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ブレーキの抜き方が上手すぎてついつい何回も観てしまいます…！！
うますぎだろ。。
横須賀線これダイヤ乱れてるんじゃない？戸塚で先行列車詰まってるよ
上手い👏🏻あの、保土ヶ谷のところのカーブって制限80だと思うんですが、速度制限標ってどこかにあります？どうしても見つけられなくて💦
速度制限標識の無い曲線は曲線半径によって制限速度が決まり、R350なら制限70、R400なら制限75、R450なら制限80のように半径50mごとに5km/h刻みになっています。(路線や車両、会社によって異なる)曲線標と呼ばれる線路脇にある小さな標識に曲線半径が表示されているのでそれをもとに速度を調整しています。また、steamで有志の方が運転ガイドを作っているのでそれらや、前面展望動画等を参考にしています。※中の人はただの鉄ヲタなので情報が間違っているかもしれません。
@@hayatyrailroad5288 運転技術もさることながら豊富な知識量…素晴らしいです、感服致しました👏🏻教えて頂きありがとうございます。
49:24しれっとニーナ写っててくさ
現役の運転士ですか？
ただの鉄ヲタですので実際の運転とは異なるかもしれません。
上手すぎます
ブレーキの抜き方が上手すぎてついつい何回も観てしまいます…！！
うますぎだろ。。
横須賀線これダイヤ乱れてるんじゃない？戸塚で先行列車詰まってるよ
上手い👏🏻
あの、保土ヶ谷のところのカーブって制限80だと思うんですが、速度制限標ってどこかにあります？どうしても見つけられなくて💦
速度制限標識の無い曲線は曲線半径によって制限速度が決まり、R350なら制限70、R400なら制限75、R450なら制限80のように半径50mごとに5km/h刻みになっています。
(路線や車両、会社によって異なる)
曲線標と呼ばれる線路脇にある小さな標識に曲線半径が表示されているのでそれをもとに速度を調整しています。
また、steamで有志の方が運転ガイドを作っているのでそれらや、前面展望動画等を参考にしています。
※中の人はただの鉄ヲタなので情報が間違っているかもしれません。
@@hayatyrailroad5288 運転技術もさることながら豊富な知識量…素晴らしいです、感服致しました👏🏻教えて頂きありがとうございます。
49:24しれっとニーナ写っててくさ
現役の運転士ですか？
ただの鉄ヲタですので実際の運転とは異なるかもしれません。
上手すぎます