У меня Вояж 99 г.в. для души катаю иногда по выходным, пробег 4000.Цвет волка очень редкий! Не нужно ничего колхозить и переделывать, нужно восстановить до состояния оригинал!
и после таких цифр о пробегах, так и охота поиронизировать - так, кто байкер, после этого? ))) Я или те, кто байкерами себя называет? Дело в том, что я не байкер, ведь езжу на советском дырчике. Но, где-то 5 тыс. км. намотал на нём за пару лет, с момента покупки. И то, некоторое время, по уважительным причинам, вынужден был его надолго в гараж отставить.
Блин. Ну ведь очень красивый отечественный мотоцикл. Что бы ездить на подобном мото, мы выбираем зарубежные. Но вот он был. Красивы отечественный чоппер. Очень хорошо выглядит. Продуманный дизайн. Нет ничего вычурного. Я б с удовольствием катался на таком. Но где это всё? Куда пропало? Исчезло так же быстро как и появилось. Как жаль, что нет уже толком современного отечественного мотопрома... А ведь смогли же разработать и воплотить в железе такой замечательный мотоцикл.
Санёк, привет из Тюмени! Имеется у меня такой аппарат 2002 года рождения). Как раз, были мысли, привезти его тебе на кое какие доработки). Как определюсь с финансами, приеду)
ничего удивительного, что это сказал россиянин, думающий, что Россия лучше всех в мире живёт. ))) Да, приезжайте к нам в Украину, вы увидите кучу очень хороших домов, т.е. то, что вы еще разбомбить не успели.
@@АлексейАкараис Слышал про дешёвую рабсилу и отвёрточную сборку и низкий налог ( в мировом понимании)?? У гирапа всё содержимое из за бугра и ноль прогресса по ходовке,раме
по молодости гоняли на юпаках уралах явах и тормоза были только задние по чему - то , но когда я купил ёбрик то понял почему передний тормоз делают более мощным чем задний ,, потом когда купил хонду вопрос отпал сам собой , но если человек живёт в сельской местности то нужны оба тормоза !
Саня, это ж стиль!) И колесо переднее узкое, и тормоз передний должен в идеале вообще отсутствовать. Один суппорт - это компромисс. Это же была попытка построить заводской Чоппер. Заинтересуешься темой именно чопперов - загляни к Андрею Бэду на Плохой канал. Он, конечно, из харлея построил, но идею рассказывает прекрасно
Саня привет! На моём такая же посадка и выносы, только самодельное всё! Только руль по ниже у меня! В комментах пишут, что "гинекологическая" посадка, но реально сидеть удобно, особенно на дальние расстояния ездить! Если не купишь, делай как у меня, есть обзор выносов на моём канале! Если что, обращайся! Респект, бро!!! 🤝😎👋
Да я тоже был удивлён, что Саня вдруг запросил выносы с разборки. Болгарка и электродрель есть? Метчики и плашки плюс руки и голова? Да всё это у Сани есть! Кажись, он просто от этого ирбитского Волчары так перевозбудился, что не сразу сообразил, что он сам себе за три вечера не хуже этих "педали" сварганит.
Саня - широкая вилка всегда лучше, т.к. она жесче на скручивание. Особенно это актуально при длинных перьях - чем шире плечо траверсы и длиннее ось колеса - тем меньше рычаг у самого колеса (расстояние от центра колеса до наружнего края подшипника сильно меньше расстояния от центра колеса до центра пера) Так что тут это не дань стилю, не дизайнерский ход, а сугубо прагматичное решение.
Двигатель хорошо работает и совсем не слышно воя шестерён, интересный экземпляр👍👍 Сань, обслужить бы его под камеру? У меня тоже руки зачесались его разобрать и собрать))
Саша, привет!!! Отличный мотик!!! Особенно в этом Ураловском двигателе мне очень нравится форма крышек клапанов в отличии от 650-ки. Всего доброго!!! Удачи!!!
Какой прикольный мотоцикл 👍👍👍 только очень жаль что очень скоро его кто-то весь искохозит 😂 Покрасит хром, спицы, движок из балончика , вместо того чтобы почистить... Покрышки и обода гигантские установить... мотоцикл потеряет внешний вид и управляемость... И тогда его разберут на запчасти 😭 а раму распилят в творческом порыве 😂 и не узнают ещё очень долго, Уральские байкеры о преимуществах заниженного центра тяжести и тонкого переднего колеса 😉
Александр Добрый день, хочу поинтересоваться , у меня на Урале заглючило зажигание, по началу чуть хуже поехал, после стал плохо заводится, полез настроить, почистил проверил настройку , настроил как написано в книге по ремонту, ничего не поменялось, поставил на серединку чтобы отстроить на слух, и тут Урал стал просто отлично работать, слегка ели ели мог пнутсья в ножку кика, но ехал и реагировал на газ просто великолепно , я так понимаю износился механизм опережения ?
в полной комплектации это с DENSO должен быть, хоть в 2001м их еще вроде не ставили. Указатели поворота не родные и патрубки на карбюраторы тоже вряд ли с завода. А Пайоли вилка так себе и почти не ремонтопригодна
Хотим подробный обзор рамы и угла вилки 🐺 я думаю все сразу поймут что нужно делать с отечественными Чопперами😉 🤔 и почему бы не зделат реверс инжиниринг этих подножек 🐺 доработать так чтобы их можно было установить на Урал и Днепр без болгарки и Аргона 😂 Выслать чертежи 🇨🇳 и прадовать интернет магазине 😉
@@МаксимБрагин-м8щ вот как 🤔 а было бы совсем не плохо занизить центр тяжести на кафересере или круизёре 😉 Говорят что этот 🐺 очень хорошо сделан. Байкеры девяностых участвовали в разработке и ошибки Вояжа в нём исправлены 😏
Хорошая техника, но не без казусов! Мы с другом покупали вместе в и почему-то я свой лет 5 не потрошил, а он через каждый месяц перебирает, хотя я бы не сказал что мой друг - тупо наездник!
ну базара нет я продал хонду брос 400 прекрасный мот но нужны были деньги и купил дешманский урал который не заводился даже искры не было но разобрался завёл и по сей день радует своей простотой и доступностью запчастей !
Это Вы зря!В 1992 дед для меня,пацана купил Иж-Юпитер 5-01.Отъездил на нём до 2007,были небольшие ремонты,некритичные.Но я на нём ездил зимой и летом,днём и ночью,в лесу и по полям.и всегда домой возвращался.Техника очень простая и надёжная!Всегда всё ремонтировал сам.А у Вас есть такой опыт?
@@АлексеймотоРолик ну у самого юпитер и по сей день есть и это однозначно точно та техника, в которой всегда надо копаться, иначе ездить она не будет) А про доработку напильником с завода к сожалению да, говорю по собственному опыту. Ибо уже допиливал крышку сцепления, что бы она не зажимала вал кикстартера, а какой бы сальник колена не ставил (оригинал, новодел, Corteco), левый котел все равно закидывает. Есть в интернете одно здравое рассуждение по этому счету минут на 30, но если скину, сочтут за рекламу)
Техника, безнадёжно устаревшая уже на момент своего выпуска.. м.да, печально. С другой стороны, я сейчас пытаюсь найти странный глюк инжектора и в ожидании датчиков выдрал с мотоцикла и притащил домой для переборки основной жгут проводки. И вот в процессе извлечения всей этой тряхомундии мне пришла в голову мысль, насколько вот ЭТО вот тут лишнее )) Даже мысль была, не поставить ли карбюратор с предыдущей модели вместе с системой зажигания )))
а в наше время, спорный вопрос, что является устаревшим, а что нет. Чем дальше, тем больше мне кажется, что "не устаревшая" техника та, которая слишком сложная, слишком дорогая и т.д. Но, это всё, ведь, влетает в копеечку - покупая такой мотоцикл, остаёшься без штанов до конца жизни.
@@ChetodelLife их и так осталось очень мало, фраза "на запчасти" кощунство для такой техники. Пусть уж продолжают радовать в первую очередь хозяина, а во вторую окружающих. Кончающие на импорт пусть себе в боты на ссу..... А это железо уже фетишь.
У меня Вояж 99 г.в. для души катаю иногда по выходным, пробег 4000.Цвет волка очень редкий! Не нужно ничего колхозить и переделывать, нужно восстановить до состояния оригинал!
и после таких цифр о пробегах, так и охота поиронизировать - так, кто байкер, после этого? ))) Я или те, кто байкерами себя называет? Дело в том, что я не байкер, ведь езжу на советском дырчике. Но, где-то 5 тыс. км. намотал на нём за пару лет, с момента покупки. И то, некоторое время, по уважительным причинам, вынужден был его надолго в гараж отставить.
Заводской мотоцикл как есть оригинальный Пусть так и будет не надо ничего менять
Работает как швейцарские часы !! Звук огонь и ради бога нинадо ни чего колхозить мот отличный, сел и поехал !!
Ах, как хорош!!! А звук какой!!! Полный восторг!!!
Блин. Ну ведь очень красивый отечественный мотоцикл. Что бы ездить на подобном мото, мы выбираем зарубежные. Но вот он был. Красивы отечественный чоппер. Очень хорошо выглядит. Продуманный дизайн. Нет ничего вычурного. Я б с удовольствием катался на таком. Но где это всё? Куда пропало? Исчезло так же быстро как и появилось. Как жаль, что нет уже толком современного отечественного мотопрома... А ведь смогли же разработать и воплотить в железе такой замечательный мотоцикл.
Спасибо что познакомили с этим красавцем, не могу поверить что он такой прямо из завода 👍
Круто! Теперь ждём гостя на кроссовом Урале с приваренным боковым прицепом и мотором под магнето вместо генератора. Но чтоб завод
Саня тебя аж прёт от этого всего. Молодчина приятно смотреть. Привет из Киева.
Санёк, привет из Тюмени! Имеется у меня такой аппарат 2002 года рождения). Как раз, были мысли, привезти его тебе на кое какие доработки). Как определюсь с финансами, приеду)
А я заметил у вас там очень хорошие красивые дома 👍
Ну кто-то ж доит регион...
@@1gen1gen67 🤣👍
ничего удивительного, что это сказал россиянин, думающий, что Россия лучше всех в мире живёт. ))) Да, приезжайте к нам в Украину, вы увидите кучу очень хороших домов, т.е. то, что вы еще разбомбить не успели.
Давай ещё на Соло обзор)
И вообще, я думаю, что у тебя на канале зашли бы обзоры на совкоциклы)
кому нужны обзоры на совкоциклы заходите на канал вилли райдер или на придонки !
у меня урал 83 года на карбах к-68 прекрасно заводится и прекрасно ездит ! а ему уже 37 лет !
Я тоже 2001 года выпуска. Равесники с волчком. У меня кста тоже есть ключ от рулевой колонки моего Урала.
Этот мотоцикл сейчас был бы актуальным . Если завод начал выпускать их сейчас спрос был . Тогда не понимали .
Щас они этот высер с коляской по лям за штуку продают иди купи
@@Shurup33 я думаю, высер американцы бы не покупали. А у нас просто нищий народ, для покупки урала.
@@АлексейАкараис Слышал про дешёвую рабсилу и отвёрточную сборку и низкий налог ( в мировом понимании)??
У гирапа всё содержимое из за бугра и ноль прогресса по ходовке,раме
Мотоцикл классный и очень редкий!Лайк и подписка на Ваш канал.
Жесть, ему 20 лет, а я впервые вижу! Эх , погонять бы по трассе! Да за это можно бабки брать! 😀
Симпатичный аппарат, правда красивый
Саня бери себе 👍
Супер аппарат.Движок часы...Удачи на дорогах.
20 лет резине, во качество, щас купил, лето откатал, зиму простоял, весной выкатил и резина в трещинах
Волк, красивый мотоцикл и ехать на нем удобно и кайфово.
У меня Волк 2006г пробег 7000 чёрный, жду сезон с нетерпением 🔥 полностью согласен мотоцикл с душой,💯
главное фокус мыслей и всё обязательно материализуется.
по молодости гоняли на юпаках уралах явах и тормоза были только задние по чему - то , но когда я купил ёбрик то понял почему передний тормоз делают более мощным чем задний ,, потом когда купил хонду вопрос отпал сам собой , но если человек живёт в сельской местности то нужны оба тормоза !
Саня, это ж стиль!) И колесо переднее узкое, и тормоз передний должен в идеале вообще отсутствовать. Один суппорт - это компромисс. Это же была попытка построить заводской Чоппер. Заинтересуешься темой именно чопперов - загляни к Андрею Бэду на Плохой канал. Он, конечно, из харлея построил, но идею рассказывает прекрасно
Саня, это же чоппер! Перед худое колесо (правда по канонам 21 дюйм), зад - жирное
100% Братан! Поддерживаю.
Зацени мой Днепр.
ruclips.net/video/QhAlwyP0KiY/видео.html
@@chevaliercognac8757 в точности копия днепра сани-чётодела, 90-е чоппер стайл. Ещё бы снял в более менее качестве!
Ай хорош, конь богатырский!! 🤘😃
Саня привет! На моём такая же посадка и выносы, только самодельное всё! Только руль по ниже у меня!
В комментах пишут, что "гинекологическая" посадка, но реально сидеть удобно, особенно на дальние расстояния ездить!
Если не купишь, делай как у меня, есть обзор выносов на моём канале! Если что, обращайся! Респект, бро!!!
🤝😎👋
Да я тоже был удивлён, что Саня вдруг запросил выносы с разборки. Болгарка и электродрель есть? Метчики и плашки плюс руки и голова? Да всё это у Сани есть! Кажись, он просто от этого ирбитского Волчары так перевозбудился, что не сразу сообразил, что он сам себе за три вечера не хуже этих "педали" сварганит.
Георгий Горгодзе золотые слова! Хотя с его загруженностью вероятно некогда этим заниматься!
Саня - широкая вилка всегда лучше, т.к. она жесче на скручивание. Особенно это актуально при длинных перьях - чем шире плечо траверсы и длиннее ось колеса - тем меньше рычаг у самого колеса (расстояние от центра колеса до наружнего края подшипника сильно меньше расстояния от центра колеса до центра пера)
Так что тут это не дань стилю, не дизайнерский ход, а сугубо прагматичное решение.
Понял, большое спасибо за разъяснени👍. Я как то не задумывался в серьез на эту тему. Теперь все стало по местам.
bee1r1. Серьёзный комментарий 👍:ни убавить, ни прибавить🤗.
Мало их осталось. Но у меня есть☺️, с новым двигателем, Макс True собирал.
насчет выносов, можно вполне поставить харлеевские, есть на алиэкспрессе
Well said, food for the soul.
Ништяково!! Класс воще! 😎
Двигатель хорошо работает и совсем не слышно воя шестерён, интересный экземпляр👍👍 Сань, обслужить бы его под камеру? У меня тоже руки зачесались его разобрать и собрать))
Там шестиренки стоят которые стоят как капиталка 650мотора
@@АртемКарпов-т6й импортные столь?
Саня, когда соберёте Вóлка, сделайте полноценный обзор! На ютьюбе нету обзоров
DenTuning делал обзор на волка
простой колхозный Урал, ничего интересного в этом нет
На фразе "здесь не надо ничего колхозить" я недоверчиво сощурил глаза...
Интересно скоько будел он стОить весь без двигла, руля и вилки ??? Мотор то есть у меня свой и эта вилка.
за железность, за труъ я люблю харлеи☺️ именно у харлеев есть такое же чувство...
Не вздумаете его пилить на запчасти изверги ☝ вам там только дай какой нибудь мотик разобрать 😉
Уже один на Авито Миша из Москвы, купил волка из Бора и на скелет, сука, а все рады, ништяки
Смутили торцы труб рамы у задних амортов без заглушек. Надеюсь там есть дренаж, или вся вода, что туда попадает, остается там стоять в трубах?
Какой угол наклона рулевой колонки на Урал Волк
Саша, привет!!!
Отличный мотик!!!
Особенно в этом Ураловском двигателе мне очень нравится форма крышек клапанов в отличии от 650-ки.
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Какой прикольный мотоцикл 👍👍👍 только очень жаль что очень скоро его кто-то весь искохозит 😂 Покрасит хром, спицы, движок из балончика , вместо того чтобы почистить... Покрышки и обода гигантские установить... мотоцикл потеряет внешний вид и управляемость... И тогда его разберут на запчасти 😭 а раму распилят в творческом порыве 😂 и не узнают ещё очень долго, Уральские байкеры о преимуществах заниженного центра тяжести и тонкого переднего колеса 😉
Насколько я помню на Волк на перед 18" ставилась родная резина от ижа, а на зад 130
Именно так
Вот так вот! Взял прокатиться "только тут" а сразу намотал уже 56 км.
на обзоре у Мотонексуса Урал Вояж ,тоже с одним тормозным диском на передней вилке
Александр Добрый день, хочу поинтересоваться , у меня на Урале заглючило зажигание, по началу чуть хуже поехал, после стал плохо заводится, полез настроить, почистил проверил настройку , настроил как написано в книге по ремонту, ничего не поменялось, поставил на серединку чтобы отстроить на слух, и тут Урал стал просто отлично работать, слегка ели ели мог пнутсья в ножку кика, но ехал и реагировал на газ просто великолепно , я так понимаю износился механизм опережения ?
Саня возбудился )))
Я сначала подумал что это ты приобрёл😁
Вот это действительно жаль - нет такого мотоцикла .
Все готовы душу продать ради этих волков
Давай обзоры, интересно рассказываешь
Волк хорош в стоке. Хотя я больше Вояж полюбил. Жаль мне тогда денюжков на вояж со школьных завтраков отложить не получилось..
Привет из Оренбурга, сколько стоит мот ?
Собери волю в кулак и не нужно ничего в нем менять!!
в полной комплектации это с DENSO должен быть, хоть в 2001м их еще вроде не ставили. Указатели поворота не родные и патрубки на карбюраторы тоже вряд ли с завода. А Пайоли вилка так себе и почти не ремонтопригодна
На нём редуктор человеческий😃😃😃 как на Днепре похож😃😃😃 что скажешь про эту коробку?😃😃
Хотим подробный обзор рамы и угла вилки 🐺 я думаю все сразу поймут что нужно делать с отечественными Чопперами😉
🤔 и почему бы не зделат реверс инжиниринг этих подножек 🐺 доработать так чтобы их можно было установить на Урал и Днепр без болгарки и Аргона 😂
Выслать чертежи 🇨🇳 и прадовать интернет магазине 😉
Так кбмтс вроде делали же раньше выносы.....
а чопперы нынче не в моде, все хотят скрэмблеров и каферейсеров...
@@МаксимБрагин-м8щ вот как 🤔 а было бы совсем не плохо занизить центр тяжести на кафересере или круизёре 😉
Говорят что этот 🐺 очень хорошо сделан. Байкеры девяностых участвовали в разработке и ошибки Вояжа в нём исправлены 😏
Регулировать надо но не плохо канечно .
Молодец огонь аппарат . Я себе тоже купил урал соло тоже ахринительный аппарат
Соло неплохой ,но коротковат.
А я сам сделал днепр соло, тоже неплохо получилось
У меня есть Эскорт. 22 из 25 а сколько он стоит?
Мне бы такой Урал
Никаких лишних шумов а! а! а!
Мне этот волк в оригинале нравится, но колесо я бы действительно пошире поставил
А чем вояж от волка отличаются?
Всем. От двигателя до рамы.
Успехов
Вариант был хороший,но конская цена!!!....была
Он уже крутой поэтому что он в проекте
Саня купи его 🙏
Четодел - бог маркетинга!
Отличный мотоцикл
На стандартную раму имз двигатель от волка встанет?
Да, без проблем, все посадочные размеры совпадают.
Сколько стоил или стоит этот мотоцикл?
Ай да Цаца👍👍👍
Хром очень многим интересен, но цены фиг сложешь что то хромировать
Да, об этом и речь
Хром во все времена шикарен🤘👍. Такой мотоцикл по праву заслуживает идеального состояния
есть же восстановитель хрома . паста такая
Воолк ?
Переднее колесо ,треба от ИЖ ПС (3.00-19)поставить.
Ступицу родную оставить просто переспицивать на обод от ПС.
Сколько цена купить
Зп сколько хоть был продан??,😓😭😭😭😭😭
Сам мечтаю о волке
Чётодел без дел, про УРАЛ ВОЛК
Охрененный мот, только спинку поставить и фсё
А потянет , со спинкой ?
@@РоманРоман-с7н потянет 😁
Двигатель работает как часы швейцарские.
в конце семидесятых это был бы конечно бомба
Ох уж этот писк и дикие возгласы эмоций
На поле чудес - клоун
Хорошая техника, но не без казусов! Мы с другом покупали вместе в и почему-то я свой лет 5 не потрошил, а он через каждый месяц перебирает, хотя я бы не сказал что мой друг - тупо наездник!
11:58 да любой совок - техника не для ленивых, а многая так вообще под доработку напильником прям с завода)
ну базара нет я продал хонду брос 400 прекрасный мот но нужны были деньги и купил дешманский урал который не заводился даже искры не было но разобрался завёл и по сей день радует своей простотой и доступностью запчастей !
Это Вы зря!В 1992 дед для меня,пацана купил Иж-Юпитер 5-01.Отъездил на нём до 2007,были небольшие ремонты,некритичные.Но я на нём ездил зимой и летом,днём и ночью,в лесу и по полям.и всегда домой возвращался.Техника очень простая и надёжная!Всегда всё ремонтировал сам.А у Вас есть такой опыт?
@@АлексеймотоРолик ну у самого юпитер и по сей день есть и это однозначно точно та техника, в которой всегда надо копаться, иначе ездить она не будет) А про доработку напильником с завода к сожалению да, говорю по собственному опыту. Ибо уже допиливал крышку сцепления, что бы она не зажимала вал кикстартера, а какой бы сальник колена не ставил (оригинал, новодел, Corteco), левый котел все равно закидывает. Есть в интернете одно здравое рассуждение по этому счету минут на 30, но если скину, сочтут за рекламу)
@@КириллАлександрович-ы2т Ну не без этого.Как и любая техника требует внимания!
Классный мот
Все фигня , сколько денег надо и в кого кинуть пачкой ,чтоб забрать его ?
Где то за 180 тысяч хозяин продавал его.
👍👍👍👍👍👍😍
Не трогай цвет!, а вот спидометр с тахометр ом из двух хромированных банок я бы рекомендовал!
Техника, безнадёжно устаревшая уже на момент своего выпуска.. м.да, печально. С другой стороны, я сейчас пытаюсь найти странный глюк инжектора и в ожидании датчиков выдрал с мотоцикла и притащил домой для переборки основной жгут проводки. И вот в процессе извлечения всей этой тряхомундии мне пришла в голову мысль, насколько вот ЭТО вот тут лишнее )) Даже мысль была, не поставить ли карбюратор с предыдущей модели вместе с системой зажигания )))
а в наше время, спорный вопрос, что является устаревшим, а что нет. Чем дальше, тем больше мне кажется, что "не устаревшая" техника та, которая слишком сложная, слишком дорогая и т.д. Но, это всё, ведь, влетает в копеечку - покупая такой мотоцикл, остаёшься без штанов до конца жизни.
Ну куда на запчасти? Прекрасный экспонат!
Имел ввиду что даже по запчастям он стоит тех денег которые за него просят, и то что запчасти дорогие на них, а у него все есть и это его большой плюс
@@ChetodelLife их и так осталось очень мало, фраза "на запчасти" кощунство для такой техники. Пусть уж продолжают радовать в первую очередь хозяина, а во вторую окружающих. Кончающие на импорт пусть себе в боты на ссу..... А это железо уже фетишь.
Саня а мотор вроде мт))))нечего не путаеш?
Не подпускайте Саню к Волку! Пусть будет как задуманно!
Пробег скручен, передний тормоз снят, что бы диск не тереть.
А двигатель не днепр?
Нет, это предсовременный 750 кубовый, сейчас карбюраторы уже не ставят, сейчас впрыск.
Не, я понимаю, боббер, коферейсер с оппозитом. Но чоппер должен быть с в-твином
А кто сказал,что это чоппер?!
@@АлександрХодков-н3л мой коммент относится и к круизерам
Александр Абдулов ок. Тогда поддерживаю...
Интересный мот, только руль смущает
Я снова в первой десятке !!!
Мотик ну очень на любителя :)