Как владелец хонды дио скажу, что при сборке было допущено большое количество ошибок! Во первых капиталка делается только новыми запчастями, далее неправильная установка подшипников, надо разогреть картер, чтобы они сами туда провалились без помощи рук, зубил и молотка! Перед установкой детали необходимо смазать! Желательно тем маслом которое льете в двигатель! А тут по сути автор просто собрал и разобрал мотор! После такого ремонта его на долго не хватит он будет звенеть, не будет тяги и все придется делать по новой
Как владелец хонды дио скажу, что при сборке было допущено большое количество ошибок! Во первых капиталка делается только новыми запчастями, далее неправильная установка подшипников, надо разогреть картер, чтобы они сами туда провалились без помощи рук, зубил и молотка! Перед установкой детали необходимо смазать! Желательно тем маслом которое льете в двигатель! А тут по сути автор просто собрал и разобрал мотор! После такого ремонта его на долго не хватит он будет звенеть, не будет тяги и все придется делать по новой
Beautiful work with master
Отличная работа, у меня тоже мопед хонда дио аф 27,повторил за вами,и завелась с пол тычка👍
👍
Very interesting. 👍👍👍
Beautiful
Неплохая работа 👍
What's your degreaser? Diesel?
petrol
👍👍👍
Гарна робота
Так все таки надо на прокладку или на герметик половинки собирать?
подтеков никаких нет работает до сих пор
С завода на герметике, если половинки ровные, собирайте на герметике. Если кривые руки уже лезли - на прокладку. Так надежнее.
а зачем пшикать вдшкой на шляпки болтов цпг и впуска, до резьбы она никак не дойдет
Возможно так камера передает, но подшипники коренные шумят)
Или игольчатый подшипник торкдрайвера.
Обзаведись съёмниками и не Лупи больше по цапфам!!!
👨👩👧👦😚🍁Wow Perfect🦏🦄🐶🐻🐯🐯🦁👍👍👍
Thenks
👍👍👍
👍👍👍