂多能接受150萬
這台在大陸換算成台幣就已經160快170了
@@alber2640没那么贵，裸车台币110w左右以性能车来说算超值了
@@alber2640大陆110万
@@alber2640 这个2.0顶配官方指导价26.8万 4s店卖肯定还要降价你是怎么算的台币170万？
@@alber2640大陆折合台币110万