내가 회사 트럭 운전하면서 수동변속기의 맛을 알았지ㅋㅋ 진짜 수동변속기 차가 운전하는 재미가 있음!!! 오토는 그냥 D에다가 놓고 밟기만 하면 나가니까 운전 좃도 못하는것들도 운전 한답시고 쌉치다가 사고내고ㅋㅋㅋ 수동변속기 차로 김여사 같은것들 걸러낸다는거 개 공감임!!!
수동 차 살 때 영맨 만나서 상담할 때 왜 수동을 타냐, 오토가 편하지 않냐.. 스틱 몰아본 적은 있냐부터 주저리 주저리 떠듦 차 나오는 날 솔직히 아반떼 같은 경우는 팔아도 본인들한테 마진이 얼마 안 남는다고 궁시렁 댐 ㅡㅡ 솔직히 옵션 넣고 싶어도 어차피 수동사려면 깡통트림밖에 안되니까 달리 선택의 여지가 없음 근데 중요한건 전에 차도 수동이었는데 옵션 없는거 적응되니까 괜찮음 벨로스터N은 수동에 풀옵가능, 경차도 가능한걸로 알고있음 결국은 수동 사려면 깡통사야댐... 옵션없는 차를 누가살까.. 매니아 빼곤 안삼
그 급발진 우려가 지금 존나게 커졌어요 님아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 운전 불편한것도 차량 정체됬을때나 얘기지 (뭐 1년 365일 내내 서울 한복판 가로질러 왔다갔다 한다면 할말 없지만....) 이젠 운전인구도 많이 줄어서 경기도권으로만 나와도 오히려 시원시원한 가속감땜시 심리적으로 훨씬 편함
![수동운전 못하세요? 이영상 보시면 한방에 해결됩니다!! [초급편]](http://i.ytimg.com/vi/64HuYzQwOoc/mqdefault.jpg)
![수동운전 못하세요? 이영상 보시면 한방에 해결됩니다!! [초급편]](/img/tr.png)
![You can't even park and why do drive! Sang-min and Joon-ho practice driving.ZIP [My Little Old Boy]](http://i.ytimg.com/vi/j4KsYW685xU/mqdefault.jpg)
그래도 수동변속기는 없애지 말아요!
수동 변속기가 멸종한 이유는 제작사에서 수동은 깡통만 팔기 때문이에요 수동에 왜 옵션을 못 넣는건데?이거 소비자 보호법 같은거 적용도 안됨?아예 수동 변속기 자체가 없는 모델도 있구요
수동의 가장 큰 장점은 최근 문제가 되고 있는 급발진이 절대로 Never 일어날 일이 없다는 것이다.
엔진폭주하면 클러치 밟으면 끝 ㅋㅋ
급발진을 생각하면 수동이 훨씬 안전합니다.
우선 이 방송 내보내는 아나운서랑 기자부터 수동변속기 차량 타자
2023년에 시청중인 1인입니다. 작년에 아반떼 CN7을 끝으로, 대한민국에 출시되는 모든 승용 모델(N라인 제외)에 수동이 전멸하였습니다.
수동 멸종 = 급발진 급증 ㅋㅋ
수동 차가 최고의 도난방지장치 XD
zzz
수동 지원해줘라ㅠ
유럽하고일부지역같은데가보면 렌터카도 거의수동사양인데
미국은 거의오토인데
이제 수동은 상용차와 버스 제외하고는 보기가 힘들지
2025년에 수동타고있음
내가 회사 트럭 운전하면서 수동변속기의 맛을 알았지ㅋㅋ
진짜 수동변속기 차가 운전하는 재미가 있음!!! 오토는 그냥 D에다가 놓고 밟기만 하면 나가니까 운전 좃도 못하는것들도 운전 한답시고 쌉치다가 사고내고ㅋㅋㅋ 수동변속기 차로 김여사 같은것들 걸러낸다는거 개 공감임!!!
20~30년전 자동기어 없던시절 ㄹㅇ 도로 클린했음
난폭운전하는 개새끼들은 있었어도 최소한 좌회전차선에서 그대로 직진해서 역주행하는 김여사들은 없었음 자동기어 보급되는거에 정비례해서 김여사나 좆달고 여자보다 운전못하는 고자같은 새끼들 늘어남
저도 수동 차량 몰고있는데요 지금 타고 있는 차량이 10년이 넘어 2~3년 정도 후에 바꿀까 하는데 그때는 더욱 수동 차량이 없어 선택에 많은 제약이 있을꺼 같네요 이런건 참 아쉽네요
ㅠㅠ 수동 오너들은 맨날 벨로스터랑 아반떼 깡통이나 수입차나 타야될 운명인가요..
언덕길 올라 갈때 뒷차 있으면 무서워요...
6년째 수동타는데 아직 짜릿하네요 500말 터보입니다
오토차는 그냥 놀이동산의 범퍼카다. 초딩도 타는...
토요타 86 같은 차들 쫌 울나라도 만들어주지....
스페인에선 신형 푸조 3008도 수동타드라ㅋㅋㅋㄱ
선진국이 아날로그를 더좋아하네
푸조 mcp 변속기 변속충격 오짐
한국사람들은 편한걸 좋아해서 수동변속기 싫어함
맨유 인정
오르막에서 차 막힐때 빼곤 머가 힘든데 대체... 참고로 오토는 장애인을 위한 장치였다
@@쿵푸페니 욕까지 할 상황은 아닌 듯..
그리고 수동몰면 늙은이임? ㅋ 개같은 발상이네
차는 수동이 좋음 고장도 없고 더 안전함 졸립지도 않고
중형 가스차 수동변속모델을 일반인도 구입할수있게 만들면될듯
1:31
2021년 현재... 연비마저 뺏겼드아..
꺼꾸로 된 이야기 하고 있네... 애초에 정부가 현기차 돈벌게 해줄라고 오토차 면허도 맹글고 장려해서 결과적으로 이래된거 아닌가? 정부하고 현기차가 미쳤다고 시간을 되돌리려고 할까? 제크가 콩나물 심기를 바라는게 더 쉽지
전세계에 오토면허만 따로 발급해주는 나라는 우리나라 밖에 없음.. 그리고 수동차 살려면 옵션은 포기해야 함..솔직히 수동타 기피하는건 자동차 회사와 정부 책임이 더 큼.
유리닥스 유럽도 오토조건 있습니다 독일포함
미국도 오토면허 있어요.
뉴질랜드도 있는데요....
에라이 썩을놈아 알지도 못하면서 어디 구라치고있노 수동 면허증이 인생 최대업적인가보네 ㅉㅉ
일본도 오토면허 있어용
LF도 lpi는 수동 있어요
왜수동은 깡통인데ㅠ
요즘엔 N차량들이나 젠쿱은 수동이 있지만
수동차도 옵션선택할수있게좀 해줘라
요즘 dct와 다단화 영향으로 연비보다는 수동의 장점은 김여사와 운전애자 퇴치용이였는데 아쉽군
어제 도로연수 봤는데 차라리 2종으로 할껄 하면서 후회했다.
원래 후회를 잘 안하는데 이번껀 진짜로 실수한거 같다.
녹천에서 차가 너무 많아서 제동을 여러번 하느라 진짜 불편했다.
한국에서는 오토차 급발진으로 목숨을 건지지 않는 이상 수동을 모는 사람은 극소수일듯. 수동차량은 혜택을 늘려 연비뿐아니라 급발진도 줄여야할듯
수요가 늘면 당연히 트림도 늘겠죠.
급발진 검색해보세요. 오토차사고싶은맘 잠시 없어지지만 나에게는 안일어나겠지하고 오토를 삼
난 수동 좋아하는데
옵션선택에제약이있어서피하는경향이있어요
수동만 10년째 몰고있는데 불편함 전혀 못느끼는데.....
언덕배기랑 길막힐때 불편하다는건 실력의차이고....
수동 평생 타슈
오토가 편한건 사실이잔아?
취등록세 면제.자동차세 감면 고속도로50%만 감면해주면 수동산다.경차보다 수동변속기 혜택이 더 많아야함.
수동이 급발진 위험도 없고 좋은데...
대우차 오토보다 수동기어가 더 편하다는 진실 그래서 대우가 망한거야쥬ㅠ
수동으로 퇴근길이나 출근길 겪어보면 왜 사람들이 오토를 선호하는지 암ㅋㅋ
연비도 연비나름이지만 솔직히 차는 사람편할려고 타는거 수동도 운전하는 맛도 있지만 시내에서 그거 즐길여유없는듯ㅋㅋ(개인적인 생각)
수동차가 매력적이긴 해..
수동 차 살 때 영맨 만나서 상담할 때 왜 수동을 타냐, 오토가 편하지 않냐.. 스틱 몰아본 적은 있냐부터 주저리 주저리 떠듦
차 나오는 날 솔직히 아반떼 같은 경우는 팔아도 본인들한테 마진이 얼마 안 남는다고 궁시렁 댐 ㅡㅡ
솔직히 옵션 넣고 싶어도 어차피 수동사려면 깡통트림밖에 안되니까
달리 선택의 여지가 없음
근데 중요한건 전에 차도 수동이었는데 옵션 없는거 적응되니까 괜찮음
벨로스터N은 수동에 풀옵가능, 경차도 가능한걸로 알고있음
결국은 수동 사려면 깡통사야댐...
옵션없는 차를 누가살까..
매니아 빼곤 안삼
왜 점점 퇴보하냐 그럴거면 석기시대로 돌아가 자연에 좋잖아
걍 오토바이 생각하면 됨 . 대부분의 출퇴근용 내지 실영역 오토바이는 죄다 스쿠터가 차지함. 메뉴얼이 까다롭거든 적응되면 문제없지만 그래도 편한건 어쩔수 없다. 대부분 고출력이나 퀵이나 메뉴얼 타는 형국. 자동차도 같음. 걍 슬슬 시내바리하고 아주 가끔 시외나가고 손맛보다 걍 이동수단으로 생각하면 자동이 훨씬 메리트 갑이지. 시내에서 수동타다가 자동타면 천국이다. 시외로 크루징하면서 달리거나 손맛느끼고 쏠꺼인 사람들은 알아서 수동타는데 그거아니면 힘들지... 아니면 아싸리 영업으로 트럭 같은 포터나 다마스 보면 90프로가 수동이다.
가속도 수동이 좀더 좋음.
제차는 YF수동
보험료 할인 기준에 자동변속기도 있던데 이뭐병...
장애가있는데 어쩔수가있나?
국내 도로교통환경상 막히면 왼쪽 허벅지 아작나는 환경이기도 하고 동고서저 지형에 평지가 적은 지형에서 오토가 어쩌면 더 편한 환경임은 무시못하지만 난 자율주행차라는 미래깨문에 해킹당할까 두렵기도 하고 급발진문제도 무서워서 수동 택하련다..ㅠㅠ
뭐든지 발전을 받아들여야지 ㅋㅋㅋ 언제까지 옛날것만 잡고있을까
ㅅㅂ 그럼 유럽은 발전을 못해서 수동타냐? ㅋㅋㅋㅋ
발전되었다고 하는 기술이 문제가 생기고, 오히려 효율이 좋지 못하니까 문제.
@@tokyomania0730기술이 원래 다 처음엔 그런겁니다, 점차 개선해 나아가는 거지.
일례로 수/자동 연비 격차도 저당시에 비해 락업클러치 기술이 향상되가니 훨씬 나아지고 있고요
말이되나... 수요도 적은데 인센티브까지? 수동 좋아하는 나로써는 땡큐지만 현실가능성 제로ㅠ
왼쪽다리 아작나는건??
클러치 밟는다고 다리 아작날정도면 ㄹㅇ 평소에 운동량이 얼마나없는거지..평소에 걸어는 다닐수있나..
운전 몇 시간 했다고 다리 걱정할 정도면, 행군은 어떻게 하셨수?
중고차로안팔고 평생 타시려나 보지 뭐...
...난 AT보다 MT가 더 좋던데 운전하는 맛도있고
근데 오토가 너무 편하긴 하지....
처음부터 운전한게 포타2였는데 무거운거 달고 너무 데여서 지원해준데도 오토 살꺼임,,,,
dct도 괜찮는데
수요가 없으니 어쩔 수 없지
,안되 여자손잡아야해 수동안되
기어변속 재미로 운전하는 사람이 아니면 수동을 사는 사람들은 거의 없을듯.
살면서 편리성 효율성 주장하는 사람 있는데 틀린게 없어여 ㅋㅋㅋ 그냥 나라 에서 해주면 감사합니다 하고 받아드리면 돼여 그게 올바른 인간이 사는데 도리인것 같네여
요즘나오는 오토미션들 기술들이좋아서 옛날 수동 or 요즘나오는 수동차랑이랑 별반차이없는데 물론 수동차도있어야하긴하는데 트럭이나 승합차몰일없으면 그냥 오토미션사용하는게남
기술은 발전하는데 옛날꺼를 뭣하러고집함?? 별걸 다 지원하네 애초에 차를 만들고 몬다는거자체가 환경에안좋은데 ㅋㅋ
연비도 별 차이없지, 수리비도 별반 차이가 없지, 운전은 불편해, 급발진 우려를 제외하고 누가 수동을 삽니까? 그리고 유럽,중국에 수동차가 많다는데 바꿔 말하면 일본,미국에는 수동차가 우리보다 더 없어요. 특히 일본만 가봐도 올드카 조차도 거의가 오토입니다.
차가 커질 수록 수동변속기 연비가 압도적으로 좋고 차값도 쌉니다.
그리고 오토는 스틱의 스피드를 못 따라옵니다.
오토는 기어 변속 시 사고 우려 때문에 속도가 천천히 오르지만
수동은 기어 변속을 사람이 하니 속도가 바로 오릅니다.
즉각 반응성에서 비교가 안 됩니다.
@@90Babo 세단,SUV만 거의 오토고 트럭이나 트리일러는 거의가 수동이죠. 솔직히 수동이 힘이 좋긴하죠.
수동 계속 타던 사람인데 불편한건 못 느끼겠어요,
그 급발진 우려가 지금 존나게 커졌어요 님아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 운전 불편한것도 차량 정체됬을때나 얘기지 (뭐 1년 365일 내내 서울 한복판 가로질러 왔다갔다 한다면 할말 없지만....)
이젠 운전인구도 많이 줄어서 경기도권으로만 나와도 오히려 시원시원한 가속감땜시 심리적으로 훨씬 편함
난아무리그래도 수동차는절대안산다
요즘 dct와 다단화 영향으로 연비보다는 수동의 장점은 김여사와 운전애자 퇴치용이였는데 아쉽군