Primera ves que miro tus vídeos y quiero felicitarte .como decimos los mexicanos eres chingon para la mecánica...estoy en california y me boy a aventar a cambiar el empaque de la tapa porque mi piloto está likiando aceite gracias por tus ayuda
Hola Sólo quise darte las gracias por los 4 videos de esta serie fuistes de gran ayuda hace un momento termine de hacer hoy mismo el cambió de empaque y seguimos tus consejos y guías saludos y bendiciones . Desde HONDURAS C.A
hermano, desde ya agradecido por tus vídeos, vengo hace tiempo buscando algo así, bien explicado, simple y efectivo... desde ya mi suscripción y tu merecido like. estoy teniendo problemas con mi auto y al parecer es la junta de culata.... un par de diagnósticos mas y estaré seguro.... tus vídeos serán una gran guía para la reparación. saludos desde Chile!!!
excelente vídeos amigo quiero abrir un motor de Suzuki Sidekick año 1995 no soy mecánico y no se nada de eso pero tengo la curiosidad y me gusta y con tus vídeos pues me da más ánimos para hacerlo. Que Dios te lo pague por todo los conocimientos que nos comparte.
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
Que tal @DestinyRoyal se me calento un Honda Civic 2004 y paso agua, estuvo bien exagerado ya que el medidor de temperatura apenas subio me estacione y se apago, pero bueno ya lo reconstruyeron, el problema ahora es que la palanca de manejar esta bloqueada y cuando la pongo en DRIVE y avanzo solo llega a 80 Km/hr y se neutraliza no se que tengan que arreglar o reparar por favor si me puedes ayudar.!!
Hola que tal, ojala me puedas ayudar con un consejo o diagnostico, tengo un problema en un vehículo igual al tuyo, lo que sucede es que después de andar un rato con el carro empieza a botar el anticongelante por el deposito, sobre todo cuando lo corro cerca de los 70Km/hr o más. De antemano muchas gracias.
Amigo Buen día Muy buenos videos Tengo un problema Tengo un Honda Civic híbrido 2003 y no le he podido encontrar la falla se apaga en cuanto meto el cambio Ya chequé bobinas cambie bujias la del catalizador cheque sensores y no le he podido encontrar la falla que podrá ser
Amigo a cuantas libras o niutons debe estar apretada la junta de tapa de balbulas de un opel zafira 2001 1.6 a gasolina aber sime ayudas con la imformacion gracias
hola disculpa no se si te acuerdes que te comente que mi carro se empezaba a calentar cuando prendia el aire ahora se empezo a calentar aunque no lo prenda ya le cambie el termostato y funcionan bien los abanicos
+Aliso Adelfa Vazquez . Parece que fue ayer usted que le dije que hiciera una prueba con la tapadera del radiador afuera y no recibí ninguna respuesta. Pero si usted dice que el ventilador funciona y que le cambió el termostato y sigue lo mismo, pues pudiera ser la bomba del agua o peor puede ser que ya tenga problemas con el empaque de la cabeza del cilindro, pero para eso necesita hacerle ciertos test para poder determinar el problema. Así que lo que le recomiendo es, que lo lleve a que le hagan un diagnóstico para poder tener una respuesta.
+Antegas Hindoyan . Si amigo , estoy trabajando en la segunda parte. Aunque estoy un poco decepcionado con la calidad de la definición del video, por problemas del software de edición que no me deja rendir en 1920- 1080 o en H.264. Pero no sé cómo vio la calidad del video?
El video se ve muy excelente asi que sigue adelante y esta muy bien dadas las explicaciones. Estas dentro de los mejores videos en español y mejor que muchos en ingles. Prueba supersuperada
Hola, hace poco cambiaron los empaques de mi carro y despues de unos dias empeso a tirar humo blaco y a perder potencia... podrias darme una idea que pueda tener??... gracias
Tengo un problema con la caja de velocidades de mi Civic 2000, no tiene potencia para salir en drive, lo tengo que sacar en segunda y después cambiarle...que puede ser? Lo escanearon no arroja ningún código..todo está bien
No necesariamente amigo, para comenzar no sé sabe sí el problema son realmente los sellos de las válvulas, pueden ser los anillos de los pistones, el empaque de la cabeza del cilindro ( Junta de culata ), por un filtro de aire sucio, ó por la válvula PVC.
ola una pregunta sipuedo noberlo. el caro al tayer. porke espoco lo keseleve. nolepasa nada si meloyevo andado y mucna grasia esta muy vonito tu video tegradesco. mucno y sigedelante y yo soy el papa de valeria y ani megustan ver eso video
+Valeria Carlin Mora . No pues si lo puede mover sin que se le caliente, entonces llevelo, pero tiene que averiguar pronto cuál es el problema. Buen día.
Shin es un pedote, pero nimodo bou a tener que andas en uber varios dias porque si lo llevo a un mecanico ba poner tornillos donde no son o le van a faltar
Porque me pasa aceite del motor al radiador?? El carro No se calienta ni pierde potencia y las bujias estan limpias solo eso .pasa acite al antifreze ( aceite de motor)
Lo más seguro es problema de empaque del motor ( lo que se conoce como junta de culata ) . Y si su carro tiene Turbocharged entonces también pudiera ser problema con el enfriador del aceite.
+Day Montenegro . Bueno, lo que le recomiendo es que le pongan la computadora o scanner, para ver si tira algún código. Aunque es posible que tenga problemas con el A/T clutch pressure control solenoid valve A y B. ( válvula del control del solenoide de la presión del clutch de la transmisión automática ).
@@jonalujan9949 si me equivoqué, pero en el video de cómo cambiar la bomba ahí dije el azul y puse el link, también en cómo sacar la presión del sistema de combustible también ahí puse el link .
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
Primera ves que miro tus vídeos y quiero felicitarte .como decimos los mexicanos eres chingon para la mecánica...estoy en california y me boy a aventar a cambiar el empaque de la tapa porque mi piloto está likiando aceite gracias por tus ayuda
Es la primera vez que veré tus vídeos, espero me sea de mucha ayuda con mi Civic 2007
Hola Sólo quise darte las gracias por los 4 videos de esta serie fuistes de gran ayuda hace un momento termine de hacer hoy mismo el cambió de empaque y seguimos tus consejos y guías saludos y bendiciones . Desde HONDURAS C.A
No son 4 vídeos amigo, son 9 vídeos, pero gracias por ver los videos.
hermano, desde ya agradecido por tus vídeos, vengo hace tiempo buscando algo así, bien explicado, simple y efectivo... desde ya mi suscripción y tu merecido like. estoy teniendo problemas con mi auto y al parecer es la junta de culata.... un par de diagnósticos mas y estaré seguro.... tus vídeos serán una gran guía para la reparación.
saludos desde Chile!!!
Muchas gracias, saludos desde El Salvador, vos si sabes compartir lo que sabes.
excelente vídeos amigo quiero abrir un motor de Suzuki Sidekick año 1995 no soy mecánico y no se nada de eso pero tengo la curiosidad y me gusta y con tus vídeos pues me da más ánimos para hacerlo. Que Dios te lo pague por todo los conocimientos que nos comparte.
Gracias por el video, saludos desde México!
hola amigo.soy martín de costa rica agradecerte la información y gracias por compartir lo que sabes con nosotros 👍
Hola qué tal...tu vídeo me sirvió de mucho, para cambiar la junta de cabeza
Felicidades hno
Emprendo paso a paso contigo gracias
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
5 años después y yo aquí viendo y aprendiendo de ti, muchas gracias por el video
De nada amigo 😉
Buenísimo amigo, gracias por el video, esta bueno el contenido
Muy Buena explication
Buen video bro
Me puede decir cuál fueron las fallas que presentaba para que llegara a la conclusión que eran las juntas
Q buenos videos
Que tal @DestinyRoyal se me calento un Honda Civic 2004 y paso agua, estuvo bien exagerado ya que el medidor de temperatura apenas subio me estacione y se apago, pero bueno ya lo reconstruyeron, el problema ahora es que la palanca de manejar esta bloqueada y cuando la pongo en DRIVE y avanzo solo llega a 80 Km/hr y se neutraliza no se que tengan que arreglar o reparar por favor si me puedes ayudar.!!
Hola que tal, ojala me puedas ayudar con un consejo o diagnostico, tengo un problema en un vehículo igual al tuyo, lo que sucede es que después de andar un rato con el carro empieza a botar el anticongelante por el deposito, sobre todo cuando lo corro cerca de los 70Km/hr o más. De antemano muchas gracias.
Amigo tengo ese problema lo soluciono q era ?
Amigo Buen día Muy buenos videos Tengo un problema Tengo un Honda Civic híbrido 2003 y no le he podido encontrar la falla se apaga en cuanto meto el cambio Ya chequé bobinas cambie bujias la del catalizador cheque sensores y no le he podido encontrar la falla que podrá ser
Buen trabajo saludos y buen vídeo
Amigo a cuantas libras o niutons debe estar apretada la junta de tapa de balbulas de un opel zafira 2001 1.6 a gasolina aber sime ayudas con la imformacion gracias
Muy buen video.
hola disculpa no se si te acuerdes que te comente que mi carro se empezaba a calentar cuando prendia el aire ahora se empezo a calentar aunque no lo prenda ya le cambie el termostato y funcionan bien los abanicos
+Aliso Adelfa Vazquez . Parece que fue ayer usted que le dije que hiciera una prueba con la tapadera del radiador afuera y no recibí ninguna respuesta. Pero si usted dice que el ventilador funciona y que le cambió el termostato y sigue lo mismo, pues pudiera ser la bomba del agua o peor puede ser que ya tenga problemas con el empaque de la cabeza del cilindro, pero para eso necesita hacerle ciertos test para poder determinar el problema. Así que lo que le recomiendo es, que lo lleve a que le hagan un diagnóstico para poder tener una respuesta.
me gusta la gente q comparte su trabajo verdad que no eres técnico mecánico .???
Like!!! Espero segunda y próximas partes
+Antegas Hindoyan . Si amigo , estoy trabajando en la segunda parte. Aunque estoy un poco decepcionado con la calidad de la definición del video, por problemas del software de edición que no me deja rendir en 1920- 1080 o en H.264. Pero no sé cómo vio la calidad del video?
El video se ve muy excelente asi que sigue adelante y esta muy bien dadas las explicaciones. Estas dentro de los mejores videos en español y mejor que muchos en ingles. Prueba supersuperada
+Antegas Hindoyan . Vaya! Nunca pensé escuchar éso de alguien, me ayuda a tener confiabilidad y a seguir adelante, saludos y gracias.
Claro! que si hermano para adelante
Estaria exelente saber donde se encuentran los sensores de un civic 99 motor 1.6 saludos .
Hola, hace poco cambiaron los empaques de mi carro y despues de unos dias empeso a tirar humo blaco y a perder potencia... podrias darme una idea que pueda tener??... gracias
Tengo un problema con la caja de velocidades de mi Civic 2000, no tiene potencia para salir en drive, lo tengo que sacar en segunda y después cambiarle...que puede ser? Lo escanearon no arroja ningún código..todo está bien
Pregunta cambiamdo los sellos de las balbulas se para de quemar aseite
No necesariamente amigo, para comenzar no sé sabe sí el problema son realmente los sellos de las válvulas, pueden ser los anillos de los pistones, el empaque de la cabeza del cilindro ( Junta de culata ), por un filtro de aire sucio, ó por la válvula PVC.
Excellent 👌
Amigo quisiera si me puedes ayudar armar unas partes del motor de mi honda Civic yo te mandaría la informacion
De dónde eres bro? Todos los mecánicos de mí ciudad cobrar bien caro por hacer ese trabajo!!
USA. Vivo.
ola una pregunta sipuedo noberlo. el caro al tayer. porke espoco lo keseleve. nolepasa nada si meloyevo andado y mucna grasia esta muy vonito tu video tegradesco. mucno y sigedelante y yo soy el papa de valeria y ani megustan ver eso video
+Valeria Carlin Mora . No pues si lo puede mover sin que se le caliente, entonces llevelo, pero tiene que averiguar pronto cuál es el problema. Buen día.
Okey grasias buedias
Shin es un pedote, pero nimodo bou a tener que andas en uber varios dias porque si lo llevo a un mecanico ba poner tornillos donde no son o le van a faltar
hermano si mi honda es 2001 el rele de la bomba de gasolina donde lo tiene?
Como quitar el sensor que lleva en medio delas poles
yo lo puedo desarmar pero para volverlo a armar me voy a volver loco creo
kalita bro
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Porque me pasa aceite del motor al radiador?? El carro No se calienta ni pierde potencia y las bujias estan limpias solo eso .pasa acite al antifreze ( aceite de motor)
Lo más seguro es problema de empaque del motor ( lo que se conoce como junta de culata ) . Y si su carro tiene Turbocharged entonces también pudiera ser problema con el enfriador del aceite.
@@DestinyRoyal gracias amigo es honda civic ex 2002 1.7. No tiene turbo. Lo que indica que sera el empaque de cabeza
me dijeron que era bueno para ayudar la tramision
+Day Montenegro . Bueno, lo que le recomiendo es que le pongan la computadora o scanner, para ver si tira algún código. Aunque es posible que tenga problemas con el A/T clutch pressure control solenoid valve A y B. ( válvula del control del solenoide de la presión del clutch de la transmisión automática ).
Bro yo quite ese Relay y ya duro mucho el carro prendido y no se apaga:(
El relay de la bomba es el Azul de la izquierda.
Es que tu quitaste el negro, segundo de la derecha a la izquierda, entonces es el azul? Justo en este momento estoy empezando guiándome en tus videos
@@jonalujan9949 si me equivoqué, pero en el video de cómo cambiar la bomba ahí dije el azul y puse el link, también en cómo sacar la presión del sistema de combustible también ahí puse el link .
Para que se tiene que quitar este relay dijo por qué yo de plano no lo puedo quitar está muy pegado y tengo miedo de romperlo
Ke raro esos motores siempre tienen ese problema... porque sera 🤔
Bueno por lo general la junta de culata sólo dura unas 100,000 millas.
No es por nada pero ese cochecito estaba hecho polvo
si y pnsamos q era cambio de aceite....
+Day Montenegro . Le pregunté, que si por qué le puso un aditivo?
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
hola...me encantan tus videos me han ayudado mucho....solo que tengo una inquietud...le hice cambio de aceite de tramision y le puse un aditivo...pero l tramision automatica hacer un cambio como que rebota...por ejemplo en una pequeña inclinacion hacia adelante pomgo reboch y el carro se surra hacia adelante que twngo que axcelerar fuert para q agarre l cambio d revoch...que podra hacer...
+Day Montenegro . Antes de cambiar el aceite, ya tenía ése problema? Y por qué le puso ése aditivo?