Козак указал цену на вилсет с оф. сайта (никогда DT-Swiss не продаётся по такой цене), а так цена этих колёс (только под Centrolock) на bike-components - 714€, на bike-discount (под барабан HG) - 696,64 €, - без налогов для ЕвроСоюза (при отправке в Россию или Украину). В России DT Swiss не представлены, в Украине может быть (но цены я не знаю, но думаю, что дороже чем с bc.) В Германии они будут стоить 850 € (налог учтён).
Цена для России -- 40€ (20€ стандартная доставка, 20€ доплата за габаритные груз) за доставку и 15% при превышении порога в 200€(с 1 января 2020 года), Т.е. колёса стоимостью в 600 евро на www.bike24 обойдутся для Россиянина в 700 евро, с учётом доставки (40€) и с учётом таможенного налога (60€) с облагаемых 400€. Итого 600€+40€ доставка+60€ таможенный налог=700€
Катал на этих колесах, за сезон около 2к км ничего с ними не случилось, даже восьмерок, не протягивал их с момента покупки, катят отлично! Жесткие, легкие, чего еще хотеть? покупал их за 500 евро.
Надо Славику на обслуживание свои фоксы прислать, забыл перед сезоном, он красавчик! Я признаться завидую, что вы там рядом, для меня Славик в другом городе и по шустрому ничего не сделаешь)
Плохо подготовился к выпуску. Втулки 240, но они отличаются от "магазинных" 240 не только дизайном. Они легче. Причём были самыми легкими до выхода новых 180 ехр. И даже остаются легче новых 240 ехр.
Видео познавательное, впервіе увидел механизм Ретчет "вживую". У меня на передке обод Wienmann Discbull, сзади Wienmann U40. Прекрасно себя показывают на двухподвесе в трейловых катках. Не самые легкие, но по соотношения цена/качество очень достойные
Хороший обзор!. У меня обода 29" внутренняя ширина 28мм наружняя 35мм китай карб. втулки DT350 перед 100/15 зад 135/12 рэтчет на 32 спицы. между спицей и втулкой подложены латунные шайбы..
По поводу проскакиваний и заводской смазки,она была просчитана под те температурные условия,которые по мнению производителя были самими распространёнными среди покупателей,то есть по большей части под местный рынок
*Спасибо за интересную передачу ) в тему колёс --Взял себе в бескамерки сунуть вставки Vittoria Airliner , ты не мониторил тему ? , интересно твоё мнение*
У меня сейчас свеженькие EXC 1200. Теперь моя душа спокойна, что они до конца сезона спокойно без вмешательств доживут. Ты мне сэкономил почти 150 бачей на тензометре и спицевых ключах)
У меня Е1501 - это просто бомбоустойчивая штука! Чё не вытворяй - хоть бы шо... Реально мощные колёсики, я на них жёстко катаюсь, и шины пробивал... Ничё, ровненькие.
Вы удивитесь, но у меня знакомый пенсионер - ветеран велоспорта, в вилке велосипеда лучше протяжку может сделать, чем на этом видео. Хотя я сам ни фига не умею, поэтому всё равно лайк.
У меня на электричке стоит их карбоновая версия XMC 1200 Hybrid , сломал карбоновый обод , но не жалею колеса легчайшие , заказал ещё за ебаных 100к за колесо по старому курсу
Хз, откатал прошлый сезон, и эту зиму на ex 1501, ничё ни где не проскакивало, сначало на кальциевой смазке, потом приехала фирмовая помазуха, тоже ни каких проблем.
Спору нет Славик знает толк в ремонте, но как по мне уж совсем как то перебор такое ощущение что все что перебирает отправляется в музей :) или же просто надо ведь чем то отбить цены парктула что более вероятно :)
@@kotbazilio9685 в плане пыльников у trailmech все намного лучше да и пром стоит увеличенный в самой нагруженой части а вот ратчет свой допилили они только в последней серии.
29 это беда, как не крути) Храповик мажу маслом по густоте как трансмиссионка и каааапклькой густой смазкой моторекс 2000. Ценообразовние колес неясное)
Привет немного не в тему, досталась мне рама с аммортом старым от фокс. Vanilla rc, как назло значения стерты я померял рулеткой от центра гайки сверху вниз и вышло 22 с половиной сантиметра это в длинну. в ширину 2 сантиметра. Как перевести в значения от фокс. Хочу современный поставить. Получается 20x225 ?
_Я из будущего , мы наваливаем на 33их колёсах . К нам приезжали из будущего , там катают на 42 колёсах . к ним приезжали из их будушего на 51ых колёсах . Вы всё ещё на 29ых ? Пересаживайтесь сразу на 126тые , не тратьте время и деньги )))_
@@multig вам пощастило,. Я Китайський ретчет 54 вбив за 100км , змащений був правильно. Підточив на наждаку, ще вистачило на 100 км. Зроблений з дуже поганого мякого металу.
@@deaddoll4709 хз, если брать xd642 против dt 350 то разница в весе 30 грамм в пользу ДТ, разница в цене 2 раза в пользу новатек, ну а по поводу "высшей лиги" на последнем редбул рампейдж симон годжиек на новатеках катил) Лично для меня преимущество втулок дт - сомнительно, обода - да, сам предпочитаю дт и собстна катаю на их ободах)
Alexey Muhin преимущества это вес, ratchet, сменные колпачки для различного крепления колеса, универсальность комплектующих ( я с фрирайдной втулки перекинул стальной барабан на 240s голыми руками без инструмента).
или я чет не понимаю типа такие хорошие колеса но проскакивает ретчет спицы издают шум пром максимум на год и это считается хорошими колесами?Такое ощущение что колеса ниже 1200 долларов расчитаны на один заезд или же эти колеса не такие уж хорошие что вероятнее всего :)
когда я слышу цену 1200 бакинских за вилсет, чего я ожидаю услышать в обзоре? Чуваки, все заипись, катаюсь и проблем нет никаких... но в реальности слышу, что чего-то там проскакивает, через год пром помирать начинает. прямо как моя дешманская стоковая втулка формула на насыпи, которая продержалась 2,5ткм без проблем. и это при моем-то весе в 112 кг)) в общем нафиг платить больше?)))
Скажу тебе так, наценка на всеь товар в мире конская, это колёса как заявлено стоят 1200 баксов но по факту они не стоят этих денег, и я точно такие же могу себе взять у чела новые и с выбором барабана за 500 баксов с учётом доставки, но пока катаю на своих 1700 дэтешках, просто жаба душит отдавать да же 500 баксов за алюм колёса, лучше подожду и куплю карбоновые б/у колёса.
Офигеть! Колеса за 1200 зеленых да еще и с проблемой. У меня весь велосипед дешевле стоит (карбон с колесами fulcrum1). Чистый маркетинг, и больше ничего. Кончайте ребята рекламировать такую хрень. А то многие наши велосипедисты почувствуют себя ущербными. А мастер грамотный. Специалист. Такому можно доверить своего коня.
В чём проблема обзора на колёса? Если тебе не нужны такие колёса, то нахера видео смотреть? Или сразу в комменты повалился, поделиться тем, что у тебя дешевле и всё это маркетинг. Кончай писать хуйню уже.
Ты и китай-карбон можешь купить дёшево. Шо санта-круз, шо безымянные дядюшки Лао в своих подвалах клеят из одного волокна. Разница в цене исключительно за контроль качества и гарантию. Любой именитый бренд отвечает за свою продукцию и несёт за это отвественность. Ноунеймы с алика на тебя болт клали. Именитые бренды тестируют и насилуют свои рамы в лабораториях и под своими про-спортсменами. Ноунеймы тестируют на покупателях. Покупая любую вещь, ты прежде всего покупаешь сервис, а не саму вещь
Смысла нет в них... Китай карбон + power way + sapim cx-ray = 1300-1450 гр. В зависимости от веса райдеры по соответствующей массе обода и количества спиц В 500 у.е. с головой влезем за всё. Правда без рачета
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Дай бог здоровья Славику,каждому бы такого знакомого механика .....
У такого механика и цена небольшая
Хозяин, береги Славика, он редкий самородок👍благодаря Вашим видео понимать начинаю что к чему🙌
Ни хуя не понял, но очень интересно.
Спасибо за видос. Славик красавчик . Сними видео обзор своих наград медалей. Будет очень интиресно.
Козак указал цену на вилсет с оф. сайта (никогда DT-Swiss не продаётся по такой цене), а так цена этих колёс (только под Centrolock) на bike-components - 714€, на bike-discount (под барабан HG) - 696,64 €, - без налогов для ЕвроСоюза (при отправке в Россию или Украину). В России DT Swiss не представлены, в Украине может быть (но цены я не знаю, но думаю, что дороже чем с bc.)
В Германии они будут стоить 850 € (налог учтён).
когда пишут или говорят о продукте в любом источнике всегда указывают цену РРЦ
Я дав за ех1501 spline one 750 евро в латвії
Их цена 620еу...
Цена для России --
40€ (20€ стандартная доставка, 20€ доплата за габаритные груз) за доставку и 15% при превышении порога в 200€(с 1 января 2020 года),
Т.е. колёса стоимостью в 600 евро на www.bike24 обойдутся для Россиянина в 700 евро, с учётом доставки (40€) и с учётом таможенного налога (60€) с облагаемых 400€. Итого 600€+40€ доставка+60€ таможенный налог=700€
Топовые алюминиевые от DT Swiss XR1501, a топовые карбоновые XRC1200. Как по мне, то цифры обозначают примерный вес комплекта колёс.
Пусть Славик пилит канал, будет водосы по ремонтам пилить)
Зачем!?
Это его работа.
Чем меньше ты умеешь...
@@zubnoy_tekhnik_ но согласись что это было бы полезно, знать как перебирать те или иные детали
В новых втулках дт240, примерно с 2017 года, чтобы поменять пром гайку ретчета не надо выкручивать. у прома внешний диаметр стал меньше
Славик- велосипедный ювелир)) профессионал своего дела
Катал на этих колесах, за сезон около 2к км ничего с ними не случилось, даже восьмерок, не протягивал их с момента покупки, катят отлично! Жесткие, легкие, чего еще хотеть? покупал их за 500 евро.
У меня колеса для кантри (1320 грамм с лентой) собранные на втулках DT 350, спицах Sapim CX-Ray и обода Китай картон внутреней шириной 25мм.
...
можно ссылочку на обода?)
Надо Славику на обслуживание свои фоксы прислать, забыл перед сезоном, он красавчик! Я признаться завидую, что вы там рядом, для меня Славик в другом городе и по шустрому ничего не сделаешь)
Плохо подготовился к выпуску. Втулки 240, но они отличаются от "магазинных" 240 не только дизайном. Они легче. Причём были самыми легкими до выхода новых 180 ехр. И даже остаются легче новых 240 ехр.
Славик ТОП!
Обратил внимание на то, что у тебя на передней втулке стоят Torque Caps. Это с завода так или сам доставлял???
Видео познавательное, впервіе увидел механизм Ретчет "вживую". У меня на передке обод Wienmann Discbull, сзади Wienmann U40. Прекрасно себя показывают на двухподвесе в трейловых катках. Не самые легкие, но по соотношения цена/качество очень достойные
Хороший обзор!. У меня обода 29" внутренняя ширина 28мм наружняя 35мм китай карб. втулки DT350 перед 100/15 зад 135/12 рэтчет на 32 спицы. между спицей и втулкой подложены латунные шайбы..
Как говорится ,Славик =)
Очень интересные видосы, Славика надо больше!)
Славик как всегда красава. Использую колеса dt hx1501.
По поводу проскакиваний и заводской смазки,она была просчитана под те температурные условия,которые по мнению производителя были самими распространёнными среди покупателей,то есть по большей части под местный рынок
Славик..ты мой кумир теперь)))
*Спасибо за интересную передачу ) в тему колёс --Взял себе в бескамерки сунуть вставки Vittoria Airliner , ты не мониторил тему ? , интересно твоё мнение*
у нас в стране нет Vittoria но в европе рекламы много по ним
У меня сейчас свеженькие EXC 1200. Теперь моя душа спокойна, что они до конца сезона спокойно без вмешательств доживут. Ты мне сэкономил почти 150 бачей на тензометре и спицевых ключах)
это карбоновые у тебя они ???
@@ЛеонМикер ну да
У меня Е1501 - это просто бомбоустойчивая штука!
Чё не вытворяй - хоть бы шо...
Реально мощные колёсики, я на них жёстко катаюсь, и шины пробивал... Ничё, ровненькие.
Я использую колеса Bontrager Kovee XXX и очень ими доволен .Рекомендую.
Ай да Славик, ай да мастер 👍🏻
Приветствую. Что за девайс для удержания спиц от прокручивани
Вы удивитесь, но у меня знакомый пенсионер - ветеран велоспорта, в вилке велосипеда лучше протяжку может сделать, чем на этом видео. Хотя я сам ни фига не умею, поэтому всё равно лайк.
у зип-ов с подшами та же беда. Поэтому на промах щас вообще не беру колеса. Кроме как заменить подши ничего не сделаешь.
Можно ли для трейлового вела использовать колёса dt swiss m1900 с 28-ю спицами? Или использовать такой вилсет для путешествий с байкпаккингом? Спасибо
с байк пакинга это G серия M это allmountain
У меня на электричке стоит их карбоновая версия XMC 1200 Hybrid , сломал карбоновый обод , но не жалею колеса легчайшие , заказал ещё за ебаных 100к за колесо по старому курсу
Хз, откатал прошлый сезон, и эту зиму на ex 1501, ничё ни где не проскакивало, сначало на кальциевой смазке, потом приехала фирмовая помазуха, тоже ни каких проблем.
Спору нет Славик знает толк в ремонте, но как по мне уж совсем как то перебор такое ощущение что все что перебирает отправляется в музей :) или же просто надо ведь чем то отбить цены парктула что более вероятно :)
я тоже похвастаюсь:обода FireEye,втулки 350 зад,перед hope pro 4 ,собирал сам,вроде норм,почти ровные
Оформил 1000-й лайк)
Что за жидкость использует Славик, когда моет детали?
Уайтспирит или подобные жидкости. Полиграфическая смывка тоже отлична подходит.
Скорее всего бензин галоша
Втулки Trailmech задняя enduro, обода Newmen, на 32 спицы Sapim race . Собственная сборка с тензометром.
Rolsky тоже не давно разбирал свои триалмехи,внутри намного чище чем эти дтешки))) обода Китай карбон👻
@@kotbazilio9685 в плане пыльников у trailmech все намного лучше да и пром стоит увеличенный в самой нагруженой части а вот ратчет свой допилили они только в последней серии.
Можете спросить у Славика, чем он удерживает круглые спицы от проворота?
напиши ему instagram.com/sly_fox1988/?hl=ru
Спасибо.
6:40 - "Специальный жир" © Бананосипедист )))
Может зимой буду искать новые колесо, но чую моего кармана не хватит
29 это беда, как не крути)
Храповик мажу маслом по густоте как трансмиссионка и каааапклькой густой смазкой моторекс 2000.
Ценообразовние колес неясное)
Це просто Козака ще на волю не пустили і того все в ідеалі
В конце видео было о карбоновых ободах, наверное вырезали..(
А причём тут SPLine? Видос класс как всегда!
Смазка motorex bike grease 2000?
2000 слишком густая , Shimano grease
Всё нормально, хорошее видео ! Вот только я одного не пойму. Где Славик эти кульки-конуса берёт ???!!!! 🤨😮🙄😳😳😉😆😅😄🤣😂😁
это кондитерские пакеты конусные
@@ВячеславИваненко-ч2у это все кондитеры берут эти пакеты у Славика )
У меня втулки дт 350, передний обод - kore realm 2.7, задний - spank oozy 295. Спицы sapim
Смазка шимано премиум для речета суперская вещь, да и вообще шимано премиум смазка топчик только зараза стоит конских денег.
Шимано и заложили )
@@ВячеславИваненко-ч2у А как себя показала эта смазка в итоге?
Проскакивает на рачет, когда смазки в механизм много положишь. Нужно смазывать прямо плёночкой.
Привет немного не в тему, досталась мне рама с аммортом старым от фокс. Vanilla rc, как назло значения стерты я померял рулеткой от центра гайки сверху вниз и вышло 22 с половиной сантиметра это в длинну. в ширину 2 сантиметра. Как перевести в значения от фокс. Хочу современный поставить. Получается 20x225 ?
222 это распространенный раньше размер был по осям
Так современный не поставить?
Fox DHX2 Factory HSC/LSC | HSR/LSR Rear Shock - 2020 222x69 такой подойдет?
@@joruna1 222 по осям значит станет, там смотреть надо еще на обьем банки, влезет или нет
Парни а втулка Дт 350 норм.???
да там ратчет, а вот 370 на собаках лучше не брать
чтоб открутить такие гайки нужен ударный гайковёрт
Складывал эти колеса.
Только для хс
Колеса гуд
Ну, если грубо говоря, то как говорится
Снимите про обода Santa Cruz
_Я из будущего , мы наваливаем на 33их колёсах . К нам приезжали из будущего , там катают на 42 колёсах . к ним приезжали из их будушего на 51ых колёсах . Вы всё ещё на 29ых ? Пересаживайтесь сразу на 126тые , не тратьте время и деньги )))_
Вообще то 32 и 36 колеса существуют более 5 лет уже, и велосипеды под маркой dirty sixster можно купить.
@@alexgreen8898 Их из будущего прислали.
Старая запись, или ты вернул ротора срам вместо трп?
это колеса с мериды
дивно що ретчет на 36т проскакував. така проблема є тільки у 54т
Китайский Рэтчет на 54 - пока ни одного проскока.
@@multig вам пощастило,. Я Китайський ретчет 54 вбив за 100км , змащений був правильно. Підточив на наждаку, ще вистачило на 100 км. Зроблений з дуже поганого мякого металу.
Не исключаю, что повезло. 2 месяца по равнине и 2 месяца жёсткого катания кантри в горах. У знакомого за 500 км оригинальный Спеш (ДТ) убился.
Жаль, что в Запорожье. Сейчас колёса Axis Sport Disc (Specialized) говно полное. Едут колёса DT Swiss☺️
Сопли зеленые это motorex?
А что про обода RaceFace ?
годные, втулки тяжелые, а обода хорошие
Я ползуюсь Sun Rims Double Track 26
Давно мечтаю о карбоновом вилсете на DT SWISS 240.... Теперь ещё больше хочется, что же ты делаешь Казак!!!)))) 😆🤘
на 350 делай.. таже херь только дешевле.. ну чутка тяжелее, но этоже втулки
Не знал что Йан Кертис был веломехаником
Я на DT уже 10 лет. Это самые лучшие и надежные втулки.
Я на новатек 5 лет, так же никаких проблем :D
Если бы не собачки и чугунный вес, то новатек смог бы играть в высшей лиге))
@@deaddoll4709 хз, если брать xd642 против dt 350 то разница в весе 30 грамм в пользу ДТ, разница в цене 2 раза в пользу новатек, ну а по поводу "высшей лиги" на последнем редбул рампейдж симон годжиек на новатеках катил) Лично для меня преимущество втулок дт - сомнительно, обода - да, сам предпочитаю дт и собстна катаю на их ободах)
Alexey Muhin преимущества это вес, ratchet, сменные колпачки для различного крепления колеса, универсальность комплектующих ( я с фрирайдной втулки перекинул стальной барабан на 240s голыми руками без инструмента).
В продаже есть все, от колпачков до различных барабанов и храповиков. Если думать только о бюджете, то это не про DT.
обода отдельно продаются? если да то как называются? покупать в сборе безумие если не по 80% скидке
Я в шоке от того ,какой есть сервис в Укрaине.Очень круто! Так и хочется Славику свой вел дать на ТО. Жаль,живу далеко...
Reynolds TR 249 стоковый на мериде 7000
МТХ33 получше будут, крепче, что 27.5 что 29, не убиваемые ободья
что значит проскакивает втулка???
Есть холостой ход
топовые? 1200 зелёных?? прямо сейчас они на байк24 стоят 740 евро
У тебя все запчасти ТОПОВЫЕ 😂?
или я чет не понимаю типа такие хорошие колеса но проскакивает ретчет спицы издают шум пром максимум на год и это считается хорошими колесами?Такое ощущение что колеса ниже 1200 долларов расчитаны на один заезд или же эти колеса не такие уж хорошие что вероятнее всего
:)
Ни хрена себе за 1300 баксов нет керамических подшипников и системы без смазки
когда я слышу цену 1200 бакинских за вилсет, чего я ожидаю услышать в обзоре? Чуваки, все заипись, катаюсь и проблем нет никаких...
но в реальности слышу, что чего-то там проскакивает, через год пром помирать начинает. прямо как моя дешманская стоковая втулка формула на насыпи, которая продержалась 2,5ткм без проблем. и это при моем-то весе в 112 кг))
в общем нафиг платить больше?)))
Скажу тебе так, наценка на всеь товар в мире конская, это колёса как заявлено стоят 1200 баксов но по факту они не стоят этих денег, и я точно такие же могу себе взять у чела новые и с выбором барабана за 500 баксов с учётом доставки, но пока катаю на своих 1700 дэтешках, просто жаба душит отдавать да же 500 баксов за алюм колёса, лучше подожду и куплю карбоновые б/у колёса.
@@sidname859 Колёса стоят 780 Евро... Производство в Швейцарии. Они хороши, но я бы другие взял...
это колеса для соревнований, даже спортсмэны для тренировок катают на много более скромных колесах.
Смотрю только из за Славика
👌👏
Верни старый контетнт 5 минут из жизни
Офигеть! Колеса за 1200 зеленых да еще и с проблемой. У меня весь велосипед дешевле стоит (карбон с колесами fulcrum1). Чистый маркетинг, и больше ничего. Кончайте ребята рекламировать такую хрень. А то многие наши велосипедисты почувствуют себя ущербными. А мастер грамотный. Специалист. Такому можно доверить своего коня.
В чём проблема обзора на колёса? Если тебе не нужны такие колёса, то нахера видео смотреть? Или сразу в комменты повалился, поделиться тем, что у тебя дешевле и всё это маркетинг. Кончай писать хуйню уже.
Лайк
просКАКАВает???? ватафак??
Каким местом колесо может столько стоит?
Себестоимость от силы 40$ на заводе
а зачем продавать дешевле, если и так покупают?)))
А чё не 5$ то?
@@andreyjakov3932 Ашан колеса могут наверно и 5 стоить.
стоимость от силы 40$ на заводе? Производство в Швейцарии...
Ты и китай-карбон можешь купить дёшево. Шо санта-круз, шо безымянные дядюшки Лао в своих подвалах клеят из одного волокна. Разница в цене исключительно за контроль качества и гарантию. Любой именитый бренд отвечает за свою продукцию и несёт за это отвественность. Ноунеймы с алика на тебя болт клали. Именитые бренды тестируют и насилуют свои рамы в лабораториях и под своими про-спортсменами. Ноунеймы тестируют на покупателях. Покупая любую вещь, ты прежде всего покупаешь сервис, а не саму вещь
Меньше Славика больше каток
где вы цены такие взяли? на bike24 хоть зайдите для приличия;))
скрин шот с оф сайта где указана цена РРЦ, этого мало?
а у меня XRC 1200
ыЫ
как они тебе? по какому покрытию катаешь? где заказывал?)
Роторы просто отстойные...
Смысла нет в них...
Китай карбон + power way + sapim cx-ray = 1300-1450 гр. В зависимости от веса райдеры по соответствующей массе обода и количества спиц
В 500 у.е. с головой влезем за всё.
Правда без рачета
Хахаха
Обычные алюминивые колёса...
Такой мусор и за такие деньги...