Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Выхлопной клапан ГД-оверхол/ME Exhaust valve overhaul/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№20
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2018
- Перебрали выхлопной клапан Главного двигателя в запас. Центровка и расточка шпинделя клапана и седла.
#exhaust_valve
#выхлопной_клапан
Партнёрка GTRUSSIA:
creator.gtruss...
Одноклассники - группа Моряк-Механик ok.ru/group/548...
Facebook - / evgeny.kuznetsov.353
В контакте - группа Моряк-Механик
Вот это клапанищще! Седло и фаска шлифуется большой болгаркой. Для притирки требуется: мега вантуз, пол пуда алмазной пасты и три филлипинца.
если бы звук убрать вообще , а вместо него говорить что и для чего делается , вообще чётко было бы👌а так всё хорошо)
Спасибо за видео!очень познавательно, особенно для 2х механиков которые не хотят протачивать клапана и седла а сдают на берег на рекондицию!
Женя!
Клапан нужно базировать по стержню! Не по тарелке! Тарелка, как правило уже имеет эксцентриситет и элипсность после эксплуатации. Их нужно устранить, а для этого "обкатываются" по стержню клапана.
всем привет. еще одно..."шаблон" для замера плотно прижать к штоку клапана. или замер не будет правильным, там 2 замера сама тарелка - глубина "прогара" и Max Lim Grinding. есть еще "шаблон" по седлу. и замер по штоку клапана все записывается в форму и в компанию. плюс еще одно, посмотрите сервисные письма, там есть выбраковка по корпусу клапана, "прогар" по стенкам. рядом с посадочным местом седла. на Mitsubishi 14мм. Мах. Всем спокойных контрактов.. =)
Andrey Lvov и там и там проверяли центровку, просто в ролик не всё попало)
Пленка кончилась? ;-)
Andrey Lvov ну тип того))
Он не по выработанной поверхности, ее можно принять за базу и не надо лезть в дебри.
Клапана сдают на берег т.к. протачивать на ходу их нельзя из за вибрации парохода. Или же протачивать в порту если нет грузовых операций. Спосибо за видосы очень позновательные с грамотными специалистами. Респект и уважуха!
Да ладно....а в мануалах по японским ГД типа Akasaka.... и клапана протачиваются на стоянке и распылители притираются...
При сем в мануале есть дефектация распылителя по просадке иглы...
Жаль что вы больше не делаете видео.А еще как заполнять оил рекорд бук.И нюансы по подготовке документов к флагстейт
Грамотный подход, молодцы.
Молодцы ребята!.... Уважуха....
Солидарен, вкатывать клапана нужно по стержню.😁
Можно вечно наблюдать как кто-то работает.
MAN B&W создали специальный набор для апгрейда этого расточного станка. Есть service letter где указано что на обычных станках без установки данного апргейда точить не желательно. Скилл очень полезный но я думаю скоро отомрет так же как и притирка игл на форсунках....
Den Zi согласен, скоро отомрёт. У нас уже после этого с офиса пришло распоряжение отправлять клапана на расточку на берег
Уже отмер!!! Никто на моей памяти последние лет 6-7 это не делает, все сдают! И правильно делают, зачем лишний геморой?)
Спасибо
Все классно,но 2 механика бедолагу замучали,трудяга😄
это все делалось на ходу при вибрации корпуса, или стоянка?
Ivan только во время стоянки
Какая зп у старшего механника??? Заранее спасибо.
А кто делает оверхолл?
Экипаж
+