Merci pour la vidéo. Dommage qu'on ne voit pas la voiture rouler un peu plus. Sinon, j'aurais bien aimé en savoir un peu plus sur la manière dont ils ont fait pour se passer d'aileron.
alors pour l'Aero sans l'aileron ces simple ces comme en formule 1 ces grace a l'effet de sol tout passe parle dessous et impeut par des écope pour refroidir les pièces sur les circuit avec un bon bitume elle sera tres forte par contre a sebring ou c'était une ancienne piste d'Avion la voiture ne marcher pas vraiment car ces de plaque de béton au sol et donc pas top pour l'effet de sol
Ptdr la première question qui tape directement là où sa fait mal. Quand elle est pas en panne on constate qu’ils ont pas encore réussi à compenser l’amputation qu’ils se sont infligés tout seul 🙃.
J’espère sincèrement qu’une série homologuée toute sortira. - déjà pour faire rayonner la france. - ensuite pour amortir la RD - pour faire rayonner Peugeot à l’international, si sportivement c’est une très belle entreprise, Peugeot n’est connu que pour ses poivriers et ses belles berlines… tous ses efforts hors normes risquent ne pssser à la trappe sinon
Ha la lla la quand les commerciaux privilégient l’aspect extérieur plutôt que la finesse de la voiture et la technicité ils vont droit au mur , Ferrari Porsche ont bien bossé , la preuve Pole pour ferrai Peugeot à la ramasse total
Ils ont réussi à plaquer la voiture au sol avec l'effet de sol qui l'aspire vers le bitume. Or sur certains circuits, le tarmac n'est pas parfaitement plat comme à Portimão ce qui rend la voiture moins performante. Pour Le Mans, le circuit devrait bien convenir à la voiture.
🇫🇷🚘 La "team" Peugeot. 😂Le mot "équipe" existe en français 🙄. C'est complètement naze de toujours mettre des mots en anglais alors que la plupart des gens ne maîtrisent pas la langue de Shakespeare.
Une langue, ca EVOLUE, et son usage est dicté par SES utilisateurs. Tout comme les anglais ont des mots francais dans leur langue, nous en avons aussi et cest tres bien comme ca
1:07 et déjà du greenwashing « véhicule durable » ok c’est quoi le concept ? Et biofuel qui n’a de bio que le nom 😂 c’est bon faut assumer que le sport auto est un catastrophe écologique pas de problème
Aaaah, les experts ingénierie auto du fauteuil du salon, mais qu'attendez vous pour aller mettre a profits vos connaissances et expertises si rares sur les circuits du WEC? Avec des arguments pareil votre place est toute faite, les écuries écouteront vos idées avec réelle attention!!!
« Lamentable » je pense pas que t’as regardé la course en entier, les résultats finaux ne montrent pas tout parfois Ils se sont battus pour la 1ere place plusieurs fois grâce à une très bonne stratégie, ils ont très bien agit malheureusement sur 24H tout peut se passer, ils ont eu un accident je ne vois pas qui d’autre en hypercar sur la grille n’a rencontré aucun problèmes Par contre je suis d’accord sur le point que la voiture ait un manque de traction en sortie de virage, ils le régleront sûrement l’année prochaine vu qu’ils doivent conserver le concept jusqu’à la fin de la saison
Merci pour la vidéo. Dommage qu'on ne voit pas la voiture rouler un peu plus. Sinon, j'aurais bien aimé en savoir un peu plus sur la manière dont ils ont fait pour se passer d'aileron.
oui très bonne remarque
la même chose grand bravo à toute l'équipe Peugeot !!
Je crois qu'il y a une vidéo de vilebrequin qui explique ça 🤔
@@fabricemenoud3296 oui tellement mdrr
alors pour l'Aero sans l'aileron ces simple ces comme en formule 1 ces grace a l'effet de sol tout passe parle dessous et impeut par des écope pour refroidir les pièces sur les circuit avec un bon bitume elle sera tres forte par contre a sebring ou c'était une ancienne piste d'Avion la voiture ne marcher pas vraiment car ces de plaque de béton au sol et donc pas top pour l'effet de sol
Incroyable cette voiture! Radicalement different de ce qu il se fait,,Bravo Peugeot
Super 👌 mon Gars 😁 🎉🎉👍👍👍
Vidéo tres pro, merci pour ce bon moment
incroyable vidéo
Ptdr la première question qui tape directement là où sa fait mal. Quand elle est pas en panne on constate qu’ils ont pas encore réussi à compenser l’amputation qu’ils se sont infligés tout seul 🙃.
J’espère sincèrement qu’une série homologuée toute sortira.
- déjà pour faire rayonner la france.
- ensuite pour amortir la RD
- pour faire rayonner Peugeot à l’international, si sportivement c’est une très belle entreprise, Peugeot n’est connu que pour ses poivriers et ses belles berlines… tous ses efforts hors normes risquent ne pssser à la trappe sinon
jaurais aimer voir plus
Quelle classe ce Loïc…
Magny-cours chez moi 🥰🥰🥰
C'est extraordinaire ce que Peugeot t'as fais vivre la, franchement fou
magny cours ptn mais fallait venir pendant le MTS on t'aurait vu
Je reconnais bien ce circuit 🤣
Contre un 1000tipla qui gagne ?
Le 1000tipla, et sans forcer 🤣
@@rigougnou pardon? 😂 on doit pas pas connaître le même 1000tipla 😂
@@jude98 Éventuellement, si la 1000tipla fait la course en marche arrière, il est possible que la Peugeot gagne de peu 🤣
😂😂😂😂😂 le multipla ferais même pas 6h pied au plancher xD
@@kungju-588 Forcément, si on roule pied au plancher avec le 1000tipla, on se fait satelliser 🤣
Il faut rester en 2nde pour rester sur le circuit 🤣
Henri.........reposes les outils que t'as piqué... on t'a vu😉
Tous ces constructeurs qui s’affrontent .. du même groupe STELLANTIS
Les problèmes électriques recurrents chez Peugeot rappellent ceux traditionnels et recurrents des voitures et motos italiennes . Il y a du boulot...
Ha la lla la quand les commerciaux privilégient l’aspect extérieur plutôt que la finesse de la voiture et la technicité ils vont droit au mur , Ferrari Porsche ont bien bossé , la preuve Pole pour ferrai Peugeot à la ramasse total
Bien trop court !
Ç’aurait été bien de comprendre comment ils compensent l’aileron
Ils ont réussi à plaquer la voiture au sol avec l'effet de sol qui l'aspire vers le bitume. Or sur certains circuits, le tarmac n'est pas parfaitement plat comme à Portimão ce qui rend la voiture moins performante. Pour Le Mans, le circuit devrait bien convenir à la voiture.
mts
la voiture n'a pas d'aileron mais son ingénieur d'exploitation est profilé, lui 😂😂 (allez, un peu d'humour !!) Et la victoire pour Peugeot !!
On dirait une Batmobile. Lol
Le pq a 2 faces
je suis le 908e à avoir mis le pouce !!!
Une belle pub pour une marque qui ne sait plus fait d'auto fiable et rapide. Par contre, niveau marketing, ils sont bétons les mecs!
Une amg one d’aspect
🇫🇷🚘 La "team" Peugeot. 😂Le mot "équipe" existe en français 🙄. C'est complètement naze de toujours mettre des mots en anglais alors que la plupart des gens ne maîtrisent pas la langue de Shakespeare.
Une langue, ca EVOLUE, et son usage est dicté par SES utilisateurs. Tout comme les anglais ont des mots francais dans leur langue, nous en avons aussi et cest tres bien comme ca
@@Poof57 Entre utiliser des mots étrangers et en mettre à toutes les phrases ...
1:07 et déjà du greenwashing « véhicule durable » ok c’est quoi le concept ? Et biofuel qui n’a de bio que le nom 😂 c’est bon faut assumer que le sport auto est un catastrophe écologique pas de problème
Elle est vraiment laide cette voiture et très décevante en piste. Erreur de conception ?
Carrément un échec total
On dirait la batmobile
Lamentable au 24h… come les peugeot de serie recentes… aucunes perfs, bagnoles de retraites et eco idi.ots;)
Aaaah, les experts ingénierie auto du fauteuil du salon, mais qu'attendez vous pour aller mettre a profits vos connaissances et expertises si rares sur les circuits du WEC? Avec des arguments pareil votre place est toute faite, les écuries écouteront vos idées avec réelle attention!!!
Elles ont été à deux reprises en tête de course...
« Lamentable » je pense pas que t’as regardé la course en entier, les résultats finaux ne montrent pas tout parfois
Ils se sont battus pour la 1ere place plusieurs fois grâce à une très bonne stratégie, ils ont très bien agit malheureusement sur 24H tout peut se passer, ils ont eu un accident je ne vois pas qui d’autre en hypercar sur la grille n’a rencontré aucun problèmes
Par contre je suis d’accord sur le point que la voiture ait un manque de traction en sortie de virage, ils le régleront sûrement l’année prochaine vu qu’ils doivent conserver le concept jusqu’à la fin de la saison
je pense que nous n'avons pas regardé la même course