Большое спасибо ❤ Насчёт обточки уплотнительного кольца очень актуально. Перебираю суппорта на Волге Сайбер - это 3.14здец. Мало того,что на ремкомплекты с поршнями цена заоблачная,так ещё и не подходит. Собрал сборную Европы и Кореи) Но поршень входит очень туго. Направляющие у нас не мажутся,они из жесткой резины и работают " на обратку". P.S.: Для умников - с дорогими ремкомплектами всегда идёт два вида смазок ( отдельно для поршня,отдельно для направляющих).Кроме того была куплена высокотемпературная смазка для суппортов. Всё промазано,но поршень заходит только при помощи сѣмника. Так что буду точить)
Клинил суппорт передний левый на шкода фелиция мучился года 3-4 объездил пять или шесть сто. Выбросил кучу денег результата ноль. Случайно наткнулся на Ваше видео. Сам без сто разбрал ступицу подточил манжет и все проблема ушла. Спасибо большое. Здоровья и успехов Вам.
Привет Андрей ! Знакомое дело . У меня на Фольксе было подобное , только стали окисляться проточки и под пыльник и под резинку на задних суппортах . Вычистишь соберешь , через год опять начинает клинить и все по новой . Если дюраль пошел окисляться , то это не остановить . Надоело выкинул , купил китайские лицензионные , езжу 4 года без проблем и колодки целые . Оригинал очень дорого . Посмотри очень внимательно может и у тебя есть окисление по канавке . Даже чуть и поршень не воткнешь , пока не вычистишь .
Валерий Приветствую!!! Да нет в канавках там чисто, другая беда, просто автомобиль Ока ,и делается всё хрен знает где и хрен знает как. Спасибо за комментарий за поддержку🖐🤝
1, На поршеньке делается заход оклло 5 мм. 2. В магазинах можно найти смазку поршня супорта для иномарок, она пойдет и нам. Смазка препятствует окислению поршня и корпуса супорта, удлинняя срог службы.
По поводу шланга.... Сначала от трубки откручиваем.. И потом отворачивается шланг........ При сборке сначала шланг одеваем на супорт а потом прикручиваем к трубке
Ух !!! У меня на квадрике тоже стоят суппорта от Оки .Походу тоже надо разбирать и чистить , так как поршинь не хрена не работает , закис .Спасибо за ролик . Лайку загнул 👍✊.
Тормозную жидкость надо менять каждые три года и проблем не будет. Раньше тоже приходилось разбирать и чистить поршни. Как-то купил трешку в 1992 году , нажал на тормоз и пипец, заклинило, диск разогрелся и машина встала, ждал пока остынет. Так и ехал стараясь тормозить двигателем, почистил поршеньки нулевкой и проблема ушла.
@@АндрейЛебединский Бро, откажись от суппортов на ОКЕ. Заглуши и выкини. Задние вполне держуть если не гонять. ОКА 2 я авто у нас я сразу просёк чито это лабуда усё для такога лёгкога кузована
Дряблый порванный пыльник и разбухшее кольцо в цилиндре - результат использования смазки на минеральной основе (литол, солидол, графитная смазка и т.п.). От смазок на минеральной основе резинки разбухают и становятся дряблыми, часто ещё и рвутся. !!!! Разбухшее кольцо внутри цилиндра зажимает поршень, мешая его свободному перемещению и ко всему прочему прилипает к поверхности поршня. От этого поршень заклинивает в выдвинутом положении и он не отводится внутрь цилиндра. Отсюда заклинивание и перегрев, повышенный расход и отсутствие наката. Старые манжеты и пыльники особенно разбухшие, не нужно точить и подгонять. Их нужно менять на новые и использовать НУЖНЫЕ СМАЗКИ. На суппортах дисковых тормозов (особенно касается задних) использовать следует ТРИ ВИДА смазок. 1. На поршень наносится смазка под пыльник и на кольцо-манжету типа Bremszilinderpaste от ATE. Эта смазка взаимодействуя с тормозной жидкостью не меняет ее свойств и совместима с ней. 2. На направляющие тормозного суппорта наносится смазка не реагирующая с резиновыми пыльниками, иначе они тоже разбухнут и под пыльники начнет попадать вода с грязью. Это приведет к заклиниванию скобы суппорта. ТОЛЬКО НЕ РАЗРУШАЮЩИЕ РЕЗИНУ смазки. 3. На обратную сторону тормозных колодок и на места соприкосновения колодок со скобой суппорта наносится противоскрипная смазка. Она вязкая, может быть высокотемпературной. Эта смазка не должна попадать на резинки, т.к. она на минеральной основе. От нее все резинки разбухнут. Используйте правильные смазки и ваши тормоза будут служить долго. Неправильно заложенная или неправильно использованная смазка начинает "раздувать" резинки и тормоза подклинивают уже через 3-4 недели после переборки. Учитесь на чужих ошибках, свои могут быть слишком дорогими.
Писать Ты умеешь Хорошо, а ты видеоролик мой смотрел? какую смазку я использовал и советовал какую использовать? А ещё лучше, тебе надо снять видеоролик и показать, как нужно правильно сделать, а то как говорится, языком п****** не мешки ворочить.
Доработка Проблемы в том, что просто клинит передний суппорт, первая причина ,может клинить из-за буртика .Вторая причина из-за хреновых ремкомплектов. Если всё правильно сделать и убрать буртик, который постоянно создаёт проблему, вернее конечно не убрать его а уменьшить, клинить больше не будет никогда, а также можно немножко доработать сам манжет, если конечно это потребуется. Может быть попадётся хороший ремкомплект и дорабатывать не придётся🖐🤝
@@АндрейЛебединский Дык жидкость некоторые не меняют по 100 лет. Собирает влагу и отсюда корозия буртиков. Где люминий кородирует с стальным поршнем. На Весте меняем раз в год и таких проблем нема,
Степень невежества чём? В том что я кольца точу и не знаю о силиконе? Это во-первых ,а во-вторых ,я никого не заставляю, и никому не советую. Я делаю так, как я хочу, и просто показываю тебе. А ты, уже как говорится, хозяин барин, хочешь делаешь, Хочешь Нет. Причём здесь невежество?
На заднем плане маячит какой то домкрат, но по факту авто левитирует. В любой момент у Режиссёра могуть возникнуть реальные проблемки если подует ветер
Для ОКИ передние тормоза росскошь. Я вопще облегчился от суппортов, задних вполне достаточно. Месячишко вопще на ручнуке мотался. машина лёгкая езжу в одну харю в основном, одна седуха лишнее выкинул. Задних вполне хватает
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Большое спасибо ❤ Насчёт обточки уплотнительного кольца очень актуально. Перебираю суппорта на Волге Сайбер - это 3.14здец. Мало того,что на ремкомплекты с поршнями цена заоблачная,так ещё и не подходит. Собрал сборную Европы и Кореи) Но поршень входит очень туго. Направляющие у нас не мажутся,они из жесткой резины и работают " на обратку". P.S.: Для умников - с дорогими ремкомплектами всегда идёт два вида смазок ( отдельно для поршня,отдельно для направляющих).Кроме того была куплена высокотемпературная смазка для суппортов. Всё промазано,но поршень заходит только при помощи сѣмника. Так что буду точить)
Всё правильно, иначе переборка не имеет смысла, всё равно будет продолжать клинить. Спасибо за адекватный комментарий🖐🤝🤝🤝
Клинил суппорт передний левый на шкода фелиция мучился года 3-4 объездил пять или шесть сто. Выбросил кучу денег результата ноль. Случайно наткнулся на Ваше видео. Сам без сто разбрал ступицу подточил манжет и все проблема ушла. Спасибо большое. Здоровья и успехов Вам.
@@ВВГ-щ8м вам спасибо за просмотр🖐🤝
Причем тут ступица? 😅
Привет Андрей ! Знакомое дело . У меня на Фольксе было подобное , только стали окисляться проточки и под пыльник и под резинку на задних суппортах . Вычистишь соберешь , через год опять начинает клинить и все по новой . Если дюраль пошел окисляться , то это не остановить . Надоело выкинул , купил китайские лицензионные , езжу 4 года без проблем и колодки целые . Оригинал очень дорого . Посмотри очень внимательно может и у тебя есть окисление по канавке . Даже чуть и поршень не воткнешь , пока не вычистишь .
Валерий Приветствую!!! Да нет в канавках там чисто, другая беда, просто автомобиль Ока ,и делается всё хрен знает где и хрен знает как. Спасибо за комментарий за поддержку🖐🤝
А ти пальци не раздвигай, езди на таком дрышпаке и всё пудит дёшого и сердито. Афтар сразу смекнул что многия на ласапеды пересядут
Спасибо большое за показ как поставить пилник, сальник.
Спасибо за просмотр🖐🤝
Привет эти супорта я на Москвиче и трубку скрутил решыл разработать наместе самое сложное поставить пыльник Андрей полезное видео лайк
Юрий Приветствую!!!! Можно и на месте ,только надолго не хватает. Спасибо за комментарий за поддержку🖐🤝🤝🤝
1, На поршеньке делается заход оклло 5 мм.
2. В магазинах можно найти смазку поршня супорта для иномарок, она пойдет и нам. Смазка препятствует окислению поршня и корпуса супорта, удлинняя срог службы.
Ну что ж, я только за .Спасибо за просмотр🖐🤝
Здравствуйте, а какое название у смазки для цилиндра и уплотнительного кольца?
@@Roman-m7d5s Так и называется, смазка для супортов(не для направляющих а для суппортов) на Озоне покупал.
Интересное видео.... Я поменял и у меня потекло .. При прокачка...... Попробую снять и проточить манжету...... Спасибо за видос.....
Спасибо за просмотр!!!!🖐🤝
иду тоже менять поршня..спасибо за ролик
@@Правдоруб-ю5у 🖐🤝
По поводу шланга.... Сначала от трубки откручиваем.. И потом отворачивается шланг........ При сборке сначала шланг одеваем на супорт а потом прикручиваем к трубке
Да, сначала от трубки надо откручивать, если только он от крутится.🖐🤝
Ух !!! У меня на квадрике тоже стоят суппорта от Оки .Походу тоже надо разбирать и чистить , так как поршинь не хрена не работает , закис .Спасибо за ролик . Лайку загнул 👍✊.
Вам спасибо за просмотр ,за поддержку🖐🤝🤝🤝
Привет Андрюха! Это у тебя один поршенёк, а на нивасике три поршенька, во где вечная веселуха!!!)))
Александр приветствую!!!! Я знаю, бывало и там такую же процедуру проводить приходилось. Спасибо за комментарий🖐🤝
Некоторые ставят восьмёрочные суппорта
Привет! Лайк!👍👍👍
Алексей приветствую!!!!!! Спасибо большое за комментарий за поддержку за просмотры🖐🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Тормозную жидкость надо менять каждые три года и проблем не будет. Раньше тоже приходилось разбирать и чистить поршни. Как-то купил трешку в 1992 году , нажал на тормоз и пипец, заклинило, диск разогрелся и машина встала, ждал пока остынет. Так и ехал стараясь тормозить двигателем, почистил поршеньки нулевкой и проблема ушла.
Павел приветствую!!!! Спасибо за комментарии🖐🤝🤝🤝
Че за р
Нулевка?
@@twinkling7635 пивом
Супер!
Спасибо большое!!!!🖐🤝
Вы мастер на все руки👍👍👍👍👍👍👍
Марина Приветствую!!!!!! Спасибо большое за комментарии за поддержку за просмотры🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@@АндрейЛебединский Бро, откажись от суппортов на ОКЕ. Заглуши и выкини. Задние вполне держуть если не гонять. ОКА 2 я авто у нас я сразу просёк чито это лабуда усё для такога лёгкога кузована
Как всегда лаааайййкк
Анатолий Спасибо🖐🤝🤝🤝
👍👍👍👍
Долго искал причину, не мог найти увидел ваш ролик,сделал так же помогло
Рад был помочь .Спасибо за комментарий за просмотр.🖐🤝
СпасиБог 🙏
Вам спасибо за просмотр🖐🤝
Приветствую, Андрей!!! 👍👍👍👍👍
Мне приходилось и не один раз разрабатывать🙂
Андрей Приветствую!!!! болячка на всех автомобилях .Спасибо за комментарий за поддержку🖐🤝🤝🤝
Познавательно! Респект! Народ, а кто ставил термопрокладки под цилиндр.
Спасибо за просмотр🖐🤝
Добрый вечер! Дружеский визит с лайком 10
Приветствую!!! Спасибо🖐🌹
Дряблый порванный пыльник и разбухшее кольцо в цилиндре - результат использования смазки на минеральной основе (литол, солидол, графитная смазка и т.п.).
От смазок на минеральной основе резинки разбухают и становятся дряблыми, часто ещё и рвутся.
!!!! Разбухшее кольцо внутри цилиндра зажимает поршень, мешая его свободному перемещению и ко всему прочему прилипает к поверхности поршня. От этого поршень заклинивает в выдвинутом положении и он не отводится внутрь цилиндра. Отсюда заклинивание и перегрев, повышенный расход и отсутствие наката.
Старые манжеты и пыльники особенно разбухшие, не нужно точить и подгонять. Их нужно менять на новые и использовать НУЖНЫЕ СМАЗКИ.
На суппортах дисковых тормозов (особенно касается задних) использовать следует ТРИ ВИДА смазок.
1. На поршень наносится смазка под пыльник и на кольцо-манжету типа Bremszilinderpaste от ATE. Эта смазка взаимодействуя с тормозной жидкостью не меняет ее свойств и совместима с ней.
2. На направляющие тормозного суппорта наносится смазка не реагирующая с резиновыми пыльниками, иначе они тоже разбухнут и под пыльники начнет попадать вода с грязью. Это приведет к заклиниванию скобы суппорта. ТОЛЬКО НЕ РАЗРУШАЮЩИЕ РЕЗИНУ смазки.
3. На обратную сторону тормозных колодок и на места соприкосновения колодок со скобой суппорта наносится противоскрипная смазка. Она вязкая, может быть высокотемпературной. Эта смазка не должна попадать на резинки, т.к. она на минеральной основе. От нее все резинки разбухнут.
Используйте правильные смазки и ваши тормоза будут служить долго.
Неправильно заложенная или неправильно использованная смазка начинает "раздувать" резинки и тормоза подклинивают уже через 3-4 недели после переборки.
Учитесь на чужих ошибках, свои могут быть слишком дорогими.
Писать Ты умеешь Хорошо, а ты видеоролик мой смотрел? какую смазку я использовал и советовал какую использовать? А ещё лучше, тебе надо снять видеоролик и показать, как нужно правильно сделать, а то как говорится, языком п****** не мешки ворочить.
Здравствуйте где брали ремкомплект можно сылку
Ремкомплект Покупал в магазине🖐🤝
Яндекс маркет. В поисковой строке магаза забей запчасти для ОКИ. Там многа чего вывалит. пяток дней на доставку
Пыльник как вставил в супорт ?вначале в супорт вставать пыльник ,а затем на поршень!!
@@ЮрийКузьмин-д8ф всё правильно сначала суппорт а потом поршень🖐🤝
Добрый вечер
Приветствую!!!!! Спасибо🖐🌹
Ок.
🖐🤝
Никогда или навсегда,это слова паразиты,и не стоит ими бросаться,и в чем доработка проблемы,я все же так и не понял.
Доработка Проблемы в том, что просто клинит передний суппорт, первая причина ,может клинить из-за буртика .Вторая причина из-за хреновых ремкомплектов. Если всё правильно сделать и убрать буртик, который постоянно создаёт проблему, вернее конечно не убрать его а уменьшить, клинить больше не будет никогда, а также можно немножко доработать сам манжет, если конечно это потребуется. Может быть попадётся хороший ремкомплект и дорабатывать не придётся🖐🤝
@@АндрейЛебединский Дык жидкость некоторые не меняют по 100 лет. Собирает влагу и отсюда корозия буртиков. Где люминий кородирует с стальным поршнем. На Весте меняем раз в год и таких проблем нема,
Степень невежества зашкаливает! Лучше б вы этот ролик удалили. Точить кольца? А про силиконы АТЕ или TRW вам не ведомо?
Степень невежества чём? В том что я кольца точу и не знаю о силиконе? Это во-первых ,а во-вторых ,я никого не заставляю, и никому не советую. Я делаю так, как я хочу, и просто показываю тебе. А ты, уже как говорится, хозяин барин, хочешь делаешь, Хочешь Нет. Причём здесь невежество?
Чем пиздеть, покажи как надо
@@chopiĸ Дол.......
На заднем плане маячит какой то домкрат, но по факту авто левитирует. В любой момент у Режиссёра могуть возникнуть реальные проблемки если подует ветер
Для ОКИ передние тормоза росскошь. Я вопще облегчился от суппортов, задних вполне достаточно. Месячишко вопще на ручнуке мотался. машина лёгкая езжу в одну харю в основном, одна седуха лишнее выкинул. Задних вполне хватает
@@YSTIM642 молодец👍🖐🤝