Про вазы почаще снимайте пожалуйста!!! Особенно про антикор днища у ваз 2112 и ваз 2110, это очень актуально!!! И естественно про замены дна на ваз 2112 и ваз 2110 и ваз 2109 и так далее
В советских мануалах по ремонту писалось, что на рабочем месте при ремонте тормозов должна быть хирургическая чистота. Тогда же видел, как это происходит в фирменных СТО. Всё как на видосе :) А я даже руки мою перед сборкой :) В качестве смазки использую силикон, аэрозоль или пластичную. Он, вроде, равнодушен ко всему на свете, включая резину и тормозуху, в отличии от тормозухи, которая агрессивна ко всему и ядовита :) Спасибо за видос, чую, ждёт меня скоро сия процедура...
Хорошо задуманы дисковые тормоза,но сделаны нежными,и сложными,только и лазить ухаживать за ними,а место супорта в грязи и лужах,что усложняет обслуживание.
Пыльник надо вдавить в посадочное место. Прям пальцем проити по кругу. Смазываем сам пыльник изнутри и поршень по всеи длине спец смазкой и тогда при продуве с пистолета никуда наш пыльник не вылетит и напялится на поршень без проблем.
Slipkote 220R - это из доступных цена/качество. Можно смазку в пакетиках Хадо, тоже очень достойный продукт. Хадо пользуюсь уже лет десять, никаких проблем с закисанием направляющих не разу небыло.
@@user-vf3kt9vz4x _Ну и как, кто то зашёл к тебе посмотреть, каким способом меняешь ремкомплект суппорта?))_ _Просто интересно стало, ссылки никакой нет, и куда предлагаешь заходить?))_
Да ты прав, только смазывать не надо когда заправляешь пыльник в суппорт,а то вылетать будет с посадочного места,а на сухую легко вставляется, потом смазываешь. И выдавить поршень легко тормозами, а если забыл и шланг уже отсоединил, то воротком выбить без проблем, если суппорт как на видео и шланг с зади вкручивается, а не как на вазе с боку. А на видео больше заморочек с компресором, чем реальная возможность замены ремкомплекта.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Ребят, шикарно обьяснили и показали. Спасибо огромное
Прикольный,позитивный чувак и видосики огонь 🔥🔥🔥🔥🔥
я так понял у всех восторженных есть воздушный компрессор
Конечно есть
Успехов )
Зачет видос.с первого раза получишось. Компрессор на 3 атмосферы при установке поршня.
Очень полезное видео
Спасибо вам большое.
Отлично!
Спасибо было полезно. По больше види роликов .
Спасибо, дружище!
Класс!
Про вазы почаще снимайте пожалуйста!!! Особенно про антикор днища у ваз 2112 и ваз 2110, это очень актуально!!! И естественно про замены дна на ваз 2112 и ваз 2110 и ваз 2109 и так далее
Пушечное сало купи. А видео очень полезное.
Генеально !
В советских мануалах по ремонту писалось, что на рабочем месте при ремонте тормозов должна быть хирургическая чистота. Тогда же видел, как это происходит в фирменных СТО. Всё как на видосе :) А я даже руки мою перед сборкой :) В качестве смазки использую силикон, аэрозоль или пластичную. Он, вроде, равнодушен ко всему на свете, включая резину и тормозуху, в отличии от тормозухи, которая агрессивна ко всему и ядовита :) Спасибо за видос, чую, ждёт меня скоро сия процедура...
Хорошо задуманы дисковые тормоза,но сделаны нежными,и сложными,только и лазить ухаживать за ними,а место супорта в грязи и лужах,что усложняет обслуживание.
Всё ясно и понятно,а главное понятно. Спасибо
Пыльник надо вдавить в посадочное место. Прям пальцем проити по кругу. Смазываем сам пыльник изнутри и поршень по всеи длине спец смазкой и тогда при продуве с пистолета никуда наш пыльник не вылетит и напялится на поршень без проблем.
👍👍👍
Алексей!Как всегда красава!!!
Благодарю!)
Делал автомобильным компресором, нормально получается
Лайк номер 29 наш
Спасибо. Метод действующий.
НО, есть нюанс. Вход в цилиндр на воздух, должен быть как можно герметичным.
можно педаль выжать тормозную в пол и зафиксировать ее в нижнем положении тогда подсоса не будет
@@boombook6508какую еще педаль?
А смазка под пыльник?
Как викрутить болт крепления супорта если его неможна викрутить .
Получается ты прокачивал только одно колесо? Полностью не надо прокачивать систему?
ну да..хотя нужно бы для профилактики и все прокачать, будет только лучше
Миша тебе привет😅
Кому нравится Радио Рекорд ставьте лайки здесь!!! 👍👍👍📻📻📻🚗🚗🚗👇👇👇
А разве разжимного кольца нет для пыльника? У меня в королле есть
На Шевроле нет.
Молодец парень всё грамотно и понятно объяснил!!! ++++++++++++++++++++++
Чтобы вогнать поршенёк в пыльник,достаточно пары стяжек и 5-6 секунд.
Совершенно в дырочку, и не надо с бубном прыгать
Ну этот метод не вы придумали, он написан в книжках СССР про ремонт :)
Жаль на ютубе нельзя посмотреть те самые книжки.
Только рожковым ключём штуцер не нужно крутить!!!!
Да спец ти канешно ще той😂😂😂
чем смазывать направляющие ?
смазкой для направляющих
Медной смазкой или специальной смазкой для суппортов
Slipkote 220R - это из доступных цена/качество. Можно смазку в пакетиках Хадо, тоже очень достойный продукт. Хадо пользуюсь уже лет десять, никаких проблем с закисанием направляющих не разу небыло.
@@jacksmith6299 TRW PFG-110
@@Garage_For_Friends направляющие нельзя мазать медной смазкой, она густеет и они клинят.
все бы ничего, но если компрессора нет, то помучаться все равно придется, так что метод больше на СТО расчитан((
ruclips.net/video/UFRvuUScWts/видео.html
И без компрессора нормально вытаскивается,перед тем как отсоединить тормозной шланг,раза пять нажали на педаль тормоза и всё
@@ramilgazetdinov87549б
Т.е. без компрессора его не реально вдеть туда ? Есть какой то другой способ ?
Все реально просто сложней
Сегодня менял кольцо и манжету, снял видео о том как это делаю я.
Заходите смотрите.
@@user-vf3kt9vz4x
_Ну и как, кто то зашёл к тебе посмотреть, каким способом меняешь ремкомплект суппорта?))_
_Просто интересно стало, ссылки никакой нет, и куда предлагаешь заходить?))_
@@zv8867 вот вы не оставили никаких ссылок, но я каким то магическим образом узнал, что у вас на канале 6 видеороликов, два из них короткие.
Чим мити супорт?
Да ну нах мы 2 сутки пытаемся его поставить!
Вообще-то хирурги руки моют перед операцией
нахрена держать педаль при прокачке каждый раз?
Чтобы создать давление в системе
Что за бред. одел пыльник на поршень. и заправляй тут чет морока
Да ты прав, только смазывать не надо когда заправляешь пыльник в суппорт,а то вылетать будет с посадочного места,а на сухую легко вставляется, потом смазываешь.
И выдавить поршень легко тормозами, а если забыл и шланг уже отсоединил, то воротком выбить без проблем, если суппорт как на видео и шланг с зади вкручивается, а не как на вазе с боку.
А на видео больше заморочек с компресором, чем реальная возможность замены ремкомплекта.
_Да ужж🤦♂️_
Бездельник. Иди работай на завод. Поднимай родной край,😄
Ну все. Иду работать на завод. Поднимать родной край
Хах это разве заклинившый
👍👍👍