Hyundai Avante N 韓國最強前驅，對決 Civic Type R、Focus ST、Golf GTI CS，Avante N還有勝算？！
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- 頂完 Avante N 講解引擎底盤後，這集 DR.IF 開著 Avante N 上路測試，除了分析 Avante N 引擎動力，還有 Avante N 八速 DCT 表現，Avante N 操控也詳細解說，另外 Avante N 在國外還拿來 Civic Type R、Golf GTI、Focus ST 這些前驅王比較，身為 FK8 前車主的 DR.IF，就來詳細比較 Avante N 與這些前驅性能車差異，看看 Avante N 性能有多強？
#avanten #elantran #hyundai
▼段落介紹▼
0:00 開場
0:20 動力表現
3:20 底盤操控
5:25 前驅對照
8:31 外觀內裝
11:16 試駕心得
#avanten #hyundaiavante #elantran #elantra #elantrasport #hyundai #civictyper #focusst #golfgti
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Авто/Мото
從機械結構來驗證開車的體感，還說那麼清楚，太專業了啦
解說的好仔細～讚
有些人只是為酸而酸，新世代韓國車開都沒開過就在那嘴，尤其01跟批踢踢超多.....人家現代都世界三大車廠了，WRC、TCR也玩很久，新能源車也有競爭力，就一堆酸酸不能接受人家的進步吧
世界三大車廠 你是在開玩笑嗎？要不要把2024的真正三大車廠打上來給你看看^_^ 搞笑仔 自己去估狗啦
@@user-jt5xt4wh9n :"世界三大車廠 你是在開玩笑嗎？要不要把2024的真正三大車廠打上來給你看看^_^ 搞笑仔 自己去估狗啦"
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2024過完了?銷售銷量懂?2023估狗是吧，沒連結自己去估啦^^
中國ofweek：2023年全球销量榜：丰田超1000万蝉联冠军，比亚迪300万排名第九。
美國focus2move：World Car Manufacturers Ranking 2023. BYD Joins The Top 10。
順便給你2022的啦，美國carlogo：The World's Top-Selling Automakers, Ranked。
搞笑仔說你?可憐唷，隨便找新聞，現代集團都是世界第三大，騎你的youbike啦，真的笑爛唷^^
@@user-jt5xt4wh9n 2024過完了?銷售銷量懂?2023估狗是吧，沒連結自己去估啦😮💨中國ofweek：2023年全球销量榜：丰田超1000万蝉联冠军，比亚迪300万排名第九。美國focus2move：World Car Manufacturers Ranking 2023. BYD Joins The Top 10。順便給你2022的啦，美國carlogo：The World's Top-Selling Automakers, Ranked。
搞笑仔說你?可憐唷，隨便找新聞，現代集團都是世界第三大，騎你的youbike啦，真的笑爛唷法律系準法官😂😂^^
國外車媒這樣報導啊，HYUNDAI-KIA世界第三大汽車公司沒錯啊，韓酸玻璃心?
2024過完了?銷售銷量懂?2023估狗是吧，沒連結自己去估啦^^
中國ofweek：2023年全球销量榜：丰田超1000万蝉联冠军，比亚迪300万排名第九。
美國focus2move：World Car Manufacturers Ranking 2023. BYD Joins The Top 10。
順便給你2022的啦，美國carlogo：The World's Top-Selling Automakers, Ranked。
搞笑仔說你?可憐唷，隨便找新聞，現代集團都是世界第三大，騎你的youbike啦，真的笑爛唷^^
剛剛才看完上集 馬上就有續集了😂
這車真的是很有誠意的好車
現代真的造出一台很棒的車！ 鋼砲競爭變得更精彩激烈！ 光是可以不用透過加裝監控錶就能監看這麼多的數據，就很加分！
我好喜歡這台😍😍😍😍
韓國車已經很成熟了！重金禮聘歐洲設計師😂
這車聲音太好聽了吧
操控跟加速取得平衡，選這台也不會失去到什麼😊
現代越來越棒,可惜因為一些人的老舊觀念,導致市場不大,很多車種都沒進來。很希望能引進掀背N系列..
好想買🤣🤣
這台超香北美跟中國媒體都讚許有嘉⋯⋯
還有韓黑嗎
2023 elantra hybrid 車主經過 哈哈 近乎相同皮膚但是省油王 省油程度就跟prius(非插電)常常一起比較
這是在阿公店水庫附近拍攝的嗎？
當年GEMA引擎聯盟讓三菱現代跟克萊斯勒可以共享四缸技術造就EVO跟N這些性能經典，也算是燃油車歷史的記錄了
上集影片就有說到喔～
最強韓國前驅車！Hyundai Avante N 引擎科技、底盤懸吊有多強？Avante N 引擎底盤篇！
ruclips.net/video/TDNIUdMJgI8/видео.html
韩国nperformanceshop可以买伊兰特n h&r的短簧
N太香太有樂趣了
多一種選擇也不錯～
那個排氣不用改惹
同一部車的影片，小七講的超普通，還是得看你來解說。
這車適合跑賽道的 再大陸節目里基本刷爆原廠本田fk8 GTI更沒法比了 基本圈速差一兩秒了
雖然不錯，但是還是喜歡最速前驅車😂
可惜原廠沒引進......
作為Elantra N車主必須提一下，這台車的sport模式是不會應用屏幕內的設定的，一定要進入N模式或者custom模式才可以
n模式不计油耗有点蛋疼，cutstom还没试过😂
請問韓規這台的車機跟導航是都英文介面嗎?
24年不用200佛心來著
想請教一下if哥: 我看過不少Hyundai i30N在歐洲地區的試駕影音, 性能數據似乎跟您今天試駕的Avante N完全相同, 因此, 它跟i30N是相同的引擎與底盤嗎?
雖然蠻久之前頂過i30n，印象兩車底盤是非常相同，引擎沒意外是同一具，只不過那時候頂的i30n是舊內裝
@@DRIFfACTORY 原來如此!!....因為我後來好像有發現, Avante(Elantra) N在北美有販售, 但是在北美卻完全沒看過i30N的試駕影音, 相反的, i30N的試駕影音清一色都是在歐洲不同國家, 但卻從沒看過Avante(Elantra) N在歐洲試駕過, 這可能是Hyundai在北美及歐洲地區, 有不同的市場戰略考量
甚麼時候我們台灣也能再繼續自己做一台真正的國產車往國外銷售? 看看近幾年韓國車崛起 KIA跟Hyundai 再看看我們台灣..
n7準備征服世界了
請問自排變速箱多久後會衰退呢？3萬還是5萬？有終身保顧嗎？
請問你是問這台車的變速箱？還是其他車的？
@@DRIFfACTORY 這台車
全時四驅就更香了
那真的香到爆😂
這部Avante n算是中古車了賣17X萬，那就買一樣中古車的FK8會不會更好？性能更好也更保值。
24年式新車才19X我覺得更讚
我才剛訂一台22年式158萬而已 真香
台灣會進？
看完影片就知道了😌
這防傾桿😮好像比Altis GR的粗了不少！！😮
根本沒辦法比...Altis GR-S，🐥V.S🍗
兩台車差太多啦..不同級距
Altis gr這種貼貼紙垃圾不要拿出來說嘴好嗎？
貼個貼紙而已好嗎😂
Altis 只是掛GR名的買菜車
1.
跟Elantra n差異在哪
一樣的東西 只是地區不同 韓國當地就叫AVANTE N 北美跟大陸都叫Elantra n 北美版本馬力小一點276匹
沒有手排就是空談樂趣😅
手排只是附加，不是絕對，那GT3、GT3 RS、GT4 RS 是 😱
@@DRIFfACTORY 你拿超跑比？😅
現在對手是相近量級啲FL5/Focus
在有限的性能下，手排絕對是提升駕駛樂趣的加分項，載譽的同廠手排i30N就是最佳例子
@@M4RTYR 首先，影片你一定沒看完，後面就講Avante N 有手排，還比較便宜，影片看完再發文是美德。
再來，你的「沒手排就是空談樂趣」，就是一竿打翻，回文當然也用一竿打翻回。
就算不用超跑比，我現在的GR Supra手排，論快論厲害，自排強大多了，我選手排只是我愛開手排，還有保養便宜，而且Supra手排位置設計也不人性化，開起來不就手，哪來樂趣？
最後，從剛入行到現在，我前後換了8台手排運動性能車，要嘴手排，我還算有點點資格 🤣
@@DRIFfACTORY 對不起，我大方承認，看到不是手排已沒有興趣看完片子
既然有手排就更應該多推手排，在手排日漸式微的日子，車媒更應推廣手排車，人們就是到了失去才懂珍惜，多可悲
絕對沒有質疑你評論資格的意思，如有誤解請多包涵
現在大部分車都自排比較多了 單一手排的真的蠻稀少的 除了TYPER SWIFT SPORT 跟一些老跑車
真難相信這台在韓國不用90萬台幣🫠🫠
@Riscky 哇！這麼便宜、等於台灣國產車的價位
笑死 你以為每台車進來都不用關稅成本 車測等等的嗎 😂
@@kivin0712那你進我多10萬，100萬跟你收。
這台CN7 N 韓國當地就要一百了哪裡不用90萬？ 官網很好用
@@kivin0712 照你這樣講總代理進口車 德國 還是美國 當地也很便宜啊 為什麼總代理要賺超過一倍 ？ 你到底在說什麼😂
中國售價26萬人民幣
你可以去中國買啊
你知道對岸日本車降多兇嗎 你知道C260L在對岸27萬人民幣嗎 在台灣少說得接近300萬吧