Конечно!Никого не слушай. Смотрел синим недавно выпуск про Ferrrri. Там был архивный сюжет, когда он лет 20 назад тоже говорил о Феррари вначале своей карьеры журналиста. Так вот, он там говорил, что , мол, круто иметь сколько-то цилиндров , как у Феррари, но сегодня он признался , что понятия не имел , что такое цилиндры и зачем они. Но сказал! А люди ему верили, как разбирающемуся в авто! Вот вам и профессионал!
За свои 150$ она довольно таки не плоха, уж лучше чем супра новая. NSX реально выросла в новом поколении, но и цена тоже. Супра даже не смогла свой двиг сделать, стала на колени перед гнв. А кузов унаследствовала у FRS.
Rhtcc Dtcrtc ну не 50 а 60. Но в3 раза дешевле. Быстрее он не сможет. NSX вроде 2.8 может из-за полного привода. На заднем корвет так не сможет. Но за 60$ это лучший вариант, я согласен
Rhtcc Dtcrtc да любой компрессор 6-8$ стоит. Обычно в комплекте все присутствует. Там вроде обещают гибридный корвет, так же как и на NSX вспомогательные электродвижки на перед и компрессор с завода. То и цена примерно одинаковая
Его мнение давно не соответствует действительности, ставь режим спорт+ и не будет никаких думок. Хонда постарались сделать машину на каждый день, притом быструю.
Я не совсем понимаю с какими тачками он сравнивал, с гперкарами за лям евро и выши? Среди супнркаров он очень даже быстрый. Зажрались ребята пора их в ровер старый посадить на 75 дохлых осликов или опель на которых в Британии мусора катается и только велосипедистов гонять может.
Я так видос смртрел на 402 метра хонду вставил гтр . В другом видео смотрел , хонда рыжего гтр обьехала. Жду Москоу анлим500 , там пока НСХ хонды нет, там правят гтр и ламбы
NSX ... как всегда на своей волне ,со своими странностями и прелестями , не идеален , не самый быстрый но все-же чертовски уникален и очень хорош .Для меня он лучший суперкар что можна купить за эти бабки ... самое главное что не лабораторный как почти всё конкуренты ,а с душой...и это меня подкупает...
Если у самих японцев души нет, они как роботы, откуда ей в их машинах взяться? По цене Ауди R8 эта хонда ей сливает во всем. А душа только в Феррари, да в Корвете с Вайпером
Так что хотел сказать то этот Кларксон? Макларен луДше? Так он везде свой Макларен хвалит. Хонда не едет? На газ пусть нажмёт, эта машина меньше 3 сек сотку делает. Он хотел старый NSX на атмо V10 и механике? Пусть на улицу выйдет и помашет своим внукам
Это Бриты, всегда мажут японцев какашками. Самая большая ошибка была начать продуцировать хонду в Англии... а Хонда из Японии это хорошие и надёжные машины. Были бы денежки на такую радость, взял бы ...
Все не поймут о чем дед британский говорит, ни кто не говорит что она ужасна, он сказал что она интересная но этого недостаточно. Привел легенды автомобилестроения, сейчас ожидания сделать что то подобное что бы все ахнули даже в фирари только на хонду но она не оправдала ожиданий. Японцы раньше творили историю, сейчас есть что то подобное?
Возможно я слишком люблю авто 90ых, но нет у нее той изюминки и харизмы как у старой нсх, но технологии не стоят на месте, смириться с этим или быть фанатом старых тачек дело каждого.
Мдаа, е себе представляю чела, который на режиме quite будет гоняться, ибо спорт не экономичный режим, я думаю владелец такой машины не думает об экономичности. Кларксону пора на пенсию...
Да смогла она. Джереми лубить бросать в япошек дерьмом. Причем за свои деньги это огонь. Я бы не переплачивал втрое больше за более дорогие тачки, которые имеют более красивый датчик уровня топлива и кой какие настройки более подходящие для Джереми.
Дизайн такой как будто чтобы сделать его более американским Хонда наняла американского дизайнера, но переводчик видимо был не очень компетентным и дизайнер подумал что от него хотят чтобы дизайн был наоборот японским. Дизайнер сделал всё что мог но дизайн получился какой то скорее "филиппинский".
Давным давно философы доказали, что бытие божие не доказуемо и не опровергаемо в принципе и все споры и рассуждения на сей счёт бессмысленны и контрпродуктивны! Религия это про веру, а не про доказательства и науку, хочешь верить-верь, только не пытайся под это подтягивать научное обоснование-это глупость, а все уверения некоторых деятелей в том, что наука и религия не противоречат, проистекает либо от необразованности либо являются манипуляций, расчитанной на необразованных людей.
пусть сам посмотрит на английские говна которь1е производят в Англии! например Range rover дорогое дермо которое ломается как лада! И вообще я не ожидаю что когдато в английская передача об автомобилей ктото скажет чтото хорошее про японских автомобилей !!
@@BeAst_Y полнь1 бред несеш! посмотри люксовь1е японские автомобили. у некоторь1е возраст больше 20 лет и там есть такие фишки которь1е сейчас только только проходят в современнь1е одноразовь1е говна ... особено АНГЛИЙСКИЕ ГОВНА !!
@@plamenjekov4568 например? Колеса? Или бортовой комп ? Читай матчасть откуда и куда идет и удивишься, пояему японское порой надежнее проще, потому что на проверенной временем технологии созданно, без инновации.
дизайн скучный, сзади похоже на астон мартин, а спереди похоже на то, как будто машину раздавило, от чего фары узкие и длинные, короче, дизайн фу , сильно на любителя уродских машин типа козоглазого моргана или ниссана джук
Это всего лишь его мнение, эта тачка в сток на сток рвёт гэтэры, ламбы и ферари
Конечно!Никого не слушай.
Смотрел синим недавно выпуск про Ferrrri. Там был архивный сюжет, когда он лет 20 назад тоже говорил о Феррари вначале своей карьеры журналиста. Так вот, он там говорил, что , мол, круто иметь сколько-то цилиндров , как у Феррари, но сегодня он признался , что понятия не имел , что такое цилиндры и зачем они. Но сказал! А люди ему верили, как разбирающемуся в авто! Вот вам и профессионал!
За свои 150$ она довольно таки не плоха, уж лучше чем супра новая. NSX реально выросла в новом поколении, но и цена тоже. Супра даже не смогла свой двиг сделать, стала на колени перед гнв. А кузов унаследствовала у FRS.
Rhtcc Dtcrtc ну не 50 а 60. Но в3 раза дешевле. Быстрее он не сможет. NSX вроде 2.8 может из-за полного привода. На заднем корвет так не сможет. Но за 60$ это лучший вариант, я согласен
Rhtcc Dtcrtc круто. А какой там потенциал, если компрессор добавить. Только с опциями и с компрессором он перевалит за $100
Rhtcc Dtcrtc да любой компрессор 6-8$ стоит. Обычно в комплекте все присутствует. Там вроде обещают гибридный корвет, так же как и на NSX вспомогательные электродвижки на перед и компрессор с завода. То и цена примерно одинаковая
Вообще-то 140 тыс фунтов сказали. А это около 180 тыс баксов
@@Rhtcc_Dtcrtc по настоящему он разгоняется за 4,7 мощности у него мало авто или 3,8 там и близко 2,9 небыло
Его мнение давно не соответствует действительности, ставь режим спорт+ и не будет никаких думок. Хонда постарались сделать машину на каждый день, притом быструю.
Ну тебе конечно виднее какой там режим нужно выбрать
@@Dudix930 это можно прочитать и он прав там есть режим спорт и гоночный где все нормально
Все так, но пишут то что читают, а читают то что по нраву. Действительность на втором плане.
Бред избалованных людей, идите нафиг, эксперты. Это топовая тачка
Если NSX такой медленный, почему он быстрее gtr и huracan?)
Я не совсем понимаю с какими тачками он сравнивал, с гперкарами за лям евро и выши? Среди супнркаров он очень даже быстрый. Зажрались ребята пора их в ровер старый посадить на 75 дохлых осликов или опель на которых в Британии мусора катается и только велосипедистов гонять может.
Я так видос смртрел на 402 метра хонду вставил гтр . В другом видео смотрел , хонда рыжего гтр обьехала.
Жду Москоу анлим500 , там пока НСХ хонды нет, там правят гтр и ламбы
Не занесли 🤗
в каком месте она быстрее хуракан
Посмотрите канал kievracer, они там заезжали на нсх, после 300 машина совсем не едет
Очень классная тачка,во всём.а Джереми от балды (без настроения)гонит чушь.про любую тачку можно чесать во так
NSX ... как всегда на своей волне ,со своими странностями и прелестями , не идеален , не самый быстрый но все-же чертовски уникален и очень хорош .Для меня он лучший суперкар что можна купить за эти бабки ... самое главное что не лабораторный как почти всё конкуренты ,а с душой...и это меня подкупает...
Если у самих японцев души нет, они как роботы, откуда ей в их машинах взяться? По цене Ауди R8 эта хонда ей сливает во всем. А душа только в Феррари, да в Корвете с Вайпером
@@АлександрГайдук-н9ю а как ты определил что у японцев нет души? Видно, ты очень умное, но все же...
Хонда выпустила NSX для Джереми, просто чтобы больше не заёбывал их....
Так что хотел сказать то этот Кларксон? Макларен луДше? Так он везде свой Макларен хвалит. Хонда не едет? На газ пусть нажмёт, эта машина меньше 3 сек сотку делает. Он хотел старый NSX на атмо V10 и механике? Пусть на улицу выйдет и помашет своим внукам
А кто не хочет старый NSX?)
Это Бриты, всегда мажут японцев какашками. Самая большая ошибка была начать продуцировать хонду в Англии... а Хонда из Японии это хорошие и надёжные машины. Были бы денежки на такую радость, взял бы ...
Или для понтов.
Ну если Джереми япошке поставил 3 из 5 то это тачка классная. Особенно что в своей ценовой нише она как бы вне конкуренции по его же мнению.
Когда же все таки выйдет 2 эпизод 4 сезона Гранд Тур, может кто в курсе?
Никто не знает, разве что Кларксон писал что уже почти готов.
Кто знает, как настроить ево 10 в прострите для грипа? У него прост полный привод и им управлять сложно.
Шо?
Ууу, нифига ты просил. Я че помню из той игры дак это что Supra у меня на драг хорошо пошла, а Challenger на Вилли
Все не поймут о чем дед британский говорит, ни кто не говорит что она ужасна, он сказал что она интересная но этого недостаточно. Привел легенды автомобилестроения, сейчас ожидания сделать что то подобное что бы все ахнули даже в фирари только на хонду но она не оправдала ожиданий. Японцы раньше творили историю, сейчас есть что то подобное?
Возможно я слишком люблю авто 90ых, но нет у нее той изюминки и харизмы как у старой нсх, но технологии не стоят на месте, смириться с этим или быть фанатом старых тачек дело каждого.
При большом желании можно найти изюминку где угодно, даже в старых тачках
Кларксон бредит уже)
5:04 Одна ардуинка? вот это вычислительная мосч
Мдаа, е себе представляю чела, который на режиме quite будет гоняться, ибо спорт не экономичный режим, я думаю владелец такой машины не думает об экономичности. Кларксону пора на пенсию...
Это в каком месте она быстрее GTR ?
На канале карвов есть ихняя гонка
Во всех местах
Нет марка пОрш… Есть Порше. Всё таки правильно говорить так.
Правильно будет пОрше, а французы говорят поршЕ
Хонды в любом классе комфортней качестаенней только надо вовремя менять масло
7:10, включай заранее
джерими - на мыло! 🤣🤣🤣
Топ. Даже пред историю рассказал
нельзя обсирать такую классную машину!!
Очень интересное и информативное видео. Только прошу.. на будущее.. ЛамборГини! Не ЛамборДЖини)
когда человек говорит ламборджини это звучит по цыгански
Для тупых ,в Англии и США - Ламборгини, в Италии лямборгинии ,в России Ламборджини правильно произносится неучи
100 км/ч - за 2,9 сек. ему медленно? никогда не понимал критику этих англичан с их сюр, лол
ну чёта вобще хонду обстигали.
не верю.
Лайк
Хуракейн блеать
Боюсь, что дальше с гтр будет...
Советский хлебный фургончик - это буханка же?)
*Ламборгини
А он что авторитет авто? Пусть нюхает выхлоп БМВ и счастлив
Очень жаль что Honda не смогла....
Да смогла она. Джереми лубить бросать в япошек дерьмом. Причем за свои деньги это огонь. Я бы не переплачивал втрое больше за более дорогие тачки, которые имеют более красивый датчик уровня топлива и кой какие настройки более подходящие для Джереми.
Не слушайте этого самовлюбленного, напыщенного и старого маразматика.
Машина в два раза дешевле чем Феррари.
Этот NSX напоминает силуэтом AUDI R8 полностью. Словно срисовывали. Но видимо вижу сходство только я один.
Да. Только ты один. Потому что ты очень умный. (шутка).
ГТР вот это тачка!!!!!!
Не надо было гибрид и дорого... Надо было просто турбо V6 и не дорого...
Недавно я узнал что Пежо 3008 гибрид едет сотку за 5 и 7. Гибрид таки могет
Ему уже все не нравится! Надо на пенсию
Бред
Дизайн такой как будто чтобы сделать его более американским Хонда наняла американского дизайнера, но переводчик видимо был не очень компетентным и дизайнер подумал что от него хотят чтобы дизайн был наоборот японским. Дизайнер сделал всё что мог но дизайн получился какой то скорее "филиппинский".
Акура лудше
Одно и то же
Звжравший зачем инженерам голову ломать когда машин стали менять как перчвток
Извините, но может кому-то это нужно: ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
Давным давно философы доказали, что бытие божие не доказуемо и не опровергаемо в принципе и все споры и рассуждения на сей счёт бессмысленны и контрпродуктивны! Религия это про веру, а не про доказательства и науку, хочешь верить-верь, только не пытайся под это подтягивать научное обоснование-это глупость, а все уверения некоторых деятелей в том, что наука и религия не противоречат, проистекает либо от необразованности либо являются манипуляций, расчитанной на необразованных людей.
Это две разные машины акура и хлнда
Это одно и тоже чтобы ты был в курсе)
Кларксон начал бредить
Старая лучше
Этому старпёру давно на пенсию пора
Лол, в6?
да
А чё в форд gt 2018 тоже в6 и он быстрый и нсх валит
Фук
пусть сам посмотрит на английские говна которь1е производят в Англии! например Range rover дорогое дермо которое ломается как лада! И вообще я не ожидаю что когдато в английская передача об автомобилей ктото скажет чтото хорошее про японских автомобилей !!
Ленд ровер, ягуар, бентли, роллс ройс. Японцам до этих марок никогда не дорасти
@@BeAst_Y полнь1 бред несеш! посмотри люксовь1е японские автомобили. у некоторь1е возраст больше 20 лет и там есть такие фишки которь1е сейчас только только проходят в современнь1е одноразовь1е говна ... особено АНГЛИЙСКИЕ ГОВНА !!
@@BeAst_Y до этих немецких марок? На чьей платформе Бентли делают? А Ролс Ройс кому принадлежит?
@@plamenjekov4568 например? Колеса? Или бортовой комп ?
Читай матчасть откуда и куда идет и удивишься, пояему японское порой надежнее проще, потому что на проверенной временем технологии созданно, без инновации.
👍🇰🇿
после слов "ламбарджини хуракан" все стало понятно ...
Одним словом: провал
gavno etat nsx nestojit svojih deneg ja personalno jevo by vtaroj ras by nekupil by
Ты и не смог бы и в первый, так сказать.
дизайн скучный, сзади похоже на астон мартин, а спереди похоже на то, как будто машину раздавило, от чего фары узкие и длинные, короче, дизайн фу , сильно на любителя уродских машин типа козоглазого моргана или ниссана джук
О вкусах не спорят. Я хоть и не фанат хонды, но эта модель одна из самых красивых в мире суперкаров и с этим согласно большинство.
Ты смотри на говно феррари. Там технология 70-го года прошлого века. Язык не поваричивается итальянского дерьма автомобилем.