СЕКРЕТ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ О КОТОРОМ ВАМ НЕ РАССКАЖУТ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2023
  • Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/maralexdias
    avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - ОСАГО по низкой цене за пару минут
    alii.pub/6if9ns - Бустер GOOLOO 4000 .
    alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
    alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
    alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
    alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
    alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
    ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
    alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
    shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
    alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
    alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
    alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
    shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 586

  • @user-rh9or5of8g
    @user-rh9or5of8g 8 месяцев назад +175

    Привет из Перми. Рено логан 1.4 пробег на сегодня 576605 км.без капиталки,лил разные масла,а по теме можно сказать что сдуру можно сломать и сами знаете что. Хотя правильно сказано что сейчас один маркетинг, зачем делать надежные машины, когда надо продавать новые. Лайк.

    • @Georgiewitch
      @Georgiewitch 8 месяцев назад +5

      Спасибо.Вдохновил & успокоил. (Логан-3 ,всего 177 тыс.)

    • @sergheicebotari2914
      @sergheicebotari2914 8 месяцев назад +4

      Tucson 2010, G4KE - пробег 259000 без капиталки, полет нормальный.

    • @user-yg6sz4fg3j
      @user-yg6sz4fg3j 8 месяцев назад +11

      Ларгус 1,6 - 350000км. и с каждым км всё резвее.

    • @user-oj7fp8fd9s
      @user-oj7fp8fd9s 8 месяцев назад +1

      Да, Логан живучая падла....хотя и страшненькая с виду 😮

    • @rickjack1974
      @rickjack1974 8 месяцев назад +2

      ​@@GeorgiewitchДация Логан 3 и уже 170т.км.? Их только два года с 2021г.выпускают. Он что там круглосуточно ездит 🤔

  • @BrunoBerdenadze
    @BrunoBerdenadze 8 месяцев назад +130

    Скажу так, если у атмосферника с большого объёма снято немного лошадей, это также положительно влияет на ресурс. Не зря американские 6-8 литровые двигатели с мощностями по 250-300 л. с. обладают феноменальной живучестью!

    • @user-qv6jg1zo5p
      @user-qv6jg1zo5p 8 месяцев назад +15

      Я тоже хотел об этом сказать, а автор просто об этом похоже не знает, и рассказал как обычно поверхностно, ну народу пойдёт

    • @user-ef1yx9tu7o
      @user-ef1yx9tu7o 8 месяцев назад

      ​@@user-qv6jg1zo5pон съест столько топлива , что хватило бы раз 10 откапиталить тот же 2.5л движок на 200 сил , но экономичный

    • @user-rf1qw6qp1r
      @user-rf1qw6qp1r 8 месяцев назад +2

      То есть обороты 1,5-2 000 об/мин

    • @Jury_777
      @Jury_777 8 месяцев назад +6

      Да, тема изучалась в одном из видео в Ютубе, два Рено Логан, первый 1.6 90 лс, второй 1.0 90лс. У какого авто больше ресурс двигателя?

    • @kognitom4202
      @kognitom4202 8 месяцев назад +4

      ​@@Jury_777тут немного о другом. При одинаковом объеме больше проедет двигатель с меньшим количеством л.с.

  • @user-kp1xz2mt2s
    @user-kp1xz2mt2s 8 месяцев назад +81

    Доброго времени суток Алексей! В свое время я занимался ремонтом двигателей ВАЗ. Дядька, у которого была старенькая, но еще нормально живая(имею ввиду кузов) копейка, попросил тоже откапиталить ему движок. Снял мотор, разобрал и удивился одной конструктивной особенности, а именно это отверстие на шатуне для разбрызгивания масла на стенки цилиндров. На остальных моторах ВАЗ, которые мне пришлось перебирать я видел такие маленькие бобышечки на шатунах, но без отверстий. Да и на вкладышах отверстия для этого нет, а на его вкладышах есть. Пришлось аккуратно на новых вкладышах просверлить отверстия для подачи смазки на стенки цилиндров. Она получается была пульсирующая при совпадении отверстий на шатуне и на вкладыше. Видимо раньше на заводе думали о ресурсе мотора. Потом решили что это лишнее. Зачем нужен мотор, который сможет пережить саму машину. Так и корейцы поступили с японским мотором.

    • @user-tp5bb4rg6w
      @user-tp5bb4rg6w 8 месяцев назад +7

      У меня девятка с 2004, 235 тыс в двигатель никто не лазил и не надо главное ездит 60-80 и менять масла 3 -5 тыс он праедет и двадцать миллионов без проблем ,я не говорю что девятка идеальная машина но конкретно движка если не насиловать фатит и правнуком

    • @user-kp1xz2mt2s
      @user-kp1xz2mt2s 8 месяцев назад +5

      @@user-tp5bb4rg6w Верю. Бате на пятерке делал капиталку. Движок отходил 311 тыс. И еще ходил бы, да клапан прогорел, а когда сняли ГБЦ и увидели степень износа решили все таки сделать капиталку.

    • @izhik345
      @izhik345 8 месяцев назад

      @@user-tp5bb4rg6w от частой замены масла ресурс не зависит.жиги катал в такси и классику и передний привод.200 тыс.км без проблем с движком.замена масла раз в 12-15 ьыс.км.работы было много то день то ночь пока масло купишь пока менять соберёшься ещё пару тыс км накатаешь

    • @evgenfirst7293
      @evgenfirst7293 8 месяцев назад +1

      @@user-tp5bb4rg6w ерунда это все .
      Если мотор,сделан так ,как насчитал инженер ,а не менеджер по продажам ,то автомобиль пройдет 2-3 заявленных ресурса.
      Двигатель 21083 доводил Порше .
      Так вот ,если б хону на заводе меняли так,как положено ,то ресурс цпг был бы равен расчетной -500 тысяч км.
      Ну и так далее.

    • @user-vb9lf3fy9l
      @user-vb9lf3fy9l 8 месяцев назад +1

      Зачем нужен двигатель который проживёт с одним владельцем да и с заводскими фишками всегда в рабочем готовы😅

  • @user-oy1bu2wc6b
    @user-oy1bu2wc6b 8 месяцев назад +33

    Езжу на двигателе F4R 2.0. За 19 лет прошёл 203000км. Двигатель в отличном состоянии - не дымит, работает ровно, тянет отлично, давление и компрессия в норме, расход в смешанном цикле 9.5л/100, трасса 8л/100.
    Считаю, что это результат замены масла через 200 часов работы, мытье радиаторов и бережная эксплуатация(плавные ускорения).

    • @user-dl1sk5rp5c
      @user-dl1sk5rp5c 8 месяцев назад +3

      Правильно мыслишь. Не рви её и служить будет долго. Масла и фильтры 10-15 тысяч и масло синтетика. У меня Берлинго 10 года и300к уже наездил 1,4. Свечи не менял.... Всё в норме 😊

    • @user-tk2xn1kd5s
      @user-tk2xn1kd5s 8 месяцев назад +1

      294 ф4р Рено лагуна масло 0.5 на 6000

    • @user-oy1bu2wc6b
      @user-oy1bu2wc6b 8 месяцев назад +1

      @@user-tk2xn1kd5s Тоже на Лагуне. У Вас нормальный расход. У F4R нормой, по-моему, считается до 1л на 10тыс.км. У меня вопрос: Вы шестерню коленвала меняли когда-нибудь? Надо ее менять? Может знаете точно...

    • @kdbejxwhxusm1384
      @kdbejxwhxusm1384 22 дня назад

      К меня G4KD, такой же пробег с аналогичной бережной эксплуатацией, о задирах только в интернете слышу🤷‍♂️

  • @user-wd3nz9pu6y
    @user-wd3nz9pu6y 8 месяцев назад +166

    Новые машины в этом плане лучше не брать, особенно новые "москвичи" похожие на китайцев😂😂

    • @user-wu1el1eo3s
      @user-wu1el1eo3s 8 месяцев назад +19

      Эти москвичи китайские ровно в два раза дешевле в Китае

    • @user-sq3zr6kn1f
      @user-sq3zr6kn1f 8 месяцев назад +17

      Это по идее не Москвичи. Зачем пудрить голову народу.

    • @solarismerkava
      @solarismerkava 8 месяцев назад +25

      Китаец тоже может быть москвичом.. (Народная монгольская мудрость)

    • @Anatoliu.Bowie.
      @Anatoliu.Bowie. 8 месяцев назад +4

      Названия покупают на 10лет, например, и могут торговать.

    • @hoffbungo509
      @hoffbungo509 8 месяцев назад +6

      как говорится на базаре, берите берите скоро и этого не будет :)

  • @ProgressArgun-xc3eq
    @ProgressArgun-xc3eq 8 месяцев назад +21

    Для кого-то это элементарно, а кто-то об этом впервые слышит, но в любом случае автор внятно донёс ПРОИЗВОДИТЕЛЮ, что мы не такие уж лохи!!

    • @sheldor76
      @sheldor76 8 месяцев назад

      Это китайцам поясните...

  • @user-hp5kd6tn9g
    @user-hp5kd6tn9g 8 месяцев назад +26

    Не зря говорят современные авто расчитаны на одного хозяина на 3-5 лет, следующему уже достанется с проблемами. Здоровья и всего лучшего

  • @asmolpitbul7724
    @asmolpitbul7724 8 месяцев назад +44

    Как всегда Алексей объяснил всё чётко и по делу,без лишней "воды"!🤝

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov4976 8 месяцев назад +14

    У моей CR-V 1996г пробег 450т км, поменял только кольца, в ремонте не нуждается, еще пару сотен тысяч пройдет точно)

  • @nicolaykuvshynov1237
    @nicolaykuvshynov1237 8 месяцев назад +26

    Маркетинг, экология, жадность производителя "лучшие друзья" современнго двигателя

  • @Dimafey
    @Dimafey 8 месяцев назад +50

    Мой приятель сделал ремонт капитальный на моторе Прадо 2,7 л. Он прошёл 960 000 км! Вот это качество👍

    • @tasters524
      @tasters524 4 месяца назад +1

      Вот это круто! У меня тоже 120, пробег 160 000

    • @flight5558
      @flight5558 Месяц назад +1

      При этом пробеге он отдал только за топливо 10 млн рублей, а если шины масла ремонты еще столько же

    • @user-qg5pn1qd6s
      @user-qg5pn1qd6s Месяц назад

      И ЧТО?​@@flight5558

    • @user-ud4mx4tk5b
      @user-ud4mx4tk5b 18 дней назад +2

      да там скрутили 350 , сто пудово 😁

    • @Fjydng
      @Fjydng 11 дней назад

      Парень твой делал?

  • @user-wf3ng7yb7w
    @user-wf3ng7yb7w 8 месяцев назад +14

    Всë верно. Совсем согласен. От себя скажу, если техника досталась дураку - ресурс будет маленький. У рачительного хозяина любое дерьмо будет ходить долго.

  • @solarismerkava
    @solarismerkava 8 месяцев назад +5

    Всё очень субъективно и индивидуально. Каждому индивиду - свой авто..

  • @stefanparvanov4181
    @stefanparvanov4181 5 месяцев назад +3

    Привет из Болгарии.
    У меня Мерцедес Бенц 412 Спринтер, 1996 г. Он уже свише 774 000 без капиталки. Масло "Дуглас"10 w 40.Меняю масла через 8 000 км. Не жрет масло, разход солярки 9,5 л/100 км.

  • @Mifilex
    @Mifilex 8 месяцев назад +3

    Алексей, а про Zetec 1.8, который на фокусе 1, можете что-нибудь сказать? Плохой или хороший движок?

  • @user-jh3tu6li5n
    @user-jh3tu6li5n 5 месяцев назад

    Здравствуйте, Алексей! У меня хендай туссан. Пробеги маленькие. Можно ли отключить датчик ibs не заряжается до конца аккумулятор. Понимаю, что полностью зарядиться не может, без зарядного устройства но хотя бы не будет разряжаться в 0

  • @user-ck3dk4zp2s
    @user-ck3dk4zp2s 7 месяцев назад +4

    Меняйте вовремя масло, не экономьте на масле, прогревайте двигатель перед поездкой , бойтесь перегрева двигателя- следите за температурой и всё будет хорошо , вот секреты ресурса двигателя .

  • @pavelk2043
    @pavelk2043 8 месяцев назад +9

    Новые машины лучше не брать потому, что на старте уже разоришся. А в старых разбираться нужно уметь и вперёд перекупов по объявлениям приезжать.

  • @moonax100
    @moonax100 8 месяцев назад +5

    Благодарю автора видео за работу и грамотную информацию.
    Daewoo Nexia 2008 1.5, я второй хозяин. 580 000 км.
    Замена масла на 5000 км всегда + присадки.
    Двигатель до сих пор работает хорошо. Масло не ест.
    Кузовщина гнила уже, переваривалась. Но верный конь бегает.

    • @user-sp5tm6mj6d
      @user-sp5tm6mj6d 2 месяца назад +1

      Какие присадки применяете? Спасибо.

  • @aivarskrastins7321
    @aivarskrastins7321 8 месяцев назад

    Spasiba vam uspehov zdarovja

  • @user-dd3sr5dc5g
    @user-dd3sr5dc5g 8 месяцев назад +26

    Смотрите на поршни двигателя. Плоские поршни с короткой юбкой будут ходить меньше. Тепловой зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0.04-0.05 мм, а не 0.01-0.02 мм, как на том киа спортейдж. Там поршни клинят именно на морозе -20...-30 С при холодном запуске. Именно короткая юбка вынуждает делать такие зазоры. А юбку такую делают для облегчения поршня, чтобы уменьшить инерционные потери энергии при перекладке поршня в верхней и нижней мёртвых точках. В конечном счёте всё связано с уменьшением расхода топлива. Слишком экономные двигатели долго не живут. Двигатель 1.4-1.5 литра 5 литров бензина по трассе - это около минимума долговечного двигателя. Вот эти двигатели с расходом 2.5-3 литра топлива - это кандидаты на раннюю смерть.

    • @user-ve6hn7zi8r
      @user-ve6hn7zi8r 8 месяцев назад +2

      У дизельной Киа Спортеж-- тоже такие про.лемы???

    • @romanroman7759
      @romanroman7759 8 месяцев назад

      Рено 1.5 дизель тоже проблемные ???

    • @user-rf1qw6qp1r
      @user-rf1qw6qp1r 8 месяцев назад

      Видимо автор написал про бензин

    • @nyrbekj7542
      @nyrbekj7542 8 месяцев назад +1

      Молодец, все правильно сказал

    • @alextango4874
      @alextango4874 7 месяцев назад +2

      Это как. Вот сижу выбираю себе авто. Смотрю на объявления и.... Ни в одном объявленный хозяева машин не пишут про высоту юбки поршней. Умалчивает наверное. Такие не покупать?

  • @ranstplay8876
    @ranstplay8876 8 месяцев назад +1

    Спасибо за совет

  • @ifWood
    @ifWood 8 месяцев назад +9

    Соната Y-3 2.0i 8v пробег 896к.км. без ремонта , начинает только масло подбирать😊

  • @user-jb3cq4zh9j
    @user-jb3cq4zh9j 8 месяцев назад +1

    Спасибо.👋👍

  • @dmytrokushnirenko1808
    @dmytrokushnirenko1808 8 месяцев назад +3

    Лайк, як завжди. Бережить себе Олексію. Здоров'я та щастя Вам та вашим рідним.

    • @AleksejX
      @AleksejX  8 месяцев назад +2

      Спасибо! Мирного неба вам и вашим близким!

  • @user-dg8nt7hz8v
    @user-dg8nt7hz8v 8 месяцев назад

    Двигатель cbzb 1.2 tsi. Поделитесь опытом. Сколько ходит этот дрыгатель?

  • @user-sf2kg5tx8m
    @user-sf2kg5tx8m 20 дней назад

    Здравствуйте дайте совет.. ТОЙОТА 150 КУЗОВ механика.. Лью масло MOTUL 5w-30 как сохранить эффективность двигателя???? У кого Большой пробег без капиталки??? Поделитесь опытом пожалуйста.

  • @user-sc8yj3ts2o
    @user-sc8yj3ts2o 8 месяцев назад +2

    Добрый вечер. Буду благодарен Вам. Опель астра V1. 2 16кл, какой ресурс при хорошей эксплуатации.

    • @user-wj8kh8kj2s
      @user-wj8kh8kj2s 4 месяца назад

      Немного, 200 при самом удачном раскладе

  • @PankOff14
    @PankOff14 8 месяцев назад +1

    Алексей, спасибо! Всё по факту!

  • @Sereban1982
    @Sereban1982 8 месяцев назад +31

    Ну всё как всегда, правильно и интересно.

    • @solarismerkava
      @solarismerkava 8 месяцев назад +2

      ни одного спорного тезиса, что даже не интересно)

  • @user-ck5wb7yh1e
    @user-ck5wb7yh1e 8 месяцев назад +3

    У знакомого был Митсубиси Монтеро Спорт, 3.0 бензин. Жрёт не мало, но очень ресурсный мотор. Продавал с пробегом более 500 тысяч км.

  • @cavansirmuradov7377
    @cavansirmuradov7377 8 месяцев назад +3

    Здравствуйте. Когда говорили о корейцев GDI мотор имели в виду?

  • @oleqjavrujan2580
    @oleqjavrujan2580 7 месяцев назад +1

    Спасибо.Все интересно.

  • @user-up5hx3qx1i
    @user-up5hx3qx1i 8 месяцев назад +14

    На ресурс авто очень сильно влияет качество топлива. Поддельным бензином можно за раз уничтожить даже самый новый и неприхотливый мотор. Маслом ,чтоб убить это надо постараться. Сейчас плохих масел ни кто не делает. И не важно кто производитель. Главное, чтоб оно подходило по рекомендации завода производителя авто. По вязкости и по апи. А Лукойл ,синтек, Газпром,мобил или шел , разницы нет вооообще.
    Часто убивают движок перегревом. Выбирать антифриз нужно не по температуре замерзания а по температуре закипания. Бывают антифризы , которые начинают пузырить при 90. В жару в пробке пузыри завоздушивается система. Результат- закипание. Раз в сто тыщ меняйте маслосъёмные колпачки вместе с ремнем ГРМ. Меньше масла будет попадать в поршневую. Меньше нагара. Итд.

    • @ktoetot
      @ktoetot 8 месяцев назад +3

      Ой какой вы специалист, я тоже плохое топливо залил, смотрю, с зади правое колесо стало жрать клоками 🤣🤣🤣

    • @user-up5hx3qx1i
      @user-up5hx3qx1i 8 месяцев назад +1

      ​@@ktoetotЯ хороший специалист. С весьма приличным стажем.
      Вот тебе загадка: берём два одинаковых авто. Одинаковые движки и пробег. Заливаем в них масло с одной канистры. Через 15000 сливаем. В авто на газу масло светлое и вязкое. Масло с авто на бензине черная жижа с малой вязкостью. Почему?

    • @ktoetot
      @ktoetot 8 месяцев назад

      @@user-up5hx3qx1i и так заседание открыто🤣🤣🤣🤣😜первое, специалист в какой сфере? Второе, стаж в чего откачки канализации или ведение боевых действий в горячих точках, и третье конечно на газу масло будет почище чутка, но ресурс двигателя на газу может быть меньше если ты чайник будешь ездить........ Продолжение следует, оплатите за информаци🤔🤣😜

    • @user-ef1yx9tu7o
      @user-ef1yx9tu7o 8 месяцев назад +1

      ​@@user-up5hx3qx1iпотому что газ не пачкает движок, тк не из нефти. Но один фиг, за 15к км масло теряет все свойства, неважно бензин или газ был

    • @user-yx9cq4hf5q
      @user-yx9cq4hf5q 8 месяцев назад +4

      @@user-up5hx3qx1i на газе езжу с 2004 года. Масло меняю 7-9 тыс. Никогда не сливалось светлого масла. Всегда чернота на разных машинах. И все на газе были

  • @petersburgsummerresident2311
    @petersburgsummerresident2311 Месяц назад +4

    Гнать надо всех манагеров с производств и ставить нормальных инженеров! Машинка должна быть другом и товарищем на долгие годы! Безотказным и долговечным!!

  • @user-eh4pl3to1w
    @user-eh4pl3to1w 8 месяцев назад

    Не могли бы вы сделать тестдрайв и обзор паджеро спорт 3 бензин? Спасибо.

  • @user-cu3pn6wb1i
    @user-cu3pn6wb1i 8 месяцев назад +2

    Алексей если в курсе то распределитель ставится в блоке на смазку поршней на поршневих палец на шатунах

  • @alexanderdon7049
    @alexanderdon7049 8 месяцев назад +6

    Добрый вечер! Про объем не соглашусь, допустим если взять форд , то там конструкция такая, что у 1.6 блока стенки толще чем у 3.5, поэтому в одних и тех же условиях 1.6 проходит больше.

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад +1

      Все верно, дело не в объёме, а в степени форсировки и режиме эксплуатации.

  • @vitalijaaskelainen5024
    @vitalijaaskelainen5024 8 месяцев назад

    Здравствуйте,а что скажите про движок 1,5 литра dci 9k9?

  • @user-vc4mx2rl5z
    @user-vc4mx2rl5z 8 месяцев назад +4

    Подавляющая часть современных промышленных изделий в любой сфере - одноразовая.
    Алчность глобального капитализма не может существовать без постоянного увеличения прибыли любой ценой для кошельков и здоровья "человеческого ресурса" и самой природы (одна добыча и переработка лития чего стоит).

  • @KAce888
    @KAce888 8 месяцев назад +4

    Есть старый японский двигатель чисто японский , которые они на свои праворульки ставят 1KR так вот он выхаживает свой ресурс и + ещё сотни, то есть около 300000. Если не рвать нормально масло менять. А вот современные двигатели - это да, нам расчёт на 200, а хана при 150-ти, когда мощность теряется, маслодолив начинается жёсткий и т.п. ну и опять же есть сейчас современные литые алюминиевые блоки, которые действительно качественные, но они дорогие

  • @user-gw2vi9xs3z
    @user-gw2vi9xs3z 8 месяцев назад +5

    Товарища лада гранта была 400.000 пробег продал. На 350.000 начался жор масла 1л. На 1000км. И все. Ехала, тянула, заводилась. И весь этот пробег на газу. Сейчас другой человек ездит на ней

  • @user-Andruxan
    @user-Andruxan 8 месяцев назад +1

    Всем привет! Кто может подсказать на счёт двигателя 1.6 дизель, на мерседес "ц" класса 2017 года? Спасибо заранее

  • @user-rx3yu5ek5u
    @user-rx3yu5ek5u 8 месяцев назад +7

    В хороших руках,,,, И ОКА, Ласточка.

  • @alexafoni1721
    @alexafoni1721 8 месяцев назад +1

    Молодец хорошо обьяснил

  • @smilodon65
    @smilodon65 8 месяцев назад +6

    Алексей здравствуйте. Хочу спросить в тему, сейчас большинство двигателей имеют небольшой объем от 1,5 до 2 литров и из них выжимают мощность до 200 с лишним лс за счёт турбины, эти же 2х литровые движки на Танк300... Ресурс такого двигателя тоже маленький? Думаю да

    • @vik1081
      @vik1081 8 месяцев назад +5

      совершено верно

    • @VOSHOD2023
      @VOSHOD2023 8 месяцев назад +4

      На Танке-500 малолитровый двиг стоит ,а масса авто большая .Значит он пока новый бодрый более и менее ,а потом ханит

    • @smilodon65
      @smilodon65 8 месяцев назад +2

      @@VOSHOD2023 на танке 500 хоть 3 литра, на т300 вообще 2 л...

  • @user-me7mc8uf8v
    @user-me7mc8uf8v 8 месяцев назад +8

    Не берите малолитражные с турбо. А вообще, масло маслом, но не надо забывать про сторонние присадки, которых может и не быть в самом лучшем масле.

    • @vendettakent
      @vendettakent 8 месяцев назад

      Ну кстати двигатель у БМВ B38 трёх цилиндровый с турбо неплохой по надёжности. Негативных отзывов не встречал, по ресурсу информации нет, но кто-то свыше 200к накатал.

    • @user-nt1bl6cs6m
      @user-nt1bl6cs6m 23 дня назад

      ..а.по,ему ты называешь лучшее масло.если в нём нет присадок..Если присадок нет.то и масло левое..

  • @olegpavlichenko92
    @olegpavlichenko92 8 месяцев назад +18

    Только сегодня читал статью про мужика с Новой Зеландии. Он на своей Тойоте Королле 1993 года проехал 2 000 000 км без капиталки. Основной пробег трасса и в среднем 5000 км в месяц

    • @eugene782
      @eugene782 8 месяцев назад +4

      думаю что если ездить только по трассе то любой двигатель покажет неплохие результаты(даже изначлаьно плохой)

  • @user-td9cc8ej3f
    @user-td9cc8ej3f 8 месяцев назад +2

    У меня Паджеро спорт 99г.пробег уже 450000т. Масло заливаю 5w30 на производителя масла особо не заморачиваюсь. Двигатель чувствует себя прекрасно и масло от замены до замены.✋️✋️✋️

  • @sergeykhabarov6729
    @sergeykhabarov6729 8 месяцев назад +1

    Молодец, всё правильно и тебе добра)

  • @user-cw1yc4ph4m
    @user-cw1yc4ph4m 8 месяцев назад

    Здравствуйте. Я купил Тойота Корона 11 2017 гв. Пробег 142000 км. Что вы сможете сказать честно о двигателе? О его ресурсе. О его возможном ремонте .

  • @user-vm3nl4mt4r
    @user-vm3nl4mt4r 8 месяцев назад

    Спасибо

  • @user-cj6un1el1f
    @user-cj6un1el1f 8 месяцев назад +1

    Спасибо за совет
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @axa825
    @axa825 8 месяцев назад

    Кия спортейч 2012 года 240000 проехал , полет нормальный , с чего вы взяли 120 , 130т ?

  • @Eldar-zc8sb
    @Eldar-zc8sb 8 месяцев назад +2

    Алексей вы говорили про двигатель G4NL 2.0 литра который стоит на киа спортаж? Хотел в будущем приобрести хундай тусан, но этот двигатель там тоже стоит! Получается авто с этими двигателями не брать?

    • @user-ig9es2yy6w
      @user-ig9es2yy6w 8 месяцев назад +1

      Есть мастера, которые сверлят те самые дырки, которые должны быть. Но это нужно делать с новья.

    • @AleksejX
      @AleksejX  8 месяцев назад +3

      Верно

    • @Eldar-zc8sb
      @Eldar-zc8sb 8 месяцев назад

      @@AleksejX а если взять хундай тусан 2.5 литровый?

    • @Eldar-zc8sb
      @Eldar-zc8sb 8 месяцев назад

      @@AleksejX Алексей сейчас посмотрел у них все 2,5 л двигатели идут GDI с прямым впрыском топливо. Слышал эти двигатели капризные и дорого обслуживаемые. Сделайте пожалуйста видео про недостатки этих маторов!

  • @Ergl_
    @Ergl_ 8 месяцев назад +3

    1:32, у друга Спортейдж 3, уже прошел более 290к, есть небольшой стук, но спорно... толи задиры появились, толи регулятор VVTI стучит, толи клапан. Клапана ещё ни разу не регулировали.

  • @boristemkin
    @boristemkin 8 месяцев назад +4

    Так все (ну большинство) современные двигатели - одноразовые. Это заложено конструкторами специально, а не по ошибке. Маркетинг.

  • @isof-ill1861
    @isof-ill1861 8 месяцев назад +3

    Да, это так. А японцы стали выпускать с малым рессурсом двигатели с алюминиевыми блоками, это плохо, малый рессурс мотора, уже милионников нет.

  • @Ramzes41
    @Ramzes41 8 месяцев назад +11

    Киа Спортейдж 14 года прошёл 156 тысяч и пошёл на переборку из за перегрева сбил лося и 10 км проехал без антифриза. Если бы не лось в капоте то ходил бы движок и ходил.

  • @user-es4kn2gm9v
    @user-es4kn2gm9v 8 месяцев назад

    Спасибо вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

  • @yusufganiyev111
    @yusufganiyev111 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте дяденька, стоит ли покупать Тойота Корола 1.2 турбо Китай или Хонда крайдер 1.0 турбо

  • @feodormasnic3203
    @feodormasnic3203 8 месяцев назад +14

    Да Алексей вы во всем правы. У меня corolla 1988 года и проехала она по нашим дорогам 500000.Обем двигателя 1.8D. Очень надёжная машина. Лучше ТОУОТЫ может быть только TOYOTA. Самое главное обслуживают сам.

    • @user-xg9hy8cd6u
      @user-xg9hy8cd6u 8 месяцев назад +1

      Старые Мерсы тоже ходят, правда расход и них больше.

    • @user-gw4qv8ke4m
      @user-gw4qv8ke4m 7 месяцев назад

      Нету в мире лучше велика чем тойота целика

  • @user-wg7zu9yv8c
    @user-wg7zu9yv8c 6 месяцев назад +2

    Откуда браться ресурсу у малокубатурных жужжалок, с алюминиевым блоком, тонюсенькими поршневыми кольцами, и поршнями, фактически - без юбки? И все - ради экономии на материалах и на обработке, и на желании "выдавить" 0.000... % % показателей по экономичности топлива. Но за всё платит потребитель, если не первый, то последующие - точно. 90-е годы - "золотое" время, когда делали ресурсную и надёжную технику, это касается не только автомобилей, но и бытовой техники, тех-же стиралок, или газовых котлов. Потом пошло всё неразборное, интегрированное, одноразовое, на пластиковых застёжках-клипсах и пр. Поламается - никуда не денетесь, придёте следующее покупать.

  • @user-gw2rm3gz3o
    @user-gw2rm3gz3o 8 месяцев назад

    Скажите пожалуйста какой ресурс двигателя на ниссан альмера классик 1.6 объем движка

    • @user-ef1yx9tu7o
      @user-ef1yx9tu7o 8 месяцев назад

      к4м? тысяч 500. если к7м то все 600-700

  • @Alex-1503
    @Alex-1503 8 месяцев назад +4

    Самый ресурсный у линейки двигателей прадо это...не удивляйтесть, 2.7 бензин. Это и японцы указывают в спецификациях.

    • @user-qg5pn1qd6s
      @user-qg5pn1qd6s Месяц назад

      Очень хорош! 😊Но 1gr fe лучше!

  • @romaroma1831
    @romaroma1831 7 месяцев назад +2

    Ещё один нюанс .На машине нужно ездить минимум через день два,а лучше каждый день.Машине нужно ездить.

  • @user-zv7wz5wj5o
    @user-zv7wz5wj5o 8 месяцев назад

    ТУАРЕК 2006 ДИЗЕЛЬ 2.5. КАК ДВИГАТЕЛЬ? СТОИТ БРАТЬ ? ПРОБЕГ ПОКА НЕЗНАКОМ

  • @user-oj9wt1ji1m
    @user-oj9wt1ji1m 8 месяцев назад +8

    Самый главный враг любого двигателя, это пуск в сильные морозы.

    • @user-kp3qb9jl5m
      @user-kp3qb9jl5m 8 месяцев назад +3

      Да! Но об этом автор не сказал.Может потому что он проживает в теплом климате. Я знал случаи когда двигатель убивали за один запуск в минус сорок. Сначала человек хвастался какая у него машина хорошая. А потом 😩

    • @tigrpoehal1836
      @tigrpoehal1836 8 месяцев назад +1

      ну что теперь, не ездить что ли?

    • @user-kp3qb9jl5m
      @user-kp3qb9jl5m 8 месяцев назад

      @@tigrpoehal1836 Если нет подогрева или автозапуска то да лучше не ехать в сильный мороз. У нас дилер даже с гарантии может снять за езду ниже -25. Вот так😩

  • @user-fp4jc5bv7j
    @user-fp4jc5bv7j 8 месяцев назад +3

    Ответа внятного не последовало. Сути моторов 80х-90х,где с 2.5л бензина снимали без турбо скажем 150лс и теперешних,где с 1.5 литрового снимают 150лс за счёт турбины и это минимум!. Вот в чём суть ответа. Не в даваясь в чугун,алюминий и прочую маркетологию,где всё против людей. Моторы долгие научились делать давно. Просто поняли..,а зачем и ИСПОРТИЛИ специально!,снизив ресурс. Увы. У кого машины тех лет,берегите ребята.

  • @ruslanbeznos1235
    @ruslanbeznos1235 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте, давно смотрю ваш канал, очень интересно. У меня тоже вопрос. Окисления клеммы аккумулятора минус только, после её чистки где-то месяц и обратно белое окисления, с чем она связана, и как можно в домашних условиях или самому определить какая причина?
    Заранее благодарен.

    • @olegpavlichenko92
      @olegpavlichenko92 8 месяцев назад +3

      Возможно микротрещина около клеммы. Можно попробовать вырезать кольцо из тонкого войлока, поролона или чего-то подобного, пропитать маслом и одеть под клемму. Можно просто попробовать хорошо затянутую клемму промазать защитной смазкой вокруг.

    • @AleksejX
      @AleksejX  8 месяцев назад +2

      ruclips.net/video/UFax2Aolij4/видео.html

    • @GVV_GVV
      @GVV_GVV 8 месяцев назад +2

      ​@@olegpavlichenko92
      Да, совет правильный. Если появилась микротрещина, то не страшно. Колечко на токовывод и смазать маслом. Пары испарений из микротрещин не будут попадать на контакты. Микротрещины бывают от сильной затяжки контакта или от удара по токовыводу.

    • @GVV_GVV
      @GVV_GVV 8 месяцев назад +1

      И ещё, если клеммы окисляются, то значит электролит кипит, что вызывает его испарение. Либо напряжение в бортовой сети высокое вовремя езды (при высоких оборотах, например) , либо АКБ нагревается выше нормы более 40 град.

  • @user-wz7ld2is7m
    @user-wz7ld2is7m Месяц назад +2

    ВАЗ 2112 2007г. Пробег 530000т.км. без капиталки. Без масложора!) Полёт отличный) все время на дизельном масле бегаю!

  • @user-ex4tm5xf9n
    @user-ex4tm5xf9n 8 месяцев назад +1

    Привет из Сибири,работаю на хундай солярис в гос.предприятии пробег 260 масло ни капли не берет 1.4 обьем

  • @user-bk9cf8lx6d
    @user-bk9cf8lx6d 8 месяцев назад +18

    Купил на вторичке крузак 200 с 4.0 объемом, пробег 240тыс.
    За год проехал 10тыс км.
    Сейчас пробег 250тыс.
    Меняю масло каждые 6тыс км (шел)
    Думаю на нем буду очень долго ездить пока он мне не надоест.

    • @Yskorin
      @Yskorin 8 месяцев назад +4

      Крузак при правильном уходе действительно надёжный и долговечный, сам показался и внукам хватит.

    • @pirometrist
      @pirometrist 8 месяцев назад +4

      Если по 10 тыс в год то надолго,даже если ещё 250 тыс +к счётчику было скручено перед продажей.

    • @user-zc5yg8mp9j
      @user-zc5yg8mp9j 8 месяцев назад +5

      Была у меня ВАЗ 21061 семьдесят восьмого года, наезжал по сто тысяч в год. За девять лет делали два капремонта двигателя. Это при том что машина работала в бизнесе, а не возила задницу, как 0:03 4-литровый крузак.

    • @user-bk9cf8lx6d
      @user-bk9cf8lx6d 8 месяцев назад

      @@user-zc5yg8mp9j
      Крузер купил на деньги которые были выручены из своих 2-х точек бизнеса. Вот и катаю задницу на Крузере. Почему пробег маленький на крузаке? Потому что на Камри 50 езжу летом зимой на 200ке.
      Вот и весь расклад.
      Удачи на дороге братец.

    • @user-jo1pf7zc5e
      @user-jo1pf7zc5e 8 месяцев назад

      Ездить то он будет ,но сгниёт в нём всё что можно,так как японцы делают свои машины из самого хренового металла в мире купленого в китае.

  • @flegontovmihail2475
    @flegontovmihail2475 8 месяцев назад +2

    100 процентов верно👍👍👍

  • @marioshafran2152
    @marioshafran2152 8 месяцев назад

    Какой по Вашему экспертному мнению ресурс у wv polo объемом 1.2 литра? Приблизительно конечно ) Благодарю за ответ. И вообще за Ваши видео!

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 8 месяцев назад +1

      У товарища по работе Шкода Йети с двигателем 1.2 турбо. Тот же фольксвагеновский движок. Пробег около 200 тыс км. Пока не жалуется.

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад

      Как ездить. Степень форсировки очень высокая у него. Если ездить спокойно, то тысяч 200 проходит, если тапку давить, дай бог 100 отходит.

  • @user-ym1nt3xv8h
    @user-ym1nt3xv8h Месяц назад +3

    Понял одно - машины 90-х годов выпуска - гораздо качественнее и надёжнее - сделаны хорошо, во всех отношениях и по качеству двигателя , краски, покрытию кузова и всех резино-технических и пластиковых деталей.....А сейчас прав Автор - не выгодно делать " вечные " машины , нужно делать что-бы " дожили " до гарантии и в утиль - что-бы продать новый " утиль ".....Мужики - не ведитесь - берегите свои " старые " авто - они наверняка "переживут " и новые.....Если конечно ухаживать за ними.....

  • @ssdf5589
    @ssdf5589 8 месяцев назад +1

    Малолитражки они лёгкие как правило и соотношение веса и объёма отразиться на ресурсе, например 1л на тонну веса и 1.6 на 1.5т,или 0.8 на 600кг

  • @ModawiaPolska
    @ModawiaPolska 7 месяцев назад +1

    Важно :1)Качественное масло,2)замена каждые 5000 км,3) езда по ровным дорогам(от этого сильно зависит нагрузка на мотор,4)качественный тосол и фильтры

  • @user-gz8le6qi9e
    @user-gz8le6qi9e 8 месяцев назад +3

    Очень сильно ресурс ДВС зависит от качества топлива и влажности воздуха и от загрязненности воздуха в том числе агрессивными соединениями серы и прочими. Воздух это самое большее что проходит через двигатель. На один кг топлива 16 кг воздуха в среднем.

    • @user-nh8nc1dq2s
      @user-nh8nc1dq2s 8 месяцев назад +2

      Самый сильный комментарий!
      Всё верно,чем чище воздух в двигателе,тем чище пламя возгорания топлива
      Меняю возд.фильтр Манн, через 5000 км,считаю возд.фильтр самая главная запчасть в автомобиле,потом масло и бензин.
      Ларгус СПБ 2013г- 483000 км

  • @sergo4220
    @sergo4220 8 месяцев назад +1

    ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС:: СТоит ли использовать Очистители тормозов в виде спрея (lavr. kerry, и прочие), не смоют ли они струей смазку поршня/сальников? могут ли они реально устранить скрип тормозов либо это маркетинг и на скрип очиститель вляить не может??

    • @user-wf3ng7yb7w
      @user-wf3ng7yb7w 8 месяцев назад

      Лучьше использовать сушëные грибы.

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад +1

      Они предназначены для смытия загрязнений и масляного налёта и только! Скрип они не устранят. Для устранения скрипа попробуйте нанести немного медной смазки(спрей) на места контактов колодок (их металлической части) с суппортом и поршнями суппорта. Часто помогает. Только не переусердствуйте, нельзя чтобы смазка попала на диск и феродо.

  • @user-nu3dm2pu5p
    @user-nu3dm2pu5p 7 месяцев назад +1

    На Sportage с 2017 года начали ставить маслофорсунки с завода, но однако как показывает практика ресурс от этого особо не увеличился. Значит, проблема у них в чем-то другом. Может быть в том что они корейцы, а не японцы😀😀😀.

  • @user-pj6ob9gp6m
    @user-pj6ob9gp6m 8 месяцев назад +3

    Была у меня Славута 1.2л ,2006г. Сейчас пробег 496000 км, менял один раз кольца и вкладыши на 165тыс.км и всё. Заливал масло Виско ,но всегда использовал присадки Хадо. Даже хон на цилиндрах присутствует по сей день. Вот тебе и слабенький моторчик. Да, и масло менял 10-12тыс.км. Главное уход за движком.

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад

      Дело не в объёме, а в степени форсировки двигателя и режиме эксплуатации конечно же.

    • @user-do1qv3mq6j
      @user-do1qv3mq6j 8 месяцев назад

      Мазохизм :) ездить на Славуте 500тыс.км. После Мазды я год в Сенс не садился, потом продал. Комфорт и гидроусилитель это чудо...

  • @umedshamsiddinov8189
    @umedshamsiddinov8189 8 месяцев назад +1

    Chevrolet Tracker мотор 1.2 турбо
    Можно ли считать что малый об'ем повлияет на ресурс двигателя?

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад +1

      Да это малый объём и высокая степень форсировки. Если будете ездить спокойно и не будете постоянно проверять заявленные характеристики на светофорах, то походит тысяч 200, а если тапку давить - дай бог 100 проходит.
      И не грейте мотор на холостых, это убивает поршневую как и автозапуск. Завели, поехали потихоньку, и по мере прогрева нагрузку можно увеличивать..

  • @jeremyzemann345
    @jeremyzemann345 7 месяцев назад +4

    Японцы: нужно сделать распылитель масла
    Корейцы: убирают распылитель масла
    Китайцы: моторное масло? Зачем оно нужно😂😂😂

  • @user-zt9kd2px3d
    @user-zt9kd2px3d 7 месяцев назад

    Расскажите про двигатель тойоту королу кузов 150.

  • @user-rn8ix9en2r
    @user-rn8ix9en2r 8 месяцев назад +8

    Тойота королла 2006 года ,120 кузов. Проблем особых нет .Замена малсла 7000-8000 пробега Спасибо Алексей за ролики.

    • @1956Miha
      @1956Miha 8 месяцев назад

      Toyota Camry Prominent, 1990 года, кузов VZV30, V6. 1VZFE. Замена масла 7000-8000 тыс. пробега. Проблем особых нет.

    • @user-bn8wr8kn3p
      @user-bn8wr8kn3p 8 месяцев назад

      Т.корола филдер 2006г.в. пробег 370т.км. в р.ф.с 2012г. Аналогично проблем нет. Д.в.с.1nze1.5 объём. Расход масла от замены до замены 1л. 6~7т.км 5w30 п~синт.totahi.

  • @k12370rty
    @k12370rty 8 месяцев назад +3

    маркетинг или нет но производитель не хочет делать машину для пятого владельца.. а по статистике первый владелец продаст её в течение трёх лет.. в странах где нормально зарабатывают люди поменять машину не такая проблема.. ездить всю жизнь на одной тачке тоже любителей немного окажется. прогресс в дизайне в электронике в удобстве всё-таки не стоит на месте

  • @user-zx5pg2dx6x
    @user-zx5pg2dx6x 8 месяцев назад +3

    Итого резюмируя:
    Нужен любой рядный атмо шестерик с чугунным блоком, желательно ещё нижневальник со штангами

    • @alextango4874
      @alextango4874 7 месяцев назад

      Найти бы, где нибудь информацию, когда и на каких машинах их ещё выпускали. До каких годов?

    • @user-zk2ww2bo6p
      @user-zk2ww2bo6p 17 дней назад

      Да пожалуйста 1jz gte, 2jz gte, либо 1jz ge, тойота Марк 2, тойота чайзер , тойота креста

  • @Eldar-zc8sb
    @Eldar-zc8sb 8 месяцев назад

    Расскажите какие двигатели лучше MPİ или GDI?

  • @user-fo7vx4jc9j
    @user-fo7vx4jc9j Месяц назад +1

    Дэо сенс 2012 года пробег 765 тысяч .сменено две коробки двигатель еще ходит ,такси .замена масла каждые 6 тысяч.и раз в три года мняю термостат на новый,даже если старый рабочий .и охлаждайку плюс чистый радиатор .и все номально

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x 8 месяцев назад +3

    Автор не прав . Корейский двигатель Киа-Хюндай не совсем одно и то же что Мицубиси . И мало ходит из за недостаточной жесткости блока .
    И второе . Современные масла с уровнем API SP , где есть органический молибден , могут значительно увеличить ресурс двигателя .

  • @voldemarsladusans4422
    @voldemarsladusans4422 8 месяцев назад +1

    👍👍👍

  • @user-yp3fs8tg9j
    @user-yp3fs8tg9j 8 месяцев назад +16

    ...да, крузак есть крузак, это машина.

  • @user-ky8xk5cr8g
    @user-ky8xk5cr8g 20 дней назад

    У меня Салярис 2017 г, сегодня пробег 430 000 тыс, машина в такси, всю дорогу на Лукойле армартек 5/30 с мотором всё прекрасно масло от замены до замены, масло меняю 7 тыс всегда, покупаю именно на заправках Лукойл. Всем добра...

  • @MsGena1971
    @MsGena1971 8 месяцев назад +9

    Осмелюсь подсказать «эксперту».У двигателя Toyota Land Cruiser Prado ,4.0 бензин 1GR-FE блок двигателя аллюминиевый,с чугунными гильзами

    • @user-wv5pw8tj6c
      @user-wv5pw8tj6c 8 месяцев назад +3

      👍👍👍Верно! И к стати он не идальный, лучше V8 4.7

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j 8 месяцев назад +1

      Так он и топливо жрет ведрами как чигунина, степень форсировки низкая, поэтому и ходит долго.
      Вон у Нивы например мотор тоже пол миллиона ходит, если не перегружать его и обслуживать нормально.

    • @user-qg5pn1qd6s
      @user-qg5pn1qd6s Месяц назад

      И что ходит это мотор сотнями тысяч был Прадо 4.0 литра 430 000 пробег без проблем! Сейчас 200..4.0..литра 260.000. Без проблем Лики моли молиген 5w40 замена 7500.😊

  • @anatolpaazerski4789
    @anatolpaazerski4789 7 месяцев назад +1

    Opel Astra 2003 , 1,7 Исузу, дизель с турбиной. 400 тыс , полёт нормальный. Не сказать , чтоб сильно его берёг.. и по газам даю, но масло меняю регулярно и не самое плохое

  • @user-kd6xs8kt4k
    @user-kd6xs8kt4k 8 месяцев назад

    Полностью согласен с автором.Сталкивался с подобным не раз.

  • @user-to3cn8jd2w
    @user-to3cn8jd2w Месяц назад

    Добрый день. Что скажете о двигателе тооёта Карина Е,1,6 бензин, я его купил с пробегом 405000. Поменял все жидкости и ремкомплект, рулевая рейка тоже менял, все что смог все заменил, делал для себя, мотор был засран когда открыли клапанную крышку, сейчас еду на камазовском масле где-то 1000 км и меняю, уже 4-5 раз так и наверное буду менять так раз в 1000 км масло всегда, не доверяю я маслам брендам, не составляет мне труда так делать, хочу чтоб машина меня радовала, вот только не знаю что завод изготовитель написал в книжке какое масло по допуску

    • @AleksejX
      @AleksejX  Месяц назад +1

      С таким пробегом и непонятной историй дизельным маслом вы не навредить мотору

    • @user-to3cn8jd2w
      @user-to3cn8jd2w Месяц назад

      Двигатель 4А-ФЕ

  • @nikmechanic
    @nikmechanic 8 месяцев назад

    Многие двигатели, не под наше топливо, климат, и условия эксплуатации, последнее конечно зависит напрямую от владельца

  • @Ergl_
    @Ergl_ Месяц назад

    1:16, у моего друга уже прошел 270к и работает!😂
    Правда есть стук, все кричат это задиры, но по всей вероятности это VVTI, потому как стук появился вскоре после замены ГРМ!!!
    Но масло он в нее лил всегда Шелл, сейчас перешёл на Лукойл и доволен...
    А так то Да, ДВС G4KD проблемный