F103GT-FWD/TRF420X/F103(380モーター)/TA05 走らせました

[@gaktak2610]

お疲れ様です😊
TA05、名車ですよね(^^) 自分も昔使ってましたー。
当時はまだブラシモータモーターとニッケル水素の組み合わせでした。等長ベルト車はクセが無くて良く走ってた記憶です。
F 380仕様も良く走ってますねー、発熱は大丈夫でした？
まだまだ暑いので、モーターの対策も大事ですが体調も大事ですからねー
それにしてもちょいゆるラジコン同好会、楽しそうでなによりです😊

[@s.tai3]

いつもコメントありがとうございます。
いまではダントツの速さでは無いかもしれませんが、TA05はまだまだ楽しめるマシーンだと思います。
私の尊敬するドライバーは昨年初期型のTA05IFSでスーパーGTのレースに参加されてハイエンドマシーンに混じりBメインに残られてました。操縦テクニックが重要だとは思いますが、勇気づけられました。部品がある限りは楽しみたいと思います。
F103(380モーター仕様)は走行後凄い熱さでした。スポーツチューンではないノーマルの380モーターなので、ファンは不要かと思ってましたが、やはりファンは必須だと感じております。
熱対策も考えてみたいと思います😊

[@RS540SHツーリングch]

TA05いいですね。私はIFS（インボードフロントサス）派です😄

[@s.tai3]

いつもコメントありがとうございます。
TA05最高です😃
インボードもかっこいいですね。
今度NSX2007ボディを使用する予定ですが、その時はインボードにする予定です。