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もう何年もツーリングカーやってない人間が言うのも何ですがメーカーが少しでも重心を下げようとして作ったシャーシなのにクーリングファンとアンプのキャパシタ？や配線が重心を上げてるように見えます。生意気な意見ですがそこはこだわってほしいと思いました。
この時は色々なテストしたりモーターのアレコレがあったからですね😄レースの時は違うと思いますよ👍
Blades? Why
Entschuldigung, ich verstehe die Bedeutung Ihres Kommentars nicht.
@yuradimanichannel du hast kein ball bearing ECS BB SC DRIVE SHAFT
@@vdangrEs ist wahr 👍 Es scheint, als hätten sie mich dieses Mal nicht eingestellt!
@@yuradimanichannel With ball bearings on the drive shaft it is better. There is less vibration and the shock absorber works better.
もう何年もツーリングカーやってない人間が言うのも何ですがメーカーが少しでも重心を下げようとして作ったシャーシなのにクーリングファンとアンプのキャパシタ？や配線が重心を上げてるように見えます。生意気な意見ですがそこはこだわってほしいと思いました。
この時は色々なテストしたりモーターのアレコレがあったからですね😄
レースの時は違うと思いますよ👍
Blades? Why
Entschuldigung, ich verstehe die Bedeutung Ihres Kommentars nicht.
@yuradimanichannel du hast kein ball bearing ECS BB SC DRIVE SHAFT
@@vdangrEs ist wahr 👍 Es scheint, als hätten sie mich dieses Mal nicht eingestellt!
@@yuradimanichannel With ball bearings on the drive shaft it is better. There is less vibration and the shock absorber works better.