Reasumując: Kryptotal Fe=Assegai=MagicMary, Kryptotal Re=DHR=BigBetty, Xynotal~=Dissector~=HansDampf, Argotal=Shorty=Shredda (?), Hydrotal=Wetscream=DirtyDan. Oczywiście bieżniki nie są idealnie takie same, ale przeznaczenie dość podobne i chyba można te opony uznać za bezpośrednie odpowiedniki.
Jak kupiłem swój pierwszy rower, używany, to miał założone nówki Schwalbe Dirty Dan, w mieszance ultra soft, czyli taki hydrotal 😂 Oczywiście zjeździłem do końca, na utwardzonych singlach. Jak po pół roku założyłem Minony DHR2, to myślałem, że pofrunę na nich księżyc
Niesamowite jest to , że opisałeś moj obecny rok w 95 % po 7 latach wrociłem do kolarstwa. W maju ledwo przejechalem 5 km. Dzis -30 kg i 60 km 1800 w pionie jestem w stanie przejechac na maratonie :))
Próbowałem różnych rozwiązań przez kilkanaście lat. Obecnie stwierdzam że najlepszą trakcję (powiedzmy w warunkach średnio calo sezonowych) na przedzie daje mi Maxxis Assegai 2.5 max grip. Opona, która zarówno w Czarnej Górze, w kasinie na mokro czy w suchych bikeparkach dawała mi mega pewność. Porównać mogę do jakis 6 różnych opon enduro z jakimi miałem stycznisc. Na tyle eksperymentuje od wielu lat. Obecnie siedzi Big Betty 2.6 super grawitacyjnych w mieszance Soft. Daje rade naprawdę niesamowicie i to zarówno napędzając rower na sliskich korzeniach w górę jak i pozwala opanowac rower w dół. I o dziwo klocki się nie urywają na twardych ostrych kamieniach. Na asfalcie zamula totalna więc opona tylko w twren :D Miałem Kryptotala na tyle i było naprawdę dobrze ale Big betty daje mi większą pewność. A i ps: jak kryptotal to nie enduro "kejsing" bo to nie daje rady w konkretnym gruzie. Tylko wersje wzmocnione do DH. Chyba że jeździsz w lżejszym terenie (single wycieczki, bikeparki z bandami etc.) To może i warto słabsza gumę ale wtedy jest dużo tańszych alternatyw niż Kryptotal.
@@michal_topor no dobra, celuje w coś pomiędzy assegai a dissectorem. 1.maxxiss Minion DHR, max terra, przy moim stylu jazdy Exo+ wystarczy. 2.Conti Krypto rear, 3.Schwalbe Duża Becia, Soft
U mojego syna 29x2.4, Schwalbe Magic Mary front i Big Betty tył. Focus Thron2. U mnie 29x2.6 Maxxis DHF front i DHR tył. Focus Jam2. Po całym sezonie na nowych gumach, Schwalbe chyba lepiej wypadły. Są też wg mnie ciut lepiej wykonane i nieco łatwiej się je zakładało (wersje zwijane).
Mam e-Bika MTB Giant Trance X E+ 2 Pro, przód Maxxis Assegai 29x2.6" , tył Maxxis Dissector 29x2.6" , przejechałem już na nich 800 km i według mnie, idealne zestawienie 🚴♂️
Pod warunkiem, że nie masz za dużo ostrych skał i kamieni w okolicy, bo wtedy Dissectora zniszczysz błyskawicznie. No i przede wszystkim - 800 km, to żaden przebieg, zwłaszcza na elektryku. 😉
Nie do końca jestem zadowolony z Dissectora, z przodu od razu go wywaliłem bo przejechałem sie kilka razy na korzeniach. Póki co został na tyle ale też myszkuje i na lekko mokrym juz mnie tylne koło wyprzedza. Chyba nie jest na naszą pogodę. Opinie super a guma do bani.
@@dawidj4380 kompletnie się nie zgadzam - to świetna, szybka i uniwersalną guma na tył i mimo, że projektowana na suche warunki, rewelacyjnie spisuje się również na mokrym i świetnie oczyszcza się z błota, czy śniegu. Na przód nadaje się raczej do lżejszych rowerów trail/downcountry, ale wyłącznie jeśli ktoś zdecydowanie kładzie rower w zakrętach, bo ma kanały między klockami środkowymi i bocznymi i przypomina tym nieco DHF-a. Moim zdaniem, Dissector to najlepsza opona na tył Maxxisa po DHRII, od którego jest zauważalnie szybsza, ale też znacznie szybciej się zużywa, szczególnie stosunkowo drobne klocki boczne i nie hamuje aż tak dobrze, jak wspomniany Minion.
@@MrKorniszoner to moze inaczej, Kryptotal to odpowiednik jakiej opony Maxxisa ? Szukam czegoś na przód co będzie troche lepiej trzymać niż Dissector ale nie będzie bardzo toporne w podjeżdżaniu i płaskich terenach. Czy ten Kryptotal to dobra opcja ?
Kiedyś każdy chciał mieć TIOGA FACTORY DH to poprostu trzymało zawsze. Dziś na rower jeżdżący głównie poza miastem kładziesz Miniona bo jest z 10 różnych wersji (co sobie stryjenka życzy) a jak więcej po mieście i mniej upalania to Crossking bo jest bezkonkurencyjny cena/jakość/waga.
Najlepsza opona na tył to ta którą zdejmiesz z przedniego koła. Chyba że ktoś ma mulleta. Jest duża różnica przyczepności pomiędzy oponą która ma nowe ostre klocki a tą która się już lekko wytarła. Dlatego zwykle nie opłaca się wstawiać nowej opony na tył.
@@MrKorniszoner nowa opona ma większą przyczepność. Najbardziej nam zależy na tym żeby z przodu była dobra przyczepność z tyłu może być trochę gorzej, ale też bez przesady. Tylna opona zużywa się szybciej. W momencie w którym chcemy wymienić tylną oponę, warto po prostu wziąć tą lekko zużytą z przodu. Zyskujemy na ogólnej przyczepności i oszczędzamy pieniądze i planetę.
System nazw Michelina jest dla mnie tak zagmatwany i nieczytelny, że już dawno zarzuciłem próbę nauczenia się go na pamięć, ale po szybkim rzucie oka, jest jak piszesz ;)
jak hopy na bikeparku to cos bardziej xynotal, a na dziki freeride kryptotal jak w enduro jedynie do duzych przeciazen mozesz miec twardsze scianki boczne
Reasumując: Kryptotal Fe=Assegai=MagicMary, Kryptotal Re=DHR=BigBetty, Xynotal~=Dissector~=HansDampf, Argotal=Shorty=Shredda (?), Hydrotal=Wetscream=DirtyDan. Oczywiście bieżniki nie są idealnie takie same, ale przeznaczenie dość podobne i chyba można te opony uznać za bezpośrednie odpowiedniki.
Perfekcyjnie to rozpisałeś :)
Jak kupiłem swój pierwszy rower, używany, to miał założone nówki Schwalbe Dirty Dan, w mieszance ultra soft, czyli taki hydrotal 😂 Oczywiście zjeździłem do końca, na utwardzonych singlach. Jak po pół roku założyłem Minony DHR2, to myślałem, że pofrunę na nich księżyc
Kryptotale to naprawdę świetne opony, sprawdzają się w szerokiej gamie podłoża. Argotal mnie oczarował na miękkiej, świeżej ściółce.
Świetne ...poproszę o film porównania hamulców 4 tłoczków ( saint , zee, xtr, xt, slx, deore) do ciężkiego enduro
Też chętnie się dowiem bo mam m8120 i jeśli bym składał rower to nie wiem czy nie wystarczające by były m6120
Dodałbym jeszcze SRAM np. DB8 i MAGURA linia MT5-MT7
Jestem pezed kupnem opon do roweru na przyszly sezon i wlasnie takiego fachowego poradnika potrzebowałem, dzieki! 😊😊
Niesamowite jest to , że opisałeś moj obecny rok w 95 % po 7 latach wrociłem do kolarstwa. W maju ledwo przejechalem 5 km. Dzis -30 kg i 60 km 1800 w pionie jestem w stanie przejechac na maratonie :))
Świetny materiał!
Czekam na film o sakwach.
Bardzo dobrze zrobiony odcinek :)
Fajnie się takie coś ogląda i co najważniejsze się przydało ✌️
Próbowałem różnych rozwiązań przez kilkanaście lat. Obecnie stwierdzam że najlepszą trakcję (powiedzmy w warunkach średnio calo sezonowych) na przedzie daje mi Maxxis Assegai 2.5 max grip. Opona, która zarówno w Czarnej Górze, w kasinie na mokro czy w suchych bikeparkach dawała mi mega pewność. Porównać mogę do jakis 6 różnych opon enduro z jakimi miałem stycznisc.
Na tyle eksperymentuje od wielu lat. Obecnie siedzi Big Betty 2.6 super grawitacyjnych w mieszance Soft. Daje rade naprawdę niesamowicie i to zarówno napędzając rower na sliskich korzeniach w górę jak i pozwala opanowac rower w dół. I o dziwo klocki się nie urywają na twardych ostrych kamieniach. Na asfalcie zamula totalna więc opona tylko w twren :D
Miałem Kryptotala na tyle i było naprawdę dobrze ale Big betty daje mi większą pewność.
A i ps: jak kryptotal to nie enduro "kejsing" bo to nie daje rady w konkretnym gruzie. Tylko wersje wzmocnione do DH.
Chyba że jeździsz w lżejszym terenie (single wycieczki, bikeparki z bandami etc.) To może i warto słabsza gumę ale wtedy jest dużo tańszych alternatyw niż Kryptotal.
A miałeś te assegai na obu kołach? Jeśli tak to c
czy nie jest zbyt toporna na tył przy długich podjazdach?
Dwa Assegaie to uczucie ciągniętej kotwicy nie tylko na podjeździe ale jakichkolwiek płaskich fragmentach ;) Sam tak kiedyś jeździłem
@@michal_topor W takim razie co polecasz na tył? Tak żeby nie kotwiczyło ale też nie ślizgało.
@@dawidj4380 cały ten film był na ten temat, więc nie wiem co mam Ci jeszcze napisać
@@michal_topor no dobra, celuje w coś pomiędzy assegai a dissectorem. 1.maxxiss Minion DHR, max terra, przy moim stylu jazdy Exo+ wystarczy.
2.Conti Krypto rear,
3.Schwalbe Duża Becia, Soft
Świetnie opowiedziane. Chętnie bym też usłyszał coś o szerokości opon ;) widzę że conti są w wersji 2.4 lub 2.6
U mojego syna 29x2.4, Schwalbe Magic Mary front i Big Betty tył. Focus Thron2. U mnie 29x2.6 Maxxis DHF front i DHR tył. Focus Jam2. Po całym sezonie na nowych gumach, Schwalbe chyba lepiej wypadły. Są też wg mnie ciut lepiej wykonane i nieco łatwiej się je zakładało (wersje zwijane).
Super!
Dziękuję, że mówisz "tylne koło" a nie "tylnie koło"
Proszę 😅
Mam e-Bika MTB Giant Trance X E+ 2 Pro, przód Maxxis Assegai 29x2.6" , tył Maxxis Dissector 29x2.6" , przejechałem już na nich 800 km i według mnie, idealne zestawienie 🚴♂️
Pod warunkiem, że nie masz za dużo ostrych skał i kamieni w okolicy, bo wtedy Dissectora zniszczysz błyskawicznie. No i przede wszystkim - 800 km, to żaden przebieg, zwłaszcza na elektryku. 😉
Nie do końca jestem zadowolony z Dissectora, z przodu od razu go wywaliłem bo przejechałem sie kilka razy na korzeniach. Póki co został na tyle ale też myszkuje i na lekko mokrym juz mnie tylne koło wyprzedza. Chyba nie jest na naszą pogodę. Opinie super a guma do bani.
@@dawidj4380 kompletnie się nie zgadzam - to świetna, szybka i uniwersalną guma na tył i mimo, że projektowana na suche warunki, rewelacyjnie spisuje się również na mokrym i świetnie oczyszcza się z błota, czy śniegu. Na przód nadaje się raczej do lżejszych rowerów trail/downcountry, ale wyłącznie jeśli ktoś zdecydowanie kładzie rower w zakrętach, bo ma kanały między klockami środkowymi i bocznymi i przypomina tym nieco DHF-a. Moim zdaniem, Dissector to najlepsza opona na tył Maxxisa po DHRII, od którego jest zauważalnie szybsza, ale też znacznie szybciej się zużywa, szczególnie stosunkowo drobne klocki boczne i nie hamuje aż tak dobrze, jak wspomniany Minion.
@@dawidj4380 Masz dętki, czy tubeless ?
@@andrzejemmerich6966 Tubeless
Czekam na zimowe tech odcinki. Kiedy rozwiązanie konkursu camelbak?
Było już dawno dla biorących udział;)
@@michal_topor ajajaj czyli się nie udało xd
Powinieneś dostać maila z wynikami, wysyłałem do wszystkich, którzy nadesłali prace
@@michal_topor meh, chyba nie dostałem takiego maila. Trudno kumuluję szczęście na przyszłość :D
Poleci ktos opony na mokre warunki z duza iloscia korzeni,skal i czasami blotem?
Jesteś w stanie odczuć różnice w jeździe między kryptotalem front i rear na tyle?
Jestem
a szerokosc opon ?
Czy Kryptotal będzie duża mniej toporną opona na przód jesli chodzi o podjazdy i jeżdżenie po płaskim ?
Mniej toporną od czego?
@@MrKorniszoner to moze inaczej, Kryptotal to odpowiednik jakiej opony Maxxisa ? Szukam czegoś na przód co będzie troche lepiej trzymać niż Dissector ale nie będzie bardzo toporne w podjeżdżaniu i płaskich terenach. Czy ten Kryptotal to dobra opcja ?
Kryptotal Fr to odpowiednik Assegaia
Kryptotal Re to odpowiednik DHRa
Xynotal to odpowiednik Dissectora
Kiedyś każdy chciał mieć TIOGA FACTORY DH to poprostu trzymało zawsze.
Dziś na rower jeżdżący głównie poza miastem kładziesz Miniona bo jest z 10 różnych wersji (co sobie stryjenka życzy) a jak więcej po mieście i mniej upalania to Crossking bo jest bezkonkurencyjny cena/jakość/waga.
Miałem i byłem zachwycony. Żal, że takie legendy zniknęły z rynku
Albo Maxxis mobster 😀
odcineczek idealnie po obiadku haha
Najlepsza opona na tył to ta którą zdejmiesz z przedniego koła. Chyba że ktoś ma mulleta. Jest duża różnica przyczepności pomiędzy oponą która ma nowe ostre klocki a tą która się już lekko wytarła. Dlatego zwykle nie opłaca się wstawiać nowej opony na tył.
Możesz to rozwinąć? Bo na razie to wynika z twojego posta ze nowa opona ma gorszą przyczepność niż zużyta...
@@MrKorniszoner nowa opona ma większą przyczepność. Najbardziej nam zależy na tym żeby z przodu była dobra przyczepność z tyłu może być trochę gorzej, ale też bez przesady. Tylna opona zużywa się szybciej. W momencie w którym chcemy wymienić tylną oponę, warto po prostu wziąć tą lekko zużytą z przodu. Zyskujemy na ogólnej przyczepności i oszczędzamy pieniądze i planetę.
@@wytnijale niekoniecznie używamy takiej samej opony z przodu, co z tyłu. Wydaje mi się, że większość świadomych użytkowników zakłada jednak różne.
Mój zestaw pod tytułem nic mnie nie zaskoczy: Minion przód i DHR2 tył. Ale wiadomo ja się nie ścigam ;-)
W sensie, że DHF z przodu? Też się nie poddałem modzie na Assegaia, ale chyba jednak jak zajadę obecnego DHF-a, to się jednak złamię.
@@jaad7562 nie, Minion z przodu i DHR2 albo DHF z tyłu.
@@pawewielgus2105 Miniony są trzy: DHF standardowo na przód, DHRII standardowo na tył i ewentualnie SS, też na tył.
@@jaad7562 jest jeszcze stary DHR, ponoć słaby, nigdy nie używałem.
@@pawewielgus2105 nie wiem, czy po tylu latach da się go gdziekolwiek kupić
A z Michałów? 22 na przód a 34 na tył ?
34 to na twarde nawierzchnie, moim zdaniem bardziej na tył. 22 bieżnik mocno uniwersalny, moim zdaniem w takiej parze zdecydowanie na przód.
System nazw Michelina jest dla mnie tak zagmatwany i nieczytelny, że już dawno zarzuciłem próbę nauczenia się go na pamięć, ale po szybkim rzucie oka, jest jak piszesz ;)
Poleci ktoś opony na freeride i hopy
jak hopy na bikeparku to cos bardziej xynotal, a na dziki freeride kryptotal jak w enduro jedynie do duzych przeciazen mozesz miec twardsze scianki boczne
czy tylko mi się wydaje ten film przyciemniony?
Polski jezyk ma za malo słów?
Co to za moda na wplatanie anglojęzycznych słów .
Moja
Enduro i DH, a tytułowe MTB chyba troche dzieli Michale 😉
Odsyłam do innego filmu na moim kanale, w którym tłumaczę co znaczy "MTB" :)
To jest typowe MTB. Dwie z jego sztandarowych odmian.