Я думаю это машина как раз для тех, кто уже надрочился с ненадежностью итальянок, как и сказал ведущий. Просто эта машина с японской надежностью, на ней можно ездить каждый день и в дальние поездки, не переживая что что-то пошабашит...
На чем основаны ваши утверждения? У меня была Acura TL 2009 sh-awd. 6 лет эксплуатации и 260 тыс миль пробега. За это время я поменял 2 втулки задних стабилизаторов по 10$ каждая. Всё остальное - по сервисному регламенту. С sh-awd была проблема только один раз, помогло выкл-вкл. Ни один из блоков или элементов электроники не вышел из строя. Хотя машина ею напичкана (комплектация Technology). Сравниваю её с Audi Quattro и ностальгирую) Единственный минус Acura - при продаже нужно давать большой дисконт, чтобы её хоть кто то купил (касается только восточного рынка).
Я хз за феррари и тд был у меня мотик дукати мультистрада 13 года жил он у меня в сугробе, потому, как командировка затянулась на пару лет, приехал завел, откатал 150 тыс и он мне надоел продал купил катум 1290... лил масло бенз ну и все по регламенту из косяков западала кнопка страт стоп видимо результат жизни в сугробе разобрал, почистил поставил пружинку от дверного звонка и все... ну что могу сказать катуму дукас всирает, но он 13 года был а катум новье если сравнивать с 990 ктм то мульт получше
но не за 200 штук брать хонду,вполне понимаю тех кто ждет феррари а не берет хонду за 200 штук,все таки американцы не такие дураки как говорил Михал Михалыч Задорнов
@@Shurko113 Это не гипер кар,даже рядом,эта машина уровня с8 корвета,а сколько стоит этот корвет от 60000$ Карл ! В 3 раза дешевле,ТАК ЧТО АКУРА ЗА 200 это дно,провал провалов! 100 красная цена!
В ней есть все, она быстрая мощная, но при этом не кричит об этом своим видом. Словно девочка-ниндзя убийца, спокойно попивает свой коктейль через трубочку в баре, где дерутся мужики-каратисты с черными поясами. Конкретно зацепила. Присоединяюсь
Будь то выбор и возможность, в качестве альтернативы Ламбам и прочее.. пригнал бы её.. снял бы сзади шильдик.. а пофиг, пусть гадают и глаза ломают, когда мимо них буду пролетать..
В Топ Гир на треке обошла GTR, Veyron, Zonda и встала рядом с Koenigsegg CCX за 2 млн - en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times
Композиция практически идеальная. Хонде нужно только привести в движение электродвигатели и добавить аккумуляторы большего размера. Результат будет идеальным. Значительное улучшение в ускорении на четверть мили. И режим самостоятельного вождения только с электродвигателями. И конечно же, подключение питания для домашней зарядки.
Хорошо давать свой продукт на рекламу блогерам, свободно сравнивают обсирают другие бренды, и этот бренд ему ниче не предъявит , по другому было бы если обсирала сама компания)
Хонда создаёт шедевры. Но в мире очень много ненавистников всего азиатского и любителей европейского. Поэтому японцы выше головы не прыгают, все равно большая часть мира не оценит.
Блин, это какой-то антипод Давидыча, в основном с положительной стороны обозревает))) я бы угарнул, если они вместе снимали бы обзор. По тачке: технически может она ок, но внешне отдаленно новый R8 напоминает. Мне лично старый NSX больше нравится, как и первая R8, особенно в комплектации GT
Реально, её, столько ждали, а вышло- ну ничего особенного. Со старой NSX не сравнить. Та была крута и желанна! А эта неудивительно, что не продается. И неуместно ее сравнивать с Феррари, они с душой. уникальные, не для всех. Эта сделана как будто на конвейере, а цена ну не сказать чтоб дешевая
откуда вам знать что ничего особенного?все журналюги от нее ссутся в восторге!старая нсх да крутая очень и если что с момента запуска в серию не была желанной-культовой она стала спустя годы.изначальна оч.дорогая в сравнении с конкурентами,технологичная и надежная.новая так то продается и не плохо но на североамериканском рынке,рынок снг думаю даже в первую 10ку не входит хонде/акуре он не интересен вот и все-если проще то в компании не не рассматривают мнение Алексей Бухневич и сотни тысяч мнений других школьников,дрочеров, и тд.нсх это скорее статусный продукт-показ всего что компания может предложить искушенному потребителю.с феррари её еще как уместно сравнивать,старый нсх сравнивают и это огромный плюс.
Никита Шестаков откуда такая уверенность? Разработка R8 начинался 2004 году . Именно дизайн имею ввиду . А техническая часть уже была Lamborghini Gallardo (то есть в начале 2000-х) Тогда еще на конвейере был первый NSX . Они (Хондовцы)конечно не будут признавать что они оглядывались в сторону R8 ,как и фанаты Хонды и соответственно NSX . Но даже слепой заметит их сходство. Я ничего против Хонды не имею , действительно у них очень достойная продолжение великолепного NSX . А дизайн у него не оригинальный ,но красивый своим шармом.
Смешно читать комменты от людей, которые даже рядом с подобными машинами не стояли, но"знают" про них всё. Отличная тачила для хонда-дрочеров. А в остальном просто хонда и это многое говорит.
и эта хонда как машина а не украшение для гаража лучше ферарри (судя по его словам) Хотя я бы взял гтр р32 за такие деньги, и на пожизненное обслуживание еще осталось бы)
О чем вы говорите, Nsx стоит как huracan, еще можно за 9м взять 458 италию с небольшим пробегом и у вас 4м останится на часы))) да в конце концов есть r8 за меньшие деньги.
Для меня honda-akura NSX это лучшая машина в gta 5! И кстати в Японии honda nsx сделана полностью заряженной и продаётся исключительно на японском рынке! Ну и естественно имеет правосторонний руль.
Мне тоже понравилась тачка!!! Тачка 🔥, акура рулит!!! Только вот зачем он сказал что только на NSX 3 кнопки открывания багажника?!? У меня на MDX тоже 3 кнопки!!! Или зачем говорить что только на NSX есть замок для ключа в двери и больше в acura нигде нет и начал перечислять и показал вообще пассажирскую дверь!!!🤣 А в целом тачка 🔥🔥🔥
Я фанат Хонды, но этот NSX не тот что раньше, старая версия проезжает новую на Тоуге, хотя эта в два раза мощнее. С другой стороны с новым Сивиком тайп R порадовали.
Хотел написать то что автор ролика произнёс в конце - всё верно NSX за такие деньги покупать будут слабо.. Но старые NSX стоили тоже безумных денег и их тоже не покупали... Сейчас на вторичке цены на них взлетели..
Наверное на Аккуру не распространяется закон о том сколько должно быть подсвечиваемой поверхности у стоп - сигнала . На Ауди был подобный стоп - сигнал тоненькая ниточка , и из за этого регламента , запрещающего выезд автомобиля на дороги США только если у него задний стоп сигнал видно ночью в дождь , за 80 метров , им пришлось вставить в стоп - сигнал побольше светодиодов . Иначе бы им не разрешили продажи в США. Японцы наверное дали взятку чиновникам и оставили стопы такими как есть .
Ну вот же , почти нормальный режим тест драйва , временами - показывает дорогу куда и как динамично едет машина , зачем мне смотреть в это время на реакцию самого Дага ! Я ему и в личку и на электронку писал , мол Даг Де Муро проводи тест драйвы в режиме гоу про ! Ответа никак не дождусь .
Я за добрый и старый JDM-но не как не за "капро-фьюча". ! версия, совсем другая и не повтоимая тачка. Парняга лукавит, Acura NSX 2017 года про "лучше чем вы думаете"
Этот чувак явно до этого товары в магазине на диване продавал))) в 2017г . Удивляться открывающимся дверям или приборке меняющейся)))) Продавец от бога. Впарит некому ненужное барахло под видом эксклюзива. Все эти так называемые фишки новые уже 10лет как немцами используются))))
Мне одному кажется или Хонда уделала всех производителей супер Каров по самые Гланды.?.??? Ведь за эти деньги ни один якобы супер кар с такими показателями не купишь.
гтр не имеет управляемости и хуевый по салону, так еще и в стоке медленный по сравнению с акурой (но он по моему и дешевле не?) А кайман и сильно медленнее ТИП ОБЪЕМ МОЩНОСТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РАЗГОН МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ Бензин 2.7 л 275 л.с. 290 H*m 5,7 сек. 266 км/ч 6 Бензин 3.4 л 325 л.с. 370 H*m 5 сек. 283 км/ч 6 Бензин 2.7 л 340 л.с. 380 H*m 5 сек. 283 км/ч 6
Никита Шестаков вообще-то у него отличная управляемость,надо иметь прямые руки просто)По поводу салона,даже гтр нисмо,самый дорогой гтр в принципе,и то дешевле намного и салон там круче чем здесь,и по характеристикам уделывает вообще все
Хонда это супер... Качество на всю жизнь))
Одно из главных преимуществ хонды - её надёжность и неприхотливость. Итальянцам такое и не снилось.
Тойота надёжней
Toyota не делает таких чумовых спорткаров
@@adambls1590 Supra, MR2, MR-S, GT86
@@merk-o-frik8394 Supra, MR2, MR-S, GT86 - это не тот сегмент. ) тут о спорткарах речь. от тойоты - это лексус lfa
@@kychkaaa GT86 не спорт кар? A новая Supra?
Я думаю это машина как раз для тех, кто уже надрочился с ненадежностью итальянок, как и сказал ведущий. Просто эта машина с японской надежностью, на ней можно ездить каждый день и в дальние поездки, не переживая что что-то пошабашит...
японский пиздеж, а не надежность, это уже давно миф
Японские машины надёжны конечно, но только те, которые делали в 90-х и 2000-х
На чем основаны ваши утверждения?
У меня была Acura TL 2009 sh-awd. 6 лет эксплуатации и 260 тыс миль пробега.
За это время я поменял 2 втулки задних стабилизаторов по 10$ каждая.
Всё остальное - по сервисному регламенту.
С sh-awd была проблема только один раз, помогло выкл-вкл.
Ни один из блоков или элементов электроники не вышел из строя. Хотя машина ею напичкана (комплектация Technology).
Сравниваю её с Audi Quattro и ностальгирую)
Единственный минус Acura - при продаже нужно давать большой дисконт, чтобы её хоть кто то купил (касается только восточного рынка).
Я хз за феррари и тд был у меня мотик дукати мультистрада 13 года жил он у меня в сугробе, потому, как командировка затянулась на пару лет, приехал завел, откатал 150 тыс и он мне надоел продал купил катум 1290... лил масло бенз ну и все по регламенту из косяков западала кнопка страт стоп видимо результат жизни в сугробе разобрал, почистил поставил пружинку от дверного звонка и все... ну что могу сказать катуму дукас всирает, но он 13 года был а катум новье если сравнивать с 990 ктм то мульт получше
Эх, сейчас бы о надежности переживать , когда ты платишь 10 миллионов рублей за двенадцатую машину в гараже)
Захотел музыку погромче сделать (по старой привычке) ,а переключил режим езды)))))
Продолжай свое дело пожалуйста!огромное спасибо за труд
Очень крутой перевод, спасибо
Очень хорошая машина,и она стоит своих денег!!!! Хонда молодцы.Не то что говно БМВ,то ванусы то фарсунки то масло все сожрет!
Ю М хейтеры бмв опять на волне хейта)
у тебя бмв новая то была? или ты про заезженные бмв, которым по 5-10 лет?
Vasilii Sochkov бмв новая два года, а потом за шапку сухарей ее пристраивают)))
Ваносы форева лол бмв
Как приятно, когда люди обсуждают фарсунки в машине за 200000 баксов.
Один из немногих автомобилей на сегодняшний день который хочется приобрести супер класс!
Гребыный маркетинг, всем подавай надпись феррари. Я бы акуру взял, идеальная тачка цена и качество
Взял, да "бы" мешает)
Мечтатель)
но не за 200 штук брать хонду,вполне понимаю тех кто ждет феррари а не берет хонду за 200 штук,все таки американцы не такие дураки как говорил Михал Михалыч Задорнов
@@raceleiter ну это да, но есть гиперкары которые стоят в десятки раз дороже и переплачивать нет смысла
@@Shurko113 Это не гипер кар,даже рядом,эта машина уровня с8 корвета,а сколько стоит этот корвет от 60000$ Карл ! В 3 раза дешевле,ТАК ЧТО АКУРА ЗА 200 это дно,провал провалов! 100 красная цена!
*всё хотят ламбу а я хочу Acura*
++++
а я чет хочу гтр 35😊😊думаю продать 200ку и купить гтр) но на нем на дачу не проедешь))
@@Dr.Rihi1980 а ты возьми да поедь
Яяя тоооожееее
3.5 л V6 и 500 сил, с разгоном до 100 за 2.9 сек, при том, что городской расход 13 л (для примера, у Диабло 40 л и 3.8 с до сотни). Аривидерчи Италия
А для примера не было машины посовременней? Машина начала 90-х и 2020 года конечно расход отличается!
@@Avalon17ayk у Бугатти 1993 и 2016 тоже отличается, но w16 оказался прожорливее
Ребят , не останавливайтесь)) продолжайте делать видосы ) подписчики придут сами как у BMI)
Майкл Джордан Да этот боров уже и ездить наверно разучился!)))) Я про повидлыча!
Афигенная тачка!
Господи, я наверное 8й раз пересматриваю этот ролик. Э Эта тачка меня конкретно зацепила
В ней есть все, она быстрая мощная, но при этом не кричит об этом своим видом. Словно девочка-ниндзя убийца, спокойно попивает свой коктейль через трубочку в баре, где дерутся мужики-каратисты с черными поясами. Конкретно зацепила. Присоединяюсь
Будь то выбор и возможность, в качестве альтернативы Ламбам и прочее.. пригнал бы её.. снял бы сзади шильдик.. а пофиг, пусть гадают и глаза ломают, когда мимо них буду пролетать..
@@Chastotnik почему у вас идеал тачеи всегда бабы?
мужик создал афигенную тачку и вы сразу
"она как девочка" да вы со своими бабами заехали
@@обычныйДИНАМИТ почему всегда? иногда это железный конь
@@обычныйДИНАМИТ тачка супер. я даже отрывок из топ гир на свой канал загрузил. Трековое время Хонды впечатляет, и при этом она практична
главное, что она по всякому насилует i8
у них абсолютно разные мощностные характеристики. bmw i8 не старались делать быстрой, просто захотели сделать что то новое
Это просто разные машины.
ай8 разгоняется медленно, а дальше улетает
ну ползунок громкости это такая - себе опция)
Всё есть на руле
Если сравнивать этот обзор с другими его же обзорами то это больше похож на рекламу. Нет никаких претензий к машине как на других обзорах
перевод отличный, не бросайте это дело. Оно ваше!
🎉
супер тачка !!! как же я люблю Хонду... =)
хорошие переводы продолжай в том же духе лайк и подписка
КРУТАЯ ТАЧКА!!
Она стоит своих денег. А вот ford gt 2017 переоценён.
вот смотри, мне нравится акура и где твой бог теперь? А форд гт конечно прикольный но он неудобный просто до жути
ТЫ СУКА ХОТЬ АКУРУ КУПИ, РЕБЕНОК
НЕ ПИЗДИ НА ФОРД, ОН АХУЕНЕН
Видать от того нах никому не нужна.
gt-это суперкар.Nsx классная, не спорю, но ее уделает даже Shelby gt350r
Э, мля. Где таблица Дага? Было интересно посмотреть какое место будет занимать NSX
В Топ Гир на треке обошла GTR, Veyron, Zonda и встала рядом с Koenigsegg CCX за 2 млн - en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times
Фига сее))) крутая, однако
👍👍👍 Лучшие обзоры здесь!😃😃😃 Превод супер!!!
ситуация с очередью на ферари и акурой которая не продается такая же как с ай фонами, люди получили инфекцию маркетингового говна
Мне кажется если бы сам Doug DeMuro был бы русским, то разговаривал бы именно таким голосом, как переводчик за кадром.
Я и так знал что машина офигенна! А оказывается ещё лучше!
ребята,молодцы.переводите дальше)
Композиция практически идеальная. Хонде нужно только привести в движение электродвигатели и добавить аккумуляторы большего размера. Результат будет идеальным. Значительное улучшение в ускорении на четверть мили. И режим самостоятельного вождения только с электродвигателями. И конечно же, подключение питания для домашней зарядки.
Тачка классная, но старый NSX намного круче был
*_o kurwa_*
Внёс её в свой список покупок. Зразу после шаурмы)
Хорошая машина. Но я вот смотрю все такие обзоры, и всё больше хочу R8
Хорошо давать свой продукт на рекламу блогерам, свободно сравнивают обсирают другие бренды, и этот бренд ему ниче не предъявит , по другому было бы если обсирала сама компания)
Хонда создаёт шедевры. Но в мире очень много ненавистников всего азиатского и любителей европейского. Поэтому японцы выше головы не прыгают, все равно большая часть мира не оценит.
Блин, это какой-то антипод Давидыча, в основном с положительной стороны обозревает))) я бы угарнул, если они вместе снимали бы обзор. По тачке: технически может она ок, но внешне отдаленно новый R8 напоминает. Мне лично старый NSX больше нравится, как и первая R8, особенно в комплектации GT
Реально, её, столько ждали, а вышло- ну ничего особенного. Со старой NSX не сравнить. Та была крута и желанна! А эта неудивительно, что не продается. И неуместно ее сравнивать с Феррари, они с душой. уникальные, не для всех. Эта сделана как будто на конвейере, а цена ну не сказать чтоб дешевая
откуда вам знать что ничего особенного?все журналюги от нее ссутся в восторге!старая нсх да крутая очень и если что с момента запуска в серию не была желанной-культовой она стала спустя годы.изначальна оч.дорогая в сравнении с конкурентами,технологичная и надежная.новая так то продается и не плохо но на североамериканском рынке,рынок снг думаю даже в первую 10ку не входит хонде/акуре он не интересен вот и все-если проще то в компании не не рассматривают мнение Алексей Бухневич и сотни тысяч мнений других школьников,дрочеров, и тд.нсх это скорее статусный продукт-показ всего что компания может предложить искушенному потребителю.с феррари её еще как уместно сравнивать,старый нсх сравнивают и это огромный плюс.
Убедил! Возьму себе на днях!
Мне кажется,дизайн экстерьера списали с Audi r8
Так и есть
ничего подобного, мало того что она не сильно похожа так ее и разрабатывали раньше чем р8
Никита Шестаков откуда такая уверенность?
Разработка R8 начинался 2004 году . Именно дизайн имею ввиду . А техническая часть уже была Lamborghini Gallardo (то есть в начале 2000-х) Тогда еще на конвейере был первый NSX . Они (Хондовцы)конечно не будут признавать что они оглядывались в сторону R8 ,как и фанаты Хонды и соответственно NSX . Но даже слепой заметит их сходство. Я ничего против Хонды не имею , действительно у них очень достойная продолжение великолепного NSX . А дизайн у него не оригинальный ,но красивый своим шармом.
Заметьте что машина "американская" полностью и дизайн и комплектующие. Она бы здорово продавалась если бы была японской. На ГТР очереди есть.
Китайцы всему миру раздали тряпочки и воронки от хонды и ручки ещё)))
Круто рассказывать о крутой тачке без крутого экшена.
молодцы японцы...
Привет! Doug, сделай обзор на Honda Pilot первого поколения. Заранее Спасибо!
Он стебёт авто, но думает что рекламирует.
Смешно читать комменты от людей, которые даже рядом с подобными машинами не стояли, но"знают" про них всё. Отличная тачила для хонда-дрочеров. А в остальном просто хонда и это многое говорит.
Я не понял прикола с турбинами когда едешь в электрорежиме, почему они крутятся?
Я мечтаю о ней я буду копить всю жизнь на неё
канал агонь подписался!!))))
Не продаётся, потому что это, блин, Хонда за 200к $...
и эта хонда как машина а не украшение для гаража лучше ферарри (судя по его словам)
Хотя я бы взял гтр р32 за такие деньги, и на пожизненное обслуживание еще осталось бы)
ну типа как в странах уровня СНГ не берут дорогих корейцев "кококо нипристижна возьму с180 на минималках за эти же деньги"
А давно Акура стала корейцем?
@@Silik1000 это сравнение
это оператор открыл дверь) ничего он не трогает...
Он весь обзор снимает на телефон или только вставки?
А в ней стоит VTEC?
Да
Audi R8 ?
Если машина не продается, занесите котлету Дагу, и он расскажет про все фишки.
У хонды есть имя -NSX
О чем вы говорите, Nsx стоит как huracan, еще можно за 9м взять 458 италию с небольшим пробегом и у вас 4м останится на часы))) да в конце концов есть r8 за меньшие деньги.
в конце видео говорит о цене NSX в 156к, на сайтах же цена от 201к до 261к))))) 0:42
Го новый микрофон
А есть плейлист со всеми переводами именно этого ведущего?
Я имел ввиду ведущего.
Спасибо за перевод, действительно интересно смотреть.
Акуре никогда не стать феррари. Я ездил на феррари, брал в калифорнии в прокате. Это шедевр. Все остальное - машины.
Для меня honda-akura NSX это лучшая машина в gta 5! И кстати в Японии honda nsx сделана полностью заряженной и продаётся исключительно на японском рынке! Ну и естественно имеет правосторонний руль.
максималка чёт маленькая, ограничена что ли?
"Ты мне впариваешь, какую-то дичь!"
Мне тоже понравилась тачка!!! Тачка 🔥, акура рулит!!! Только вот зачем он сказал что только на NSX 3 кнопки открывания багажника?!? У меня на MDX тоже 3 кнопки!!! Или зачем говорить что только на NSX есть замок для ключа в двери и больше в acura нигде нет и начал перечислять и показал вообще пассажирскую дверь!!!🤣 А в целом тачка 🔥🔥🔥
Я фанат Хонды, но этот NSX не тот что раньше, старая версия проезжает новую на Тоуге, хотя эта в два раза мощнее. С другой стороны с новым Сивиком тайп R порадовали.
Я взял бы акуру интегру тайп R, или акуру RSX, но их больше не делают((
Начали делать сегодня читал
На леворукой тачке с пассажиркой стороны зачастую нет замочной скважины.
у такой машины простота и практичность - символ жлобства компании!
какое видео будет следующим?
Хотел написать то что автор ролика произнёс в конце - всё верно NSX за такие деньги покупать будут слабо.. Но старые NSX стоили тоже безумных денег и их тоже не покупали... Сейчас на вторичке цены на них взлетели..
Резинки уплотнителей окон размером со слона
да я в гта5 уже года три на такой катаюсь,хорошая машина
зачем выступ в верхней части двери снаружи ? на многих авто такой есть а функция его непонятна
самая лучшая машина в мире
Эта тачка моя мечта )
6:51 - Удар по яйцам всем электрокарам=)
все, я фанатка этой машины
Honda самые лучшие
И как всегда порвала 👍👍👍👍👍
Офигенная машина
Наверное на Аккуру не распространяется закон о том сколько должно быть подсвечиваемой поверхности у стоп - сигнала . На Ауди был подобный стоп - сигнал
тоненькая ниточка , и из за этого регламента , запрещающего выезд автомобиля на дороги США только если у него задний стоп сигнал видно ночью в дождь , за 80 метров , им пришлось вставить в стоп - сигнал побольше светодиодов . Иначе бы им не разрешили продажи в США. Японцы наверное дали взятку чиновникам и оставили стопы такими как есть .
Ну вот же , почти нормальный режим тест драйва , временами - показывает дорогу куда и как динамично едет машина , зачем мне смотреть в это время на реакцию самого Дага ! Я ему и в личку и на электронку писал , мол Даг Де Муро проводи тест драйвы в режиме гоу про ! Ответа никак не дождусь .
Классная машина
Диски как у Сааб 2003 года в версии Aero, в простонародье Крабы!
почему вы так быстро говорите как на гост телевидение, 🇹🇷🇪🇺🇧🇬👋
самое крутое преимущество этой машины - это то, что она есть в гта 5
Good acura japan car:
автор изменил манеру подачи
Переведите пожалуйста обзор старой nsx
bmirussian.tv/Watch/DOUG-DEMURO-POCHEMU-ACURA-NSX-STOIT-SVOI-125-000
Na BMW F34 tozhe tri knopki dla otkriwanja bagazhnika, i cho??
Уплотнитель завернулся на стойке, слева от него....9:36
Я за добрый и старый JDM-но не как не за "капро-фьюча". ! версия, совсем другая и не повтоимая тачка. Парняга лукавит, Acura NSX 2017 года про "лучше чем вы думаете"
Этот чувак явно до этого товары в магазине на диване продавал))) в 2017г . Удивляться открывающимся дверям или приборке меняющейся)))) Продавец от бога. Впарит некому ненужное барахло под видом эксклюзива.
Все эти так называемые фишки новые уже 10лет как немцами используются))))
до этого он продавал порше
"всё это было в тоёте краун в 90м году"
бомба тачила!
Что с озвучкой?
Ведущий - Кочерыжка из фильма На игле. который прошёл собеседование и его взяли на работу
O KURWA RED!
Конкурент Ниссан Gt-R?! Но Ниссан мощнее и очень дорогой в обслуживании.
Кстати спортивные Лексус тоже очень плохо продавались!
Лучший обзорщик!!!
Мне одному кажется или Хонда уделала всех производителей супер Каров по самые Гланды.?.??? Ведь за эти деньги ни один якобы супер кар с такими показателями не купишь.
ну как минимум в такой ценовой категории есть яп тот же гтр . Поршак кайман причем дешевле
гтр не имеет управляемости и хуевый по салону, так еще и в стоке медленный по сравнению с акурой (но он по моему и дешевле не?)
А кайман и сильно медленнее
ТИП ОБЪЕМ МОЩНОСТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РАЗГОН МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ
Бензин 2.7 л 275 л.с. 290 H*m 5,7 сек. 266 км/ч 6
Бензин 3.4 л 325 л.с. 370 H*m 5 сек. 283 км/ч 6
Бензин 2.7 л 340 л.с. 380 H*m 5 сек. 283 км/ч 6
ждём GT-R R36
Роман Танков идиот штоле
Никита Шестаков вообще-то у него отличная управляемость,надо иметь прямые руки просто)По поводу салона,даже гтр нисмо,самый дорогой гтр в принципе,и то дешевле намного и салон там круче чем здесь,и по характеристикам уделывает вообще все