Kia Sportage 4 (QL) | Что внутри и как с надежностью?
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья всем привет! Сегодня на обзоре у нас крайне популярный корейский паркетник, который смело можно отнести к разряду "свежих". Спортейдж обновился не только внешне, обновление получили и агрегаты. Как обстоят дела с надежностью и чего ожидать от подержанного корейца, в нашем обзоре. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Всем доброго времени суток. Владею кия спортейдж 4 с май 2018 года. Комплектация: бензин 2.0, 6МТ, полный привод. Пробег в данный момент более 92 000 км. С авто всё хорошо, кроме плановых ТО ни чего не делал. На 75 000 км. эндоскопом смотрел цилиндры, катализатор всё хорошо. Всем удачи...
Замечательная машина, не хуже японцев, 95 тысяч пробег, машина 17 года выпуска, проблем не было никаких. У кого спортейдж 4, советую поменять катализатор после 80 тысяч пробега, менять масло в двигателе каждые 7,5 тысяч км, и я думаю машина и дальше будет служить вам верой и правдой.
Катализатор если вырезать, масло начнёт жрать 50%50
Отличный обзор. Как владелец "экзотического варианта на механике" по мкпп солидарен по мнению,о небольших шумах при переключении чётных передач. Как всегда полно и по делу. Благодарность
Очень полезный обзор, трудовой! Снимите обзор на К5 последнее поколение
4 спорт 18года g4na 130000 пробег все ок
У меня 21 года, 2л, бензин. Пробег 50000. Все норм.
Спортейдж4 1.6 дизель D4FE 7DCT, уже 170к, полет нормальный
2016 г.в., без проблем зимой и летом, двигатель шепчет, кат, как новый, 100 тыс.пробег. денег не тянет от слова совсем.
У меня машина одна из первых 16 года,поменял по гарантии передние диски и колодки,в них были включения металла,пробег 75 т,на холодную дизелит,форсунок нет,на 50 т поменял масло в коробке,толчки ушли,масло менял 2 раза в год,Хундай турбо сан,5в30,счас на пенсии, езжу мало,раз в год буду менять,на днях сгорела передняя лампочка,дисплей показал,купил 400рэ,сам поставил за 5 минут! Каталик смотрел,как новый,свечи поменял один раз,НЖК Иридий,из за датчиков давления второй комплект дисков покупать не стал,езжу на легкосплаве,счас Летом снимаю и зачищаю изнутри диски,крашу,с наружи,как новые! Машиной доволен,лью только 92 Лукойл! Всем удачи!!
Можно тигуан2 1.4 150л.с. полный привод czda. Спасибо
Ничего не сказали про катализатор. Езжу на спортаже 2020 на переднем приводе, механике. Сейчас почти 60 тыс. Пока все хорошо:). Насчет устойчивости кузова к коррозии. Находил на нижней части водительской двери вспучивания краски. Предположил что это от камней, обработал. Но это не приятно. Так что оцинковкой не пахнет. А так машина не плохая, посмотрим как двигатель дальше покажет себя.
Спортейдж 4 2018 года пробег 123 000 км всеё ок
Будет 300 тысячь тогда и скажешь как
@@user-qc7fo8dw5w Такой клоун к нам в сервак приезжала камри не поверишь там задиры были но мы сказали владельцу что бы он не кому не говорил об это ибо это же КАМРИ а то приедут серьезные люди зарбираться
Был такой авто, 2.0 автомат 4х4. Дополнить особо нечего, рассказано всё точно, только есть одно НО! На этих машинах, да и на всех корейцах в целом (по крайней мере этих годов выпусков), никогда не использовалась оцинковка кузова! У них идёт катафорезный грунт, который обеспечивает более длительную защиту от коррозии, но как показывает опыт владения киа спортейдж 4 и киа соул последнего поколения, это не панацея, рыжики всё равно появляются, только дольше и меньше(. .
Был Солярис 2011г. Продал в 2020г. Намёков даже не было на "рыжиков", даже в местах сколов. И, кстати, сколы по моей вине. Лёд под арками не аккуратно отбивал. И оцинковка там есть.
Ещё существует версия с турбовым бензиновым мотором более 240лс, думаю эти машины делали для США
Уже 135000 все ок
Корейцы хороши, но видимо до японцев в части надёжности ДВС им ещё немалый путь следует пройти.
очевидно в перспективе будут машины с интервалом замены мосла в двс каждые 2 тысячи км.....а стоимость этой жижи будет примерно около 10 т.рублей
Я пересел с туссана 2.7л 2006 г.в. на спортейдж 2.0л 2019 г.в. Хочу сказать, что Киа не едет, но расход радует
Покупайте болид формулы 1! У меня едет спортейдж
Возите дизель,и летите!
Спорт 2021 г пробег 140000 все ок
Кузов красивый внутри интересно,но двигатели все кака ещё та....
Уже нет, с ДВС все норм
На гильзовке эта их G серия, гамма корейская всегда 8 из 10 блоков, пришедших от иномарок. Редкостная дрянь эти моторы, причем вся линейка. А при езде без давления умирает вообще все что может умереть.
На новых не задирает, только очень редкие случаи
G4NA по 2017 боль
Дизель рулит,бензин не нужно покупать
Взял дизель 17 года, радуюсь, комплектация максимальная!
Это 4ое поколение уже вовсю поехало на капиталку двигла в Набережные Челны, речь идет о 2.0 бензине, вскрытие показывает, что воз и ныне там
Бред не пиши
Ни одного спортажа 4го выпуска после 18го года не видел на ютюбе с задирами и ремонтом. Именно с задирами. Пересмотрел много. Хотя многие пробежали более 150тк.
Зато много видео с полетевшими вариаторами и роботами до 50 тк