A CURIOSA ORIGEM E HISTÓRIA DO WILLYS INTERLAGOS!!

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  • Опубликовано: 3 июл 2023
  • Sem dúvidas um dos esportivos mais icônicos já produzidos no Brasil, o Willys Interlagos foi o primeiro carro desse segmento por aqui, em uma época em que a indústria automobilística nacional ainda dava os seus primeiros passos, e abriu caminho para vários outros que viriam logo em seguida.
    Além de ser um sucesso nas ruas, se destacou nas competições pela equipe Willys, conquistando vitórias importantes no Brasil e no exterior.
    Mas você conhece a sua origem? Sabia que ele foi lançado originalmente pela Alpine em 1957? É isso que você vai descobrir neste vídeo.
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Комментарии • 40

  • @mirionfranciscolangaro4400
    @mirionfranciscolangaro4400 Год назад +10

    Os Interlagos povoaram os sonhos de muitos brasileiros na decada de 60. ver um na rua, só quando íamos para a capital Porto Alegre. Ainda hoje lembro de um Interlagos Berlineta entrando na rua João Telles em direção ao Parque da Redenção. eu vivi na época do Interlagos e como ele liderava as Mil Milhas Brasileira com Luizinho, Wilsinho, Moco ou Lameirão. O Willys Interlagos é responsável por muitas belas lembranças da minha adolescencia.

  • @robertoantonioalves4815
    @robertoantonioalves4815 24 дня назад

    Meu pai era mecânico dessa equipe com esses pilotos. Cresci vendo estes nossos icônico pilotos e carros.

  • @herculescammarataneto8529
    @herculescammarataneto8529 Год назад +8

    Eu tive uma Berlineta 1963, só me deu alegrias, hj ainda me culpo por ter me desfazido da minha querida menina

  • @felipesiqueira2325
    @felipesiqueira2325 3 месяца назад +1

    Esse carro foi mais belo automóvel brasileiro já fabricado!!!

  • @rubensbatistachaves5539
    @rubensbatistachaves5539 Год назад +6

    Esse carro é muito lindo, época que tínhamos obras de arte sobre rodas em nossas ruas.🍺🍺🗿🗿

  • @aldomariomangili8565
    @aldomariomangili8565 9 месяцев назад +1

    Sensacional, em 1969 eu tinha um 1967 azul, interior couro vermelho , conversível.

  • @MREnzoHerbie
    @MREnzoHerbie Год назад +5

    Assim como o Dauphine, um dos poucos carros franceses que deram certo por aqui, e também que foram levados a sério para dar certo.

  • @danielgeometron
    @danielgeometron 11 месяцев назад

    Para mim esse é simplesmente um dos carros MAIS BONITOS que eu já vi.

  • @Elementar
    @Elementar Год назад +2

    Baita canal!!

  • @gustavofraga7738
    @gustavofraga7738 Год назад +3

    No conocía este modelo brasileño. Y realmente me encantó. Sus líneas, sus diseño en general le daban un aspecto de auto muy deportivo para su época. Se nota que tiene ADN de Alpine ya que es muy parecido al Alpine A 101.
    Los felicito por el video. Han rescatado una joya automotriz.

  • @MegaKORUJA
    @MegaKORUJA Год назад +3

    Esse carro (INTERLAGOS) tinha 3 modelos. Coupet, Berlineta e Conversível mas nasceu na França. Lá tinha o nome de Renaut Alphine.

    • @luidhi
      @luidhi Год назад +1

      Alpine era o nome da empresa, que fabricava modelos esportivos em cima da mecânica Renault e depois adquirida por essa. O nome do modelo era Alpine A-108. O modelo conversível só teve no Brasil.

  • @luizamericocavallini2966
    @luizamericocavallini2966 Год назад +1

    Cheguei a conhecer , era lindo!😂❤🎉

  • @GamesMobileBR
    @GamesMobileBR Год назад +1

    Lindo demais esse carro meu patrão 👍

  • @reliquiaautomotiva
    @reliquiaautomotiva Год назад

    Parabéns meu amigo 👏👏👏👏
    Os seus vídeos são muito bons
    Ganhou um novo fã ✌️

    • @classeautomotiva
      @classeautomotiva  Год назад +1

      Valeu mesmo!! Gosto muito do seu trabalho também!!

  • @antoniobetarelo3766
    @antoniobetarelo3766 Год назад +1

    Foi meu sonho de consumo época de1968, consegui um Renault 1093, vermelho

  • @luidhi
    @luidhi Год назад

    Era um modelo da Alpine. Sim, aquela da F-1. Apine A-108.

  • @sergiowerneckdefigueiredo6456
    @sergiowerneckdefigueiredo6456 Год назад

    QUEM CONHECEU SE APAIXONOU. PENA QUE FICOU TÃO CARO POR CONTA DAS EXPORTAÇÕES PARA COLECIONADORES FRANCESES QUE TINHAM O a108, MAS NÃO TINHAM O a 110, O NOSSO INTERLAGOS.

  • @ivoheinzelmann2493
    @ivoheinzelmann2493 Год назад

    Só uma correçãozinha: as calotas (até 1965) e as grades traseiras não eram cromadas, mas confeccionadas em aço inox. Parabéns pelo excelente trabalho de pesquisa!

  • @opala250s
    @opala250s Год назад +1

    ótimo Tema 👍

  • @j.junior6971
    @j.junior6971 Год назад +1

    Quando criança cheguei à ver alguns ciculando pelas ruas de Sampa.

    • @nilosantos4862
      @nilosantos4862 Год назад

      Não era fácil de ver em São Paulo no Paraná era raridade

  • @marcovicentesimeonibrizzi2469
    @marcovicentesimeonibrizzi2469 Год назад

    O meu pai foi o responsável pela preparação dos carros da equipe. Vc esqueceu de mencionar que o piloto Christian Heins foi o responsável pela criação da equipe de competição e faleceu num acidente nas 24 horas de Le Mans pilotando um Alpines A110!

  • @TheRogerRoos
    @TheRogerRoos Год назад

    Boa pia!

  • @claudiorobertonunes2008
    @claudiorobertonunes2008 Год назад

    Aprendi a dirigir um desse com um bêbado: tem que encher o motor sem dó! Um abraço.

  • @eduardorossato7936
    @eduardorossato7936 Год назад

    Meu primeiro autorama, e último, foi com dois interlagos, produzidos pela fabrica de brinquedos Estrela

  • @airtonzac
    @airtonzac Год назад

    Faria sucesso hoje , adequado as inovações e elétrico.

  • @mauriciofortunato6523
    @mauriciofortunato6523 Год назад +1

    Verdadeiro carro esporte ,bonito e bem feito, nao aqueles arremedos que faziam em chassis de fusca , primeiras pumas vw copiaram sua frente , inclusive o vinco do capô

  • @linctendler9606
    @linctendler9606 Год назад

    Sugiro fazer um vídeo sobre o Brasinca e sobre o Simca Abarth - ambos tbm com boa presença em autódromos no Brasil!

  • @carlossilveira11
    @carlossilveira11 11 месяцев назад

    Obrigado por ter mandado o link, sempre gostei muito desse carro

  • @kikomacedo8529
    @kikomacedo8529 Год назад

    Auto mal acabado...péssimo câmbio e fraquíssimo de motor...sucata