Здравствуйте, эти два стержня предназначены для блокировки натяжителя цепи. Металлическая пластина предназначена для правильной блокировки коленчатого вала при установке первого цепь nasos высокого давления. Цепь tnvd не устанавливается в положение vmt, она размещается примерно за 15 мм до того, как поршень первого цилиндра достигнет верхней точки. Для этого есть металлическая пластина. Его пластины бывают двух типов: у вас есть старого типа, новые поставляются с другим насосом tnvd и другим инструментом для правильной сборки схемы. Для нового двигателя B47 цепь ставится в положение vmt, и в этом инструменте действительно нет необходимости. Двигатель будет работать в любом случае, поскольку это comonrail топливная система, производитель предсказал, что когда насос создает максимальное давление прямо во время впрыска, могут возникнуть проблемы в ситуациях с высокой нагрузкой. Поэтому и метка на шестерне помпы не совпадала.
Ьлин с таким делом по аккуратнее, тут нужно руководствоваться каждым указанным миллиметром иначе мотор можно на свалку. Все эти метки строго по назначению, и еще для тех кто никогда не делал это самоубийство. Нужно немного понимать только потом начитать. А так без ямы и не сделаешь или без подъемника. N47 на E87 и E90 есть разница, не большая но есть. А так спасибо за видос
BMW N47 на фоне Ауди 3.0тди это игрушки для детей. Но вы правильно сказали что сначало нужно понимать с чем имеешь дело. Дальше дело техники. На БМВ работа на 1-2 дня, на Ауди на 1-2 недели. Но принципе такая же работа ))). Спасибо за просмотр!
Добрыйдень. Спасибо за совет .диагностика показала, что тнвд надо менять. Как поменять тнвд на транзите2005 , 2.0 дизель. Если у вас есть видео ,скиньге ссылку, пожалуйста
Два шплинта из набора специнструмента предназначены для фиксации натяжителя цепи в задвинутом положении. Для двигателей серии N используется только один шплинт, а для двигателей серии M (ГРМ спереди) оба, там сдвоенный натяжитель.
Здравствуйте, у меня такая же люфта на балансировке коленчатого вала, это нормальная люфт или игольчатые подшипники, которые идут на балансировку неправильно? заранее спасибо
Лучшее что у нас можно купить (кроме оригинала) это Swag и INA. Они продаются по отдельности каждая цепь со своим натяжителем. По цене выходит примерно тоже самое что Hepu только отсутствуют звездачки. (Febi/Swag это по моему одно и тоже)
Всё правильно. Менять вкладыши по состоянию. В этом году поменял цепи на 4 машины. (Е60 и три F10). На двух из них менял и вкладыши (коренные)так как были стёрты до меди.
Наверное пропустил. Шестерня ТНВД 65Нм, шестерня масляного насоса 5Нм+90° (левая резьба). Есть информация в открытом доступе. У меня после этого видео ещё 2 видео про ГРМ N47 на Ф10 и Ф10 полный привод. Там более подробно
@@AM_Garage видел в интернет магазинах в украине и на ebay, в молдове тоже нигде нет) по сервисам кишиневским кто занимается бмв у них тоже нет такого, но есть у официалов)
Ни разу не менял, но на сколько я знаю оригинальная цепи целая и чтоб её поменять нужно снять двигатель. Есть ребята которые ее разклепывают, на месте меняют и заклепывт снова. У меня таких инструментов нет. Я мог бы браться только при замены полного комплекта ГРМ со сняться двигателя. А на кокой машине, на Е-шку можно в принципе поменять сняв КПП, на Вито и Спринтер нет доступа сверху нужно снять двигатель
приверженность крайним и радикальным взглядам, методам действий, с терроризмом ничего общего) но вот среди террористов часто встречаются экстремисты, радикалы
4000 лей цепи без снятия впускного коллектора. Если хотите снять и чистить коллектор и каналы ГБЦ, а также замена вкладышей, это дополнительная робота. Прям сейчас занимаюсь этим на 320д/2010/N47... Откуда вы?
Наверное! Hepu не лучшая фирма, но 100 - 150 тысяч км думаю что отслужет. Моё мнение что Hepu выше среднего. Машина уже сменила два хозяина и я уже не знаю как она поживает.
Это тефлоновый сальник. Такой же у тебя на машине. Вообще то на всех современных машинах ставят именно такие. Не переживай, это лучше старых сальниках с пружинкой
Здравствуйте То есть хотите сказать что купленный материал клиентом рассчитан примерно на 25к км. Печально очень. У меня е60 520д выжимной шуршит, хочу всю сцепуху менять и за одно думаю может и цепи поменять, все равно маховик снимать. Пробег 190к Спасибо
@@elone8334 нет, я хотел сказать что вряд-ли пройдет ещё 250000 или 280000. Hepu не плохая фирма, но не самая лучшая... В оригинале БМВ цепи IWIS и как мне кажется по Swag и INA тоже IWIS, это лучшее, а вот в комплекте Hepu на цепей было написано PTA, и какая у них репутация я не знаю.
Ты молодец, помогаешь механика которые ищут информацию. Спасибо
Экстремист хозяин!😂 Экстримал!, Ну это не страшно, главное работа делается 😊
Здравствуйте, эти два стержня предназначены для блокировки натяжителя цепи. Металлическая пластина предназначена для правильной блокировки коленчатого вала при установке первого цепь nasos высокого давления. Цепь tnvd не устанавливается в положение vmt, она размещается примерно за 15 мм до того, как поршень первого цилиндра достигнет верхней точки. Для этого есть металлическая пластина. Его пластины бывают двух типов: у вас есть старого типа, новые поставляются с другим насосом tnvd и другим инструментом для правильной сборки схемы. Для нового двигателя B47 цепь ставится в положение vmt, и в этом инструменте действительно нет необходимости. Двигатель будет работать в любом случае, поскольку это comonrail топливная система, производитель предсказал, что когда насос создает максимальное давление прямо во время впрыска, могут возникнуть проблемы в ситуациях с высокой нагрузкой. Поэтому и метка на шестерне помпы не совпадала.
Спс
Саша с удовольствием смотрел от А до Я твою работу хочу сказать тебе ти великий мастер своего труда красавчик мало таких людей как Вы уважуха Бро 👍
Я обычный механик. Спасибо!
D-nul Alexandru lăsați un număr de telefon....va rog frumos
Scrie-ți într-un email pe scurt
1. De unde sunteți
2. Cu ce concret vă pot ajuta
3. Nr dumneavoastră tel.
Eu voi lua legătura
mold.alex.corj@gmail.com
Лучший обзор по замене цепи!
Красава. Не каких сюси пуси. Перфекто.
Браво Саша мулцумеск ✊
Создаётся такое впечатление как будто вы первые раз меняете цепь BMW
Фраер змени сам, и панты не лимонь.
@@ВолодяКуций-к3д уже 100 раз менял я на СТО работал раньше конечно не 100 раз но раз 10 точно
Ьлин с таким делом по аккуратнее, тут нужно руководствоваться каждым указанным миллиметром иначе мотор можно на свалку. Все эти метки строго по назначению, и еще для тех кто никогда не делал это самоубийство. Нужно немного понимать только потом начитать. А так без ямы и не сделаешь или без подъемника. N47 на E87 и E90 есть разница, не большая но есть. А так спасибо за видос
BMW N47 на фоне Ауди 3.0тди это игрушки для детей. Но вы правильно сказали что сначало нужно понимать с чем имеешь дело. Дальше дело техники. На БМВ работа на 1-2 дня, на Ауди на 1-2 недели. Но принципе такая же работа ))).
Спасибо за просмотр!
Молодец! Весело работаешь, приятно смотреть!
Можешь поменять в f10?
Конечно, тоже самое
Откуда Виктор?
Я с Бричанского района, 240км от Кишинева...
@@AM_Garage я видел что из Бричан. Я планировал в Еденцы по делам. Лучше по телефону
Оставь свой тел и я перезвоню
отличный обзор!
Добрыйдень. Спасибо за совет .диагностика показала, что тнвд надо менять. Как поменять тнвд на транзите2005 , 2.0 дизель. Если у вас есть видео ,скиньге ссылку, пожалуйста
Два шплинта из набора специнструмента предназначены для фиксации натяжителя цепи в задвинутом положении. Для двигателей серии N используется только один шплинт, а для двигателей серии M (ГРМ спереди) оба, там сдвоенный натяжитель.
Спс!
@@AM_Garage Сколько стоит набор инструмента для цепей?
В прошлом году я дал примерно 70 евро
@@AM_Garage спасибо!
очень полезное видео!
Кстати, пробег 280тыщ, вижу. Неплохо отслужила, всё таки, оригинальная цепь
Молодец
Молодец 💪
Александру, спасибо Вам за желание поделиться опытом, для сравнения: цена замены цепи (работа, материал, налог) в ФРГ 1500-2200 Euro, Чехия: ~1300.
Спасибо за просмотр!
У меня работа 200 💶 + запчасти
In Septembrie puteți sa luat mașina mea in lucru tot țapu fics așa mașina cu așa motor
Da, sigur
@@AM_Garage In ce regiune va aflati ?
@@sorinstelian4065 Briceni
Топливный насос ножно выставлять 11 градусов посли верхней мёртвой точки а раньше он стоял 45 градусов после верхней мёртвой точки
Здравствуйте, у меня такая же люфта на балансировке коленчатого вала, это нормальная люфт или игольчатые подшипники, которые идут на балансировку неправильно? заранее спасибо
Сам не знаю...
Это кажется нормально...
кстати, какой ещё аналог можно ставить из цепей? что на счёт FEBI ? или ещё чего-то среднячкового, чтоб 150тыщ отходило без вопросов?
Лучшее что у нас можно купить (кроме оригинала) это Swag и INA. Они продаются по отдельности каждая цепь со своим натяжителем. По цене выходит примерно тоже самое что Hepu только отсутствуют звездачки. (Febi/Swag это по моему одно и тоже)
процедуры ура взвешивание молдоваааааап
Спасибо большое. Прекрасное познавательное видео! Но только очень хочется узнать, сколько стоит материалы и робота вместе? Сколько она обойдется?
500 EURO
V Latvii ot 500 i do 1000 jevro kak kto rubit bablo 😁
Добрый день. у серии N 47,57 ещё и вкладыши лучше поменять на больших пробегах, помимо цепей.
Всё правильно. Менять вкладыши по состоянию. В этом году поменял цепи на 4 машины. (Е60 и три F10). На двух из них менял и вкладыши (коренные)так как были стёрты до меди.
a почему после М серии где ГРМ были спереди, перешли на ГРМ сзади, есть в этом плюсы?
для владельцев нет, для bmw есть)
А почему вы не выставили насос по метке на блоке??? Зачем вы ставили свои метки если там все ставится по приблудам и насос по метке!
Вот что мне не нравится в бНВ - КОМПОТ!
Как правильно зафиксировать коленвал и Распределительный вал?типо как поставить их на метку правильно ?
Так чтобы имел возможность открутить все 3 болтика шестерни распредвала
Щепцы, для того чтобы натежытель заштопорить!)))
Не подходят. Они толще
Не сказал момент затяжки шестёрки тнвд и масленного насоса с левой резьбой
Наверное пропустил. Шестерня ТНВД 65Нм, шестерня масляного насоса 5Нм+90° (левая резьба). Есть информация в открытом доступе. У меня после этого видео ещё 2 видео про ГРМ N47 на Ф10 и Ф10 полный привод. Там более подробно
по времени сколько работа занимает?
Обычно два дня. Но для особых клиентов с далёких городов я вызываю своего друга автомеханика и вдвоём можно сделать за один день
@@AM_Garage 👍
@@AM_Garage не появилась у вас еще приблуда для измерения износа цепи?)
@@dmitrymet Нет. У нас в Молдове не нашел, даже под заказ. Если знаете где можно приобрести, скажите.
А ещё я с радостью могу принять в подарок
@@AM_Garage видел в интернет магазинах в украине и на ebay, в молдове тоже нигде нет) по сервисам кишиневским кто занимается бмв у них тоже нет такого, но есть у официалов)
Ai putea cu VD 40 ,curățitor frînă,în colecțor INT să pornești îndata ca așa să nu invirtesti cuzineții,o fost cazuri,ÎN REST E BINE
Salut,din ce oras esti in Moldova?
CORJEUȚI, Briceni
Dă-mi terog num de telefon
Lasă numărul tău, și eu te voi suna. (Scrie cu litere și cifre, altfel se șterge automat)
привет в каком городе ты работаешь?
Corjeuți
@@AM_Garageэто какая страна?
@@МаксимМакс-т1я Moldova
Buna
De unde sunteti?
Raionul Briceni
Механик с боле багатом стажом это кто? Валентин?
2015 ГОД F20 142000 ! ОБРЫВ ЦЕПИ ДВА ДНЯ НАЗАД ТАК ЧТО КОМУ В 280 А КОМУ И В 140 ПРИЛЕТЕЛ МАТЬ ЕГО : )
Мда... Печально! У меня был случай замена на 324000 км. Но держался на волоске...
Добрый день! Где вы находитесь?
Молдова, Бричанский район
@@AM_Garage На 651 моторе , цепь ГРМ меняете?
Ни разу не менял, но на сколько я знаю оригинальная цепи целая и чтоб её поменять нужно снять двигатель. Есть ребята которые ее разклепывают, на месте меняют и заклепывт снова. У меня таких инструментов нет. Я мог бы браться только при замены полного комплекта ГРМ со сняться двигателя. А на кокой машине, на Е-шку можно в принципе поменять сняв КПП, на Вито и Спринтер нет доступа сверху нужно снять двигатель
@@AM_Garage номер телефона для связи, можно!
Пишите мне на почту ваш номер и я вам перезвоню.
mold.alex.corj@gmail.com
Экстремист это тот кто занимается экстремизмом или по другому терроризмом. А тот, кто любит риск, называется экстремал)
приверженность крайним и радикальным взглядам, методам действий, с терроризмом ничего общего) но вот среди террористов часто встречаются экстремисты, радикалы
Какой год выпуска мотора ?
2008
Probeg dumaju 400
@@artursplocins3184 400 эта цепь не прошла бы, думаю.
Salut,cum pot lua legătura cu dumneavoastră?
Scrie un mesaj la
mold.alex.corj@gmail.com
Scrie Nr dvs tel, ce vă interesează și de unde sunteți... Și eu vă voi suna
@@AM_Garage verificați email
Сколько стойт оригинал цепи комплект N47
Я не знаю
@@AM_Garage 600 баксов.
Пріспособленін страховка маховика
Salut Cum te pot suna sa ma informezi cu o intrebare
Care-i problema și de unde ești?
Din Falesti
Lăsați contactul dvs și eu va voi contacta
069647957 Andrian
Blochez colenvalu,nu numai raspredurile
Я вообще по ходу экстремал, у меня уже 316 тысяч пробега, цепи не меняли😬
У меня сейчас на замену ГРМ F10 525D/2014/ N47. Пробег 324.000 км тоже не менялись цепи... Но растянуты до предела.
@@AM_Garage думаю у меня так же! Сколько стоит замена цепей n47?
Какая машина?
@@AM_Garage 320d Turing e91, 2008г, мотор n47d20c
4000 лей цепи без снятия впускного коллектора. Если хотите снять и чистить коллектор и каналы ГБЦ, а также замена вкладышей, это дополнительная робота.
Прям сейчас занимаюсь этим на 320д/2010/N47...
Откуда вы?
Salut cum se poate de făcut legătura cu dstra?
S-ar putea, dar ce s-a întâmplat? De unde sunteți
@@AM_Garage Chișinău,ma gindesc sa procur un x3 2.0 n47 2008,si as vrea sa il verific.
Dar eu sunt la Briceni
@@AM_Garage 😃
Ты из молдовы??
Da, frate!
А без герметика не течет масло 😁😁😁
Văru trebuie săi pui compu și săi dai cu pompa electrică ca săi scoți aerul
Sigur! Mai ales când schimbi filtrul diesel. Altfel pompa de presiune înaltă ușor ar putea face 'fulgi argintii'... )
@@AM_Garage la injectoarele vechi cu electromagnit nui așa strașnic cum la piezo element
Епт мать какая работа ето пипец у самого такая же , там дня 3 ковиряттся
Может хозяин экстримал а не экстремист)
Спасибо за поправку!
N57 на е60 не ставили.
Кажется нет. Но не уверен...
Да ладно? А рестайлинговый 530ый дизель не чем ездит?
Да, кажется что на Е60 рестайлинг ставятся М57-рестайл с алюминиевым блоком но цепь с переди
Nu kak bmw ezdit horoso na komlekte HEPU?
Наверное! Hepu не лучшая фирма, но 100 - 150 тысяч км думаю что отслужет. Моё мнение что Hepu выше среднего. Машина уже сменила два хозяина и я уже не знаю как она поживает.
@@AM_Garage хотел спросить купил я этот комплект Hepu сальник коленвала в комплекте полностью резиновые но без пружинки у вас тоже такой сальник был?
Это тефлоновый сальник. Такой же у тебя на машине. Вообще то на всех современных машинах ставят именно такие. Не переживай, это лучше старых сальниках с пружинкой
И как такой набор хеппу? Пройдёт он 250 000 км?
Не думаю, я думаю что может на половину. Хозяин хотел что-то среднее по цене...
Здравствуйте
То есть хотите сказать что купленный материал клиентом рассчитан примерно на 25к км. Печально очень. У меня е60 520д выжимной шуршит, хочу всю сцепуху менять и за одно думаю может и цепи поменять, все равно маховик снимать.
Пробег 190к
Спасибо
@@elone8334 нет, я хотел сказать что вряд-ли пройдет ещё 250000 или 280000. Hepu не плохая фирма, но не самая лучшая... В оригинале БМВ цепи IWIS и как мне кажется по Swag и INA тоже IWIS, это лучшее, а вот в комплекте Hepu на цепей было написано PTA, и какая у них репутация я не знаю.
@@AM_Garage dumaju na jego zhiznj hvatit poka nadumajet vdutj tachku
Salut
Cit costa lucru?
Depinde la ce mașină
@@AM_Garage e61 2008 177cp
3500-4000 lei