Aides et repères #5: Spa / Audi (2'15.528)
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- Опубликовано: 4 июл 2020
- Dans cette série, retrouvez le descriptif détaillé d'un circuit, virage par virage, point par point !
Aujourd'hui, Spa dans ses moindres recoins
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Авто/Мото
J'ai fait de gros progrès grâce à toi merci pour tout maestro ! 🙏
Merci tu ma donner le gout de commencer a faire de l iracing et tu ma tous appris
Clair et précis , un grand merci pour cette vidéo 🙂
incroyable la vidéo ! merci !
Ca fait longtemps que j'avais pas vu les vidéos de la chaîne (je les gardais pour plus tard) et, wouah, qualitativement parlant, c'est top de chez top !
Ca me donne direct envie de rebrancher le volant !
Gros Like !
Re branche re branche ! 😎
Super vidéo
Perso GTR2 (2006)
Chevrolet Corvette C5R
Spa 2004
2'25" et quelques
Le GRAND RETOUR
Merci pour la vidéo ça aide beaucoup
Super tuto merci beaucoup rhey je galère sur cette piste.
Quel pilote! :o c'est ouf! J'irai sans doute un jour a spa mais a moto ♥ deja en voiture avec toi c'est magique! :D
A moto faut de sacré corones... mais rien que pour le plaisir de le faire... vas y !!!
Eh ben, tu est limite partout, franchement très impressionnant...Bravo.
Le palpitant aussi était à la limite :D
...bravo !
Génial une nouvelle vidéo !
Bon finalement je les connaissais ces points de freinages mais au mieux je tourne en 2:19 en Aston V8... Quel temps atomique, c'est çà que j'adore en simracing, tu connais les bases, les repères et tu comprends pas comment un mec te met 0,3sec à chaque virage ! Enfin si, il grappille 1m de freinage par-ci, 30cm d'apex par là.
Par contre j'arrive à passer flat le raidillon avec la majorité des voitures mais l'audi et la Porsche toujours pas, c'est mon challenge !
... cumlés tout ces petits détails font des dixièmes par ci par là ;)
L'audi à fond pour le raidillon c'est ZE challenge !! En Porsche il faut lifter un peu...
Première fois que je laisse un commentaire sur une vidéo youtube.
Mais ça me tenais à cœur de te dire un immense MERCI pour toutes tes vidéos!
C'est juste un travail magnifique que tu fais, merci de passer des heures à nous faire partager ta passion et à nous donner tous ces précieux conseils 👌
Continue comme ça, c'est top!
Et si un jour tu abandonnes le monde du pneus, tu peux te lancer sans problème dans les création de bandes-annonces... tes intros sont juste sublimes.
Merci du message, dur de ne pas se sentir flatté :p en espérant que ça t'aide à progresser ! :)
Oui, oui, ça progresse petit à petit... encore 3 secondes à aller chercher pour arriver dans les même chronos que toi 🤣
Putain grand respect 👌👌👌
Merci pour la vidéo. Très intéressant. Il y a une chose qui me choque dans la vidéo c’est ta capacité a réaccélérer très très tôt 😮. Je suis choqué! Je suis plus progressif sur la pédale d’accélérateur mais j’ai beaucoup de mal à ouvrir le volant ! J’ai encore beaucoup de travail à faire ! Mais bravo à toi GG
Salut ! Toujours une belle vidéo, si un jour tu penses à faire un epv sur les assistances comme le traction control ou l'abs en jeu, je ne trouve pas grand chose sur internet et ça pourrais être super intéressant du pour/contre, les intérêts de les désactiver etc.. des gros bisous!
Le sujet est extrêmement vaste et maigre a la fois. Viens faire un tour sur notre discord et tu m'envoies un msg plus détaillé de la question, on y verra déjà plus clair ! Ca sera vite répondu. Bise !
Je ré-analyse tes vidéos avec un oeil nouveau ... encore une fois je n'ai pas l'impression que ton chronos vienne d'un setup de folie ou d'un réglage spécifique MAIS :
- L'ABS, le TC et la répartition de freinage sont vraiment au max de la limite raisonnable.
- Du coup tes inputs sont super super fluides pour bien aller à la limite du grip.
- Surtout surtout ... tu es à la limite des limites de la piste.
Dis moi si je raconte des bêtises hein ^^'
Je tourne en 2.19 avec la 720s. J'ai les "mêmes" trajectoires et points de freinages. Le reste est ailleurs et je refuse de mettre ça sur le dos du setup et/ou du matos.
Bon sinon ... toujours la même : merci pour toutes tes vidéos. Une véritable aide pour débuter et même se perfectionner ! Permet de venir voir et revoir au fur et à mesure de l'apprentissage.
Merci !
PS : C'était avant la MAJ 1.8 non ? Toujours les mêmes temps depuis ? Pour savoir si je suis très loin de tes temps ou alors vraiment très très très loin XD
Ca résume un tour ultra rapide, limite de la perte de l'adhérence, et limite de la piste, les deux exploitées à fond :)
Depuis les dernières MAJ ça a changé, je ne pense pas pouvoir refaire le même chrono avec de telles températures, en revanche toutes les voitures ou presque peuvent largement rouler en 2'16 ici :)
@@ecoledepilotagevirtuelle739 Donc encore très très loin ... 3 secondes sur un circuit comme celui-là c'est un monde de différence. A moi d'étudier ta vidéo XP
Merci pour ta réponse en tout cas !!!!
Salut ! J’ai commencé ACC il y a deux semaines, j’ai appris les repères de freinage etc grâce à tes vidéos mais je ne tourne « que » en 2.22 et quelques sur Spa (j’en suis content mais j’aimerai continuer à progresser encore). Je sais que je perds du temps par mon manque de réglages de la voiture que j’apprends en ce moment, mais peut-être que je perds aussi dans les aides au pilotage. Je suis en 1 pour les ABS et en 2 pour l’antipatinage (mon contrôle de stabilité dans les options est désactivé). Je me demandais à combien étaient l’ABS et l’Antipatinage pour toi, j’arrive pas à voir sur la vidéo !
Sinon continue j’aime beaucoup ce que tu fais et tu m’as beaucoup aidé (et désolé pour le roman 🤭)
Hello ! Non tu es bon sur les reglages ABS et TC... il faut peut être voir ailleurs. N'oublie pas qu'il y a du coaching où l'on peut vraiment voir tout ça en détails ! N'hésite po :)
@@ecoledepilotagevirtuelle739 Ah ouiii ! J’avais pas pensé au coaching ! Je garde l’idée je vais voir quand je pourrai financièrement (je suis étudiant) ! Sûrement un peu après les fêtes ! 😃
merci beaucoups,si tu n'etais pas passe chez naga racing,je serais venu plus difficilement sur ta chaine,moi qui debute j adore tes videos et merci à toi de tenter de nous faire progresser ;)
Merci Micha ! :)
Salut.des trajectoire sur les autres circuits serait bien venu
Salut je découvre ta chaîne et vraiment super les vidéos j'espère que ça va m'aider...
De mon côté je galère vraiment à amélioré mes temps depuis quelques mois je joue avec un ts pc racer et en pédalier t3pa mais j'ai vraiment un mauvais feeling avec celui ci pour le frein j'ai envie de passer a un pédalier meilleur notamment le bj simracing pense tu que ça pourrais amélioré tout ça ???
Salut, encore merci pour tes vidéos très bien expliquées .
Encore une fois dommage qu'il n'y ai pas le setup ... ;)
je mets ca sur mon discord dans la journée ;)
J'ai une question sur toute les vidéos aides et repère sont valables pour ac1
Alors que c'est le début des grandes vacances, le meilleur des maîtres d'école virtuel(le)😉 réouvre sa classe pour un cours !
Et c'est chouette, même pas besoin de masque ou de gel hydroalcoolique.
Ce tour de Spa commenté et d'une grande clarté ! On va à l'essentiel avec les angles de vues qui vont bien ! Merci !!
Tiens, au passage ton avis m'interesse sur les simus actuelles.
Quelle est pour toi la plus réaliste ?
Pour moi c'est Assetto Corsa Compétizione assez loin devant, puis AMS2, Assetto Corsa, Race Room et enfin PCars 2. Je ne connais ni iRacing ni rFactor2.
Edit: j'avais zappé la vidéo sur Suzuka. Je vais de ce pas la visionner !
Tiens, toujours dans le coin toi ? :)
Plus réaliste je ne sais pas... Tous les simulateurs d'équipes officielles sont soit sur rfactor soit sur AC premier du nom... peut êrte un signe ? A moins que ce soit pour des facilités de moddage...
on recherche toujours le tire model le plus réaliste et pour ça je dirai rfactor 2 ! Si tu peux le tester, le FFB est le meilleur qui soit, là dessus je n'ai pas de doute !!!
Tellement bien fait que j ai honte de mes propres tours descriptifs..
Tu joue a la manette ? HAHAHA jolie video
Moi je roule interteam aussi
Bonjour, merci pour votre vidéo, mais avez vous fait une vidéo sur le setup hotlap de la R8 ?
Hello ! Non, mais le jeu a tellement changé entre temps en matière de physique, que le setup utilisé a l'époque, ne serait plus valide aujourd'hui...
@@ecoledepilotagevirtuelle739
D’ailleurs quel temps feriez-vous aujourd’hui avec la dernière version du jeu ?
joli chrono , moi ce que je ne comprends pas avec mon audi , c'est comment tu arrive a freiner si tard , sans avoir de sous virage ,sur le dernier freinage par exemple , moi si je freine comme toi , jamais je peux tourner ,j ai même pas le temps de descendre les rapports comme toi a cause du frein moteur....bizarre ! ça manque trop de grip ,la voiture n'amorce même pas le virage et non je ne bloque pas mes roues :) c 'est comme si on n'as pas le même jeux , je trouve ton grip extraordinaire tout le long de ton tour , chez moi la voiture ne tient pas la route , le setup y fait c sur , mais la ........t coller au goudron toi .....cela n enlève rien a ton beau chrono , chapeau vivement la prochaine vidéo
Balance de frein vers l'arrière et plaquettes 4. Pour le rétrogradage ca vient du replay, cest un effet en vrai j'ai souvent des refus de boite... du coup je spam parfois les palettes. Pour le reste encore une fois le replay adouci le pilotage. En reel la voiture est un peu plus en glisse que ce qu'il n'y parait. A j'oubliais, pour l'abs mets 1 ou 2 en valeur abs, tu verras, ca va freiner plus court !
@@ecoledepilotagevirtuelle739 slt ,merci de repondre , je vais tester les plaquettes a 4 ;)
Juste j'ai une question tu utilises l'abs et le traction control ?
Hello ! Oui tout a fait, c'est mieux sinon je pense que j'irai un peu trop visiter les rails 😁
Petit question niveau reglage ça donne quoi moi je fai en Ferrari
Ca donne une voiture difficile à emmener mais très efficace. La Ferrari sera sans doute moins dangereuse et plus stable sur une 12h...
Vu tes points de freinage c'est impossible tu freine au dernier moment abs a fond????.
Je ne saisis pas, qu est ce qui est impossible ?
Ça donne quoi avec le setup par défaut ?
Perso je n'arrive plus trop à progresser, et je ne sais pas bien régler les voitures sur ACC, est ce que ça a réellement un impact au chrono ?
Avec les dernières versions du jeu, cela change un peu la donne... Les setups aideront toujours surtout a spa, après ça reste dur de quantifier précisément !
@@ecoledepilotagevirtuelle739 je vais essayer de me pencher sur la question, descendre sous 2:24 (en GT3 RS) , je n'y arrive pas (sans aucun réglage), il y a tjrs encore bcp de boulot au pilotage mais je vais commencer à penser aux réglages, quand je vois les différences de vitesses de passage en courbes rapides que tu as sans que la voiture ne glisse 🤔
GG Continue comme ça mais soit pus régulier
Sacré tour... dire que je passe limite sous les 2min22. Ça fait bizarre de se dire que je pert presque 7 secondes. (Après j'ai commencé acc il y a peu et suis un régleur très très moyen )
Sinon excellente vidéo !
Penses-tu avoir fait la moindre petite erreur dans ce tour ? C’est complètement dingue, j’ai beau regarder très attentivement je ne vois rien.
Je veux dire, forcément, il y as toujours moyen d’aller plus vite, mais sans y avoir passé 20 heures je ne vois pas comment.
Il faut préciser le setup et le logiciel, impossible faire 2,15 avec un G29 par exemple! Ça c’est un chrono 👽
👏👏👏👏
Salut 👋
Je comprendrais parfaitement si tu avait la flemme de le faire, mais que j’ai mis la vidéo d’un de mes tours sur YT et j’aimerais bien avoir des retours.
Voici le tour dont je suis le plus fier ruclips.net/video/i4MnnOXfhXE/видео.html mais comme il a été exécuté avec une manette, on est à des années-lumières du pilotage normal.
Néanmoins mon ego tenais absolument à ce que tu vois celui ci avant de voir la merde que je fait avec un volant à Monza. ruclips.net/video/78xtCp2bxes/видео.html
Bon mais j’ai 2-3 excuses pour justifier mes erreurs (un bon pilote a toujours des excuses d’avance, et de préférence de mauvaise foi pour justifier une éventuelle contre performance XD);
- ça fait seulement 3-4 mois que j’ai un volant
- j’ai vraiment peur du survirage, car une fois entamé il est très difficile à récupérer avec cette voiture.
- il y as une latence d’au moins un dixième entre la commande et don exécution dans le jeu (d’où la difficulté de contre braquer sans avoir un « coup de raquette »)
Je ne t'oublie pas, je jette un oeil quand j'ai un peu de temps ;)
Tu devrais précisé que pour faire un temp de 2,15 qu'il faut un set up d'enfer!! Il est impossible l'ami sans un set up de faire 2,15 c'est bien beau de faire ta vidéo mais sans le set up ta vidéo ne serre à rien
Je crois que tu a oublier de dire qu’il faut le setup! Car sans setup c’est grave impossible sans le setup