Обкатайте движок на родном карбе. затем рекомендую поставить карбюратор от Урала К68у левый (можно и правый, но там регулировать не очень удобно). Можно К 68И от Ижа. Жиклёр холостого хода сделайте 0.4 мм, и ещё проверьте и отрегулируйте заново клапана. И за ними следите какое то время, чтобы не разрегулировались. С мотоциклетным карбом движок не узнаете. И тяга и скорость заметно больше будут. На ресурс двигателя это не повлияет. Только не газуйте до упора без нагрузки (на холостую).
Привет , такой же стоит на каракате только с электростартером , нет промблем , заменил свечу зажигания ,занимаюсь металлокопом , по тяге доволен , есть еще 22 кобылы стоит на снежике.
Алексей, делайте и не слушайте никого. Тут смотрю граммотеев критиков без реальных знаний и опыта много собралось. не слушайте их никого. Только и сами если где то чувствуете что не знаете или не допонимаете что то - лучше не лезте и сначала почитайте или ролики посмотрите в интернете. Есть толковые мужики и давно в теме переделки таких движков собаку съели.
А сколько быстро вам надо? У меня на Буране такой поставлен. 45 по буранке в одного с санками идёт. В цело по лесу (от снега зависит) 18-25 км едет. Расход раза в 2.5 меньше чем родной Бурановский. Цена двигателя по сравнению с Буркиным очень ощутима. Детали для ремонта (ежели чего случится) копеечные, и самому перебрать двигун в разы быстрее и проще. Прёт хорошо и уверенно. Чего ещё то надо для счастья??
А как посмотреть? Декомпрессор внутри стоит. клапана, зазоры по Хонде 0,15 впуск, 0,20 выпуск. В ремонте спрашивал, ставят 0,15 мм. Стрелять может. У меня Хонда 9 л.с. стреляла при плохом запуске. Топливо в поршневой много попало.
@@astra4616 Катушки у этих движков вроде норм отрегулированы. Не надо там пока ничего лазать. А вот клапанки с новья проверяйте, и потом первое время регулярно зазоры посматривайте, пока не устоятся при приработке. Это важно, особенно когда раскрутите до 6.5 тыс оборотов. Но это уже с другим карбом.
@@kettner19724 А что там с катушками. Эта деталь самая надёжная в двигателе. А клапана надо не зажать. Иначе прогар. Информация о зазорах буквально 5 лет назад появилась. да и у меня была Хонда. На китайца чтот не хочется переходить.
Спорт
Обкатайте движок на родном карбе. затем рекомендую поставить карбюратор от Урала К68у левый (можно и правый, но там регулировать не очень удобно). Можно К 68И от Ижа. Жиклёр холостого хода сделайте 0.4 мм, и ещё проверьте и отрегулируйте заново клапана. И за ними следите какое то время, чтобы не разрегулировались. С мотоциклетным карбом движок не узнаете. И тяга и скорость заметно больше будут. На ресурс двигателя это не повлияет. Только не газуйте до упора без нагрузки (на холостую).
Не уверен что мне это нужно , но всё равно спасибо
Привет , такой же стоит на каракате только с электростартером , нет промблем , заменил свечу зажигания ,занимаюсь металлокопом , по тяге доволен , есть еще 22 кобылы стоит на снежике.
Вот и я хотел с электростартером но с продавцом друг друга не поняли , придётся теперь ручку дёргать
@@user-su7tg6xn1z Стартер нужен. Особенно в мороз. Легче будет заслонкой заводить. Ну у нас тогда -8 было.
@@astra4616 согласен в мороз электростартером легче крутить
Алексей, делайте и не слушайте никого. Тут смотрю граммотеев критиков без реальных знаний и опыта много собралось. не слушайте их никого. Только и сами если где то чувствуете что не знаете или не допонимаете что то - лучше не лезте и сначала почитайте или ролики посмотрите в интернете. Есть толковые мужики и давно в теме переделки таких движков собаку съели.
Спасибо за поддержку , я так и делаю
Людей надо слушать которые понимают а это я правильно говорят этого мотора очень мало надо брать на буран двух целендровый
@@user-kj3fl4kg4m а откуда я знаю кто понимает , а кому просто заняться нечем вот и пишут всякую чушь . Мне то 20 хватает !!!
Быстро, быстро это точно не про этот двигатель. Так, от точки а, в точку б да доедет потихоньку.
Ну и хорошо , тише едешь ни кому не должен 👍
Клапана отрегулируйте
@@zass127 обязательно , щупы только найду
А сколько быстро вам надо? У меня на Буране такой поставлен. 45 по буранке в одного с санками идёт. В цело по лесу (от снега зависит) 18-25 км едет. Расход раза в 2.5 меньше чем родной Бурановский. Цена двигателя по сравнению с Буркиным очень ощутима. Детали для ремонта (ежели чего случится) копеечные, и самому перебрать двигун в разы быстрее и проще. Прёт хорошо и уверенно. Чего ещё то надо для счастья??
@@kettner19724 согласен , а мне 1.5 км до лыжной трассы доехать и там не больше 15 км / ч кататься
А чего не взяли двигатель кр500 ,на вид такой же но мощьнее на 2лс ,я взял и кайфую . Поставил на снегокат ,скорость переваливает за 60км ч по GPS
Дядя Федя такой рекомендовал 😄
@@user-su7tg6xn1z Ну когда дядя Федя рекомендовал ,кр500 ещё небыло ,он появился в 23г
@@user-vl7cc5wg7g может быть , ну мне и этого хватает , большой скорости для моих целей не требуется
От чего этот краник поставили?
На Озоне подходящий подобрал , у него соски в две стороны торчат и крепление под болт есть
Сильно коптит, карб на ремонт.
Это только как завели подымил чуток , а потом вроде ничего , да и мороз был около -25° С
Нет не должен ,клапана смотрите и зазор катушки зажигания а так это у них во всех такая беда с отдачей
Спасибо , надо будет проверить
А как посмотреть? Декомпрессор внутри стоит. клапана, зазоры по Хонде 0,15 впуск, 0,20 выпуск. В ремонте спрашивал, ставят 0,15 мм. Стрелять может. У меня Хонда 9 л.с. стреляла при плохом запуске. Топливо в поршневой много попало.
@@astra4616 Катушки у этих движков вроде норм отрегулированы. Не надо там пока ничего лазать. А вот клапанки с новья проверяйте, и потом первое время регулярно зазоры посматривайте, пока не устоятся при приработке. Это важно, особенно когда раскрутите до 6.5 тыс оборотов. Но это уже с другим карбом.
@@kettner19724 А что там с катушками. Эта деталь самая надёжная в двигателе. А клапана надо не зажать. Иначе прогар. Информация о зазорах буквально 5 лет назад появилась. да и у меня была Хонда. На китайца чтот не хочется переходить.
дизлайк ставят те кому случайно видео попалось и им это не интересно, что бы больше не приходили в предложку.
Ну не знаю , меня вот бесит когда когда говорят негромко , а после музыку врубают на несколько порядков громче
@@user-su7tg6xn1z ну когда несут лютую дичь и приколы с музыкой это да....
Вообще-то это не 20 сил а 15 это реклама хот торговли посмотри характеристики двигателя у меня шармакс у меня 15 сил тоже самое объем поршня 92
А какая разница сколько их там , главное чтобы хватало
@@user-su7tg6xn1z 🤣🤣🤣так ты денги платиш лищние
Клапана регулируй я себе купил семнадцати сильный впускной клапан был зажат
Отредактировал , а у меня наоборот болтался