Была такая же проблемма на сиерре. При капремонт стало известно, что на впускных клапанах слетели сальники, ни одного на месте не было. После ремонта проехал 2 тыс. Долил грамм 700 примерно.
Тоже было дело так же запуск был без проблем, а когда вскрыли был ужас поршня просто болтались в цилиндрах поставил от Волги 92 поршневые теперь обкатываю
Вопрос!!!! В чем может быть причина провалов холостых - когда газанёшь с 3000 провал на 400, потом только выходит на холостой ровный ход. Думаю описал понятно
Там вакуумника нет, там стоит электронасос, который накачивает воздух, накачивает до определённого давления и выключается, потом по мере нажатия на тормоза снова подкачивает и выключается
@@АлексФорд там да.. но есть механический на тросике.. вот там как ? есть информация .. а то готовлюсь к рабочим выходным - что бы чуточку покрутить скорпа... Инфы море - и все говорят разное.. даже нету схожих мнений
@@АлексФорд у меня такая же проблема, масло кушает литрами, вот не знаю что делать:) или продавать, или делать её, ну это же сколько денег нужно на ремонт
Ты не поверишь. Такая самая херня после капитального ремонта двигателя. Самая опасная хрень во всем этом это полный набор прокладок двигателя. Особенно сальники клапанов. Через 3к километров сальников почти не стало на голове, и масло при работе двигателя ручьём лилось в камеру сгорания. Заменил сальники и стало норм.
Была такая же проблемма на сиерре. При капремонт стало известно, что на впускных клапанах слетели сальники, ни одного на месте не было. После ремонта проехал 2 тыс. Долил грамм 700 примерно.
Тоже было дело так же запуск был без проблем, а когда вскрыли был ужас поршня просто болтались в цилиндрах поставил от Волги 92 поршневые теперь обкатываю
Померь компрессию,тогда увидишь.У меня была такая проблема,сальники клапанов были просто как из пластика.Даже головку не снимал.
Я в курсе, конечно же, я проверял, она никакая, от 7 до 10
Вопрос!!!!
В чем может быть причина провалов холостых - когда газанёшь с 3000 провал на 400, потом только выходит на холостой ровный ход. Думаю описал понятно
Либо качество порегулировать нужно, либо шаговик подглючивает, возможно, обороты нужно увеличить на децл
Я делал ремонт с заменой колец и вкладышей. По затратам 200-220 баксов вышло или 500 рублей на наши.
Нормально, просто замена колец может и не решить проблему
@@АлексФорд тут согласен, но мне повезло
Хорошо работает
Да, мне тоже нравится
свечи маслом закидывает? как сильно? часто их чистишь?
Раз в год бывает, обычно зимой, летом вообще никаких проблем
как работает вакумник на тормоза ? он постоянно жужит или вырубается ?
Там вакуумника нет, там стоит электронасос, который накачивает воздух, накачивает до определённого давления и выключается, потом по мере нажатия на тормоза снова подкачивает и выключается
@@АлексФорд понял.. видел видео про карб.. Как выстовить обоготитель?. что то надёргал вчера и перестал заводится с стартера.
@@АндрейГаражник там же автоматический, от биметаллической пружины работает
@@АлексФорд там да.. но есть механический на тросике.. вот там как ? есть информация .. а то готовлюсь к рабочим выходным - что бы чуточку покрутить скорпа... Инфы море - и все говорят разное.. даже нету схожих мнений
@@АндрейГаражник не знаю, на скорпе такого не встречал
Замени сальники клапанов, и всё прекратится. Это проходили
Так компрессия никакая
Ну что сделал??
Да нет, всё в финансы упирается
@@АлексФорд у меня такая же проблема, масло кушает литрами, вот не знаю что делать:) или продавать, или делать её, ну это же сколько денег нужно на ремонт
@@viktorhalyuk47 понятно, нужно разбирать и дефектов ать, тогда можно будет оценить
Ты не поверишь. Такая самая херня после капитального ремонта двигателя. Самая опасная хрень во всем этом это полный набор прокладок двигателя. Особенно сальники клапанов. Через 3к километров сальников почти не стало на голове, и масло при работе двигателя ручьём лилось в камеру сгорания. Заменил сальники и стало норм.
Самое обидное что на скорпаке по-любому нужно снимать голову для этого, так как распредвал снимается только в сторону салона!(
@@АлександрБогомазов-в8л проще двигатель достать ))
и прокладка не нужна
что это на обратке бензина?
В смысле? Стоит обычный сепаратор топливных паров с разделением подачи и обрати, так как родной уже не сохранился
Алекс Форд от какой машины интересно
@@ДмитрийТретьяков-ф4щ это универсальный, продаётся в автозапчастях, вроде как, на ауди ставился
Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал ?хха
Работает ужасно
С чего вы взяли?