Nul. Très mauvaise présentation. ( Je dis ça pour ne pas être vulgaire.) Peut être que c'est parce que vous avez essayé un heidi buzz et non pas le même véhicule que le mien. J'ai ce fourgon id buzz cargo depuis un an et demi pour bosser. Je suis donc un bobo artisan qui grimpe en bleu de travail dans son véhicule....(Sacré stéréotype.) Pour info, le côté sportif d'un véhicule ne se juge pas a son accélération. Ça, c'est pour un dragster. Niveau reprise et tenue de route, c'est bien plus sportif et efficace que la très grande majorité des voitures thermique. J'ai eu un Outlander 2 litres turbo essence et les reprises et vitesse de passage en courbes sont très proches. (C'est l'oultander avec le moteur de la Mitsubishi évolution.) Pour ce qui est de la consommation sur 28000 km, j'ai 21 kw au 100. Je roule avec 300 kg d'outillage et il m'arrive souvent de tracter une remorque. En hiver, avec 4 pneus contacts je suis passé dans la neige et les congères sans aucun problème. ( La consommation augmente beaucoup avec de la neige en montagne et les pneus contact plus le chauffage.) J'ai choisi ce véhicule car c'était simplement le meilleur en terme d'autonomie prix pour un artisan.
Dommage que vous n’ayez pas saisi le second degré pour le côté bobo Nous avons également essayé l’iD.Buzz Cargo, notre essai sortira bientôt Dynamisme et sportivité sont deux notions différentes. L’accélération est importante mais les reprises le sont encore plus Merci pour votre retour sur les aspects pratiques et notamment pour la remorque. C’est un véhicule ultra plaisant et attachant. Vous avez fait le bon choix ! Niveau usure des pneus, qu’est-ce que ça donne de votre côté ?
Les vitres arrières qui ne se baissent pas sur un véhicule dont la première utilisation est de transporter du monde, bien joué VW ! On dirait une mauvaise blague, mais à quoi ils pensent dans leurs bureaux ?
Si c'est ça l'avenir de l'automobile ça ne me fait franchement pas rêver.... 🤔des voitures à pile qui ont des sons de navettes spaciales (je préfère la sonorité d'un V6 busso ou d'un 5 cylindres Audi et je ne parle même pas de la couleur on dirait un pot de moutarde.... quelle tristesse 😢
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Qui veut ce modèle à l'échelle 1/18 ?
Merci pour la vidéo 👍🏾
J'ai pu l'essayer. Il est agréable a conduire. Bémol : pas de vitre ouvrante a l'arrière ni de ventilation
Nul. Très mauvaise présentation. ( Je dis ça pour ne pas être vulgaire.)
Peut être que c'est parce que vous avez essayé un heidi buzz et non pas le même véhicule que le mien.
J'ai ce fourgon id buzz cargo depuis un an et demi pour bosser.
Je suis donc un bobo artisan qui grimpe en bleu de travail dans son véhicule....(Sacré stéréotype.)
Pour info, le côté sportif d'un véhicule ne se juge pas a son accélération.
Ça, c'est pour un dragster.
Niveau reprise et tenue de route, c'est bien plus sportif et efficace que la très grande majorité des voitures thermique.
J'ai eu un Outlander 2 litres turbo essence et les reprises et vitesse de passage en courbes sont très proches. (C'est l'oultander avec le moteur de la Mitsubishi évolution.)
Pour ce qui est de la consommation sur 28000 km, j'ai 21 kw au 100.
Je roule avec 300 kg d'outillage et il m'arrive souvent de tracter une remorque.
En hiver, avec 4 pneus contacts je suis passé dans la neige et les congères sans aucun problème. ( La consommation augmente beaucoup avec de la neige en montagne et les pneus contact plus le chauffage.)
J'ai choisi ce véhicule car c'était simplement le meilleur en terme d'autonomie prix pour un artisan.
Dommage que vous n’ayez pas saisi le second degré pour le côté bobo
Nous avons également essayé l’iD.Buzz Cargo, notre essai sortira bientôt
Dynamisme et sportivité sont deux notions différentes. L’accélération est importante mais les reprises le sont encore plus
Merci pour votre retour sur les aspects pratiques et notamment pour la remorque. C’est un véhicule ultra plaisant et attachant. Vous avez fait le bon choix !
Niveau usure des pneus, qu’est-ce que ça donne de votre côté ?
@@PDLVofficiel je pense que je ferai 30000 avec les arrières.
C'est difficile à dire vu que cet hiver, j'avais des pneus contact.
il et top 👍 il devrait avoir plus de puissance
Les vitres arrières qui ne se baissent pas sur un véhicule dont la première utilisation est de transporter du monde, bien joué VW ! On dirait une mauvaise blague, mais à quoi ils pensent dans leurs bureaux ?
J'ai fais la même remarque
Il est inaccessible💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶
Si c'est ça l'avenir de l'automobile ça ne me fait franchement pas rêver.... 🤔des voitures à pile qui ont des sons de navettes spaciales (je préfère la sonorité d'un V6 busso ou d'un 5 cylindres Audi et je ne parle même pas de la couleur on dirait un pot de moutarde.... quelle tristesse 😢