Так называемых "ловушек" не должно быть!!! Любая регулировка движения должна быть ясной, понятной и не двусмысленной. За возникновение не ясных ситуаций а то за установку "ловушек" надо наказывать организаторов движения и тех кто использует это в свою пользу. Наказывать и рублем и административно, вплоть до увольнения. Ибо о безопасности движения здесь речи и не идёт!
совершенно верно, на кого рассчитаны такие ситуации? для того чтобы у милициянтав была возможность заработать себе в карман? тюрьма - лучшее место для таких, кто создает такие ловушки!!!
Так-то да. Но для человека, который плохо знает ПДД, почти каждая ситуация, как ловушка. Вывод: не просто выучил, сдал и забыл ПДД, а постоянно повторяй! Ты на дороге!
Странная ситуация с микроавтобусом и красным автомобилем. На таких перекрёстках обычно светофоры параллельно синхронизированы. Если у красного автомобиля горит красный сигнал светофора - значит и у микроавтобуса тоже горит красный сигнал. Но даже если система стрелок тут не совсем указана и устроена так что белому микроавтобусу тоже разрешён поворот на ту дорогу. Значит либо он должен первым пропустить красный автомобиль в поворот - и поехать следом. Либо если у него вероятно нет права поворачивать - так как перпендикулярные светофоры горят зелёным и теоретически кто то может там двигаться - то белый микроавтобус вообще должен стоять и ждать зелёного сигнала и стрелки на своё лево. Красный автомобиль тут в выигрыше - ему надо просто повернуть. А вот белому микроавтобусу - пересечь две дороги (два потока) - и влиться в этот ряд. Поэтому должно быть наоборот - красный а не белый.
На многополосных дорогах может быть организовано движение, при котором такая ситуация возможна. Если горит доп. секция с основным красным, то водитель красного авто ОБЯЗАН пропустить транспорт с других направлений, траектория с которыми пересекается.
Совсем не обязательно что у встречного в этот момент тоже основной красный. У нас полно таких светофоров с перекрытием, там секунд 10 даётся одному направлению фора, чтобы повернуть налево в это время с противоположного направления горит основной красный и стрелка направо, как на этой картинке. Потом загорается основной зелёный и горит он на те же 10 секунд дольше чем для встречки. Так что здесь нарисована вполне реальная ситуация)))
@@xxxxxx-il9ew Конфигураций много - в зависимости от схемы дорожной развязки и загрузки выставляется очерёдность проезда и время для каждого из потоков. Я просто предположил один из распространённых вариантов - как могли быть устроены светофоры. Поэтому у меня сложилось представление что они должны проехать наоборот. Сначала ближний к повороту - потом дальний. Но после того как пропустит перпендикулярные потоки.
2 схема:если у белого автобуса зелёный основной,то выдвигаясь на перекресток,он не видит какой сигнал у красного и может повернуть ТОЛЬКО ТОГДА ,когда убедится,что его пропускают. А что бы не было сомнений,у белого автобуса на светофоре ДОЛЖНА быть доп.секция ,,налево" ,горящая вместе с основным зелёным.
Тормоз, да он не видит, но так как у красного красный с допом, он просто пропускает и белый едет, а если нужно пропускает хоть 100500 автомобилей и едет за красный завершая маневр.
У нас в Латвии с этим проще дела обстоят. У нас есть отдельный красный крест на светофоре который когда горит сигнализирует о том, что у встречного направления горит красный сигнал светофора, а значит у нас есть время для манёвра и мы убеждены, что встречка на нас не попрёт.
Если водителям приходится чесать репу , разруливая придуманные ребусы , будет авария. Собственно ,часто так и происходит. Виноваты рганизаторы движения, особенно бесят ссылки на пункты и нормы там, где не должно быть никаких юридических казусов! За рулем некогда разбираться , это надо делать в обстановке кабинета, ответственным лицам.
Так перед тем как выехать на дорогу вы должны выучить пункты ПДД. Если вы купили права, тогда не удивительно. Если не знать ПДД для вас вся дорога будет ребусом.
А в каком именно кабинете, и главное в какой стране должны по-твоему писать пояснения к этим знакам? При условии, что знаки, и правила к этим знакам общие везде в разных странах (правила в 20 веке были стандартизированы во всём мире, а если каждый начнет переписывать их под себя начнется хаос).
@@serhejsidarovic8325 правила движения не общие и не стандартизированны. В каждой стране свои правила. Если едешь в какую-то страну будь добр их изучить. Иначе будешь ехать по встречке и удивлятся почему всё едут навстречу.
Знак " спуск" должен стоять перед началом спуска , а не в конце. На рисунке он стоит там, где должен стоять знак " подъём". По крайней мере так выглядит картинка. Я ошибся именно из за некорректного рисунка.
Ну вот с последней задачей, странно получается. Знак стоп, обязывает именно остановиться, а знак уступи дорогу предписывает уступить дорогу при помехах, с возможностью замедлиться, останавливаться не обязательно. То есть красный будет ждать пока синтй остановится и снова начнет движение, на это целая куча времени уйдет
ну тут вполне себе возможная комбинация.Нужно уступить дорогу,знак стоп как бы говорит "движение без остановки запрещено".То есть ты остановился,посмотрел,потом уступил,если требуется,а потом поехал.Это редкое сочетание,обычно там просто треугольник,но такое лично я видел.Здесь все вполне себе логично и понятно. Я больше с первого примера выпал-такого бы быть не могло,что на такой хорошей дороге в обе стороны и запрещено движение.Такие знаки обычно где-то в жпе вешают,но не на таких дорогах.Но с точки зрения ПДД и если отвечать по ним-то все в принципе логично.Ведь на это нас тут и проверяют.
Первая задача- в любом направлении. Знак разрешает движение, если живёшь и работаешь в данном направлении (но должен повернуть на ближащем повороте), и возвращаться по этому же пути. В народе говорят - сквозной проезд запрещён.
Если красному авто горит основной красный, то такой же красный горит и белому. Разве нет? Тогда почему он имеет право первоочередного проезда. проезда. Белый должен стоять пока не загорится зелёный сигнал.
Знак на картинке 1, а под ним информационная табличка, а не знак. А вообще я рад что угадал ответ правильно (надеюсь на экзамене в ГАИ вопросы будут не сложнее)
Они такие и есть. Просто есть люди которые правила не учили, права купили. И для таких людей на дороге везде ребусы и ловушки, потому что они не знают простых и понятных правил.
@@ЮрийМих-я5х глупости. Кому они нужны ваши штрафы? Это делается для обеспечения удобного, комфортного и безопасного движения по дорогам. Просто люди не учат ПДД, покупают права, а потом не понимают как ездить. Ездят не по правилам, а так как им нравится.
Странноватые задачи, но интересно. Вот в последнем к примеру говорится о равнозначности дорог и при этом установлен знак уступи дорогу. Так где равнозначность ?
Это в Саратове на привокзальной площади. На площади стоит клумба, знак прямо и на лево. Я еду прямо и мне крутят у виска. Естественно на право то ехать под кирпичь. Но все почему то едут на право т е под кирпичь и объезжают эту клумбу справа. Но перед перекрёстком нет знака что круговое движение. Я прав а вот саратовцам не плохо было бы правила поучить.
Почему правила ДД не утверждены законом, который обязаны соблюдать граждане, согласно конституции? Потому что в этих правилах очень много лишнего итпротиворечивого. Это же относится к установке знаков и разметок. Знаки устанавливаются не всегда для регулирования дд и безопасности. По закону о БДД, ответственность лежит на органах МС и ВД, они во взаимодействии должны обеспечить безопасность дд. Нарушение ПДД не может повлечь административное наказание водителя, но может повлечь уголовное и гражданское. КоАП не может действовать на основании ПП, чем являются ПДД. Вот такой коллапс. Но по факту всё действует и работает, и по этому же возможен произвол граждан исполняющих СО. Конституция не предусматривает штрафы и лишение свободы, она их запрещает. Администрация-это исполнительная власть, она исполняет законы, а не издает их. КоАП установлен законом, но его нормы должны подлежать вышестоящим законам прямого действия. Если жизнь, здоровье, свободы, права, собственность охраняются конституцией, то уголовные и гражданские кодексы действуют на её основании. Штраф-это лишение собственности за проступок, который не предусмотрен законом. Штраф-это хищение чужого имущества, соответственно преступление. Налог с человека и гражданина так же преступление, так как он получает заработную плату для нужд выживания-это касается трудящихся, а не капиталистов наживающихся на трудящихся. Директорат-это часть капиталистов. К сожалению эти моменты отсутствуют в законодательстве рф, потому что эта управляющая компания в корне античеловеческая. Очень много сложной мути и путаницы в правовой базе, именно для обмана трудящихся и процветанию туниядцев. Видимо в своё время туниядцы были некими дворянами, помещиками, боярами, до которых дотянулась рука пролетариата😂, а сегодня их мечтам дали немного сбыться, вот таким вот законотворчеством. Как бы все довольны по факту. Ну и не без нюансов конечно.
@@remididi всё верно нечего сложного нету здесь по главной дороге пропускаем машины синий на стоп останавливается так как у красного справа помеха если по главной дороге помех нету синему машину то он продолжает своё движение любую сторону и потом в конце красный продолжить движение многие тут пишут про светофор тут объясняют без светофора могу сказать ещё о приоритете знаков светофор имеет приоритет только с главная дорога конец главной дороги уступи дорогу и знак движение без остановки запрещено
1. 2 и 4 можно. 2. Белый автобус проедет первым 3. Красный должен уступить, ибо синий движется на подъем. 4. Синий первым проедет, он для красного помеха справа.
Пункт, разъясняющий, кто должен уступать в третьей задаче, пахнет безумием. Потому что он содержит какие-то явно взаимоисключающие сведения: уступать дорогу должен тот, с чьей стороны препятствие, но на склоне имеет преимущество тот, кто движется вверх по склону. Неожиданно, правда? То есть на вашей стороне препятствие и вы должны уступить, но вы едете вверх, а значит не должны. Это ведь так просто и вовсе не шиза...
Мне не понятна последняя задача. Синий автомобиль останавливается, т.к. у него знак и в это время должен проехать красный, это же логично. Что произойдет в жизни, синий остановится т. к. знак и должен потом поехать. А когда синий остановится, красный подумает что его пропускают и поедет. Понятно, скажете вы он должен уступить. А вы знаете кто сидит за рулем красного авто? Он знает это?
Как учили в нормальных автошколах, есть понятие "силуэт" знака, знак стоп и знак уступи дорогу никогда не перепутать, даже если смотреть с обратной стороны.
@@СергейАнатольевич-ь8с ты не ездишь по дорогам))) у нас в городе, в Европе кстати, полно в частных районах дорог, где хз на главной ты или нет... всегда приходиться смотреть на перекрёстках есть справа "уступить дорогу" или нет
1. Вариант 3 направление 2 и 4 2. Вариант 2 микроавтобус проходит первым 3 Вариант 1 водитель красного автомобиля, он на спуске 4 Вариант 2 синий автомобиль по правилу правой руки, чуть не перепутал, написал сначала кто должен уступить. Ну в общем экзамен сдал.
@@MischelWanzelot а почему это красныц автомобиль двигаясь по своей полосе должен уступать синему автомобилю если он выезжает на встречку? Хоть и на подьем поднимается, 🤦♂️
Второй вопрос: я сижу в красной машине и мне горит зеленая стрелка на право и в это время я как нормальный трезвый чел который знаком с пдд знаю что белому микроавтобусу горит красный по другому никак! поэтому я пропускаю того кто едет с лева так как ему горит зеленый по другому никак, и потом на право проеду я. Тут некоторые говорят про доп секцию микроавтобусу, вопрос, как я (водитель красной машины) долже понять и догодаться об доп секции? Если микроавтобусу горит зеленый то никак не может быть чтобы мне горел зеленая стрелка.
Здравствуйте, а можно пожалуйста задачу 🙏 по серьёзнее. Я конечно не ас, но не смотрев видео ответил на все 100%. Потом посмотррел . это для новичков задачи
По поводу первой задачи не согласен, так как в ПДД и не сказано, что въезд под этот знак запрещён, - запрещено движение! Разницу понимаете? А если условия не оговорены, то даже при единственном возможном разрешающем, общий ответ должен быть положительным, - не так - ли?
Количество билетов огромное, на экзамене используют только 40 билетов из разных тем. Также делают билеты для проверки, учёбы и другие. То что Вы решили 40 из них не означает, что Вы решили все существующие
В задаче с подъемом неверный ответ. Согласно пункту правил при объезде препятствия с выездом на полосу встречного движения водитель совершающий объезд должен уступить дорогу всем транспортным средствам движущимся по встречной полосе
Последняя задача тут решена неправильно, т. к. имеется знак 2.5. Движение без остановки запрещено, значит синий уступает дорогу(п 2.5- Настоящих Правил)
Во второй задаче ситуация правда может ввести в заблуждение именно опытных водителей так как водителя легковушки приближаясь к перекрёстку запросто может ввести в заблуждение именно преимущество правого поворота. Правда он не знает какой свет горит автобусу ,но если он засуетился и не поехал то честь ляпнуться в нем выпадет на того кто едет следующим. Во избежание таких "приятных" сюрпризов проще сделать перекресток с круговым движением а в третьей задаче и вовсе "хорошая" ситуация. При езде по встречке очень велика вероятность ,что такая же ситуация может повторится и на соседней полосе. Поэтому то что мы не видим на картинке это сотрудники ГИБДД.
Во второй задаче все просто и ответ был дан в полном объёме. Не надо ничего додумывать. Стрелка с красным , надо пропустить и все и что там и как не надо додумывать
@@Євген-в1ъ надо то надо ,а вот ситуации бывают разные. И почему то не все водители одинаковы. А вот на картинке правда "все легко и просто" и вроде бы все в ПДД написано ,но стоит лишь кому-то проморгать ,протупить ,засуетился и вдруг - здрасьте ,приехали - потому что двое одновременно оказались "с преимуществом". Знание ПДД это не гарантия что не попадешь в дтп.
@@marinov71 если оба с преимуществом как вы сказали , то по любому один купил права . И второе многие участники движения не хотят понимать про ответственность, катаются развлекаюсь
А зачем ему знать какой цвет горит автобусу??? Для него такая информация нафиг не нужна. Ему надо видеть только какой светофор горит ему. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Для дурака в приоритете должен быть автомобиль красный, который идет на спуск знак 1.13 крутой спуск т.к. некогюда думать в этой ситуации и сама логика подсказывает дорога свободная а тут появляется идиот который едет по правилам приоритета белый автобус . Будет явная авария .
4 вариант вообще не понятен , я знаю такой перекресток , только там есть еще 5тая дорога ( но это не суть ) а теперь по ситуации с картинки - если бы там висел у каждого знак уступи дорогу то да по мне действительно нужно было бы красному уступить синему , но мы имеем предупреждающий знак и запрещающий (стоп) , а значит у них есть разность приорететов и если первый знак уступи дорогу предтаисывает то у другого запрещено дальнейшее движение без остановки , то считаю что красный должен проехать первым
Да, знак "движения без остановки" обязывает остановиться. Но возникает вопрос: для того, чтобы пропустить красное авто, или убедиться, что пропускают синее?
СТОП ставится перед выездом с второстепенной дороги на основную, оживленную. Таким образом автор НЕ ПРАВ. Или построение задачи НЕ Верно. Красный первый едет, не смотря на знак УСТУПИ ДОРОГУ, а синий пропустит. Иначе КАКОГО ХРЕНА ЭТОТ С. Т. О. П там застолбили!
Знак стоп - это знак приоритета, а не запрещающий. И в самой задаче некорректная картинка, я лично н когда не видел чтобы стоп стоял на правой второстепенке, а уступи дорогу на левоц. Обычно наоборот и именно потомучто левосу нужно выполнить требование помеха справа
никто никого на подьеме не пропускает. Все прут без остановки. Кстати, а кто кого пропускает на перекрестке, если с одной стороны знак "уступи дорогу". А с другого направления вообще знаков нет? Получается один должен уступить, выполняя действия знака, и второй тоже, потому что "помеха справа", ибо для него перекресток равнозначный. 😂 И стоят так люди целый день, пропускают друг друга.😂
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Так называемых "ловушек" не должно быть!!! Любая регулировка движения должна быть ясной, понятной и не двусмысленной. За возникновение не ясных ситуаций а то за установку "ловушек" надо наказывать организаторов движения и тех кто использует это в свою пользу. Наказывать и рублем и административно, вплоть до увольнения. Ибо о безопасности движения здесь речи и не идёт!
100% за это нужно наказывать.
совершенно верно, на кого рассчитаны такие ситуации? для того чтобы у милициянтав была возможность заработать себе в карман? тюрьма - лучшее место для таких, кто создает такие ловушки!!!
Золотые слова
Точно. Любые правила и законы должны быть не двусмысленными.
Так-то да. Но для человека, который плохо знает ПДД, почти каждая ситуация, как ловушка.
Вывод: не просто выучил, сдал и забыл ПДД, а постоянно повторяй! Ты на дороге!
Странная ситуация с микроавтобусом и красным автомобилем. На таких перекрёстках обычно светофоры параллельно синхронизированы. Если у красного автомобиля горит красный сигнал светофора - значит и у микроавтобуса тоже горит красный сигнал. Но даже если система стрелок тут не совсем указана и устроена так что белому микроавтобусу тоже разрешён поворот на ту дорогу. Значит либо он должен первым пропустить красный автомобиль в поворот - и поехать следом. Либо если у него вероятно нет права поворачивать - так как перпендикулярные светофоры горят зелёным и теоретически кто то может там двигаться - то белый микроавтобус вообще должен стоять и ждать зелёного сигнала и стрелки на своё лево. Красный автомобиль тут в выигрыше - ему надо просто повернуть. А вот белому микроавтобусу - пересечь две дороги (два потока) - и влиться в этот ряд. Поэтому должно быть наоборот - красный а не белый.
На многополосных дорогах может быть организовано движение, при котором такая ситуация возможна.
Если горит доп. секция с основным красным, то водитель красного авто ОБЯЗАН пропустить транспорт с других направлений, траектория с которыми пересекается.
@@UeLLIyA Ну если так - то да. Это правило я знаю что тот кому горит стрелка - должен уступить тому кому горит основной зелёный сигнал.
Совсем не обязательно что у встречного в этот момент тоже основной красный. У нас полно таких светофоров с перекрытием, там секунд 10 даётся одному направлению фора, чтобы повернуть налево в это время с противоположного направления горит основной красный и стрелка направо, как на этой картинке. Потом загорается основной зелёный и горит он на те же 10 секунд дольше чем для встречки. Так что здесь нарисована вполне реальная ситуация)))
@@xxxxxx-il9ew Конфигураций много - в зависимости от схемы дорожной развязки и загрузки выставляется очерёдность проезда и время для каждого из потоков. Я просто предположил один из распространённых вариантов - как могли быть устроены светофоры. Поэтому у меня сложилось представление что они должны проехать наоборот. Сначала ближний к повороту - потом дальний. Но после того как пропустит перпендикулярные потоки.
@@Harry_James_Potter поскольку основной зелёный не горит двигаясь в направлении стрелки доп секции нужно уступать всем. Пункт 13.5 ПДД РФ.
2 схема:если у белого автобуса зелёный основной,то выдвигаясь на перекресток,он не видит какой сигнал у красного и может повернуть ТОЛЬКО ТОГДА ,когда убедится,что его пропускают. А что бы не было сомнений,у белого автобуса на светофоре ДОЛЖНА быть доп.секция ,,налево" ,горящая вместе с основным зелёным.
Тормоз, да он не видит, но так как у красного красный с допом, он просто пропускает и белый едет, а если нужно пропускает хоть 100500 автомобилей и едет за красный завершая маневр.
А как у него может быть зелёный, если у красного горит красный со стрелкой и как белый, двигается под красный свет. Что-то бред какой-то.
У нас в Латвии с этим проще дела обстоят. У нас есть отдельный красный крест на светофоре который когда горит сигнализирует о том, что у встречного направления горит красный сигнал светофора, а значит у нас есть время для манёвра и мы убеждены, что встречка на нас не попрёт.
@@sergaleks5119 я может что не догоняю, если у синего основной красный, так как у белого может быть зелёный? Или светофоры как то по другому работают🤔
Если водителям приходится чесать репу , разруливая придуманные ребусы , будет авария. Собственно ,часто так и происходит. Виноваты рганизаторы движения, особенно бесят ссылки на пункты и нормы там, где не должно быть никаких юридических казусов! За рулем некогда разбираться , это надо делать в обстановке кабинета, ответственным лицам.
Так перед тем как выехать на дорогу вы должны выучить пункты ПДД.
Если вы купили права, тогда не удивительно.
Если не знать ПДД для вас вся дорога будет ребусом.
А в каком именно кабинете, и главное в какой стране должны по-твоему писать пояснения к этим знакам? При условии, что знаки, и правила к этим знакам общие везде в разных странах (правила в 20 веке были стандартизированы во всём мире, а если каждый начнет переписывать их под себя начнется хаос).
верно.
@@serhejsidarovic8325 правила движения не общие и не стандартизированны.
В каждой стране свои правила.
Если едешь в какую-то страну будь добр их изучить. Иначе будешь ехать по встречке и удивлятся почему всё едут навстречу.
Знак " спуск" должен стоять перед началом спуска , а не в конце. На рисунке он стоит там, где должен стоять знак " подъём". По крайней мере так выглядит картинка. Я ошибся именно из за некорректного рисунка.
Всë чëтко, грамотно. Никаких затруднений не испытал.
Пока синий будет выполнять требование движение без остановки запрещено, красный проедет следующий перекресток
Красное авто😊
Ну вот с последней задачей, странно получается. Знак стоп, обязывает именно остановиться, а знак уступи дорогу предписывает уступить дорогу при помехах, с возможностью замедлиться, останавливаться не обязательно. То есть красный будет ждать пока синтй остановится и снова начнет движение, на это целая куча времени уйдет
ну тут вполне себе возможная комбинация.Нужно уступить дорогу,знак стоп как бы говорит "движение без остановки запрещено".То есть ты остановился,посмотрел,потом уступил,если требуется,а потом поехал.Это редкое сочетание,обычно там просто треугольник,но такое лично я видел.Здесь все вполне себе логично и понятно.
Я больше с первого примера выпал-такого бы быть не могло,что на такой хорошей дороге в обе стороны и запрещено движение.Такие знаки обычно где-то в жпе вешают,но не на таких дорогах.Но с точки зрения ПДД и если отвечать по ним-то все в принципе логично.Ведь на это нас тут и проверяют.
Первая задача- в любом направлении. Знак разрешает движение, если живёшь и работаешь в данном направлении (но должен повернуть на ближащем повороте), и возвращаться по этому же пути. В народе говорят - сквозной проезд запрещён.
Авто без номеров едет в ГАИ на регистрацию, так что домой под знак ехать пока рано)))
@@ДмитрийЖданов-о9фОн не домой едет, а на регистрацию в ГАИ, которая находится справа.
За рулем уже 1 год не езжу. На все вопросы ответил правильно. Раньше таксистом был.
Я в задаче про спуск решал аналогичную ситуацию в другом задачнике. так в ответе уступал синий т.к. он ещё не начал подъём. это пипец всему..
6:18 2 вариант первым проедет синий автомобиль
У белого может гореть и красный. Слева справа основной зеленый. У нас в городе есть такой перекресток.
При работающем светофоре знаки приоритета не действуют. А значит первым проедет микроавтобус.
Если красному авто горит основной красный, то такой же красный горит и белому. Разве нет? Тогда почему он имеет право первоочередного проезда. проезда. Белый должен стоять пока не загорится зелёный сигнал.
Знак на картинке 1, а под ним информационная табличка, а не знак.
А вообще я рад что угадал ответ правильно (надеюсь на экзамене в ГАИ вопросы будут не сложнее)
www.pdd24.com/pdd/znak8
ПДД РФ, 8. Знаки дополнительной информации (таблички)
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/d507c6724f67c7a6ff27ba125eb7db3e4d36a3a6/
Правила должны быть простые и понятные , без ловушек и непоняток неужели это так сложно понять .
Они такие и есть.
Просто есть люди которые правила не учили, права купили. И для таких людей на дороге везде ребусы и ловушки, потому что они не знают простых и понятных правил.
Неужели так сложно понять , что это делается умышленно , что бы люди платили штрафы за непонятные нарушения . .
@@ЮрийМих-я5х глупости.
Кому они нужны ваши штрафы?
Это делается для обеспечения удобного, комфортного и безопасного движения по дорогам.
Просто люди не учат ПДД, покупают права, а потом не понимают как ездить.
Ездят не по правилам, а так как им нравится.
@@Артем-е8р6й для безопасного движения делаются ДОРОГИ , а не штрафы , а в России дорог нет , вот причина аварий .
Странноватые задачи, но интересно. Вот в последнем к примеру говорится о равнозначности дорог и при этом установлен знак уступи дорогу. Так где равнозначность ?
Это в Саратове на привокзальной площади. На площади стоит клумба, знак прямо и на лево. Я еду прямо и мне крутят у виска. Естественно на право то ехать под кирпичь. Но все почему то едут на право т е под кирпичь и объезжают эту клумбу справа. Но перед перекрёстком нет знака что круговое движение. Я прав а вот саратовцам не плохо было бы правила поучить.
Из всего этого не знал только первый вопрос но предпологал что запрещено движение в право и влево
Почему правила ДД не утверждены законом, который обязаны соблюдать граждане, согласно конституции? Потому что в этих правилах очень много лишнего итпротиворечивого. Это же относится к установке знаков и разметок. Знаки устанавливаются не всегда для регулирования дд и безопасности. По закону о БДД, ответственность лежит на органах МС и ВД, они во взаимодействии должны обеспечить безопасность дд. Нарушение ПДД не может повлечь административное наказание водителя, но может повлечь уголовное и гражданское. КоАП не может действовать на основании ПП, чем являются ПДД. Вот такой коллапс. Но по факту всё действует и работает, и по этому же возможен произвол граждан исполняющих СО.
Конституция не предусматривает штрафы и лишение свободы, она их запрещает. Администрация-это исполнительная власть, она исполняет законы, а не издает их. КоАП установлен законом, но его нормы должны подлежать вышестоящим законам прямого действия. Если жизнь, здоровье, свободы, права, собственность охраняются конституцией, то уголовные и гражданские кодексы действуют на её основании. Штраф-это лишение собственности за проступок, который не предусмотрен законом. Штраф-это хищение чужого имущества, соответственно преступление. Налог с человека и гражданина так же преступление, так как он получает заработную плату для нужд выживания-это касается трудящихся, а не капиталистов наживающихся на трудящихся. Директорат-это часть капиталистов. К сожалению эти моменты отсутствуют в законодательстве рф, потому что эта управляющая компания в корне античеловеческая.
Очень много сложной мути и путаницы в правовой базе, именно для обмана трудящихся и процветанию туниядцев. Видимо в своё время туниядцы были некими дворянами, помещиками, боярами, до которых дотянулась рука пролетариата😂, а сегодня их мечтам дали немного сбыться, вот таким вот законотворчеством. Как бы все довольны по факту. Ну и не без нюансов конечно.
В последней задаче красный должен пропустить синего, ведь у него помеха справа?
@@remididi всё верно нечего сложного нету здесь по главной дороге пропускаем машины синий на стоп останавливается так как у красного справа помеха если по главной дороге помех нету синему машину то он продолжает своё движение любую сторону и потом в конце красный продолжить движение многие тут пишут про светофор тут объясняют без светофора могу сказать ещё о приоритете знаков светофор имеет приоритет только с главная дорога конец главной дороги уступи дорогу и знак движение без остановки запрещено
4:20 1 вариант уступит красный автомобиль.
У микражки тоже зелёный в доп секции. Основной зелёный справа и слева.
Ответ 3
Красный автомобиль
1. 2 и 4 можно.
2. Белый автобус проедет первым
3. Красный должен уступить, ибо синий движется на подъем.
4. Синий первым проедет, он для красного помеха справа.
А не че при крутом спуске водитель синего уступить?? Оооо как ПДД учите
Пункт, разъясняющий, кто должен уступать в третьей задаче, пахнет безумием. Потому что он содержит какие-то явно взаимоисключающие сведения: уступать дорогу должен тот, с чьей стороны препятствие, но на склоне имеет преимущество тот, кто движется вверх по склону. Неожиданно, правда? То есть на вашей стороне препятствие и вы должны уступить, но вы едете вверх, а значит не должны. Это ведь так просто и вовсе не шиза...
Мне не понятна последняя задача. Синий автомобиль останавливается, т.к. у него знак и в это время должен проехать красный, это же логично. Что произойдет в жизни, синий остановится т. к. знак и должен потом поехать. А когда синий остановится, красный подумает что его пропускают и поедет. Понятно, скажете вы он должен уступить. А вы знаете кто сидит за рулем красного авто? Он знает это?
Стоп это для твоего безопасности .ты остановился убедился что на красном не долбаёб😂 что пропустит тебя и потом едешь дальше😊
Да потому что в жизни знак стоп как раз и стоит там, где нужно применять помеху справа. Тут просто всякая несуразность выдана.
Как учили в нормальных автошколах, есть понятие "силуэт" знака, знак стоп и знак уступи дорогу никогда не перепутать, даже если смотреть с обратной стороны.
водитель обязан выполнять требования СВОИХ знаков, ему некогда смотреть на "силуэт" чужих.
@@СергейАнатольевич-ь8с ты не ездишь по дорогам)))
у нас в городе, в Европе кстати, полно в частных районах дорог, где хз на главной ты или нет... всегда приходиться смотреть на перекрёстках есть справа "уступить дорогу" или нет
Первая прямо и разворот
Второе красная машина имеет права повернуть на права, так как светофор и знак стоит внимание ромбовидный.
1. Вариант 3 направление 2 и 4
2. Вариант 2 микроавтобус проходит первым
3 Вариант 1 водитель красного автомобиля, он на спуске
4 Вариант 2 синий автомобиль по правилу правой руки, чуть не перепутал, написал сначала кто должен уступить. Ну в общем экзамен сдал.
А микроавтобус проходит первым на красный?
@@ДмитрийЖданов-о9фУ микроавтобуса зелëный горит.
@@MischelWanzelot а почему это красныц автомобиль двигаясь по своей полосе должен уступать синему автомобилю если он выезжает на встречку? Хоть и на подьем поднимается, 🤦♂️
Задача 1
прямо и на разворот
Задача 2
автобус
Задача 3
Смний
Задача 4
Красный
Задача 1 - во всех направлениях. Ибо, по условиям задачи не сказано - куда будет двигаться автомобиль после поворота.
Второй вопрос: я сижу в красной машине и мне горит зеленая стрелка на право и в это время я как нормальный трезвый чел который знаком с пдд знаю что белому микроавтобусу горит красный по другому никак! поэтому я пропускаю того кто едет с лева так как ему горит зеленый по другому никак, и потом на право проеду я. Тут некоторые говорят про доп секцию микроавтобусу, вопрос, как я (водитель красной машины) долже понять и догодаться об доп секции? Если микроавтобусу горит зеленый то никак не может быть чтобы мне горел зеленая стрелка.
В четвёртой первый проедет синий. Но только после остановки.
Наш инструктор говорил: "светофор отменяет знаки приоритета".
Красный автомобиль
В первой задаче всё же стрелку разорота надо повыше нарисовать иначе разворот на встречке получается
Здравствуйте, а можно пожалуйста задачу 🙏 по серьёзнее. Я конечно не ас, но не смотрев видео ответил на все 100%. Потом посмотррел . это для новичков задачи
Я новичок и я ответила на все задачи правильно 😅😇
Нет вы не правы
👍🤝
Assalomualeykum. Qizil avtomobil birinchi òtadi.
Мой вариант, прямо или разворот.
По поводу первой задачи не согласен, так как в ПДД и не сказано, что въезд под этот знак запрещён, - запрещено движение! Разницу понимаете? А если условия не оговорены, то даже при единственном возможном разрешающем, общий ответ должен быть положительным, - не так - ли?
По направлению 2,4
Смотришь на знак - крутой спуск, смотришь на номер - крутой пацан. Вот и гадай тут.
На реальных дорогах таких знаков не ставят в 4 задаче еще бы 3 светофора повесили чтоб интересней было. Зачем знак СТОП одному богу известно
Ставят, даже еще интереснее. Краснодар, ТЭЦ - на главной СТОП, на второстепенной - УСТУПИ
Именно такая ситуация в п. Тайцы Ленинградской обл
Так красный же движется на подъём? Или я не так это понимаю?
На спуск
Зачем знак СТОП в последней задаче?
Почему первый проедет перекрёсток микроавтобус.Если горит дополнительная секция зелёный. Значит должен проехать красный???
красный и поедет.. таких перекрёстков в природе не бывает
Не уверен, что я правильно понимаю табличку.
Поехал бы прямо или развернулся бы.
Если нет машин на перекрёстке этом, то машина имеет права на всё четыре поворота, если нет запрета
Задача 3.
Красное ТС уступает синему ТС, так как он движется на подъём.
Кроме первого все остальные вопросы подобны тем, которые экзаменационных билетах 2023 с дополнениями и исправлениями 2024.
ага, особенно последний)))) такого бреда кроме автора канала никто придумать не сможет
В ПДД нет ловушек!
Ловушки выдумывают люди не знающие ПДД.
Когда права купил - вся дорога сплошные ловушки.
А что ,для белог автобуса помехи справа нет?второе задание.
Конечно синий,правило правой руки на равнозначном перекрестке
От куда вы эти ситуации со знаками берёте? Сами выдумываете?
Билеты ПДД
@@autoekxpert это где вы такие билеты берёте? Я буквально месяц назад их в ГИБДД сдавал, там такими вопросами и не пахнет! не дурите людям голову!
Количество билетов огромное, на экзамене используют только 40 билетов из разных тем. Также делают билеты для проверки, учёбы и другие. То что Вы решили 40 из них не означает, что Вы решили все существующие
@@autoekxpert не поверите перед сдачей экзамена, решил все которые существуют на государственном экзамене и не раз. Там и близко ваших нет!
@user-iq2in3zd6e Так прям все? Скиньте ссылки на эти все? Будет интересно посмотреть на эти все?
Задача 3. Ключевая фраза "при наличии помехи движения" . У красного автомобиля нет помехи движению , поэтому к нему это правило не применимо .
В задаче с подъемом неверный ответ.
Согласно пункту правил при объезде препятствия с выездом на полосу встречного движения водитель совершающий объезд должен уступить дорогу всем транспортным средствам движущимся по встречной полосе
В том же пункте сказано и про разъезд на уклоне.
Порешайте актуальные билеты
1 2 4
Задача 1
Прямо и на разворот.
Вариант номер три
Водитель красного авто
Qizil avto teppalikdan tushayapti,pastdan kòtarilayotkanga yòl berishi kerak.
Почему у вас красный едет на спуск? До спуска минимум 150 метров
Это Вы как определили, что до спуска 150 метров?
@@autoekxpert знак вне нас.пункта 150-300метров
@user-nettaknet Это всё понятно Вы не поняли вопрос, как Вы опередили, ( посчитали, измерили) что до спуска минимум 150 метров?
@@autoekxpert а разве знака не достаточно?
Знака достаточно Вы снова не поняли вопрос, как Вы опередили посчитали или измерили на данной картинке, что до спуска 150 метров?
Ес, я угадала, печально конечно, что угадала(
Какие к чёрту задачи должен решать водитель за рулём ?! Всё должно быть предельно просто и без заморочек .
Оно так и есть - просто и без заморочек.
Но только для тех кто выучил ПДД и сдал экзамен.
А для тех кто права купил - одни сплошные ребусы.
А зачем поставили дополнительный знак...и так ясно знак стоит перед перекрестком....
1 завд. 2, 4 ура
Белый микроавтобус
Во второй задаче вначале едет белый микроавтобус, потом красная легковая машина
Коасный
Последний вопрос ловушка 100% ! Можно было по проще!
Синий автомобиль ответ 3
👍
А если водитель т.с. живёт с права или с лева?
Нету в условиях задачи
Последняя задача тут решена неправильно, т. к. имеется знак 2.5. Движение без остановки запрещено, значит синий уступает дорогу(п 2.5- Настоящих Правил)
Ответ 3: прямо и на разворот
Синий т.к для красного он помех справа
Синий идёт в подъём. Он и первый
красный автомобиль должен уступить так как движется на спуск
2 завд белий первій тк светофор ура.
можно ехать в любом направление кроме 1 Задача 🚗
Во второй задаче ситуация правда может ввести в заблуждение именно опытных водителей так как водителя легковушки приближаясь к перекрёстку запросто может ввести в заблуждение именно преимущество правого поворота. Правда он не знает какой свет горит автобусу ,но если он засуетился и не поехал то честь ляпнуться в нем выпадет на того кто едет следующим. Во избежание таких "приятных" сюрпризов проще сделать перекресток с круговым движением а в третьей задаче и вовсе "хорошая" ситуация. При езде по встречке очень велика вероятность ,что такая же ситуация может повторится и на соседней полосе. Поэтому то что мы не видим на картинке это сотрудники ГИБДД.
Во второй задаче все просто и ответ был дан в полном объёме. Не надо ничего додумывать. Стрелка с красным , надо пропустить и все и что там и как не надо додумывать
@@Євген-в1ъ надо то надо ,а вот ситуации бывают разные. И почему то не все водители одинаковы. А вот на картинке правда "все легко и просто" и вроде бы все в ПДД написано ,но стоит лишь кому-то проморгать ,протупить ,засуетился и вдруг - здрасьте ,приехали - потому что двое одновременно оказались "с преимуществом". Знание ПДД это не гарантия что не попадешь в дтп.
@@marinov71 если оба с преимуществом как вы сказали , то по любому один купил права . И второе многие участники движения не хотят понимать про ответственность, катаются развлекаюсь
@@Євген-в1ъ мало кто получает права бесплатно. Ответственность - хорошее слово.
А зачем ему знать какой цвет горит автобусу??? Для него такая информация нафиг не нужна.
Ему надо видеть только какой светофор горит ему.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Ответ 2 и 4
В третей задачи уступает красный.
синий автомобиль проедет первым
у белого микроавтобуса горит красный, схерали красный авто должен ему уступить? красный проезжает, а белый ждёт зелёного сигнала!
Ответ 1 на вторую задачу
Водитель красного автомобиля должен уступить
Для дурака в приоритете должен быть автомобиль красный, который идет на спуск знак 1.13 крутой спуск т.к. некогюда думать в этой ситуации и сама логика подсказывает дорога свободная а тут появляется идиот который едет по правилам приоритета белый автобус . Будет явная авария .
4 вариант вообще не понятен , я знаю такой перекресток , только там есть еще 5тая дорога ( но это не суть ) а теперь по ситуации с картинки - если бы там висел у каждого знак уступи дорогу то да по мне действительно нужно было бы красному уступить синему , но мы имеем предупреждающий знак и запрещающий (стоп) , а значит у них есть разность приорететов и если первый знак уступи дорогу предтаисывает то у другого запрещено дальнейшее движение без остановки , то считаю что красный должен проехать первым
Да, знак "движения без остановки" обязывает остановиться. Но возникает вопрос: для того, чтобы пропустить красное авто, или убедиться, что пропускают синее?
Четвертый вопрос реальная ловушка
СТОП ставится перед выездом с второстепенной дороги на основную, оживленную. Таким образом автор НЕ ПРАВ. Или построение задачи НЕ Верно. Красный первый едет, не смотря на знак УСТУПИ ДОРОГУ, а синий пропустит. Иначе КАКОГО ХРЕНА ЭТОТ С. Т. О. П там застолбили!
Знак стоп - это знак приоритета, а не запрещающий. И в самой задаче некорректная картинка, я лично н когда не видел чтобы стоп стоял на правой второстепенке, а уступи дорогу на левоц. Обычно наоборот и именно потомучто левосу нужно выполнить требование помеха справа
Задача 4
Первым проедет синее ТС.
никто никого на подьеме не пропускает. Все прут без остановки.
Кстати, а кто кого пропускает на перекрестке, если с одной стороны знак "уступи дорогу". А с другого направления вообще знаков нет? Получается один должен уступить, выполняя действия знака, и второй тоже, потому что "помеха справа", ибо для него перекресток равнозначный. 😂
И стоят так люди целый день, пропускают друг друга.😂
Ответ 3, в направлении 2 и 4
1 и 2
Схема 4 реально существует в п. Тайцы Ленинградской обл.
Красный должен пропустить т.к он спускается.
3.красный
В задании 1 некорректно указан разворот.
Ответ 1 на третью задачу