Замена поддона картера ЛУАЗ. Какое масло заливать в ЛуАЗ и ЗАЗ-968? Синтетику или минералку?
HTML-код
- Опубликовано: 21 фев 2024
- Подробно показываю и рассказываю как заменить поддон картера на ЛуАЗ-969м или ЗАЗ-968 т.к. моторы у них одинаковые.
Также в видео поговорим о том какое масло нужно заливать в наш мотор МЕМЗ, синтетику или минералку?
Как лучше крепить поддон к двигателю, через прокладку или сажать на герметик? Ответы на эти и другие вопросы в видео.
#ремонт #заз #луаз #мотор #авто #тюнинг 
Авто/Мото
Автору лайк. Калупаеться в своем авто с любовью) Эта такая степень фанатизма которая вызывает симпатию. ЛУаЗ хорошая машина для своей ниши (бездорожье), а автор хороший ее хозяин.
Хорошая идея - сварить две защиты меж собой👍
Спасибо дядька за труды и информацию 😊
Спасибо что смотрите!
Автор,, купи Стекла на поворотники, внешний вид меняет здорово и стоят недорого, 😁у меня старенький Луаз 81 ого выпуска в деревне для хоз работ, и то не пожалел денег и купил,,,, ибо заслужил старичок🤗исправно трудиться, четвертое десятилетие😉✊
А толку их покупать, все равно разобьются при первом выезде
Послушал 🔥
Центрифуга в горизонтальном исполнении-это интересно! сразу вспомнил вертикальные на ГАЗ_21 и ЗИЛ157-Hercules.Читал в американской статье- когда стали ставить норм.фильтры в конце 50-х и улучшили масло+хром.поршневые кольца-пробег до капиталки увеличился вдвое
Заварить масленный поддон родного мемз мотора очень проблематично ибо он из сплава как и корпус КПП луаза, сплав магниевый МЛ5,, варится тяжело , нужна присадка из такого же материала
ну да, поэтому я не стал варить, а поменял на новый
Ну не прям на новый ,а на хороший старый😊😊😊
Хорошо что есть где взять...вот она-унификация!
Из-за малоэффективного воздушного охлаждения- в поршневой такой зазор по заводу-что маловязкое масло будет просто просачиваться мимо колец)) плюс из-за этого низкая компрессия
Так и есть 😉
У меня тоже была проблема с поддоном я просто запаял и всё норм.
А зачем паять если он недорогой
Тоже езжу на 20/50. Конечно неплохо 20/60 но оно дорогое
20w50 пойдет, главное менять почаще
@@luaz-969 раз в год) а жто пробег в 1000-2000 км. Но у меня бумажный фильтр,а не центрифуга
А Сергей Демченко говорит что вязкое масло выше w-40 это отсутствие масляного тумана я на w-40 отьездил 100 тыщ но лампа не горит может этому содействуют зазоры?
При температуре 90-100 масляный туман будет даже у нигрола
Мои таких температур не знает. До 70.
Так,вопрос!Добрый день,а почему у меня нет радиатора никакого,а вместо него стоит какая-то пластина?
О каком радиаторе речь?
@@luaz-969 который стоит за двигателем,на охлаждение масло я так понял он идет,и продаётся потоком воздуха с двигателя
Про синтетика чушь сказал, так же центрифуга отрабатывает как и с минералкой, езжу на синтетике не первый год, везде в трансмиссии тоже качественная синтетика, работают узлы громче, но скольжение не сравнить с пластилином вроде ТАД. Теперь хоть накат появился.
Хадо МаксДрайв в моторе, в трансмиссии марку не помню, есть цифра 70
А инженеры в книжках пишут что центрифуга синтетику не фильтрует
Бред. Я когда поменял масло, тыс через две мотор перестал дымить, видать кольца пропромывало, я поменял масло, центрифуга ловит грязь и пофигу в каком она масле, грязь налипает а не масло. Плюс из бензина продукты горения, туда же. Залил масло самое вязкое, чтобы лампочка не мигала на холостых.
Привет спасибо молодец👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺 г. Москва.
Подписывайтесь
Один из не многих умных людей на ютубе. Правильные вещи говорит автор видео. Конечно же только минеральное масло, многие люди льют дорогое, значит оно лучше)))
Благодарю
@@luaz-969здравствуйте. Скажите 15/40 пойдет? Или лучше 20/50.живу в Ростовская обл.
Наваривать две защиты одну на другую - это не грамотно. Лучше сделать усиление по варианту Терры - работают вертикальные элементы, а не горизонтальные.
Вертикальные не наваришь, защита близко к мотору
Синтетику можно лить
Да надо было холодной сваркой замазать
Снутри или снаружи?
Паксиполом замажь
Не вывезет