Мотоцикл для мужика - Урал Волк. ИМЗ-8.1238
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2022
- Внимание, в видео присутствуют намеки на нецензурную лексику!
Коль ты суровый байкер,
и в круизерах знаешь толк,
попробуй, оседлай-ка,
ирбитский Урал Волк! 
Авто/Мото
Авто/Мото
![[Докатились!] Урал Вояж. Рожденный инвалидом.](http://i.ytimg.com/vi/J8YBq94_MTg/mqdefault.jpg)
Этих аппаратов осталось мало! Такую технику нужно беречь. Спасибо за осенний Питер.
Эту технику надо сжечь, причем на Красной Площади. Удали зло из среды своей (с).
такую технику надо утилизировать
спустя год с языка снял))@@VladVinetskiy
Спасибо Вам за интересный обзор! Как будто покатался по осеннему Петербургу 👍
Владелец Евгений - красавчик! Приятно, что этот канал притягивает таких людей
Сам катаюсь на волке и очень доволен. Все как раньше и звуки и сутки и всё остальное. С ним ни когда не будет скучно. Как в принципе с любым Уралом.
Есть вопрос по размерам рамы волка - можно с вами связаться по почте?
Спасибо! Интересно смотреть Ваши видео. Качественный звук и картинка, с юмором, тактично свое мнение доносите. Лайк, как говорится))
спасибо
Спасибо, было интересно! Ждем продолжений. Удачи🤌🖐
спасибо
Этим рычагом можно быстро поймать нейтраль поскольку на волке ее трудно найти. У самого такой аппарат. Катаюсь и кайфую
На форварде замечательно ловится нейтраль. А вот педалью да, хрен поймаешь.
Вот это зверь! Настоящий 🐺🐺🐺!
Спасибо за интересный кинофильм про интересный мотоцикл :)
спасибо
Хороший ролик, Урал волк просто кайф но не для всех, всем удачи на дорогах, волк моя мечта
спасибо
Спасибо отдельное за видео про звук
Спасибо за отличный ролик! С удовольствием прокатился по осеннему Петербургу
на это и был расчет)
Хороший формат. Очень хороший.
спасибо!
Какой же красивый город Петербург! Всегда мечтал посетить, жаль так и не случилось.
Мечтал о таком в юности, думал, вырасту - куплю.
Вырос - сняли с производства, да и деньги есть куда потратить.
Деньги всегда есть куда потратить, только вот мечты надо осуществлять
Только сегодня в гараже Урал ковырял )))
И тут тоже его показывают)))
🤘👍🏼
вот до чего техника дошла ! (с)
Ждём мотоэкскурсию по Питеру, очень приятное изложение. Так держать!
спасибо. да , стараюсь по возможности проехать через центр, чтоб не только мотоцикл был. про мотоэкскурсию нужно подумать, спасибо за идею.
Сей рычажок отвечает за включение нейтрали. Спасибо, как всегда!
тоже бинго!
Уточка на месте. Все по канону )
Не пойму как пропустил видео. Ставлю колокольчик, чтобы такого не было в будущем
спасибо ) сначала подумал что я в видео не пропустил кого-то )
хорошее в ролике -- речь автора и виды Питера!
Очень необычный и интересный пепелац!
Кстати даже и не знал, что такие существуют Уралы.
я тоже не знал)
😂😂😂👍 осталось Юпитер второй недельку покатать по болотом 😜😜😜
Помню когда они появились цена была 78000₽, тогда иж ода стоил столько же или даже дешевле. Люди ходили удивлялись. Конечно вид и дизайн был бомбезный.
ого, не дёшево было
Блин как ты в тему сказал про Rocket 3. Я сегодня у дилера на пробу прокатился и понял, я влюблён.
Урал байкер блюз
С погодой повезло конечно, в сентябре -октябре трое выходных подряд были такими.
да погода отличная была
Урал это уже диковинка .а волк так вообще редкость.
Спасибо за кино про улицы Санкт-Петербурга,интервьюируемый и интервьюер шикарны.Урал себе точно не куплю.Всех благ.
спасибо)
Надо себя заставлять 😂
@@EugenySche как говаривал мой знакомец про покупку авто (то же касается и мото, конечно)-"Хочешь постичь матчасть- бери отечественное!
У меня был Урал Волк 2 года. Есть два момента которые хотел обсудить.
1)Вынос ног регулируются в трех положениях, ровно как и настраиваются педали-дублёры регулируются на шлицах. Я, когда настроил для себя, было очень удобно. У меня рост 173. А у моего друга рост 195 и он нормально себе тоже настроил эти выносы. Конечно же на родных подножках ехать неудобно.
2)Чтобы стрелка спидометра не колыхалась, надо смазывать тросик.
3)Рычажок с пупочкой это дублёр переключение передач. Это ранний Волк, периода 99-2003, а задняя передача на Волках пошла с 2004 года.
Вообще мотик неплохой по концепции, но как всегда грусть с качеством запчастей. У меня был новый. Заднее колесо пиналось из за яйцеобразной формы, пружинки выносов поломались на 5000 км пробега, бендикс стартера помер, гадкие вибрации на определённых оборотах.
спасибо!
У самого урал волк переключаю передачи и торможу задним тормозом только на выносах,мне очень удобно мой рост 172,это раний волк у моего и переключатели на руле современные домино.Мотоциклом очень доволен прет как танк
тут не родные пульты, как выяснилось
С задним тормозом было тоже самое. Переодически клинил. Быстрое лечение, откручивание штуцера на суппорте на мгновение)))). Короче опасная штука.
Урал мощь
👍👍👍
Чуть было небыло Урал соло не купил, когда их начали выпускать...в пересчёте тогда баксов 200 стоил в магазине. До сих пор не воспринимается без люльки.
Собираю после долгого простоя урал соло в оригинале. Полностью хром, этот хром стал рыжим (( хорошо что пробег мизерный. Права получил и захотелось прохвата. Это уже не первый урал что собираю с полным разбором. До этого урал порадовал, два сезона совершенно не капризничал
хорошо когда руки растут прямо )
а у меня тоже есть проект соляка, с двиглом и кпп от вояжа и передней вилкой от v-max 1200
Красивый аппарат, жаль, что перестали делать
ЭТО точно чтобы страдать!
45 сил а едет как 15ти сильный ))) новейшая ураловская разработка . тем временем индия китай и корея с 120 кубиков при 15 лошадках дают то же ))
Мда, не волк, а собака сутулая. Помню когда его выпустили в журнале мото была статья. Там двигатель развалился на пробеге 69 км. Мото №9 2002
...ну 700 просмотров... Дружище, помогаю, как могу! )))
Не, ну заметь, ты все видео все-таки улыбался. И да, такая техника для мужиков, для тех, кто уже повидал все и понял жизнь. Наверное, как-то так.
спасибо за помощь)
но, к слову, не 700 просмотров,а 9500 )
...ну я про "звук в шлеме". Я его смотрел ;)
И за прекрасный Питер спасибо! Моя вторая Родина. Аж сердце защемило. Эх, времечко бежит.
как говорится сам не похвалит никто не похвалит этот мот ! я раньше много на уралах катался и кастомайзил так вот когда ты делаешь его в идеал что б как часы и он начинает быстро ехать и колеса ты ему выпрямишь и барабаны проточишь ти по ок топит но тут опять проблема клинит мотор потому что масла насос нерасчитан так топить ! меняешь колено и масло насос ! опять валит и все хорошо но тут коробка посылает тебя ! мораль сей басни такова неможешь срать немучай жопу ! как неумели делать так и ненаучились и ненаучатся минталитет такой ! а к 750 и Ибит м72 это 2 аппазита которые были копией бмв и не ломаются при должном уходе и немного доработав получается танкоцикл ! да не валит да старый но вечный моему 750му 66 лет он еще в родной краске и в оригинале все работает великолепно и он не ржавый выглядит почти как с завода . пробег 16 тысяч . музейный экспонат .
Вол уже можно сказать, раритет, с каждым сезоном их меньше на дороге.
конечно раритет
Мотоцикл да, не простой. Владеть им не каждый осмелится.
процес запуска кикстартером это свое искуство ! и недай боже что бы зажигание сбилось а то как легнет ! и был бы без ноги _))
наслышан про такие истории
выставляешь так чтоб 2 тросика ровномерно поднимались и все если б там стояли какие нибудь микуни и тд то ок но есть одно но . у этих моторов нет возможномти подключить синхронизатор (( приходится настраивать по 1му цилиндру а потом по ощущению что бы примерно одинаково работало
Урал с коляской, первый мотоцикл на котором я поехал😊
вопщем, как уазик 3151 - вспоминаю с теплом, но повторять - дануево
примерно так, да)
выглядит неплохо. Всё остальное....
В Тамбове он продаёцца в фирменных салонах "Товаришчь"
Урал как не назови, это все равно Урал
У меня такая же мания с поворотниками, и как выяснилось у Кондракова тоже
а она в первом сезоне появляется, когда едешь полдня с не все ыключенныи поворотником)
крутой железный апарат! а главноє не для рукожопых))
А это случайно не родственник ирины волк? Тогда это идеальный мотоцикл
не понял связи
@@fotoromanov Не понял ты моего тонкого юмора
@@andreyknyazev8600 я ж так и написал- не понял )
Насколько же вы избалованы импортом!! Даже сейчас для меня волк это мечта!!
насколько ? )
Мечтам надо помогать сбываться, все у вас получится ;-)
звук двигателя - мясорубка перемалывающие запчасти...
Рычажок дублирует педаль включения передач
ещё один дублёр? )
@@fotoromanov ну получается да, он ведь придуман задолго до выхода урал волк, вот и получилось в итоге что получилось)
Ну не знаю. У меня это задняя передача)))
@@user-ti6in1ln4d смотря какая кпп
У меня наоборот, только после окончания первого сезона на японце, понял, что для того чтобы отключить поворотник, нужно нажать на рычажок, до этого, по ураловской привычке рычажок двигал пальцем, периодически включая противоположный поворотник :)))
у меня тоже такое было, тупо не знал что надо на центр давить, -моргал в разные стороны)
@@fotoromanov а научился случайно, чинил пульт поворотников, на каком то китайском пепелаце и разобрав обратил внимание, что у рычажка есть такая функция, сделав логический вывод, что китайцы сами такое изобрести не могли, подошёл к своему мотоциклу и проверил :)))
@@aleksehich а я опытным путем установил, случайно ткнул в центр и явилось мне откровение)
Угашеный волк. Ну блин нафиг убитую технику тестировать?
самый попсовый обзор на урал... )
Судя по-всему, мотоцикл не только полезный, но и опасный. Выглядит как первобытные японские крузёры, типа ямаха вираго. И этот оппозитный двигатель. Такой мото только для коллекции.
Та ну шо уж, зато наш, разработка наших Дедов, и он будет ехать, ещё лучше и лучше
Если ваш дед из немеции...то ДА
С одной стороны большой плюс за любовь к нашей технике! У самого помимо двух японцев иж49 в гараже 🙂 С другой- фраза что урал волк не пытались сделать похожим на харлей вызывает недоумение!!!
Уважительный лайк за ИЖ 49👍
Не согласен с хозяином "Урала", что мотоцикл не выбирают рационально. Возможно только первый. Тебе на нём жить, ехать по работе или в магазин, или далеко, в холод, дождь и слякоть, в междурядье и по лесным дорогам, обгонять длиномеры. Если мотик не будет тебя устраивать хоть в чём-то, ты будешь его продавать, пока не найдёшь то, что будет твоему заду, глазам и рукам приятно, надёжно и комфортабельно. На этом "Волке", я бы в булочную за углом не поехал.
не всем мотоцикл нужен для выполнения утилитарных функций. наверно так.
Чеппер это для души а не для скорости...
А скутер под названием "Урал Заяц" в прадаже имеецца???
Как лихо он с кика заводится 😲
по секрету шепну что несколько неудачных попыток вырезаны чтоб не томить зрителя ожиданием )
@@fotoromanov по меркам ураловодства, заводится он отлично) На самом деле весь секрет - чуть приоткрыть газ,холостые низковаты )
@@EugenySche а я и не говорю что плохо, с второго- третьего дрыга всегда схватывал
мотоцикл для некрофила, урал это детская любовь, но давайте по честному, то что умерло не убить_)
некрояп с колен поднять дело не такое и легкое. А так да: харлей за лям и огонь
Цените своё ,какое есть. А не чужое.
не очень понятно что вы имели в виду
ну нафиг эти уралы и днепры, хорошо что они через меня прошли когда мне было 17-20 лет и мои нервы были крепче)))
а я ваще не пробовал ) только макаку за руль подержал
@@fotoromanov завидую что ты сэкономил уйму времени и потратил его более полезно)))
@@beetle-21 а чему завидовать, я очень бы хотел в школьные годы какой нибудь даже мопед, но увы. а потом военное училище и стало не до покатушек
@@fotoromanov видимо что б понять что ты никогда не хочешь советский мотоцикл, надо что б у тебя был советский мотоцикл и желательно не один)
@@beetle-21 может и так )
Вот автор докопался до лапки переключения, у меня ее нет вообще)), не надо пользоваться этими подножками, на выносах все отлично работает, плюс вынос регулируется под рост. Ну и руль надо повыше и пошире.
И у меня есть задний ход, очень нужная функция, дабы не катать мотоцикл при разворотах.
Проблемы не с тягами, а с необслуженным тормозом брембо, разборка главного цилиндра и промывка поможет. У меня есть видео по разборке.
ага, Евгений как раз говорил что есть люди, которые снимают штатные лапки и пользуются только выносами. я не исключаю что это удобно, я же в начале видео тоже сказал, что передачи даже удобнее включать дублерами, но то была первая, а вот вверх мне ни разу не удалось включить.
тормозной цилиндр был обслужен незадолго до съёмок, поэтому я лично грешил на тяги, но кто реальный виновник я не знаю
Надо видос глянуть, но да цилиндр мылся. Но в общем у меня такого не возникало, а по весне надо будет обслужить сочленения )
@@EugenyScheя все хочу их переделать, убрать все люфты.
А в Питере так мало машин на дорогах?судя по видео .наверно пробок меньше чем Москва и краснодар
просто это было утро выходного дня и я стараюсь не лезть на оживленные улицы
Ухх... А на 21:25 и позже... подскажите, пожалуйста, где это проезжали ? Уж очень интересно, что за место !
это Биржевой проезд, за зданием биржи, в районе стрелки Васил.острова
@@fotoromanov благодарю.)
короче чуваку нескучно ! в деревне один чинит постоянно а в городе другой ))) хз я считаю что самый достойный из всех советских аппазито это к750 там все проще и надежней потому что они его в точности с бмв слизали а потом пошла отсебячина типо урала и днепра вот тут то качество и ушло !
Дубляж, нейтраль удобно искать.
думаю нет двух одинаковых волков)
@@fotoromanov Я имел ввиду про рычажок справа у коробки передач. Но в конце уже всё сказано.
На волке три сезона откатал.
я думал вас только сим Максим в почете)
Потому что ты на пластике привык..
ну конечно привык
разгонится он 160 толко с горки при попутном ветре ! ))) его мот хотяб 100 выжал ну а если и разгонится то через 10 или 15 км такого драйва он перекусит каленвалом ибо масленое голодпние
ахах расмешил он про синхронизацию карбов )))) там синхронизация заключается в настройке тросика газа !!!
ранний волк.
но в плачевном состоянии.
и не говори
Урал - самый неудобный мотоцикл в мире 😐
это вы еще с ижом не встречались: ruclips.net/video/24DNXWHf97w/видео.html
я столько всего не пробовал, чтоб быть столь категоричным)
🌲🌲🌲☭
Незнать что такое сапун. Ну откуда его взяли. Все ему неудобно.
да, все так, неудобно и не знаю про сапун)
Привет ! по поводу коробки на нем . она гавно но сделана из шестерней бмв а рукодопы собирали и не доработали ! Как говориться в советской инструкции по мотоциклу доработай сам !
Вылетают не выхлопные газы, а картерные, это сапун, как правильно подметил автор видео, он должен быть соединён с воздушным фильтром, но владельцу похую, поэтому у него мотор весь в говне и масле, как раз из за этих картерных газов.
отставить малодушие - трубка давно на месте
какая же кабзда его мотору на 29,59 он просто мертвый слышно как система газараспределения просто умерла
пошел пересматривать
Этим рычагом можно нейтраль ловить
бинго!
@@fotoromanov у отца был Урал,гоняли в детстве в деревне)))
@@zloybooh опыт он такой) спасибо что откликнулись на викторину )
@@fotoromanov пожалуйста....
А ещё,пора переходить на обзоры "Грязных,не красивых мотоциклов"приезжай как нибудь в следующем сезоне к нам с Игорем Р. на дачу(кстати,там я тебя впервые увидел верхом ещё на "индусе") можно сделать тест драйв японских эндура,один старой школы, другой новой.
@@zloybooh я помню эту встречу ) от эндуриков я сторонюсь, ибо нечего мне про них сказать, ездить с ногой вперёд и скакать через бревна я не научился , в любом случае спасибо за предложение
А версия с каляской "Волк Позорный" имеецца???
в жёлтой раскраске?)
@@fotoromanov Ага, с мигалкой на каляске и ментопёрами в экипаже!!!
рекомендую погуглить М-100
@@fotoromanov Лично у меня в пользовании "Восход 3М". Техника - для души. Перебрал по винтику. А на каждый день - МВ - 190, 2.0, дизель, также восстановленная до заводского состояния лично. Другую - душа не приемлет, в супругин "очкарь" 2000-х сажусь с отвращением. Просто я застрял в своих 90-х!!!
@@oshen-zloi-sysh тогда надо искать Яву)
"Брембо"!?!?! Пиляйте импортозамещение - Huembo!!!
ByBre есть :)
Но ведь могли же сделать лучше! Урал как всегда...Особенно когда посмотришь на цену нового Урала на день сегодняшний...Да, едет, но болячки как были так и остались. Как в 60-х ураловская кпп любила мозг и знаменита трудно ловящейся нейтралью, так всё и осталось. Задние амортизаторы установлены вертикально, как на колясочнике. Стартер почему-то крутит через раз. А монокарб тоже нельзя было внедрить? Это капец. Эргономика тоже наверное никакая. Почему не продумали, не понятно. Ведь могло же получиться действительно хорошо
вероятно делали из того что есть
@@fotoromanov может быть
А почему вы решили, что Урал дня сегодняшнего и конкретный экземпляр 2000г выпуска не отличаются совсем ? Почти 1/4 века прошло...
От куда такие "байкеры" берутся, четыре передачи сосчитать не в состоянии, с кика никогда мотоцикл не заводил. Складывается ощущение, что смотришь обзор от какого-то школьника мажора, который вообще ни в чём не разбирается.
Рычажок, проводочки, пупочка.... Обзор взрослого мужчины... Из всего обзора понравился город и комментарии владельца.
принимается )
35:38 Автор, зачем не успев набрать скорость лезть в левый ряд?
думаете я помню ? )
@@fotoromanov 😁
и да как же больно смотреть практически на все уралы работает 1 цилиндр а второй потом подстраивается это руки ребят кривоватые кто в них лазит немогут настроить зачем лезть ! тем более на неотстроеном ездить
А какой урал если мотор днепровский
а если в документах написано Урал, то значит не Днепр)
готов поспорить на ящик напитков, что мотор производства ИМЗ
@@EugenySche надо спорить, ящик сам себя не выиграет)
Ну, не знаю, для кого это! Минут 5 выдержал, до конца не досмотрел, извините! Я же предлогал, ещё в начале сезона на тест MV Agusta два мотоцикла. Не захотел?
странно, почему то у меня это не отложилось в голове, обидно , вроде ещё то не зазвездился чтоб игнорировать предложения такие шикарные предложения. если предложение ещё в силе, можно в следующем сезоне. напишите в инсту в директ контакты
@@fotoromanov Ок, давай по весне, я на севере в районе Сертолово. Как и обещал две Агусты 1090 и 1078 в идеале,одна в аэрографии. С радостью поделюсь! Напишу.
да потому что твои наркоманские итальяшки нафиг никому не нужны
@@Denis.999 Не думаю, что пишу ответ фанату Днепра или Урала, скорее всего "рисовод" ! Убогие вы , извините, ну да бог вам судя!!
@@user-zf9yn6xs8e а вот и не угадал, мне в своё время от деда достался именно второй юпитер на котором я ездил по местным лесам и болотам, к сожалению у моего деда был талант по уходу за этой техникой а у меня нет, в итоге мотоцикл погиб под влиянием времени и бездарного механика
Вы уж простите, но этот мотоцикл какой-то плевок в лицо байкерам)
70 лет делать одно и тоже и иметь настолько сырой дизайн, как будто впопыхах в гараже запилили без света при свечах.
что имеем
@@fotoromanov Слушай сделай сравнительный обзор Рокет3 вс Волк. Очень интересно увидеть взвешенный сравнительный анализ, сильные и слабые стороны обоих мотоциклов. Надо ли возить с собой рюкзак ключей на Рокете, драг рейсинг устроить)
@@VladVinetskiy можно например с shadow 750? ,будете удивлены
@@EugenySche
Я способен удивляться.
Мне очень нравится на вид обычный Урал, внешнось убойная. Но, я сам инженер конструктор, и пытаюсь понять чем себя занимало КБ 70 лет.
Просто интересно.
@@VladVinetskiy страшную тайну открою: сильно разные по конструкции при схожей внешности
Ой, мне здесь не удобно. Ой, там не удобно. Давно ли все с восходов и ижей послезали. Уралы нельзя сравнивать с зарубежными мотоциклами, а только с отечественными. Урал - это сексуальная ориентация. Это не просто мотоцикл, это этап в жизни. Школоте не понять.
а я считаю что можно сравнивать
@@fotoromanovКак же я рад, что меня обошли стороной наши мотоциклы)
Рокет 3 тоже хотел купить, но был сильно заколхожен.
Сейчас выбираю между мт01, v rod и v max.
Наши мотоциклы для тех кто любит в гараже ковыряться)
Коробка в Урале самый убогий узел. Видео это безапелляционно подтверждает. Ничерта не включается когда надо, нейтраль-живет своей жизнью. Просто тьма информации по замене уралячей коробки на днепровскую,как более надёжную и более технологичную. Что в среде оппозитчиков является вынужденым тюнингом.
В общем и целом да. Новая днепро кпп даст фору по четкости переключения хондовской, но там свои нюансы со стартером и возможным изготовлением нового кардана (в случае волка). Современные КПП на герцогах это уже другой по качеству механизм