ЛУЧШЕ ДЕНЬ ПОТЕРЯТЬ☺☺☺☺☺интересно сказано .... У нас в Казахстане говорят .... ЛУЧШЕ ПОСРАТЬ И ОПОЗДАТЬ , ЧЕМ УСПЕТЬ И ОБОСРАТЬСЯ😆😆😆😆 А вообще МОЛОДЕЦ .....руки растут откуда надо .....снимаю ТЮБЕТЕЙКУ ☺☺☺
@@Гаражподутесом в годы покрытые Мхом .мы и Про га ры медью чеканили. Пол А Т П на таких головах работало😉😉 и номера били так что Деф е к то с ко п не брал 😁😁😁
Я и не сомневалась в успехе этого мероприятия! Класс! Молодец Алексей!!! А автобус ваш мне нравится! Классный, цвет красивый и удобный, в хозяйстве незаменимая вещь!
Кулибин, отец и сын Черепановы в одном лице! Просто ни капли сомнения не было. Хотя понимаю, что сидя на диване можно не сомневаться, а у станка сомнения одолевают😊. Ну да подписчики они такие😊. Рада, Алексей, что все у вас получилось. Надеюсь все будет хорошо. Удачи вам и приятных, интересных заказов👍👍👍👍👍🤝
Брак давольно распространенный. Делаю так же, но с поксиполом не заморачиваюсь, эпоксидка с алюминиевой пудрой. Намазал, вкрутил, выкрутил, еще раз намазал, вкрутил, нагрел до 60°, затвердело. Дальше шабрю, сверлю бОльшим диаметром и забиваю втулку. Ещё ни разу не жаловались. Но Лёха всё равно молодец, моторист от бога.
Правильное решение с заглушкой и достойно уважения. 50 - 70 назад так и делали, только без клеев, просто шпильку-заглушку вытачивали конусную с плюсом в пару десяток к внешнему концу. А Вам респект за профессионализм!
Леша еще раз привет всю жизнь проработал на карбюраторных авто и прокладку под голову всегда мазали графиткой-не пригорает и легко снимается при демонтаже.
Спасибо, Алексей. Я больше чем поксиполу доверяю эпоксидке, но не ЭДП , а ЭКФ - она более водостойкая. Можно добавить опилок того, что клеишь, чтобы выровнять коэффициенты линейного расширения.
Поксипол с основой эпоксидки. Есть многие ремонты где эпоксидка не долго держит, а поксипол не заменим. Мне дал эту инфу чел, который собаку съел на клеях. Например петли на ноуте эпоксидка больше полутора лет не держит, а поксипол у меня уже 4 года и всё гуд.
Фиксатор резьбы Температуру держит и резьбу держит. И нарезать резьбу нужно мечиком 1 номером, чтобы ввертыш шёл туго +резьбовой герметик И будет тебе счастье
Эх, Алексей, светлая твоя голова, вспоминаю себя в этом возрасте, на что только не тратил время жизни, у тебя 40000 подписчиков, если половина пришлет вам хотя бы по 100 рублей, не надо будет этим заниматься, лучше дом поставь, пока молодой и сил хватает.
Ну и дай бог чтобы все нормально!А я так и не смог свой Хайс на ход поставить,денег нет на голову,да и на одной ноге и с одной рукой не ремонтник.Так что поставил на продажу или обмен,как получится.Здоровья и удачи Лёша!
Привет Алексей! Присоеденяюсь к большенству! Светлая голова и золотые руки. Как там чугунок? Не появился на Горизонте? Мы 5 августа летим в Иркутск и пробудем там 9 дней у дочери. Я бы к вам сгонял. Не хочу вас загружать по мелочам, но было-бы классно! Если что найдёте, черните пож. Если нет, не беда, куплю из современного чугуна.
ввертыши рулят!Лёха привет,молодец как всегда.только не верю я этим эпоксидкам,они температуры боятся.хотя про поксипол и пишут -120 градусов держит.если вдруг сварится-точи коническую резьбу
Алексей, подскажите пожалуйста: у меня на 402ой ГБЦ на краю окна где циркулирует ОЖ вдавленость , от того что там очень тонкая стенка и ее вдавило уплотнительним кольцом прокладки. Можно ли что либо сделать? Точить уже некуда к сожалению. Думал зашпаклевать эпоксидкой...
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста. Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Из-за нерабочего температурного датчика не включается вентилятор. Включаю всегда принудительно кнопкой в салоне. Недавно забыл включить вентилятор и закипел. ОЖ выдавило из бачка. Теперь происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю температура сначала держится в норме, потом резко поднимается и из расширительного бачка начинает давить тосол. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Что по-Вашему более вероятно: микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах)?
Привет Алексей удачи и процветания твоему каналу.раньше делал дизеля или это в первый раз ?я тоже сам думаю делать попробовать СТО доверия нет сомневаюсь что хорошо сдеают.жду ответа от тебя неоставь без внимания!
@@Гаражподутесом Я инженер по обработке металлов и прекрасно понимаю, для чего ОН ! Я уже сказал , что всё отлично исполнено, но по технологии этот стык будет работать пятьдесят на пятьдесят, а с применением пудры , процент приблизился-бы к ста ! Но это на будущее. В любом случае РЕСПЕКТ, мы все учимся, а кто ничего не делает , тот не ошибается !!!
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Молодец Лёха! Я всю жизнь проработал водителем. Такой вариант лечения головки, это высший пилотаж!! Браво!!!
ЛУЧШЕ ДЕНЬ ПОТЕРЯТЬ☺☺☺☺☺интересно сказано ....
У нас в Казахстане говорят ....
ЛУЧШЕ ПОСРАТЬ И ОПОЗДАТЬ , ЧЕМ УСПЕТЬ И ОБОСРАТЬСЯ😆😆😆😆
А вообще МОЛОДЕЦ .....руки растут откуда надо .....снимаю ТЮБЕТЕЙКУ ☺☺☺
В Магадане так же говорят перед рыбалкой😁
Я не знаю, что сказать так сильно, я восхищаюсь вашей работой
Нет таких крепостей, которые бы не смогли взять настоящие мужики! Успехов.
Спасибо!
@@Гаражподутесом в годы покрытые Мхом .мы и Про га ры медью чеканили. Пол А Т П на таких головах работало😉😉 и номера били так что Деф е к то с ко п не брал 😁😁😁
Я и не сомневалась в успехе этого мероприятия! Класс! Молодец Алексей!!! А автобус ваш мне нравится! Классный, цвет красивый и удобный, в хозяйстве незаменимая вещь!
Я зову его драндулет)
@@Гаражподутесом Хоть горшком, говорят, назови!😄только ремонтируй с душой!
Лёха красавчик руки из правильного места у тебя
крепкого здоровья и удачи тебе
Кулибин, отец и сын Черепановы в одном лице! Просто ни капли сомнения не было. Хотя понимаю, что сидя на диване можно не сомневаться, а у станка сомнения одолевают😊. Ну да подписчики они такие😊. Рада, Алексей, что все у вас получилось. Надеюсь все будет хорошо. Удачи вам и приятных, интересных заказов👍👍👍👍👍🤝
Спасибо!
Ну все,семья на колесах,молодец Алексей. Устранил сам дефект без спецов
Что значит без спецов... Алексей настоящий мастер
Сначала ставлю лайк, а потом смотрю...ни разу не ошибался в своих впечатлениях и не жалел о времени для просмотра роликов...Спасибо за позитив!!!
Спасибо за лайки)
Шикарно! Как часики работает!!! Дело мастера боится! Так держать!
Здравствуйте. Как всегда, нестандартные решения спасают ситуацию. Лайк от нас с дедушкой.
Спасибо)
Класс! А мы и не сомневались! 👍😁Думаем, что дальше будет пропеллер приделан перелетать через Иркут! 🤔👍😁🍾
Это уж слишком )
Лёх, ну ты мужик! Прям с какой любовью возишься с железкой, аж завораживает 8)
люблю железяки)
МОЛОДЕЦ!!! Удачи и всего хорошего тебе и всей твоей семье.
Спасибо!
вот смотрю твое видео и завидую твоим родителям ,хороший ты парень и семьянин ,дай Вам бог здоровья
Золотые руки и умные мысли. Лайк однозначно !
Спасибо!
Алексей Золотые руки подписана на ваш канал деревенька под утёсом смотрю с самого начала подписалаась на гараж под утёсом здоровья всей семье
Брак давольно распространенный. Делаю так же, но с поксиполом не заморачиваюсь, эпоксидка с алюминиевой пудрой. Намазал, вкрутил, выкрутил, еще раз намазал, вкрутил, нагрел до 60°, затвердело. Дальше шабрю, сверлю бОльшим диаметром и забиваю втулку. Ещё ни разу не жаловались.
Но Лёха всё равно молодец, моторист от бога.
Так ездить то надо )
Леша, как всегда огромный лайк. У тебя все получится!
Спасибо!
РОЛИК ПОНРАВИЛСЯ,ПОУЧИТЕЛЬНО,И ГЛАВНОЕ , ЧТО НЕ ЗАКРЫЛОСЬ В ДОЛГИЙ ЯЩИК..
"Этот фиксик будет жить в этой машине " +1!
Молодец главное без этих умных речей удачи дружище тебе
Лёша ты молодец здоровья тебе и удачи в новом году и твоей семье спасибо вам с уважением Николай
Молодцом!!!!для этого и смотрю твои видосы!!!!чтобы понимать что выход есть всегда ))))
Ну конечно есть например купить новую) если не получится починить)
Правильное решение с заглушкой и достойно уважения. 50 - 70 назад так и делали, только без клеев, просто шпильку-заглушку вытачивали конусную с плюсом в пару десяток к внешнему концу. А Вам респект за профессионализм!
" У меня голова неисправна , щас буду её лечить"...)))
лол
Если неисправна голова лечить ее надо только электричеством
Пока есть такие люди . Нашу страну не победить.
Красава тёзка. Золотые руки.
Привет из Донецка !!! СУПЕР .УМНИЦА !!!
Леша еще раз привет всю жизнь проработал на карбюраторных авто и прокладку под голову всегда мазали графиткой-не пригорает и легко снимается при демонтаже.
Достойное решение мастера. Талант. Удачи!!!!
Посмотрим как ходить будет )
@@ГаражподутесомДолжно ходить.
Молодец сынок, уважуха! жаль что Иркутская обл далеко от Ставропольского края.
👍супер.а я в свое время не додумался до этого.
Но с уазами всё проще нашёл у деда голову за500р собрал и поставил
Ура! Хотя и не сомневался что ты решишь проблему .
Покатаемся посмотрим )
Алексей привет! Я знал что у тебя все получится . Молодец!
Дело мастера боится!
делал такое таким же способом,только ввертыш стальной был,все норм работает по сей день
Ну что сказать,мо-ло-дец! Я был уверен в тебе и не ошибся!Тебе по плечу любые проблемы.Привет из Карелии от старого авиатехника!
Привет Карелии)
Лёха молодец!!!! Всё получилось! Ура-а-а!!!
Время покажет как будет ходить
Годный контент. Красавчик. Всё правильно сделал.
Пока вроде держит
Молодец Алексей, ювелирная работа готова,ураааа
Теперь знаем, что такая штука есть у машин под капотом. Леша спасибо.
Спасибо, Алексей. Я больше чем поксиполу доверяю эпоксидке, но не ЭДП , а ЭКФ - она более водостойкая. Можно добавить опилок того, что клеишь, чтобы выровнять коэффициенты линейного расширения.
Поксипол с основой эпоксидки. Есть многие ремонты где эпоксидка не долго держит, а поксипол не заменим. Мне дал эту инфу чел, который собаку съел на клеях. Например петли на ноуте эпоксидка больше полутора лет не держит, а поксипол у меня уже 4 года и всё гуд.
Фиксатор резьбы
Температуру держит и резьбу держит.
И нарезать резьбу нужно мечиком 1 номером, чтобы ввертыш шёл туго +резьбовой герметик
И будет тебе счастье
Уважуха своими руками,лайк!
Не переживай Алексей. Всё Нормально. Найду я чугунок на барохолке.
Молодчина. Нашел выход.
Ну что Леха вариант рабочий!!!👍Дела мастера боится!!!
Я тоже думаю жизнеспособно
Молодец Алексей👏
СТРАНОЕ ДЕЛО, СТАВЛЮ 👍 , А ОНИ ИСЧЕЗАЮТ.
Эх, Алексей, светлая твоя голова, вспоминаю себя в этом возрасте, на что только не тратил время жизни, у тебя 40000 подписчиков, если половина пришлет вам хотя бы по 100 рублей, не надо будет этим заниматься, лучше дом поставь, пока молодой и сил хватает.
Привет молодец Алексей у тебя не голова а дом 🏠 советов 👏👍🤝💯💯
Так, так, так! ТБ опять не соблюдаем? Алексей! Надевайте защитные очки, когда отрезаете металл! Очень вас прошу.
Правильно,иначе Земсков наругает
Ну и дай бог чтобы все нормально!А я так и не смог свой Хайс на ход поставить,денег нет на голову,да и на одной ноге и с одной рукой не ремонтник.Так что поставил на продажу или обмен,как получится.Здоровья и удачи Лёша!
Спасибо!
Ой, молодец! 👍👍👍
Молодчага респект!!!
только уважение
Спасибо!
Молодец леха лайк с лету надо делать переломку калеса есть когда займешся
Время нет )
Алексей спасибо за видео
Умничка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Алексей , а если намазать поксиполом в меру поставить головку пока не схватился и прижать , такой вариант подойдёт, чтобы не шлифовать напильником?
Отличное кино !!!
Ай маладец
Хорошо получилось вылечить,, голову", пускай поработает.
Отлично, жаль, что первый раз не обратил внимания, но главное результат)+
Ну да я бы ее вернул обратно в магазин
Чтобы точно знать откуда дует отсоединяй форсунку
Привет Алексей! Присоеденяюсь к большенству! Светлая голова и золотые руки. Как там чугунок? Не появился на Горизонте? Мы 5 августа летим в Иркутск и пробудем там 9 дней у дочери. Я бы к вам сгонял. Не хочу вас загружать по мелочам, но было-бы классно! Если что найдёте, черните пож. Если нет, не беда, куплю из современного чугуна.
Да пока не встретился здесь печей русских нет не у кого
Привет Алексей. Ну что сказать? КУЛЕБЯКИН!
Приходится кулебячить)
😁😁😁😁😁😁Кулибин
Здорова Леха и вам не хворать
Кулибин, блин!! 👍👍👍
Красавчик!
Красавчик
ввертыши рулят!Лёха привет,молодец как всегда.только не верю я этим эпоксидкам,они температуры боятся.хотя про поксипол и пишут -120 градусов держит.если вдруг сварится-точи коническую резьбу
Я думаю не чего ему не будет
С углом сверления методом тыка.👍
Вполне рабочая ситуация
@@Гаражподутесом много лет крутил винтил немного в курсе.👍Лёша
Фрезеровка помогает, при капиталке всегда делаем, блок и голову, а что точно не просверленно, до этого авто ездило же,
Со второго раза затягивал прокладку
Ай, молодца! держи лайк!
Спасибо!
Молодец!
В такие моменты, задумываешься- сколько стоит мотор! Может легче купить?
Нет мотор дороже.
Алексей, подскажите пожалуйста: у меня на 402ой ГБЦ на краю окна где циркулирует ОЖ вдавленость , от того что там очень тонкая стенка и ее вдавило уплотнительним кольцом прокладки. Можно ли что либо сделать? Точить уже некуда к сожалению. Думал зашпаклевать эпоксидкой...
Заваривают такие места и фрезеруют чиняться такие вещи а эпоксидка вообще не то
Блин, ты из какой планеты? Поднял голову, положил на коленку, привинтил и вуаля. 100км - полет нормальный. Кусок алюминия и дрель, звиздец. 👍👍👍👍👍👍
Пока ходит дальше видно будет
Я натаком начинал на маршруте работать только был длинный турбовый хароший апорат .
👍
Просто МАСТЕР!!!
Пацан ваобще могет
Год назад глубокие рытвины на 402 моторе на головке поксиполом залепил. Машина газель. Пока всё работает.
Хорошая инфа спасибо!
крассава
Красава,будет ходить вечно тот ввёртыш.
Ай да Леха ай да Молодец.
выкрутился)
здорово!
привет , скажи как поживает головка после ремонта, сколько проехал после ремонта на сегодняшний день? нет пропускает ли газы в радиатор?
Все хорошо. Тысяч десять проехал уже
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста.
Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Из-за нерабочего температурного датчика не включается вентилятор. Включаю всегда принудительно кнопкой в салоне. Недавно забыл включить вентилятор и закипел. ОЖ выдавило из бачка. Теперь происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю температура сначала держится в норме, потом резко поднимается и из расширительного бачка начинает давить тосол. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Что по-Вашему более вероятно: микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах)?
Сложно сказать. Скорее всего есть трещины в гбц, ее нужно опрессовать
Не каждый моторист додумается до этого!
Понравилось. Лайк.
Маладца👍👍👍👍
Привет Алексей удачи и процветания твоему каналу.раньше делал дизеля или это в первый раз ?я тоже сам думаю делать попробовать СТО доверия нет сомневаюсь что хорошо сдеают.жду ответа от тебя неоставь без внимания!
Раньше уже разбирал моторы, этот тоже уже делал
@@Гаражподутесом спасибо за ответ .сложности какие то есть на пример оборудование для ремонта спецключи или что то в этом роде
@@Гаражподутесом я только гбц менял и движку на газ53 собирал думаю и с японским дизелем справлюсь без СТО
Динамометрический ключ и приспособа кольца ставить. Остальное вроде стандартное
@@Гаражподутесом благодарю за ответ👍
Ну спустя 3 года как там итоги,держит до сих пор(если не списали голову в мусор за эти 3 года ) если нет сколько проехала заплатка ? В км и моточасах
Все держит. Проехал тысяч 15 наверное
Всё отлично, но в поксипол нужно добавлять алюминиевой пудры ! Тогда вааще ОГОНЬ !!!
В данном случае он как уплотнитель резьбы
@@Гаражподутесом Я инженер по обработке металлов и прекрасно понимаю, для чего ОН ! Я уже сказал , что всё отлично исполнено, но по технологии этот стык будет работать пятьдесят на пятьдесят, а с применением пудры , процент приблизился-бы к ста ! Но это на будущее. В любом случае РЕСПЕКТ, мы все учимся, а кто ничего не делает , тот не ошибается !!!
Леша молодец ,но бампер сделай железный у тебя там на прероде все бывает
Прошло полгода..... Работает?
Жаль что не будет ходить,а идея от безысходности,как вариант,но увы...не судьба,а мужик молодец!!!
пока что ходит дальше посмотрим.
@@Гаражподутесом сколько уже по к/м?
тысячу примерно
@@Гаражподутесом дай бог что всё будет хорошо,удачи!!!