Саня очень рад что ты смотришь на весь негатив из коментов с высоты своего опыта. И не пускаешь в ход эмоции , как это делают многие авторы роликов. Смотрю твой канал около года, и ни разу мат не слышал!!! Очень нравится когда люди говорят по делу и без излишних эмоций(мата). Мат я конечно употребляю , но только в очень тесных компаниях и ни кого не оскорбляя естественно. Очень рад за тебя, сделал очень много в этом году. Учусь до сих пор по твоим роликам ремонту урала. Так держать!!!
Вот и у меня такая же позиция. С нецензурной лексикой я тоже знаком, и порой могу ввернуть пару многоярусных словесных конструкций, но не на камеру, ведь аудитория у меня большая, многие с детьми смотрят ролики, или при детях. Так что мату в видео не место.
Айяяй Санчо а вот Чётодел тебя довёл однажды и ты матернулся на камеру. Я так думаю на канале Чётодела мат уместен, раз он выложил такой компроматец у себя на канале.
Хочу внести свой коментарий! Тут прочитал такое:"Да он тут хрень снимает!" Ну хочется сказать- покажите свою "не хрень"! Обидеть художника может каждый! А создать, что то своё на деле оказывается просто пиздобольством! Это первое! И второе. Если не нравится не заходите. Тут своя публика и своя отмосфера!
Санчо! Я лично жду то когда будешь коляску подчинить. Ты умный и умелый руками так что для тебя сделать целую новую коляску не проблема. Сварить, сгибания железного листа нет проблемы! Победа и успеха тебе!
Да,помним мы про крыло,когда оно отвалилось.Вилка будет рычажная,это очень хорошо.Зеркала,по вибрации их, я наблюдал,по каким дорогам вы ехали.Сань,поставь назад аморы от иж п3,полностью закрытые,неубиваемые,по размерам - не знаю,надо мерить.Посылки - супер!))
От имени всех подписчиков Александра, спасибо тем добрым людям, которые поддержали Саню в путешествии, а также щедрым отправителям посылок!!! Привет с Алтая!
Здравствуйте саша мы смотрим вашу поездку каждый день нам очень нравиться как вы ездили по всем городам мы хотим и мечтаем тоже как вы ездили вы молодцы конешно умнички саша подскажите какие документы надо у нас есть вацап если вы не против я могу вам написать жена поотив не будет хотим знать какие жокументы нам надо иметь подскажите пожалуйста ирина
Наконец то новая серия. Ты уже нам как родной. Смотрю каждую серию, в том числе и ремонт, хотя к мотоциклам никакого отношения не имею. В далеком 1995 был Иж Юпитер 5 с коляской, да и то не долго - вот и весь мото опыт. На холоде долго не возись - заболеешь. Береги себя и привет Танюше. Вы молодцы ребята!!!!! P.S. не затягивай со следующей серией этого увлекательнейшего "сериала".
Всем привет .Особый привет маэстро САНЧО .мужики я думаю . что с двигателем будет минимум проблем за исключением колец ну и направляющие с клапанами .Ураловский мотор очень ресурсный .А для тех кто ставит пальцы вниз предлагаю собрать самому мотоцикл и отправится в путешествие на 15000тыс.км. а мы посмотрим на чем вы вернетесь домой??!!! Саня тебе успехов в ремонте КОРМИЛЬЦА!!!
Рекомендую по собственному опыту крепить крыло к вилке бугелями от шатунов Днепра, там диаметры 48 мм. Только между крылом и стаканом вилки проложить резиночку, и корончатые гайки, что будут выступать к покрышке, обрезать в половину. Ну и огромные шайбы с гровером ставим. Гайки кстати можно и зашплинтовать для верности )
При просмотре этого виде в очередной раз подумал, что для путешествия в пооу была бы рычажная вилка. А когда увидел в кадре сверток полиэтилена, то сразу предположил, что именно она и завернута в него. =) отличный подгон! Себе хочу тоже рычажку на Урал.)
Блин, целый день сегодня не знал чем заняться, работаю по вахте, по неделе. К вечеру, смотрю, о Жека появился, устроился на кравати, но там про генератор от машины, познавательное видео конечно, но. ... Чего-то не хватает. ...А тут бац, Мотосанчо и. ...Бах, бах, бах -феерверки запускают, праздник продолжается. Спасибо огромное что нас не забываеш÷)
Раньше, в прилагаемых к транспортным средствам книжках, для равномерного износа покрышек колес указывалась схема перестановки колес, в этой перестановке участвовало и запасное колесо. Сейчас об этом подзабыли немного, но на мой взгляд это весьма полезная подсказка в эксплуатации ТС :)
Саня ,помню как отец точил специальные распорки на диски колес.одна часть упиралась в обод а вторая в диск.при помощи ключа крутишь и в распор.мотик всегда ходил под грузом и эксплуатировался чисто в деревне.проблема спиц исчезла.
На счёт корыта есть такая идея; идёшь к морю, забрасываешь невод, ловишь правильную рыбку ну так далее... тут главное вовремя остановиться, потому как если попросить у рыбки Голду последней модели - можно остаться с ржавым и потрескавшимся корытом от урала
Александр с присущей ему педантичностью выкладывает видосы. И отвечает на все комментарии. Отличные видео!С удовольствием смотрю. Рад что у тебя теперь будет нормальное, заводское крыло. А то старое крыло весь вид мотоцикла портило. Сугубо мое мнение, конечно. Если в следующем путешествии путь будет лежать через Воронежскую область, то милости просим в гости в Новохоперск. С удовольствием встретим и разместим).
сама идея хорошая, сделать его подвижным вместе с колесом, как на других мотоциклах. Мы тоже такой тюнинг в юности делали. Эта идея выстраданная, выношенная в голове от того и такая дорогая. Но спустя годя смотришь кажется уже не то слишком не пропорционально смотрится уральское крыло над самым колесом, чуть бы повыше, но там перья уже заканчиваются. Но я опять же свое, лишь мнение высказываю. Думаю каждый в твоем урале хочет увидеть то что ему нравиться). Эти и нтересно смотреть канал.
ДОЖДАЛИСЬ РАЗБОРКУ ДВИГАТЕЛЯ УРААА!! Саня спасибо. Со старым Новым годом!! Всем подписчикам и тебе, твоей семье Крепкого здоровья, Удачи во всем, ну и тысячи километров Хороших путешествий.!!)) Всем всех благ!!)) С меня лайкос!))
Александр! Здравствуйте! Действительно рваное корыто коляски это не самая страшная вещь, особенно если не боишься потерять верного штурмана в путешествии и по жизни. Тем не менее, на передней опоре ложи латку по всей ширине дна с захлестом на бока, от 2 мм толщиной. Когда будешь крепить, крепи передок с небольшим натягом, чтобы опоры не болтались, но свободно вращались вокруг труб, как сайлетблок на реактивной тяге. Угол вращения корыта в сборе хотя и не большой, толщины резинок явно не хватает чтобы работать как жесткий сайлент блок. Рвет и новые коляски. У себя трубу при установке смазал консистентной смазкой для тормозных цилиндров Пластма-Т5. Данная смазка щедяще относится к резинотехническим изделиям, не разъедает их (зеленая такая). Боковины рваные заваришь. Но сверху изнутри наложи латки. В латках засверли отверстия, и через них привари латку к корпусу коляски. Это придаст определенную жесткость боковине не даст в дальнейшем порвать корыто по месту сварки из-за разности в текстуре металла. В качестве металла для латок попытайся найти холоднокатанную сталь. Очень рад, что пришло крыло коляски, сразу провари внутри по канту неотожженную 3...4 мм проволоку. Сам выравнивал крепил, пытался восстановить и сваркой и накладками, его всё равно рвет. Не хватает жёсткости или гибкости крылу, что в принципе одно и тоже. Ну и на последок. Я как вижу так и пою. Ты как хочешь так и делаешь. Удачи в труде и отдыхе!
Санчо, привет! Ставь на заднее колесо распорки(на моем урале на всех колесах стоят), отцовский урал лет 10 с прицепом ездит, ни одной спицы не вырвало!
Фара не светит ) вилка вытекает) люлька чуть не потерял) задние амортизаторы накрылись) китайские ручки и аккумулятор ок) мотоцикл хороший!))) Манчестер у меня на нем кусок коленвала отламывался в маховике оставался))!!!!
@@Толя-ш7п На пределе только при одновременно вкл.тормозе и поворотах в ночной поездке и с доп. фарой, но временно разрешается превышать до 200Вт. Я уже купил светодиодные, но не уверен, что долго прослужат.
Молодец Саня,аморты делают из вазовской классики передние,сапун от ваза в редуктор я врезал в сам корпус,оптику лучше подобрать Hella она качественней и светит лучше диаметр распространненый,колеса от туриста в самый раз,днепровские слабые,спицы на них тоже летят.
Moto Sancho я понимаю что глупо тебе что то советовать и объяснять но спицы- они работают ещё и как предохранители в электрике при перегрузке лопаются ,а если их поставиш толще и они будут держать но силы то их ломавшие никуда не исчезнут и они должны где-то гасится и будет это конечно ступица и обод со всеми вытекающими. Я б сто раз подумал прежде чем менять.да и если че ты в дороге клич кинеш привезут замену ,а с экзотикой сложнее.
Можно поставить редуктор днепровский и сделать привод на коляску, может не так тянуло бы , в сторону коляски, да и неплохо помогало бы где то в путешествии в проходимости, считаю не плохое дополнение . Спасибо за твой труд Саня !
Усложнило бы конструкцию и добавило пару литров к расходу. А польза от привода на коляску только в песках или грязи, и то если дифференциал блокируемый.
На Днепре привод на коляску не отключаемый и дифференциал стрёмно работает,надо постоянно возить в коляске пассажира,или 2 -х метровый кусок рельсы,это очень неудобно.Надо мост с новых Уралов,там привод на коляску отключаемый и блокировка дифференциала есть,но стоит он как космический корабль.
ник ник К Спасибо,будем знать. Я сегодня смотрел на ю-тубе эти Гир АПы в американских мото салонах,красивые мотоциклы,просто шикарные и цена 17 килотонн.
В какой то мере именно ты - Мотосанчо - сподвиг меня на создание своего канала. Сейчас он, конечно, больше информативный, но мой Урал тоже стоит и ждет улучшения))
У меня крыло пропало! Саша, снимай отпечатки!!!!
Это близнец, который картер утащить пытался, не иначе!
Женька, отпечатки не снимаются, они приржавели))
@@MotoSancho блин(...
у Саньчо один кабюратор сперли. И ничего, не жалуется
))))
Днепроводы душой за Санчо просто Уралы в нашых краях редкость.
У нас уралов тоже не много. Раньше было соотношение 1 урал на 3 днепра. Это в начале 2000х.
Саня очень рад что ты смотришь на весь негатив из коментов с высоты своего опыта. И не пускаешь в ход эмоции , как это делают многие авторы роликов. Смотрю твой канал около года, и ни разу мат не слышал!!! Очень нравится когда люди говорят по делу и без излишних эмоций(мата). Мат я конечно употребляю , но только в очень тесных компаниях и ни кого не оскорбляя естественно. Очень рад за тебя, сделал очень много в этом году. Учусь до сих пор по твоим роликам ремонту урала. Так держать!!!
Вот и у меня такая же позиция. С нецензурной лексикой я тоже знаком, и порой могу ввернуть пару многоярусных словесных конструкций, но не на камеру, ведь аудитория у меня большая, многие с детьми смотрят ролики, или при детях. Так что мату в видео не место.
Айяяй Санчо а вот Чётодел тебя довёл однажды и ты матернулся на камеру. Я так думаю на канале Чётодела мат уместен, раз он выложил такой компроматец у себя на канале.
Тёзка как всегда всё грамотно и чётко!!! Приятно смотреть!!! Однозначно палец вверх!!! Так держать!!!как и все жду разбора движка!!!
Спасибо!
Сань,я тобой горжусь,такой путь проделать да ещё на Урале,я на своём боюсь в соседнюю деревню ехать,а тут Байкал,Монголия.
Езжай смело, в соседней деревне наверняка можно запчасти найти. По крайней мере когда я выезжал в сторону Байкала то очень на это рассчитывал))
Moto Sancho Глядя на тебя и я смелей буду))
Хочу внести свой коментарий! Тут прочитал такое:"Да он тут хрень снимает!" Ну хочется сказать- покажите свою "не хрень"! Обидеть художника может каждый! А создать, что то своё на деле оказывается просто пиздобольством! Это первое! И второе. Если не нравится не заходите. Тут своя публика и своя отмосфера!
Согласен. Здесь даже если все детали знакомы интересно насколько они жизнеспособны после 15000 км
Спасибо!
Уровень ожидания разборки двигателя - максимальный!!!)
Санчо! Я лично жду то когда будешь коляску подчинить. Ты умный и умелый руками так что для тебя сделать целую новую коляску не проблема. Сварить, сгибания железного листа нет проблемы! Победа и успеха тебе!
Спасибо, но думаю до сварки целой коляски не дойдет.
@@MotoSancho
Но если хотел я знаю что тогда ты бы справился - просто так! Мне без сомнения!
Да,помним мы про крыло,когда оно отвалилось.Вилка будет рычажная,это очень хорошо.Зеркала,по вибрации их, я наблюдал,по каким дорогам вы ехали.Сань,поставь назад аморы от иж п3,полностью закрытые,неубиваемые,по размерам - не знаю,надо мерить.Посылки - супер!))
Максим Черношей ход у таких амортов маловат да и жесткости для более тяжелой машины может не хватить, к тому же они ещё и скрипят противно
Да, иж все же намного легче чем урал, может жесткости пружин не хватить.
Естественно! Ждем разборку двигателя!
От имени всех подписчиков Александра, спасибо тем добрым людям, которые поддержали Саню в путешествии, а также щедрым отправителям посылок!!!
Привет с Алтая!
Спасибо большое и присоединяюсь к благодарностям!
Здравствуйте саша мы смотрим вашу поездку каждый день нам очень нравиться как вы ездили по всем городам мы хотим и мечтаем тоже как вы ездили вы молодцы конешно умнички саша подскажите какие документы надо у нас есть вацап если вы не против я могу вам написать жена поотив не будет хотим знать какие жокументы нам надо иметь подскажите пожалуйста ирина
Только не торопись, тебя хочется смотреть и смотреть!!!!
Постараюсь)
Наконец то новая серия. Ты уже нам как родной. Смотрю каждую серию, в том числе и ремонт, хотя к мотоциклам никакого отношения не имею. В далеком 1995 был Иж Юпитер 5 с коляской, да и то не долго - вот и весь мото опыт. На холоде долго не возись - заболеешь. Береги себя и привет Танюше. Вы молодцы ребята!!!!! P.S. не затягивай со следующей серией этого увлекательнейшего "сериала".
Спасибо! Постараюсь.
Благодаря таким друзьям и твоим усилиям, на этом Урале ещё твой сынишка не одну тысячу километров накатает без проблем!)))
Будем надеяться что так и будет.
Всем привет .Особый привет маэстро САНЧО .мужики я думаю . что с двигателем будет минимум проблем за исключением колец ну и направляющие с клапанами .Ураловский мотор очень ресурсный .А для тех кто ставит пальцы вниз предлагаю собрать самому мотоцикл и отправится в путешествие на 15000тыс.км. а мы посмотрим на чем вы вернетесь домой??!!! Саня тебе успехов в ремонте КОРМИЛЬЦА!!!
Вот эти узлы меня и интересуют больше всего.
Рекомендую по собственному опыту крепить крыло к вилке бугелями от шатунов Днепра, там диаметры 48 мм.
Только между крылом и стаканом вилки проложить резиночку, и корончатые гайки, что будут выступать к покрышке, обрезать в половину.
Ну и огромные шайбы с гровером ставим.
Гайки кстати можно и зашплинтовать для верности )
Интересное решение.
При просмотре этого виде в очередной раз подумал, что для путешествия в пооу была бы рычажная вилка. А когда увидел в кадре сверток полиэтилена, то сразу предположил, что именно она и завернута в него. =) отличный подгон!
Себе хочу тоже рычажку на Урал.)
Эту вилку мне Саня еще в Екатеринбурге подарил, но чтобы не грузить ее в урал, договорились что потом отправит почтой.
@@MotoSancho, правильно) не чего на себе таскать лишние кило в пути ;) теперь ее можно спокойно вживлять в Урал)
Хотел уже комп выключать и спать идти , а тут на тебе Санчо видос выложил!!! Сон как рукой сняло!!!
Приятного просмотра.
Блин, целый день сегодня не знал чем заняться, работаю по вахте, по неделе. К вечеру, смотрю, о Жека появился, устроился на кравати, но там про генератор от машины, познавательное видео конечно, но. ... Чего-то не хватает. ...А тут бац, Мотосанчо и. ...Бах, бах, бах -феерверки запускают, праздник продолжается. Спасибо огромное что нас не забываеш÷)
С праздниками!
Спасибо за видео. Скоро можно будет плейлист по технической части переименовывать в "Библию Ураловода" ))
Пожалуйста!
Домкрат заинтересовал как и все подарки ,Урал крутит лайк.
Домкрат интересный. Впервые вижу такое чудо техники.
Ништячки зачетные!!! Всегда приятно обновлять улутшать и переделывать в лутшую сторону!
Согласен, подарки шикарные.
Урал это техника для настоящих мужиков ,каторые любят крутить гайки,спасибо Саня тебе за видео очень интересные видео 👍👍👍👍👍👍
Так и есть. Те кто любит только кататься возьмут японца или в крайнем случае китайца.
Приятно получить посылочку, особенно с таким содержанием!
Согласен! Посылки получать всегда приятно!
Вчера смотрел фильм «Няня Макфи 2», оказывается в Англии коляска слева от водителя расположена. Очень необычно смотрится!
Да, у них же левостороннее движение. Интересно только как кикстартером заводить мотоцикл.
Раньше, в прилагаемых к транспортным средствам книжках, для равномерного износа покрышек колес указывалась схема перестановки колес, в этой перестановке участвовало и запасное колесо. Сейчас об этом подзабыли немного, но на мой взгляд это весьма полезная подсказка в эксплуатации ТС :)
В принципе да, если колеса периодически переставлять, то изнашиваться они будут равномерно и хватит их надолго.
"Оппозитный авторитет"Впрямь как в отдалённых местах!Прикольно звучало!)))
Надеюсь Санька не обидится))
Да по нему видно,что юмор понимает!Я же тоже с юмором написал!)))
Неплохо прибарахлился! Тоже задумываюсь об установке передней рычажки. Дерзай дальше!!!
Согласен, подарки знатные.
Давай Саня удачи в ремонте!!!
Твой Урал в золотых руках )
Спасибо!
Оппозитный авторитет, известный как Чётодел)
Классно когда есть такие друзья)))
Согласен!
Саня ,помню как отец точил специальные распорки на диски колес.одна часть упиралась в обод а вторая в диск.при помощи ключа крутишь и в распор.мотик всегда ходил под грузом и эксплуатировался чисто в деревне.проблема спиц исчезла.
Знаю такую тему. Если не сработает мой метод, то буду ставить распорки.
зашла фраза - оппозитный авторитет по кличке "четодел"))) прикольно
Спасибо!
Приятно смотреть и слушать! Классно!
Спасибо большое!
привет санчо,классный видос про разборку урала,и распаковку,да теперь будет чем собирать новый урал.
Ну да, запчастями ребята поддержали серьезно.
разборку двигателя очень жду! и серии интересные)
Спасибо!
Это вам прям подарочки к Новому году( вернее в Новом году).
Ну да, пришла посылка к моему дню рождения, а распаковал под Старый Новый Год))
На счёт корыта есть такая идея; идёшь к морю, забрасываешь невод, ловишь правильную рыбку ну так далее... тут главное вовремя остановиться, потому как если попросить у рыбки Голду последней модели - можно остаться с ржавым и потрескавшимся корытом от урала
Ахахаха)) А новый гирап рыбка сможет? Голда у меня и так есть))
Moto Sancho так надо попросить,а вдруг сможет ты ж невод не закидывал...
Александр с присущей ему педантичностью выкладывает видосы. И отвечает на все комментарии. Отличные видео!С удовольствием смотрю. Рад что у тебя теперь будет нормальное, заводское крыло. А то старое крыло весь вид мотоцикла портило. Сугубо мое мнение, конечно. Если в следующем путешествии путь будет лежать через Воронежскую область, то милости просим в гости в Новохоперск. С удовольствием встретим и разместим).
Ну да, крыло теперь будет стандартное. Немного жаль, мне старое нравилось.
сама идея хорошая, сделать его подвижным вместе с колесом, как на других мотоциклах. Мы тоже такой тюнинг в юности делали. Эта идея выстраданная, выношенная в голове от того и такая дорогая. Но спустя годя смотришь кажется уже не то слишком не пропорционально смотрится уральское крыло над самым колесом, чуть бы повыше, но там перья уже заканчиваются. Но я опять же свое, лишь мнение высказываю. Думаю каждый в твоем урале хочет увидеть то что ему нравиться). Эти и нтересно смотреть канал.
делай все как надо и для себя что бы все было хорошо
Можно поставить усилители-распорники колеса,думаю колесу будет легче))
Попробую сначала другой метод, если не поможет, то поставлю распорки.
Саша спасибо!обещал не затягивать с видосом и не обманул)все классно!буду ждать следущее видео
ДОЖДАЛИСЬ РАЗБОРКУ ДВИГАТЕЛЯ УРААА!! Саня спасибо. Со старым Новым годом!! Всем подписчикам и тебе, твоей семье Крепкого здоровья, Удачи во всем, ну и тысячи километров Хороших путешествий.!!)) Всем всех благ!!)) С меня лайкос!))
Спасибо большое! Тебя тоже с праздником!
У тебя есть такие друзья!!!!город Вольск ждет тебя в любое время!!!!
Большое спасибо!
Завидую белой завистью подаркам!!!
Согласен, подарки порадовали очень!
Привет Санчо! Удачи тебе и терпения в рестоврации надежного Урала ✊.
Спасибо большое!
Александр! Здравствуйте! Действительно рваное корыто коляски это не самая страшная вещь, особенно если не боишься потерять верного штурмана в путешествии и по жизни. Тем не менее, на передней опоре ложи латку по всей ширине дна с захлестом на бока, от 2 мм толщиной. Когда будешь крепить, крепи передок с небольшим натягом, чтобы опоры не болтались, но свободно вращались вокруг труб, как сайлетблок на реактивной тяге. Угол вращения корыта в сборе хотя и не большой, толщины резинок явно не хватает чтобы работать как жесткий сайлент блок. Рвет и новые коляски. У себя трубу при установке смазал консистентной смазкой для тормозных цилиндров Пластма-Т5. Данная смазка щедяще относится к резинотехническим изделиям, не разъедает их (зеленая такая). Боковины рваные заваришь. Но сверху изнутри наложи латки. В латках засверли отверстия, и через них привари латку к корпусу коляски. Это придаст определенную жесткость боковине не даст в дальнейшем порвать корыто по месту сварки из-за разности в текстуре металла. В качестве металла для латок попытайся найти холоднокатанную сталь. Очень рад, что пришло крыло коляски, сразу провари внутри по канту неотожженную 3...4 мм проволоку. Сам выравнивал крепил, пытался восстановить и сваркой и накладками, его всё равно рвет. Не хватает жёсткости или гибкости крылу, что в принципе одно и тоже. Ну и на последок. Я как вижу так и пою. Ты как хочешь так и делаешь. Удачи в труде и отдыхе!
Спасибо за советы! Прислушаюсь.
Как раз под Старый Новый год подарки подоспели! Всех кстати с наступающим!!!
Спасибо, и тебя с праздником!
Мы ведь все на этом Урале ехали😁 с Санчо и Танюшкой. По этому хочется посмотреть что с ним стало. Саня всё классно, холодно только тебе😜
Вот поэтому коляска и поломалась. Куда же вы всей толпой залезли?! Хулиганы)))
Сань,тебе от души!!!спасибо за классные видео!!!!!
Пожалуйста!
Саня !!!! В разборке движка многие заинтересованы!!! Соберись и начинай))) ооооочень интересно что там внутри после такого пробега))))
Да это понятно, мне тоже интересно что там внутри, но есть и другие дела в жизни кроме урала. Например зарабатывать деньги на жизнь.
@@ЧинимКакумеем работаеш - жить некогда, не работаеш - жить не начто...
Молодец Санчо!Все как всегда по делу и по существу!!!
Спасибо!
О дааа! Наконец-то вторая серия! Санчо большой молодец!!!
Спасибо!
Отличная посылка👍 с таким дядей Геной можно и гибрид с приуса приколхозить💣😄
Ну да, 700Вт это уже не 150 стандартных.
А за донором опять в Монголию?:-)
@@millmiller2760 там доноров я так понял очень много😃
Между первой и второй перерывчик небольшой. Спасибо за выпуск! :)
Пожалуйста!
У меня никогда не было мотоцикла, но мне очень интересно 👍
Это радует. Спасибо!
Ну все теперь с таким набором, да после зимы, Саня рванет в кругосветку!!!
В кругосветку мне пока нельзя. Вот будет 1 000 000 подписчиков, сразу стартую без сборов и разговоров.
Санчо, привет! Ставь на заднее колесо распорки(на моем урале на всех колесах стоят), отцовский урал лет 10 с прицепом ездит, ни одной спицы не вырвало!
Спасибо!
Вилка туриста самое то для наших дорог поздравляю )да нагрузка на поворот руля супер )
Спасибо!
Жду с нетерпением видео о том, как ты собираешь Урал вновь, новые запчасти, вилка турист...каайф!!!
Согласен, урал к весне преобразится)
Прекрасная посылка с новой вилкой будет улёт Танюшке привет
Без запятых сложно понять)) Танюше привет или Танюше будет улет))
@@MotoSancho конечно же Тане привет
Блин Санек,как перестать тебя смотреть 🤔🤣🤣🤣 Жена за обедом спросила...... ты че мотоцикл Урал собрался покупать? 😉🤣🤣🤣🤣🤣
Предложи ей посмотреть что-нибудь из путешествий. Может тоже понравится)
В Добрый путь Саша. Лайк!!!
Спасибо!
Фара не светит ) вилка вытекает) люлька чуть не потерял) задние амортизаторы накрылись) китайские ручки и аккумулятор ок) мотоцикл хороший!))) Манчестер у меня на нем кусок коленвала отламывался в маховике оставался))!!!!
Подожди, это мы еще до движка не добрались))
Короче у УРАЛа всё дерьмо НО на этом дерьме в реальности можно намотать 15000 за месяц !!! Ну не парадокс ли ???
У Урала есть душа!) Весь в труху а душа субстанция вечная!))) Плюс китайские запчасти)))
Приятно смотреть приятный контент!
Рад что нравится!
Хорошее видео Санчо!!!
Спасибо!
Долго думал кого первым смотреть - Евгения или тебя, Санчо. Зачем же вы практически одновременно выкладываете видео? ))
Это не специально)
Ждём третью серию Сань)
Спасибо Саня за серию, за позитив.
Пожалуйста!
какие у вас хорошие видосы жду 3 част удачи
Взаимно удачи!
Такими темпами, к весне будет готов😊!
Так и должно быть. В апреле он уже должен быть на ходу.
Санчо, Женя и Чужой одновременно выложили видяхи))) это заговор))
Чужой это тот чувак которого однопроцентники били? Он все так же хайпует на конфликте с однопроцентниками? Не понимаю таких людей.
Самое интересное впереди, ждем с нетерпением)
Звук хороший - лайк
Спасибо!
Смотреть твои видео очень приятно и позновательно,особенно когда ты чтото делаешь, розвивайся в том же духе👍😉
Спасибо большое!
Привет Санчо! Прикупил я сегодня себе урал 1997 года прикинь пробег 770км.Все болтики блестят и всего за 43 тыс
Круто! От души поздравляю!
Пять лет назад тоже приобрел 93г с пробегом 600км. За 12тр. Вложил ещё 50+ тр. и уже можно ездить.
@@dmitryb5405 Да нет заводится отлично и работает как часики
Санчо, приятно видеть тебя отдохнувшим!)) И да, с Новым Годом! У нас уже даже - со Старым Новым Годом!)))
У нас тоже Старый Новый Год уже)) С праздником!
Генератор от трактора вот это тема, он самый выносливый
Да, и к тому же у него постоянное возбуждение. Мотоцикл можно без аккумулятора с толкоча завести.
Только он шпонку со временем срежет на шестерни распредвала,не сразу,со временем.
@@Толя-ш7п Серьезно? Были такие случаи? За сколько примерно?
Moto Sancho да и галогенок понавтыкать можно и подогрев ручек и ж...пы в коляску потянет
@@Толя-ш7п На пределе только при одновременно вкл.тормозе и поворотах в ночной поездке и с доп. фарой, но временно разрешается превышать до 200Вт. Я уже купил светодиодные, но не уверен, что долго прослужат.
Саня ты лучший! с прошедшими праздниками тебя и твою семью!желаю здорвья,сил,и как можно больше увлекательных путешествий!
Спасибо большое!
Отлично, ждём разборку двигателя!
Молодец Саня,аморты делают из вазовской классики передние,сапун от ваза в редуктор я врезал в сам корпус,оптику лучше подобрать Hella она качественней и светит лучше диаметр распространненый,колеса от туриста в самый раз,днепровские слабые,спицы на них тоже летят.
У меня есть комплект усиленных днепровских спиц то ли в хроме, то ли из нержавейки. Хочу их попробовать с днепровской ступицей поставить.
Moto Sancho я понимаю что глупо тебе что то советовать и объяснять но спицы- они работают ещё и как предохранители в электрике при перегрузке лопаются ,а если их поставиш толще и они будут держать но силы то их ломавшие никуда не исчезнут и они должны где-то гасится и будет это конечно ступица и обод со всеми вытекающими. Я б сто раз подумал прежде чем менять.да и если че ты в дороге клич кинеш привезут замену ,а с экзотикой сложнее.
Саня привет,зачетные подгончики👍🏻.
Согласен, подарки классные.
Дербань его!
Огонь огоньский получится !!!!!!! Молодчага!!!!
Спасибо!
Из Речицы привет) Классные видосы делаешь, приятно смотреть, качество хорошее и смотреть очень приятно, душевно) Так держать!!! Молодец
Спасибо! Речице тоже горячий привет)
О! Санчо привет! Спасибо тебе за видео, только что подумал вот бы сейчас 2 серию) И о чудо видео появилось.
Пожалуйста!
Александр, проблему с задними спицами, можно решить путём установки днепровской ступицы, ну или целиком колеса.
Та-да!!! Угадал. План именно такой.
@@MotoSancho ну всё, тайны больше нет- расходимся:D
Урал это класс и мощь. Ты супер и продолжай снимать только лучшее.
Спасибо большое!
как всегда классно !
Спасибо!
Можно поставить редуктор днепровский и сделать привод на коляску, может не так тянуло бы , в сторону коляски, да и неплохо помогало бы где то в путешествии в проходимости, считаю не плохое дополнение . Спасибо за твой труд Саня !
Там ещё и раму коляски менять надо будет
Усложнило бы конструкцию и добавило пару литров к расходу. А польза от привода на коляску только в песках или грязи, и то если дифференциал блокируемый.
На Днепре привод на коляску не отключаемый и дифференциал стрёмно работает,надо постоянно возить в коляске пассажира,или 2 -х метровый кусок рельсы,это очень неудобно.Надо мост с новых Уралов,там привод на коляску отключаемый и блокировка дифференциала есть,но стоит он как космический корабль.
Толя. Хочу поправить,на Гир АПах дифференциала нет вообще- просто жёстко подключаемый привод коляски при необходимости
ник ник К Спасибо,будем знать. Я сегодня смотрел на ю-тубе эти Гир АПы в американских мото салонах,красивые мотоциклы,просто шикарные и цена 17 килотонн.
Вижу Саню, ставлю лайк.
Спасибо!
Вот теперь интересно 🤔т.к нужно не просто поставить детали а сделать так что бы работало и не текло!Смотрим,Лайчим!
Спасибо!
Жду следующего видио.
В какой то мере именно ты - Мотосанчо - сподвиг меня на создание своего канала. Сейчас он, конечно, больше информативный, но мой Урал тоже стоит и ждет улучшения))
отличный видеоролик. ждем продолжение.
Спасибо!
саня я те завидую белой завестью за твою новую вилку . тож хачю где купить !!!
У Юры с канала Box460 вроде висела вилка на продаже. Только отреставрированная и красивая вся.
Домкрат зачетный.👍отец хайджека😆
Точно!))
Ну да, схожесть конструкции просматривается)
У кого был москвич 412) такой же хайджек всегда лежал в багажнике)
Опять Быковкий выиграл стикер😁
Быковскому я уже отправлял, так что его исключаем))
Вітаю Сенчо тепер у тебе є маятникова вилка 🤘це просто супер крута штука!!!а саме головне що є такі хороші друзі які допомагають у тяжкий час.
Не обязательно в тяжолый час, просто есть люди а есть не очень! Саня четодел молодец респект!!
Полностью согласен. Маятниковая вилка это хорошо, а друзья - лучше!
А мы на Урале, только за стол сели ! Сейчас 23-50 со старыми новым годом!
есть только одно но ты на сутки мазнул а так норм
Вооще=то старый Новый Год с 13 на 14 января.
С праздником вас!