Ist das SUV von Pierburg? Kann es sein, dass die Teile schon Probleme mit dem Serienladedruck bekommen? Ich habe mein SUV erneuert, weil sich der Wagen beim Anfahren regelrecht verschluckte und Drehmoment fehlte. Das alte Ventil mit 12V getestet, Membran auch ok. Trotzdem geht er mit dem neuen Ventil deutlich besser und reagiert nun auch auf schnelle Lastwechsel wie er soll...
Habe selbst ein Forge Blow-off am 1.4er TFSI und bin mehr als zufrieden. Funktioniert sehr zuverlässig und das Geräusch will man sehr bald nicht mehr missen =) Die GFB diverter valves sind ja leider geräuschfrei. Für den einen oder anderen aber auch sehr schön!
Hallo BBMMotorsport, eine Frage fahre Stage 2 mit LLK und Downpipe bei meinem 2.0 TFSI K04-64 mit 320 ps kann es sein das der erhöhte Ladedruck bzw der Overboost ( Vorallem zwischen 3000-4000 Umdrehungen ) das SUV aufdrück kurzzeitig genau in dem Bereich bei Vollgas habe ich ein leichtes hochfrequentes Pfeifen und ab 5000 Umdrehungen ist es weg und er zieht viel stärker durch, SUV ist noch das originale Membramventil. Sonst Ladeluftstrecke ist dicht und Lader ist mehr als im guten Zustand ( Keine Kurzstrecke alle 8000km neues Öl, nur Sommerbetrieb )
Würde mich auch mal interessieren wieviel der Spaß kostet. Und im übrigen haben sie das ganze echt süß verpackt. Schrauben eingepolstert, noch nie gesehen. :D
man muss aber dazu sagen das es zb. auch 1,4 tfsi gibt die kein Schubumluftventil haben ;) wollte mir das eigentlich bei Euch bestellen aber mein A3 8V hat kein Schubumluftventil ;) Grüße
Schubumluftventil abstecken dann hast du dein stututu macht aber auf Dauer deinen Lader kaputt, würds nicht machen. Manchmal kann aber andere ansaugung und software das gleiche bewirken trotz serien Ventil
habe auch gelesen, dass es Probleme gegeben haben soll. Die Kolben klemmten z.B.! Oder lag es nur daran, dass die nicht gefettet eingebaut wurden, oder die Feder zu schwach war?
Was für eine Verarsche vom Fahrzeughersteller!!! Als wenn die seit gestern erst Autos bauen und entwickeln!!! Bei meinem hält das Straßentaugliche Ventil, mit Gummi und so, ca. 20 Jahre bei 0,9 - 1,2bar bei einem T35 Lader. Das ganze kommt aus den 90igern!
Ist das SUV von Pierburg? Kann es sein, dass die Teile schon Probleme mit dem Serienladedruck bekommen? Ich habe mein SUV erneuert, weil sich der Wagen beim Anfahren regelrecht verschluckte und Drehmoment fehlte. Das alte Ventil mit 12V getestet, Membran auch ok. Trotzdem geht er mit dem neuen Ventil deutlich besser und reagiert nun auch auf schnelle Lastwechsel wie er soll...
Habe selbst ein Forge Blow-off am 1.4er TFSI und bin mehr als zufrieden. Funktioniert sehr zuverlässig und das Geräusch will man sehr bald nicht mehr missen =) Die GFB diverter valves sind ja leider geräuschfrei. Für den einen oder anderen aber auch sehr schön!
Hallo BBMMotorsport,
eine Frage fahre Stage 2 mit LLK und Downpipe bei meinem 2.0 TFSI K04-64 mit 320 ps kann es sein das der erhöhte Ladedruck bzw der Overboost ( Vorallem zwischen 3000-4000 Umdrehungen ) das SUV aufdrück kurzzeitig genau in dem Bereich bei Vollgas habe ich ein leichtes hochfrequentes Pfeifen und ab 5000 Umdrehungen ist es weg und er zieht viel stärker durch, SUV ist noch das originale Membramventil.
Sonst Ladeluftstrecke ist dicht und Lader ist mehr als im guten Zustand ( Keine Kurzstrecke alle 8000km neues Öl, nur Sommerbetrieb )
Hallo, passt auch bei skoda rs tfsi jg.08?
Hey, in einen Anderen Video wurden ein zwei gelben dichtgummis mit übernommen. Ein Muss? oder Muss man nicht?.. grüsse
Ist der Kolben wartungsfrei oder sollte er in bestimmten Abständen neu gefettet werden?
+stefanhg86
Wartungsfrei ;)
kann ich das auch an einen megane mit 1.4 Liter schließen oder kann mir einer ein gutes blow off ventiel nennen ?
Gibts das auch für den 1.4 TSI im ;7 Passat?
Würde mich auch mal interessieren wieviel der Spaß kostet. Und im übrigen haben sie das ganze echt süß verpackt. Schrauben eingepolstert, noch nie gesehen. :D
+X Shalion schau doch mal auf bbm-tuningshop.de vorbei, da findest du auch die Preise für das Ventil:)
Geht das auch bei den alten 1.8t mkb is aum
Macht gute Videos :)
+TwoEpic Players Danke dir !
Macht doch mal nen Leistungstest, ob und was es bringt!
Mir gefällt leider bei meiner offenen aAnsaugung das sehr schrille pfeifen nicht wenn es öffnet ( blässt). Kann mir da nicht helfen....😅
Beim Golf 6R sitzt das SUV vorn im Motorraum, oder?
vorn unter der HD Pumpe ja.
Woran erkennt man eigentlich ab man die alte oder neue version hat ✌😅
Was ist eigentlich mit dem Gewinnspiel?
+Leon ZuDemIch ps. Gutes Video
+Leon ZuDemIch
Anhänger sind an die Gewinner raus (y)
Gutes Video!!!
Was benutzt ihr für eine Kamera weil die Qualität ist echt Super!!
+Max Mai Danke! Aktuell benutzen wir die Canon 600d und eine Gopro Hero 4
Könntet Ihr vielleicht die Pullis und Hoodys auf eure Internetseite packen, also das man die dort rüber bestellen kann ? Gruß Niko
Passt eines von euren DV+ Ventilen auch bei einem Seat Leon 1.4 TSI ACT (MKB CZEA) ? Wenn ja, welches genau wäre das?
MfG
man muss aber dazu sagen das es zb. auch 1,4 tfsi gibt die kein Schubumluftventil haben ;) wollte mir das eigentlich bei Euch bestellen aber mein A3 8V hat kein Schubumluftventil ;) Grüße
Was kostet das den?
+ZeroTS2014 Für eine Preisübersicht kannst du auf bbm-tuningshop.de vorbeischauen (y)
+BBMMotorsport
cool wusste nicht mal das ihr jetzt ne Shop habt und bin schon so lange Kunde bei euch.
+ZeroTS2014 der Shop ist auch ganz neu und wird noch weiter aufgebaut ;)
+BBMMotorsport Ja super das freut mich
English title, german video :/ english subtitles would be appreciated.
ich will nicht das Pfffffffff Geräusch, i brauche das Pfffff tu tu tu tu, wie bekommt man das?
Schubumluftventil abstecken dann hast du dein stututu macht aber auf Dauer deinen Lader kaputt, würds nicht machen. Manchmal kann aber andere ansaugung und software das gleiche bewirken trotz serien Ventil
Komisch nur das in den meisten bekannten Foren auch die meisten davon abraten und es als nicht tauglich einstufen.
habe auch gelesen, dass es Probleme gegeben haben soll. Die Kolben klemmten z.B.! Oder lag es nur daran, dass die nicht gefettet eingebaut wurden, oder die Feder zu schwach war?
Was für eine Verarsche vom Fahrzeughersteller!!! Als wenn die seit gestern erst Autos bauen und entwickeln!!! Bei meinem hält das Straßentaugliche Ventil, mit Gummi und so, ca. 20 Jahre bei 0,9 - 1,2bar bei einem T35 Lader.
Das ganze kommt aus den 90igern!
Аппаратного
+Jack Hahn что вы имеете в виду? ;)
Würde das Ventil auch bei einem Golf 7 2.0 TDI passen ?
Nein. Ein Diesel hat und braucht sowas nicht. Würde nur zu mager laufen.